【文章內(nèi)容簡介】 略大一些，以便充分發(fā)揮主要機(jī)械的生產(chǎn)率。 ⑶ 牽引車與其他機(jī)具的組合。兩者要互相適應(yīng)，以便獲得最佳的聯(lián)合作業(yè)效益。 5．施工機(jī)械類型與其數(shù)量的合理組合。 ⑴ 施工機(jī)械類型及數(shù)量宜少不宜多。根據(jù)道路建設(shè)項(xiàng) 目的作業(yè)內(nèi)容，盡可能地選用大工作容量 .高作業(yè)效率的相同類型的施工機(jī)械。 ⑵ 并列組合。只依靠一套施工機(jī)械組合作業(yè)，當(dāng)主要施工發(fā)生故障時(shí)，就會(huì)造成道路建設(shè)項(xiàng)目全線停工。 西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 11 頁 第 5 章 切實(shí)做好防洪排水 施工受自然因素影響較大，應(yīng)針對(duì)性地才去預(yù)防和應(yīng)急措施，否者，工程進(jìn)度、質(zhì)量、效益就無法得到保證。在自然災(zāi)害中尤以水害最為嚴(yán)重，是影響工程質(zhì)量和進(jìn)度的主要因素。施工中若對(duì)防洪排水工作措施不力，將造成工期拖延，費(fèi)用增加，故應(yīng)注意一下問題： ，要結(jié)合施工方案和施工圖中的排水設(shè)計(jì)，制定防洪排水方案， 做到永久性排水設(shè)施與臨時(shí)排水設(shè)施相結(jié)合。 ，始終保持縱橫坡度和碾壓的平整度，使雨水能迅速排走，防止邊坡坍塌堵塞水溝。對(duì)排水困難或地質(zhì)不良低段，應(yīng)盡量避開雨季施工。 ，主河槽基礎(chǔ)應(yīng)盡量在枯水季節(jié)施工，橋梁預(yù)制場應(yīng)建立在洪水位以上，汛期施工時(shí)，機(jī)械、材料、設(shè)備用過后盡快撤離現(xiàn)場，減少災(zāi)害損失。 ，及時(shí)疏通水溝，減少路基積水。要了解天氣變化情況，采取應(yīng)對(duì)措施，減少雨水對(duì)施工的不力影響。 雨季施工安全、質(zhì)量、技術(shù)措施 防雨與排水施工措施 （ 1）、在路床兩側(cè)綠化帶距綠化帶邊一米處挖設(shè) 1m*1m 的排水溝槽，設(shè) 1%放坡（由大樁號(hào)流向小樁號(hào)），確保排水通暢。 （ 2）、在溝槽每兩百米處挖設(shè)長寬均為兩米的集水坑，配備 4 寸泵。下雨時(shí)，將路床內(nèi)積水排入排水溝內(nèi)，并由排水溝排入集水坑內(nèi)。在路端集水坑內(nèi)配一 6 寸的總泵，接入現(xiàn)狀雨水管網(wǎng)內(nèi)。當(dāng)雨量較大時(shí)，用水泵將集水坑內(nèi)積水統(tǒng)一排放至路端集水坑內(nèi)，并統(tǒng)一派出。（詳見附圖） 施工質(zhì)量保證 （ 1）、 基坑回填土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，盡快完成。施工中注意雨情，雨前應(yīng)及時(shí)夯完已填土層， 并做成一定坡勢，以便排除雨水。 （ 2）、 雨期土方回填施工應(yīng)嚴(yán)格控制回填土的含水率，及時(shí)取樣試驗(yàn)，將回填土的含水量控制在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；必要時(shí)應(yīng)事先對(duì)土源加以覆蓋，避免出現(xiàn)橡皮土。 西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 12 頁 （ 3）、混凝土澆筑盡量利用非雨天氣組織施工，如果在混凝土澆筑過程中遇雨，應(yīng)急時(shí)用塑料布或雨布遮蓋， 雨后接縫時(shí)應(yīng)鑿掉被雨水浸泡沖刷過的混凝土，繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)按施工縫處理。 （ 4）、 水泥應(yīng)入庫存放，庫內(nèi)地面應(yīng)砌筑高于室外地面 300mm，防止水泥受潮。砂石堆場要有良好的排水措施， 防止下雨時(shí)泥土流入砂場內(nèi)。 管道吊裝 （ 1）、大雨、暴雨及大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止吊裝作業(yè)。 （ 2）、操作人員雨后施工，要注意防滑，要穿膠底鞋，不準(zhǔn)穿硬底鞋上高空操作。 現(xiàn)場施工用電設(shè)備 在雨季到來之前，必須做好機(jī)電設(shè)備的防雨、防淹、防潮、防霉、防銹蝕、防漏電、防雷擊等項(xiàng)措施，管好、用好施工現(xiàn)場機(jī)電設(shè)備，確保施工任務(wù)的順利完成。 （ 1）、現(xiàn)場配備三臺(tái)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)（兩臺(tái) 7 千瓦，一臺(tái) 10 千瓦），一臺(tái) 7 千瓦備用發(fā)電機(jī)。對(duì)于露天放置的機(jī)電設(shè)備要防雨、防潮，對(duì)其機(jī)械螺栓、軸承部分要經(jīng)常加油并轉(zhuǎn)動(dòng)以防銹 蝕，所有機(jī)電設(shè)備都要嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一閘一保護(hù)”制度，投入使用前必須做好保護(hù)電流的測試，嚴(yán)格控制在允許范圍內(nèi)。 （ 2）、各種機(jī)械的機(jī)電設(shè)備的電器開關(guān)，要有防雨、防潮設(shè)施。 （ 3）雨后對(duì)各種機(jī)電設(shè)備，臨時(shí)線路等進(jìn)行巡視檢查，如發(fā)生傾斜、變形、下沉、漏電等跡象，應(yīng)立即標(biāo)志危險(xiǎn)警示并及時(shí)修理加固，有嚴(yán)重危險(xiǎn)的立即停工處理。 （ 4）、施工現(xiàn)場的移動(dòng)配電箱及施工機(jī)具全部使用絕緣防水線。用后應(yīng)放回工地庫房或加以遮蓋防雨，不得放在露天淋雨，不得放在坑內(nèi)，防止雨水浸泡、淹沒。 （ 5）加強(qiáng)用電安全巡視，檢查每臺(tái)機(jī)器的接地接零是 否正常，檢查線路是否完好，若不符合要求，及時(shí)整改。、 （ 6）、雨天作業(yè)，機(jī)械操作人員應(yīng)戴絕緣手套、穿雨靴操作。 西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 13 頁 第 6 章 重點(diǎn)治理質(zhì)量通病 工程質(zhì)量是公路建設(shè)永恒的主體。貫徹國家有關(guān)工程質(zhì)量的方針，提高全員質(zhì)量意識(shí)，推行全面質(zhì)量管理，是施工現(xiàn)場管理的重點(diǎn)。公路工程中的質(zhì)量通病有：橋頭涵頂跳車，路基不均與沉降，路面平整度差等。加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量管理，要以治理質(zhì)量通病為突破口，重點(diǎn)抓好以下工作： ，確保路基整體穩(wěn)定。路基不均勻沉降會(huì)導(dǎo)致路面開裂、路基失穩(wěn)，危及行車安全。主要原因是路基未 充分壓實(shí)。為此，現(xiàn)場質(zhì)量控制要抓好地表清淤和路基分層填筑及壓實(shí)；在路基填挖方交界處、施工分段接頭等非連續(xù)地段要作為質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)加強(qiáng)控制。 ，防止橋頭涵頂跳車。橋涵與路基施工往往不能同步進(jìn)行，在路基與橋涵之間形成接頭，若施工質(zhì)量控制不好就會(huì)造成跳車，一般設(shè)置橋頭搭板，鋪設(shè)土工格柵或土工布，改換填料等，這些措施如果沒有嚴(yán)格的質(zhì)量控制和合理的施工工藝保證仍然不能達(dá)到滿意的效果。因此，現(xiàn)場管理的重點(diǎn)是確保碾壓到位，壓實(shí)度符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 。隨著公路修建等級(jí)的不 斷提高，施工中對(duì)路線線型與標(biāo)高的要求也越來越嚴(yán)格?？v橫坡不適、平整度差等直接影響公路的外觀和使用品質(zhì)，影響服務(wù)對(duì)象的舒適度，影響施工的效益，故這些要從路基開始層層檢查驗(yàn)收，到不到要求及時(shí)返工，謹(jǐn)防積重難返。 。公路是暴露在野外的線型構(gòu)造物，既要滿足行車要求，又要與周圍的景觀相協(xié)調(diào)，滿足行人的視覺要求，為此，要達(dá)到內(nèi)在質(zhì)量與外觀質(zhì)量的統(tǒng)一。滿足結(jié)構(gòu)物的內(nèi)在質(zhì)量，必須控制關(guān)鍵材料、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵工藝；滿足結(jié)構(gòu)物的外觀質(zhì)量，必須做到工藝精細(xì)、線條分明、線型順適、層次清晰。 