【文章內容簡介】 與鎖扣脫開，將主觸頭分斷，切斷電源.。當線路發(fā)生短路或嚴重過載電流時，短路電流超過瞬時脫扣整定電流值，電磁脫扣器產生足夠大的吸力，將銜鐵吸合并撞擊杠桿，使搭鉤繞轉軸座向上轉動與鎖扣脫開，鎖扣在反力彈簧的作用下將三副主觸頭分斷，切斷電源。室內照明電路布線圖布線過程：根據(jù)室內照明電路圖，把電度表、漏電開關、空氣自動開關和雙向開關還有一盞電燈泡串聯(lián)起來組成主回路。觸摸開關串聯(lián)上日光燈；光控開關串聯(lián)上電燈；調速開關串聯(lián)上電燈分別并聯(lián)在一個雙向快關和空氣開關兩端。交流接觸器，熱過載繼電器的簡單原理，電機啟?？刂坪驼崔D原理圖1）交流接觸器：當線圈通電時,靜鐵芯產生電磁吸力,將動鐵芯吸合,由于觸頭系統(tǒng)是與動鐵芯聯(lián)動的,因此動鐵芯帶動三條動觸片同時運行,觸點閉合,從而接通電源。當線圈斷電時,吸力消失, 動鐵芯聯(lián)動部分依靠彈簧的反作用力而分離,使主觸頭斷開,切斷電源。2）熱過載繼電器：當它接入主電路內，流過與電動機相同電流，當電動機過載時，熱元件被加熱到動作溫度，使熱繼電器動作。熱繼電器的動作時間與過載電流的大小按反時限關系變化〔而作為電動機過載保護的熱繼電器，必須保證電動機的正常起動和運行不受影響，并能最大限度的發(fā)揮電動機的承載能力，因此熱繼電器的動作特性曲線應位于電動機的允許發(fā)熱特性曲線的下方，且又接近于它 3）、電機啟停原理：需要KM2線圈通電時，必須先按下綠色按鈕，KM1通電并自鎖，串聯(lián)在KM2線圈回路的KM1也通電并自鎖，再按下黑色按鈕，KM2通電并自鎖，KM2線圈帶電，保證KM2帶電前必須先讓KM1帶電，停止時按紅色按鈕。（3）步驟： a．按圖接好電路； b．檢查電路，確認無誤后通電； c．先按下綠色按鈕，再按下黑色按鈕，觀察現(xiàn)象；按下紅色按鈕，再直接按黑色按鈕，觀察并記錄現(xiàn)象 4）、電機正反轉原理：需要KM1帶電時，按下綠色按鈕，KM1通電并自鎖，KM1線圈帶 電，串聯(lián)在KM2線圈回路的KM1常閉觸點斷開，保證KM1與KM2線圈不同時帶電。需要KM2線圈帶電時，先按紅色按鈕停止，KM1斷開，按下黑色按鈕，KM2通電并自鎖，KM2線圈帶電，串聯(lián)在KM1回路的KM2常閉觸點斷開，保證KM2與KM1也不同時帶電。（3）步驟： a．按圖連接好導線； b．檢查線路，確認無誤后通電； c．按順序，先按綠色按鈕，再按下黑色按鈕，觀察現(xiàn)象；然后按紅色按鈕，反過來，先按黑色按鈕，再按綠色按鈕，觀察并記錄實驗現(xiàn)象三相定子繞組下線電子多路彩燈、斷線報警器四、實訓體會通過這一個星期的電工技術實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點： 1．掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識； 2．了解了一般簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯(lián)、并聯(lián)電路，日光燈，電度表、插座的安裝； 3．了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法； 4．本次實***增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。綜上所述，這次實習給我們上了一堂很有意義的社會實踐課，在很大程度上提高了我們的綜合素質，使我們的理論知識能融入實踐當中，讓我對所學專業(yè)更有信心。建議： 1．本次實習中，一些工具數(shù)量太少，經(jīng)常出現(xiàn)幾個小組共用一件工具的情況，建議以后能增加工具的數(shù)量； 2．建議將儀器存儲柜中有故障的儀器和無故障的分開，以免造成不必要的麻煩。實習作品展示區(qū)第二篇：電工中級技能實訓報告電工中級技能實訓報告姓名：董瑞平班級：14電氣3 學號：14020865 指導老師：張堅 孟小威第1章 電力拖動技術實訓實訓1 三速電動機控制；：；，和線路故障的分析檢查方法，并能準確的判斷故障位置，分析故障從而確保通電試車成功。：三速電動機有兩套在連接上獨立的定子繞組，故有三種不同的轉速。當接觸器KMKM2閉合時，電動機的繞組端頭UUVW1接到電源的U、V、W相上，作三角形連接，電動機低速運行；當接觸器KM3閉合時，電動機的繞組端頭U、V、W接到電源的U、V、W相上，作星型連接，電動機中速運行；當接觸器KMKM5閉合時，電動機的繞組端頭UI、VI、W1經(jīng)KM5短接，而端頭UVW2接到電源的U、V、W相上，作雙星型連接，電動機高速運行。本實訓采用9個燈泡代替電動機的9個半繞組。 