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正文內(nèi)容

畢業(yè)設(shè)計(jì)-偏心軸設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(編輯修改稿)

2025-01-08 19:23 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 庫(kù)前的輔助工序。 確定工藝路線 在綜合考慮上述工序順序安排原則的基礎(chǔ)上,制定了以下工藝路線。 方法 1 工序號(hào) 工序名稱 設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 1 車偏心圓側(cè)面 CA6140 型車床 CA6140 2 車偏心圓側(cè)面 銑床 Z8205 3 長(zhǎng)軸轉(zhuǎn)中心孔 鉆床 Z512B 4 粗車長(zhǎng)軸外圓 CA6140 型車床 CA6140 10 5 粗車短軸外圓 CA6140 型車床 CA6140 6 精車短軸端面 數(shù)控車床 CJK6132A 7 平偏心圓空心 TB42 8 車偏心外圓 車床 C6246 9 車偏心外圓 C1336 型單軸六角半自動(dòng)車床 C1336 10 精車短軸外圓 高精儀表車床 CG6125B 11 車空心槽 CGK6164 12 銑定位槽 BTΦ 13 銑偏心油槽 BTΦ 14 去定位槽、偏心油槽毛刺 15 振動(dòng)去毛刺 LGD10150 16 鉆軸向油孔 Z512B 17 鉆軸向臺(tái)階油孔 18 去毛刺及外觀精整 19 銑鍵槽 20 打標(biāo)記 工作臺(tái) 方法 2 11 工序號(hào) 工序名稱 設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 1 車偏心圓 側(cè)面 CA6140 型車床 CA6140 2 車偏心圓側(cè)面 銑床 Z8205 3 長(zhǎng)軸轉(zhuǎn)中心孔 鉆床 Z512B 4 粗車長(zhǎng)軸外圓 CA6140 型車床 CA6140 5 粗車短軸外圓 CA6140 型車床 CA6140 6 精車短軸端面 數(shù)控車床 CJK6132A 7 平偏心圓空心 TB42 8 車偏心外圓 車床 C6246 9 車偏心外圓 C1336 型單軸六角半自動(dòng)車床 C1336 10 精車短軸外圓 高精儀表車床 CG6125B 11 車空心槽 CGK6164 12 鉆中心孔 臺(tái)式 鉆床 Z512B01 13 銑偏心油槽 BTΦ 14 去定位槽、偏心油槽毛刺 15 振動(dòng)去毛刺 LGD10150 16 鉆軸向臺(tái)階油孔 12 17 去毛刺及外觀精整 18 銑鍵槽 19 打標(biāo)記 工作臺(tái) 總上所述,結(jié)合倆種加工路線方法可得出偏心軸的加工路線為: 表 42 偏心軸的工藝路線 工序號(hào) 工序名稱 設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 1 車偏心圓側(cè)面 CA6140 型車床 CA6140 2 車偏心圓側(cè)面 銑床 Z8205 3 長(zhǎng)軸轉(zhuǎn)中心孔 鉆床 Z512B 4 粗車長(zhǎng)軸外圓 CA6140 型車床 CA6140 5 粗車短軸外圓 CA6140 型車床 CA6140 6 精車長(zhǎng)軸外圓及倒角 數(shù)控車床 CJK6132A 7 精車短軸端面 數(shù)控車床 CJK6132A 8 平偏心圓空心 TB42 9 車偏心外圓 車床 C6246 10 車偏心外圓 C1336 型單軸六角半自動(dòng)車床 C1336 13 11 精車短軸外圓 高精儀表車床 CG6125B 12 車空心槽 CGK6164 13 鉆中心孔 臺(tái)式鉆床 Z512B01 14 銑定位槽 BTΦ 15 銑偏 心油槽 BTΦ 16 去定位槽、偏心油槽毛刺 17 振動(dòng)去毛刺 LGD10150 18 鉆軸向油孔 Z512B 19 鉆軸向臺(tái)階油孔 20 去毛刺及外觀精整 21 銑鍵槽 22 打標(biāo)記 工作臺(tái) 14 五、機(jī)床設(shè)備的選用 雖然本設(shè)計(jì)中偏心軸的生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn),應(yīng)首先考慮使用專用設(shè)備和組合機(jī)床,但從整個(gè)壓縮機(jī)偏心軸制造也來(lái)看,它有如下幾個(gè)特點(diǎn): ( 1)多品種,批量生產(chǎn); ( 2)交貨期短; ( 3)生產(chǎn)成本越低越好; ( 4)難切削材料的出現(xiàn)使加 工難度明顯增加,加工中提出了許多需要解決的課題,如硬切削; ( 5)為保護(hù)環(huán)境,要求盡量少用或者不用切削液,即實(shí)現(xiàn)干式切削或準(zhǔn)干式切削。 綜上所述,我們應(yīng)在設(shè)計(jì)中考慮整個(gè)生產(chǎn)線的靈活性、適應(yīng)性、高效性、環(huán)保性和低成本性。其具體實(shí)現(xiàn)方式如下所述: ( 1)偏心軸中心孔采用質(zhì)量定心加工方式,以保證后續(xù)工序加工時(shí)工件運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。 ( 2)到我國(guó)毛坯精度較低,加工余量較大,因此在粗加工階段選用銑削工藝。由于銑削機(jī)床造價(jià)較高,因此主軸頸的粗加工采用數(shù)控車床來(lái)完成。 ( 3)由于傳統(tǒng)的磨床的局限性會(huì)造成 偏心軸不合律的增加,從而增加成產(chǎn)成本,因此在本設(shè)計(jì)中,我選擇的是數(shù)控磨床。