西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 14 頁 第 7 章 加強(qiáng)進(jìn)度控制 進(jìn)度計(jì)劃是控制工程進(jìn)度的依據(jù)，施工組織中的月、旬作業(yè)計(jì)劃以及材料、機(jī)械使用計(jì)劃都要服從進(jìn)度計(jì)劃的要求。進(jìn)度計(jì)劃反映工程從準(zhǔn)備到竣工的全過程，反映施工中各分部、分項(xiàng)工程及工序之間的銜接關(guān)系，是現(xiàn)場管理者統(tǒng)籌全局，合理調(diào)配施工資源，正確指導(dǎo)生產(chǎn)活動(dòng)的基礎(chǔ)。能否按照計(jì)劃旗實(shí)施，既體現(xiàn)施工單位的合同意識(shí)，也體現(xiàn)施工單位的組織協(xié)調(diào)能力和管理水平。當(dāng)工程進(jìn)度受到自然因素和認(rèn)為因素的影響而與計(jì)劃偏差較大時(shí)，現(xiàn)場管理者要結(jié)合實(shí)際，對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，并做到： 高度重視工程項(xiàng)目施工準(zhǔn)備工 程項(xiàng)目施工準(zhǔn)備是施工生產(chǎn)的重要組成部分，是擬對(duì)工程目標(biāo)，資源供應(yīng)和施工方案的選擇，及其空間布置和時(shí)間排列等諸方面統(tǒng)籌安排，是土建施工和設(shè)備安裝得以順利進(jìn)行的根本保證。因此，認(rèn)真做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備、施工場外準(zhǔn)備等，對(duì)合理供應(yīng)資源加快施工速度，提高工程質(zhì)量，確保施工安全，贏得社會(huì)信譽(yù)都有重要作用，要加強(qiáng)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制，就必須高度重視工程項(xiàng)目準(zhǔn)備，做好施工前準(zhǔn)備。 按照項(xiàng)目合同工期要求，編制施工進(jìn)度計(jì)劃按合同工期，完成施工任務(wù)，這既是合同要求也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的 需要。在這一點(diǎn)上，建設(shè)單位（業(yè)主）同施工單位雙方的利益是完全一致的。因此，加強(qiáng)施工進(jìn)度控制，確保合同工期履約，是項(xiàng)目經(jīng)理的基本職責(zé)和主要工作內(nèi)容。計(jì)劃是控制的前提，沒有計(jì)劃，就談不上控制，控制就是將實(shí)際值與計(jì)劃值進(jìn)行比較，找出期間的偏差，然后進(jìn)行反饋調(diào)整。編制施工進(jìn)度計(jì)劃，就是確定一個(gè)控制工期的計(jì)劃值，并制定出保證計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的有效措施，保證工期計(jì)劃合同工期的完成。 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃種類的選擇應(yīng)用編制進(jìn)度就是決定什么時(shí)候做什么事情，或者什么時(shí)候工程進(jìn)度到什么程度。無論是項(xiàng)目自身的各道工序 ，還是與施工有關(guān)的其他工作，都應(yīng)納入進(jìn)度計(jì)劃之中去，或者說，都要對(duì)其進(jìn)度做出計(jì)劃安排。項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的種類，根據(jù)內(nèi)容劃分，有目標(biāo)性計(jì)劃與支持性計(jì)劃。針對(duì)項(xiàng)目施工本身的進(jìn)度計(jì)劃是最基本的目標(biāo)性計(jì)劃，它確定了該項(xiàng)目施工的工期目標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，要有一系列的支持性計(jì)劃，如材料使用計(jì)劃，周轉(zhuǎn)材料使用計(jì)劃，機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃，勞動(dòng)力使用計(jì)劃以及構(gòu)件、半成品使用計(jì)劃等等。從時(shí)間控制長短來分，有總進(jìn)度計(jì)劃與階段性計(jì)劃?？