首先取下一個熔斷器FU，將萬用表打到電阻2K檔位，把表筆放在U、V、W下的3的任意兩相，按下KM1和KM2，測得阻值為4/3R燈，即約133Ω(9盞燈泡阻值都大約是100Ω)；同樣方法按下KM3測得阻值為2R燈，即約200Ω。按下KM4和KM5，測得阻值為R燈，即約100Ω。將外用表打2K檔，表筆放在4處此時外用表讀數(shù)為無窮大；再將表筆放在指示燈兩端，按下SB1，讀數(shù)應為KM1線圈和KM2線圈阻值的并聯(lián)值，約為90OΩ。按下KM1，讀數(shù)應為KM1線圈和KM2線圈及KA線圈阻值的并聯(lián)值，約為583Ω；同時按下SB2和KA，讀數(shù)為KM3線圈和KT線圈及KA線圈阻值的并聯(lián)值，約為790Ω按下KM4，讀數(shù)應為KM4線圈和KM5線圈阻值的并聯(lián)值，約為80OΩ。注意KM5主回路的接線避免造成短路；各燈泡的連接關系要符合電路要求；注意三種速度的相序關系，避免相序不對而造成變速后變成反轉；接成三角形的六個燈泡阻值要一樣大，以避免由于燈泡亮度不一致而無法判斷或誤判?？刂苹芈分械腒A的作用是，當以按下SB1時，KM1線圈得電，常開觸點閉合，促使KA線圈得電并自保，此時按下SB2時，電動機星型連接，3盞燈才能正常發(fā)亮，即起到保護電路的作用。電動機繞組接成開口三角形是避免電動機中速運行時，閉口三角形會產生環(huán)流，開口三角形則不會。KMI、KM2在主回路中的四條線不能平均分配，否則會打亂相序，達不到三速運行目的。實訓2 直流電動機反接制動控制。電路分析如圖3所示，該電路由變壓整流、直流電動機主電路和控制電路三部分組成。（1）變壓整流部分由一個220V/127V的減壓變壓器和一個整流橋堆組成，作用是將交流220V電壓減壓后，整流為一個110V的直流電供給直流電動機。（2）主電路部分是直流電源，由并勵直流電動機的勵磁繞組T1T電樞繞組S1S制動(限流)電阻RF 及接觸器KMKM2的主觸頭和KA的常開觸點組成。（3）控制電路是交流電源，由交流接觸器KMKM2，中間繼電器KA，行程開關SQ和按鈕SBSB2組成，是調速及反接制動控制電路。圖115 直流電動機反接制動控制原理圖動作原理按下啟動按鈕SB1，KM1得電，KM1的常開觸點閉合，使直流電動機S1端得正電壓，S2端得負電壓，電動機正轉。此時，電樞繞組串有電阻RF，為串阻啟動，電動機低速運行。當按下限位開關SQ時，中間繼電器KA得電，限流電阻RF被短接，電動機正轉并以最大轉速運行。按下停止按鈕S82并保持，接觸器KM1和中間繼電器KA失電，KM2得電，直流電動機S2端得正電壓，S1端得負電壓。此時，電動機的電磁轉矩與正轉時相反，形成電動機的反接制動，但由于慣性作用，電動機仍在正轉。由于電阻RF的限流作用，反轉時的制動轉矩較小，此時可觀察電動機的轉速變化。當電動機接近停止時，松開SB2按鈕，完成反接制動。主電路檢查取下熔斷器FU1或者FU2，將萬用表打到電阻200Ω檔位，將表筆放在熔斷器下端，按下KM1，此時示數(shù)為勵磁電阻與電樞電阻、電阻RF的并聯(lián)阻值123Ω；繼而按下KA外部按鈕，萬用表示數(shù)變大。松開KM1，按下KM2，重復以上步驟同理。控制電路檢查取下熔斷器FU3或者FU4，將萬用表打到電阻2K檔位，將表筆放在熔斷器下端，按下SB1或者KM1，讀數(shù)應為KM1線圈阻值，約為1732Ω。按下SB2，此時讀數(shù)為KM2阻值1732Ω。按下SQ和KM1，讀數(shù)為KA線圈和KM1線圈的并聯(lián)阻值1055Ω。按下KA和KM1，讀數(shù)為KA線圈和KM1線圈的并聯(lián)阻值1055Ω。電動機啟動并壓合行程開關SQ后，轉速無法上升，應檢查交流控制電路中KA的線圈和常開觸點是否能正常吸合。按下停止按鈕S塢后，電動機轉速沒有下降反而高速反轉，應檢查控制電路及主電路中的R，電阻的連接是否正確。整流電路接通220V交流電源后，輸出直流電壓為零，應檢查整流橋堆是否損毀，輸入、輸出端接線是否正確。第2章 電子技術實訓實訓1 電流負反饋放大電路；； ；(示波器、信號發(fā)生器、穩(wěn)壓電源等)的使用方法。由于半導體的導電特性與溫度有關，因此溫度變化對晶體管特性有很大影響。當溫度升高時，會使靜態(tài)工作點偏離，使lc和Ucc發(fā)生異常變化，偏離預定的數(shù)值，為了改善靜態(tài)工作點，常采用射極偏置電路和集基偏置電路。本電路采用射極偏置(電流串聯(lián)負反饋)的方法，利用輸出回路電流Ic的變化反饋到輸入回路來抑制Ic的變化，改善靜態(tài)工作點。，判別元件好壞、極性或管腳，并進行元件參數(shù)的確定。，使輸出電壓為12V，并接入電路。(直流狀態(tài))。改變RP，應能使Uce可調節(jié)，用萬用表實測Uce=6V，記錄Ic、Ib及Rp的值 ：又因為Ic≈Ie，所以