這種磨床能自動(dòng)進(jìn)給、自動(dòng)修正砂輪、自動(dòng)補(bǔ)償和自動(dòng)分度等功能,使偏心軸的磨削精度和效率顯著提高。而考慮偏心軸的實(shí)際情況,主軸頸采用多砂輪磨削,連桿軸頸采用雙砂輪磨削。 ( 4)選用組合鉆床分兩道工序加工油孔。 ( 5)前面提到過(guò)曲軸生產(chǎn)中需要的高效性,因此選用 CNC 控制的砂帶拋光機(jī)B26008/T30 對(duì)所有軸頸進(jìn)行拋光。它一次拋光所有軸頸只需要 20 多秒,而粗糙度可達(dá)到 ≤ ,從而大大減小了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合期。 ( 6)偏心軸的清洗采 用專用清洗機(jī)定點(diǎn)清洗,能有效保證偏心軸的清潔度要求。 15 六、 工藝裝備的使用及切削速度的確定 車兩端面 1) 選取刀具 選擇 45176。彎頭外圓車刀,按《切削手冊(cè)》表中選取刀桿尺寸為 16*25m 刀片厚度為;粗車鍛件毛坯 CR40 選擇 YW1刀具材料,選擇車刀幾何形狀等 2) 確定切削用量 ( a)確定背吃刀量 ap 由于單邊余量 Z=3mm,可分三次走刀完成即 ap=1mm。 ( b)確定進(jìn)給量 f: 根據(jù)《切削手冊(cè)》,在加工材料 CR45,車刀刀桿尺寸為 16*25mm,ap≤ 3mm,工件直徑為 20 以下時(shí)的 f 范圍 再按 CA616 車床說(shuō)明書(shū)可查得縱向進(jìn)給量?。? f=(c)選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度: 根據(jù)《切削手冊(cè)》取車刀后刀面磨損量為 1mm,焊接車刀耐用度 T=60min (d)確定切削速度 Vc: 根據(jù)《切削手冊(cè)》當(dāng)用 YW1硬質(zhì)合金車刀縱車加工 HBS190207 時(shí)材料, ap≤ 3mm,f≤ ,切削速度為 Vc=135~235mm/min。 由于實(shí)際車削過(guò)程使用條件的改變,根據(jù)《切削手冊(cè)》切削速 度的修正系數(shù)為Ktv=1,Kmv=1,ksv=,ktv=,kkv=1,kkrv=1 故 Vc=291***1*1*1*1=118mm/min N=1000Vc/(π *14)=2684(r/min) 按 CA6140 車床的轉(zhuǎn)速選擇與 2648r/mm 相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速為: 16 N機(jī) =1200r/mm 則實(shí)際的切削速度為: Vc=π nd/1000=π *1200*14/1000=53m/min 最后確定的切削用量為: ap=asp=1mm,f=,n=1200r/mm,vc=53m/min (e)效驗(yàn)機(jī)床功率 : 車削時(shí)的功率 Pc由《切削手冊(cè)》當(dāng)抗拉強(qiáng)度 =600Mpa,HBS=190~207,ap≤ 3mm,f≤,Vc≤ 200m/min 時(shí)切削功率 Pc≤ 5KW。 由于實(shí)際車削過(guò)程使用條件的改變由《切削手冊(cè)》,切削功率的修正系數(shù)為:kkrfc=kkrpc=1,krp=krf=1,故實(shí)際切削時(shí)的功率為: P實(shí) =Pc*1*1≤ 5KW 根據(jù) CA616 車床說(shuō)明書(shū)車床主軸允許功率 Pe=,因 Pc≤ Pe,故所選擇的切削用量可在 CA616 車床上進(jìn)行。 (f)效驗(yàn)機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度: 車削時(shí)的進(jìn)給力 Ff 可由《切削手冊(cè)》查出也可用公式計(jì)算出?,F(xiàn)采用查表法: 由《切削手冊(cè)》可知當(dāng)243。 =600Mpa, p≤ 3mm,f≤ ,Vc≤ 200m/min 時(shí)進(jìn)給力Ff=850N 由于實(shí)際車削過(guò)程中使用條件的改變,據(jù)《切削手冊(cè)》車削時(shí)的修正系數(shù)為krf=kkrf=1,krsf=1 故實(shí)際進(jìn)給力偉: F=850*1*1*1=850N 據(jù) CA616 車床的說(shuō)明書(shū),進(jìn)給機(jī)構(gòu)的進(jìn)給力 Fmax=2021N(橫走刀 )因 F 實(shí)≤ Fmax,故所選擇的 f機(jī) = 17 3)計(jì)算基本工時(shí): 按《工藝手冊(cè)》 公式計(jì)算: l=,l1 = = t=l+l1 +2 /(n*f)=++( 160*) = 車 2φ 的退刀槽 1)選擇刀具:與粗車端面同一把刀。 2)確定切削用量: (a)確定背吃刀量 ap 由于單邊余量 Z=,可一次走刀完成即 ap= (b)確定進(jìn)給量 f: 根據(jù)《切削手冊(cè)》,在加工材料 CR45,車刀刀桿尺寸為 16*25mm,ap3mm,工件直徑為 20以下時(shí)的 f= ,再按 CA616車床說(shuō)明書(shū)可查得縱向進(jìn)給量?。? f=(c)選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度: 根據(jù)《切削手冊(cè)》取車刀后刀面磨損量為 1mm,焊接車刀耐用度 T=60min (d)確定切削速度 Vc: 根據(jù)《切削手冊(cè)》當(dāng)用 Y
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