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正文內(nèi)容

結(jié)構(gòu)設(shè)計原理-2002帶答案精選5篇(編輯修改稿)

2024-10-14 08:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,估算預(yù)應(yīng)力鋼筋的數(shù)量并進行合理布置試題名稱:404結(jié)構(gòu)設(shè)計原理(A)(4)計算主梁截面幾何特性(5)計算預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力,估算各項合理損失并計算各階段相應(yīng)的有效預(yù)應(yīng)力(6)進行施工和使用階段的應(yīng)力驗算(7)進行正截面、斜截面強度驗算(8)進行主梁的變形計算(9)進行錨端局部承受計算與錨固區(qū)設(shè)計三、敘述題答:鋼筋混凝土受彎構(gòu)件縱向受拉鋼筋的彎起位置的確定,應(yīng)考慮正截面抗彎強度、斜截面抗彎強度和斜截面抗剪強度三方面的問題。其中正截面抗彎強度通過計算滿足Mj163。Mu保證安全;斜截面抗彎強度通過構(gòu)造保證其安全性,即彎起點距鋼筋充分利用點的距離179。;斜截面抗剪通過計算滿足Qj163。Qu保證其受力的安全性。答:復(fù)合應(yīng)力狀態(tài)下的混凝土強度有二向應(yīng)力狀態(tài)、三向應(yīng)力狀態(tài)、法向應(yīng)力和剪應(yīng)力復(fù)合后的強度。(5分)在二向應(yīng)力狀態(tài)中雙向受拉兩應(yīng)力相互影響不大,雙向受壓混凝土強度要比單向受強度提高27%,拉壓復(fù)合時混凝土的強度將會降低。法向應(yīng)力和剪應(yīng)力復(fù)合狀態(tài)下,由于剪應(yīng)力的存在,混凝土的抗壓強度將低于單軸向抗壓強度。三向應(yīng)受壓狀態(tài)下,混凝土的抗壓強度將大為提高,比單向受強度提高6~7倍。(5分)在設(shè)計中采用受壓柱中配置箍筋和鋼管混凝土柱以及抗剪鋼筋與預(yù)應(yīng)力筋等滿足這些特性。(5分)答:受彎構(gòu)件中,箍筋主要幫助混凝土抗剪,抑制裂縫開展和延伸,固定縱向鋼筋并與其組成骨架。形式主要有:雙肢開口式、雙肢封閉式、四肢封閉式。受壓構(gòu)件中,有普通箍筋和螺旋箍筋,普通箍筋的主要作用是防止縱向鋼筋局部壓屈,并與縱向鋼筋形成鋼筋骨架便于施工,螺旋箍筋的作用是使截面核心混凝土成為約束混凝土,從而提高構(gòu)件的強度和延性。受扭構(gòu)件中,箍筋的作用是直接抵抗主拉應(yīng)力,限制裂縫的開展,其形式必須采取封閉式。答: 因為軸心受壓構(gòu)件的承載力雖然主要由混凝土負(fù)擔(dān),但設(shè)置縱向鋼筋一方面可以協(xié)助混凝土受壓以減少構(gòu)件截面尺寸,另一方面可以承受可能存在的不大的彎矩,防止構(gòu)件的突然脆性破壞。要求對配筋率不易過大,因為隨著荷載持續(xù)時間的增長,混凝土壓應(yīng)力增大,鋼筋壓應(yīng)力增大,一開始變化快,以后逐步趨于穩(wěn)定,其中,混凝土的壓應(yīng)力變化幅度較小,鋼筋應(yīng)力變化幅度大,在發(fā)生混凝土徐變時,混凝土與鋼筋之間仍有粘結(jié)力,兩者的變形不能協(xié)調(diào),造成實際上混凝土受拉而鋼筋受壓,若縱向鋼筋配筋率過大,可能使混凝土的拉應(yīng)力達(dá)到其抗拉強度后而拉裂,會出現(xiàn)若干與軸線垂直的貫通裂縫,故在設(shè)計中全部受壓鋼筋配筋率不易超過3—5%,若很小時縱筋對構(gòu)件承載力影響很小,接近素混凝土,徐變使混凝土的應(yīng)力降低很多,縱筋將起不到防止脆性破壞的緩沖作用,同時為了承受可能存在的較小彎矩,以及混凝土收縮,%。第三篇:結(jié)構(gòu)設(shè)計原理2003B答案長安大學(xué)2003年攻讀碩士學(xué)位研究生入學(xué)考試試題試題評分標(biāo)準(zhǔn)及答案考試科目:結(jié)構(gòu)設(shè)計原理共3頁第1頁一、名詞解釋(每題3分,共30分),混凝土的變形將隨時間而增加,即在應(yīng)力不變的情況下,混凝土的應(yīng)變隨時間繼續(xù)增長,這種現(xiàn)象被稱為混凝土的徐變。,混凝土立方試塊愈小,則量測所得的強度愈高,、材料性能、環(huán)境不同等的影響,鋼筋中的預(yù)拉應(yīng)力將要逐漸減小。這種減小的應(yīng)力就稱為預(yù)應(yīng)力損失。,稱為局部承壓。,扣除相應(yīng)階段的應(yīng)力損失后,在筋束中實際存在的預(yù)拉應(yīng)力值。7.就是用荷載產(chǎn)生的彎矩,去消除預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件控制截面受拉區(qū)邊緣混凝土的預(yù)壓應(yīng)力,使該邊緣混凝土的應(yīng)力恰好為零時的荷載彎矩值,就是消壓彎矩。它是表示預(yù)應(yīng)力度的重要參數(shù)。構(gòu)件的荷載彎矩小于或等于消壓彎矩時為全預(yù)應(yīng)力混凝土,構(gòu)件的荷載彎矩大于消壓彎矩時為部分應(yīng)力混凝土。,受拉區(qū)混凝土應(yīng)力達(dá)到抗拉極限強度時的應(yīng)力狀態(tài),即稱為裂縫即將出現(xiàn)狀態(tài)。此時荷載產(chǎn)生的彎矩就稱為開裂彎矩。預(yù)應(yīng)力混凝土梁的開
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