傔M(jìn)度計(jì)劃控制項(xiàng)目施工的全過程，而階段性計(jì)劃包括本項(xiàng)目的年、季、月施工進(jìn)度計(jì)劃和旬、周的作西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 15 頁 業(yè)進(jìn)度計(jì)劃等。 從表達(dá)形式來分，有文字說明計(jì)劃與圖表式計(jì)劃。前者用文字說明各階段的施工任務(wù)，以及要達(dá)到的形象進(jìn)度要求；后者用形象而簡潔的圖表來表達(dá)施工的進(jìn)度安排。據(jù)筆者所知，最常用的是橫道計(jì)劃、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、斜線式計(jì)劃等。從管理范圍來分，有總體進(jìn)度計(jì)劃與分區(qū)進(jìn)度計(jì)劃?？傮w計(jì)劃是面向項(xiàng)目全局的戰(zhàn)略性進(jìn)度計(jì)劃安排，一般比較粗略。而分區(qū)計(jì)劃則是針對(duì)項(xiàng)目中的某一部分或一個(gè)專業(yè)工種的進(jìn)度計(jì)劃，一般比較詳細(xì)。 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的編制依據(jù)依據(jù)長期從事施工生產(chǎn)經(jīng)營管理實(shí)踐和施工進(jìn)度控制理論知識(shí)，筆者認(rèn)為，項(xiàng)目施工計(jì)劃的編制依據(jù)。 （ 1）本項(xiàng)目的工程承包合同。合同中工期的規(guī)定是確定工期計(jì)劃值的基本依據(jù)，合同規(guī)定的工程開工、竣工日期，必須通過進(jìn)度計(jì)劃來落實(shí)。 （ 2）本項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)。這個(gè)資料明確了施工能力部署與施工組織方法，體現(xiàn)了項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，因而成為確定施工過程中各個(gè)階段目標(biāo)計(jì)劃的基礎(chǔ)。 （ 3）企業(yè)的施工生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃，項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃是企業(yè)計(jì)劃的組成部分，要服從企業(yè)經(jīng)營方針的指導(dǎo)，并滿足企業(yè)綜合平衡的要求。 （ 4）項(xiàng)目設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃。圖紙資料是施工的依據(jù)，施工進(jìn)度計(jì)劃必須與設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃相銜接，必須根據(jù)每部分圖紙資料的交付日期來安排相應(yīng)部位 的施工時(shí)間。 （ 5）材料和設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃。如果已經(jīng)有了關(guān)于材料和設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料供應(yīng)計(jì)劃，那么，項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃必須與之相協(xié)調(diào)。除上述五點(diǎn)編制項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃作為主要依據(jù)考慮外，還應(yīng)注意有關(guān)現(xiàn)場施工條件的資料，主要包括施工現(xiàn)場的水文、地質(zhì)、氣候環(huán)境資料，以及交通運(yùn)輸條件，能源供應(yīng)情況，輔助生產(chǎn)能力等。還要在編制項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃之前，對(duì)已建成的同類或相似項(xiàng)目的實(shí)際施工進(jìn)茺項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃之前，對(duì)已建成的同類或相似項(xiàng)目的實(shí)際施工進(jìn)度進(jìn)行收集，并認(rèn)真進(jìn)行分析、整理，列出控制的約束條件，明確影響工期達(dá)到強(qiáng)制時(shí)限，為編制項(xiàng)目 進(jìn)度作好充分準(zhǔn)備。 