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正文內(nèi)容

20xx中職學(xué)校骨干教師省級培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)(編輯修改稿)

2024-10-14 04:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的主管領(lǐng)導(dǎo)對這次培訓(xùn)非常重視,明確要求做到 “嚴(yán)密組織實(shí)施、嚴(yán)格培訓(xùn)質(zhì)量,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),認(rèn)真做好第一屆轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)”。其中培訓(xùn)指導(dǎo)教師閔思鵬教授,兢兢業(yè)業(yè),精心準(zhǔn)備并指導(dǎo),其敬業(yè)的精神和淵博的知識(shí)都給我留下了難以泯滅的印象。二、設(shè)置的課程在內(nèi)容和形式上比較合理,我在這次知識(shí)海洋的暢游中,反復(fù)吸收養(yǎng)份,在職業(yè)教育理念、專業(yè)知識(shí)、職業(yè)技能方面都收獲巨大。首先,本次教學(xué)項(xiàng)目是《汽車應(yīng)用技術(shù)與維修》,在內(nèi)容安排上“項(xiàng)目基礎(chǔ)”為40%,“項(xiàng)目實(shí)踐”為60%。實(shí)施過程采用“課堂講授+實(shí)訓(xùn)操作”兩個(gè)階段模式。在教學(xué)過程中,實(shí)現(xiàn)了汽車從設(shè)置故障到排除故障的判斷、分析、排除、研究的全過程。在教學(xué)模式上很好地貫徹實(shí)行了“理論實(shí)踐結(jié)合教學(xué)”和“模擬情景教學(xué)”的教學(xué)法,對我們學(xué)習(xí)完返校后的教學(xué)過程很有幫助,使得我們更加深刻體會(huì)“理論實(shí)踐結(jié)合教學(xué)”和“模擬情景教學(xué)”的教學(xué)特點(diǎn)和優(yōu)勢,并激勵(lì)我們在教學(xué)環(huán)境有效應(yīng)用。其次,本次培訓(xùn)過程中,對《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》、《汽車電氣設(shè)備》、《發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)》、《底盤電控技術(shù)》、《車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》、《汽車檢測設(shè)備》等課程進(jìn)行更加深入地學(xué)習(xí),特別是《車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》和《發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)》這兩門課程,在閔思鵬老師認(rèn)真細(xì)致的指導(dǎo)下,我們大多數(shù)同學(xué),都有很深刻地認(rèn)識(shí),再通過實(shí)踐課題的鍛煉,已基本掌握了整個(gè)汽車電控技術(shù)和車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用與維修。這些專業(yè)知識(shí)的鞏固對回到學(xué)校的教學(xué)過程也是非常有幫助的。最后,在培訓(xùn)期間,聽到最多的話是:這什么什么學(xué)了,在工廠里可以多掙多少工錢。這種提法,在我們自己教學(xué)過程中也有一些,但是沒有這樣多,這樣鮮明。靜心思考后感覺這是很好的提法,教學(xué)過程給學(xué)生的感覺是清晰的,目的性是強(qiáng)烈的,有助于提高學(xué)生學(xué)習(xí)的原動(dòng)力和積極性,同時(shí)也給學(xué)生明確的方向感,學(xué)生能夠感覺到自己在校學(xué)的東西到了工廠中是有用武之地的,可以避免學(xué)生盲目學(xué)習(xí),這可以算是在這次培訓(xùn)中最大的心得體會(huì)。三、同屆培訓(xùn)班的同學(xué)來自全省各兄弟學(xué)校,在相互交流過程中,豐富了自己的視野,也了解到了自身存在的不足之處。這對于回到學(xué)校將學(xué)習(xí)心得轉(zhuǎn)化為實(shí)際的教學(xué)理論是很有幫助。在個(gè)人專業(yè)技能上,奉新的劉展強(qiáng)老師、鷹潭的吳龍輝老師、撫州的羅早發(fā)老師都屬于那種經(jīng)驗(yàn)老到,教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師。在相互交流和聽他們上課時(shí),很有感觸,特別是他們在專業(yè)知識(shí)講解中,特別愛強(qiáng)調(diào)知識(shí)的實(shí)用性;在難度的處理上做到深入淺出。