班主任任職資格培訓心得體會(編輯修改稿)
2025-10-17 18:28 本頁面
【文章內容簡介】 德素質、管理班級和實施素質教育的能力和水平為重點，分為基礎知識培訓和實踐能力培訓。基礎知識培訓內容主要包括：教師職業(yè)道德教育、教育科學理論、班主任工作基本規(guī)范、學生心理健康教育指導、班級活動設計與組織、班級管理、未成年人思想道德教育、相關教育政策法規(guī)等。實踐能力培訓通過看有關專家的教育錄像、聽縣培訓講師團講課、我鄉(xiāng)班主任交流研討等方式實現(xiàn)?？h局組織學習１６學時，學校及中心校統(tǒng)一組織學習２４學時（集中培訓內容見附表），個人自學１６學時，個人要寫出自學計劃，個人自學師德教育內容不少于６學時。不論集體學習還是個人自學都必須記好筆記并且寫好心得體會（每項不少于５００字）。五、評價與激勵評價內容?？h級培訓由縣教體局評價，學校培訓和個人自學由學校評價。評價內容包括參加培訓學時數(shù)、培訓成績等，培訓成績分為優(yōu)秀、良好、合格、不合格四個等次。評價情況形成班主任任職資格培訓情況登記表，存入培訓個人檔案。具體評價辦法見班主任培訓制度。２、凡不按規(guī)定參加培訓的班主任教師，取消班主任任職資格；從2008年9月開始，未取得班主任任職資格證書的教師，不得參加任何榮譽稱號的評選，不得晉升高一級職稱。３、已獲得證書的教師，每三年必須參加至少一次縣級培訓，合格后方可繼續(xù)任用。４、在職班主任連續(xù)兩年考核不合格取消任職資格。圈里鄉(xiāng)中心校班主培訓制度為確保本次培訓活動扎實有效的開展,根據(jù)上級有關指示精神,結合我校實際特制訂本制度:一、本次活動實行過程與效果相結合的評價辦法，實行扣分制，總分為１００分。８５分以上為優(yōu)秀，７５分以上為良好，６０分以為合格，６０分以下為不合格。二、每天的學習活動定為８學時，除安正常的考勤制度外每請假１學時扣２分，每曠１學時扣５分。三、學習活動所作的筆記與心得必須與學習內容相符，心得體會要深刻，否則每篇扣１至２分。四、在學習活動出現(xiàn)違背師德，敗壞教師形象行為的本次活動直接定為不合格。第三篇：高速鐵路任職資格培訓心得體會高速鐵路任職資格培訓心得體會為期一個月的高速鐵路任職資格培訓（第二期）學習結束了，在這一個月里，我學到了很多關于高速鐵路的更深層次的知識，對路基、橋梁、隧道等設備運營時期存在的問題有了更加深刻地認識。這次培訓，我們從高速鐵路的設計入手，深入了解高速鐵路路基、橋梁、隧道設計理念，從設計的角度掌握高速鐵路路橋設備的特點，并因此來解決后期高速鐵路的檢測、維修、養(yǎng)護問題，從根本上明確問題所在，制定合理的問題整治方案，徹底消除隱患病害問題。另外，教授們也講解了很多高速鐵路運營階段橋梁維修檢測加固技術、路基填土及過渡段問題處理技術、隧道內氣動效應及滲漏水處理技術，充分初步了解了高速鐵路的養(yǎng)護維修等技術。本次培訓在中國鐵路的最高學術殿堂西南交通大學進行培訓學習，學校風景優(yōu)美，師資力量雄厚，技術水平強大，學校高度重視本次高速鐵路任職資格培訓，為我們安排食宿，提供了良好的生活及學習環(huán)境。培訓班制定了嚴格的培訓學習制度，我嚴格遵守，充分利用本次學習機會，提高自己的理論水平及自身素質，努力做好自己的工作。通過培訓，我進一步增強了對學習重要性和迫切性的認識，培訓是一種提升自我的再學習方式，是提高我們年輕工務人的綜合素質的有效手段。我認識到工務管理與創(chuàng)新要靠學習，要接受新思維、新技術，要通過學習培訓，不斷創(chuàng)新思維應對競爭挑戰(zhàn)，高速鐵路新技術對我們來說學習顯得尤為重要，之前我們沒有接觸過，一切都是從零開始，只有通過學習高速鐵路相關方面的各種技術，才能為高速鐵路方面的工作做好充足的準備及扎實的基礎。在今后的工作中，我不再滿足于單一的業(yè)務知識，將不斷學習高速鐵路新知識，不斷思考，不斷總結，努力提升自我?？傮w來說，這次培訓使我深刻認識到了自己的不
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