項(xiàng)目施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的編制由于網(wǎng)絡(luò)圖具有明顯達(dá)到邏輯性，它不但能清楚地表示項(xiàng)目控制進(jìn)度計(jì)劃中的各項(xiàng)工作內(nèi)容及時(shí)間安排，尤其是能夠明確地表達(dá)工作之間的內(nèi)在聯(lián)系和相制約的關(guān)系，能夠運(yùn)用數(shù)字方法來分析計(jì)劃和進(jìn)行優(yōu)化，因而網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃比橫道計(jì)劃有更好更多的優(yōu)點(diǎn)， “ 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù) ” 在施工企業(yè)用來控制工程工期得到越來越廣泛的應(yīng)用。 工藝網(wǎng)絡(luò)圖與施工網(wǎng)絡(luò)圖在項(xiàng)目施工任務(wù)過程中，各工序之間的先后順序及其西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 16 頁 相互制約的關(guān)系稱之為工序之間的邏輯關(guān)系。這些邏輯關(guān)系可以分成兩類： （ 1）由施工工藝決定的， 叫做工藝邏輯。施工工藝不變，工藝邏輯不變。例如，建設(shè)一般的住宅，按照通常的施工工藝，總是做完基礎(chǔ)才能砌墻，砌完墻才能鋪樓板，蓋完一樓才能蓋二樓，如此等。只要施工工藝不變，上述邏輯關(guān)系不會(huì)改變。 （ 2）由施工組織的方法決定的，叫做組織邏輯。這類邏輯關(guān)系常常可以隨著施工條件和施工組織方法改變而改變。例如組織兩棟住宅樓的施工，先挖甲棟的地槽再挖乙棟地槽，做完甲棟的基礎(chǔ)在做乙棟的基礎(chǔ)，這樣先甲后乙的順序關(guān)系，就是由于采用了流水施工的組織方法而決定的，也很可能是因?yàn)槭┕ちα坑邢?，不能齊頭并進(jìn)地同時(shí)進(jìn)行兩棟住宅樓的施工 。如果有足夠的施工力量，其他條件也許可，為了縮短總工期，兩棟住宅樓也可齊頭并進(jìn)的地進(jìn)行施工。筆者認(rèn)為，明確邏輯關(guān)系，旨在使項(xiàng)目必須遵循的順序，這種順序不能隨便改變。以工藝網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，考慮項(xiàng)目施工現(xiàn)場的實(shí)際情況和條件，包括實(shí)際投入的施工資源量和具體采取的施工組織方法，加上相應(yīng)的組織邏輯關(guān)系，就可以畫出可供實(shí)施的施工網(wǎng)絡(luò)。在項(xiàng)目施工準(zhǔn)備階段，進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，往往只能根據(jù)既定的施工部署和施工方案，確定各施工工序之間的工藝邏輯關(guān)系，畫出工藝網(wǎng)絡(luò)。由于工藝網(wǎng)絡(luò)一般只考慮工藝要求，是在假定資源無限的條件下，凡是工藝 上允許同時(shí)施工的工作，都按平等作業(yè)安排，因而工期一般都較短。但是，實(shí)際上，資源總是有限的，如何提高資源的效率，降低施工成本，則是編制計(jì)劃時(shí)必須重點(diǎn)考慮實(shí)際問題，在項(xiàng)目施工中用來指導(dǎo)施工。 項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的優(yōu)化用來控制項(xiàng)目施工進(jìn)度的計(jì)劃應(yīng)該是優(yōu)化的計(jì)劃。計(jì)劃的優(yōu)化，是提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。施工工期、資源投入量與成本消耗量，是三個(gè)相互聯(lián)系又相互制約的因素。項(xiàng)目施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)化，就是通過合理的改變工序之間的邏輯關(guān)系，充分利用關(guān)鍵工序的時(shí)差，科學(xué)地調(diào)整工期與資源消耗使之最小，不斷地改善初始的計(jì)劃，在一定 約束條件之下，錄求優(yōu)化的項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃。 工期調(diào)整工期通常是進(jìn)度計(jì)劃編制首先考慮的問題，在一定的資源用量與成本消耗條件之下，常常要