這些先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)都是我在以后的教學(xué)中需要逐步加強(qiáng)的。四、培訓(xùn)學(xué)校的服務(wù)意識(shí)和教學(xué)老師的敬業(yè)精神令人生敬。在這次教長時(shí)期培訓(xùn)過程中,直接參與班級管理和教學(xué)的有班主任李俊斌、廖勝文;教師閔思鵬、吳紀(jì)生、楊晉、游小青、唐夢柔;實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師周羽浩、肖雨、毛俊峰等諸位名師。從第一天報(bào)道、準(zhǔn)備培訓(xùn)、生活、培訓(xùn)過程、中途活動(dòng)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、考評和結(jié)業(yè)等多個(gè)環(huán)節(jié),兩位班主任做到天天到班,隨時(shí)關(guān)注大家的學(xué)習(xí)和生活情況。廖老師也經(jīng)常跟大家了解生活需要并積極解決,在考評過程中,更是加班加點(diǎn)跟大家準(zhǔn)備汽車維修高級技工考核相關(guān)材料;教學(xué)指導(dǎo)教師閔老師和吳老師在教學(xué)過程中,更是恨不得能把知道的全掏出來給我們,生怕我們學(xué)的不夠,且在教學(xué)前就準(zhǔn)備大量的資料提供大家參考。這種敬業(yè)精神和服務(wù)態(tài)度,作為同行后輩的我,應(yīng)該長期努力學(xué)習(xí)和仿效。五、通過這次培訓(xùn),主要在專業(yè)技能、視野等方面有很大提高,我決定在以后的教學(xué)過程中努力效仿應(yīng)用,特別加強(qiáng)理論實(shí)踐相結(jié)合和模擬情景教學(xué),多了解掌握行業(yè)知識(shí)的更新和換代,爭取在第一時(shí)間給學(xué)生最新的教學(xué)理念。最后,再次感激學(xué)校給予這次培訓(xùn)的機(jī)會(huì),我將努力將這次學(xué)習(xí)中學(xué)到的知識(shí)轉(zhuǎn)化到教學(xué)過程中。20101116第四篇:汽修專業(yè) 中職學(xué)校骨干教師省級培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)中職學(xué)?!半p師型”教師省級培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)2013年6月18日至2013年8月6日,我參加了省級教育部組織在陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的《汽車應(yīng)用與維修》省級骨干教師培訓(xùn)。共有來自全省的汽修專業(yè)的20多位教師參加。歷經(jīng)近50天的時(shí)間,在這段時(shí)間里我們服從學(xué)校的教學(xué)安排,遵守學(xué)校的紀(jì)律,認(rèn)真對待課堂理論教學(xué),積極參與各項(xiàng)專業(yè)技能訓(xùn)練和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),先后在汽車城及4s店進(jìn)行了理論教學(xué)學(xué)習(xí)。在老師和工廠師傅、工人兄弟的無私幫助下,取得了較為豐碩的培訓(xùn)成果。一、來自全省的兄弟學(xué)校同仁們進(jìn)行了廣泛的交流,達(dá)到了相互促進(jìn)、相互提高的目的。在陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為期50的培訓(xùn)時(shí)間里,能和來自全省專業(yè)的精英們在一起學(xué)習(xí)和交流,能得到名師的諄諄教誨,學(xué)習(xí)了名師的教學(xué)方法,觀摩了學(xué)友精彩的課堂教學(xué),對于我來說,確實(shí)是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì)。這次參加的學(xué)員來自全省二十多個(gè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校,絕大多數(shù)教師都是學(xué)校的中流砥柱,多數(shù)同志都有二十年左右的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),有些還是汽修行業(yè)中的能手,具有非常突出的專業(yè)能力。因此,相互聚在一起,通過交流、學(xué)習(xí)、討論可以相互取長補(bǔ)短,達(dá)到相互提高的目的。比如,關(guān)于CANBUS系統(tǒng)和柴油機(jī)共軌技術(shù)等方面的知識(shí),大家相聚后通過看、聽、問、學(xué)等方法,加上老師們的無
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