礦井軌道工技術比武安全技術措施(編輯修改稿)
2024-10-17 18:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。姓名：分數(shù)：一、填空題礦井軌道扣件齊全、牢固且軌型應一致，接頭的間隙不得大于毫米，軌面及內(nèi)側(cè)錯差不得大于毫米。軌道的兩股鋼軌頂面應，高底差不得大于毫米。主要運輸巷道的凈高度，自軌面起不得低于米。在生產(chǎn)礦井的現(xiàn)有運輸巷道一側(cè)，必須留有寬米以上的人行道,但巷道高度在米至米之間,不得架設管、線和電纜。人車停車地點，在巷道一側(cè)，從巷道道碴面起米的高度內(nèi),必須留有寬米以上的人行道。二、選擇題道岔尖軌尖端與基本軌密帖，間隙不大于（）。2毫米； 3毫米； 1毫米道釘規(guī)格與軌型配套，數(shù)量齊全，浮離不大于（）。1毫米； 2毫米； 4毫米在雙軌運輸巷道中，在采區(qū)裝載點，兩列車車體的最突出部分之間的距離，不得小于（）。1米。窄軌鐵道軌距在（）處測量。軌頂； 軌頭圓??； 軌頂下13毫米道碴搗固堅實，軌底與軌枕間隙不大于（）。1毫米； 2毫米； 3毫米曲線目視圓順，用2米弦量相鄰正矢差：半徑為50米以下時不超過（）。2毫米； 3毫米； 4毫米道岔尖軌開程為（）。60—70毫米；80—110毫米；120—140毫米在礦車搞掛鉤地點，兩列車車體的最突出部分之間距離不得小于（）。1米。井下道碴厚度不小于（）。50毫米； 100毫米； 150毫米曲線段和使用抱軌式人車的斜井絞車的軌道接頭應（）。對接； 錯接； 承墊式三、判斷題鋪設軌道時，軌枕應與軌道中心線垂直，使寬面和樹心朝下。（）鋼軌接縫處的電阻應超過同型鋼軌4米長的電阻什。（）道岔滑床板應與尖軌底面帖合，其間隙不超過2毫米。（）接頭是鐵道薄弱環(huán)節(jié)，是病害集中之處，如養(yǎng)護不及時，就會使接頭病害愈來愈嚴重，以致威脅行車安全。（）道岔心軌和護軌工作邊間距：600毫米軌距為572毫米，900毫米軌距為872毫米，不得出現(xiàn)偏差，（）軌距過大會增加輪緣與鋼軌的磨損，過小會使列車左右擺動。（）使用權爪形撬棍起道釘時，可使用石塊或道釘桿代替起釘墊。（）軌道縱向的不平順，出現(xiàn)坑洼或凸起現(xiàn)象時稱為軌面前后高低。（）在保持相同的過岔速度條件下，對稱道岔可以比單開道岔采用更小號碼的道岔。10曲線外軌超高的順坡應在曲線兩端的直線段進行。（）四、問答題煤礦窄軌鐵道質(zhì)量標準分幾個等級？是什么？軌道線路質(zhì)量標準中共有幾項？主要項目幾項？一般項目幾項？道岔質(zhì)量標準中共有幾項？主要項目幾項？一般項目幾項？軌道鋪設質(zhì)量等級評定標準中，優(yōu)良：對主要項目單項合格率是百分之及以上？對一般項目合格率是百分之及以上？道岔軌距、水平檢查主要部位有幾項？在什么部位？什么是“八害”道釘？“八害”道釘?shù)奈：κ鞘裁?？打道釘?shù)募夹g標準有幾條？道岔警沖標有什么作用？應設在什么位臵？什么是“三角坑”，其危害是什么？圓曲線的基本要素是什么？如何對曲線實施加強？什么叫道岔的有害空間？如何防止其危害？第三篇：礦井軌道工工作總結(jié)礦井軌道工工作總結(jié)尊敬的礦領導：2013年已經(jīng)過去了，回首過去的一年，我感到自己收獲了很多，感悟到很多。在我參加工作以來在區(qū)隊領導的關懷和工人師傅們的幫助下，以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。為了使今后更好的做好生產(chǎn)任務，總結(jié)經(jīng)驗，提高工作方法和效率，克服不足，也為了做好下一年的各項工作，我現(xiàn)對今年的工作總結(jié)如下： 礦井軌道肩負運輸眾多礦工和生產(chǎn)機械的重任，井下道路的暢通直接影響煤礦的正常順利生產(chǎn)秩序，保障道路的安全與順暢直接關系煤礦的生產(chǎn)效率。在我參見工作以來對礦井軌道線路的作用及分類有了更加科學和全面的認識。為了滿足礦井運輸?shù)男枰?，礦井巷道內(nèi)大都鋪設又軌道。礦井軌道線路與地面大鐵路不同，它由于受井下空間的限制及生產(chǎn)能力的影響，故軌距一般都較小，因此，通常把礦井軌道線路稱為窄軌線路。因此礦井軌道線路的作用就凸顯得至關重要。機車車輛在行進的過程中，會產(chǎn)生垂直壓力、水平力及其他一些力，而路基比較松軟，不能直接承受這些力，負責路基要產(chǎn)生永久變形和壓陷，以致無法行車。通過礦井軌道線路就可以把車輪的集中載荷傳播、分散到地面或井下巷道底板上，引導機車沿軌道平穩(wěn)、高速運行。我們現(xiàn)在使用的礦井軌道線路按照不同的內(nèi)容可以分為不同的種類：(1)按軌距類型可分為：900mm軌距；762mm軌距；600mm軌距。(2)按運輸量可分為：一級線、二級線、三級線。根據(jù)運輸情況可分為：主要運輸線路與一般運輸線路。由于井下的特殊工作生產(chǎn)環(huán)境，所以道路也不同于地面情況，一般礦井軌道的組成，它是由下部結(jié)構和上部結(jié)構兩部分組成。下部分結(jié)構包括路基、排水溝、防護加固設施；上部結(jié)構包括道床、鋼軌、軌枕、連接
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