【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1。5倍，對(duì)人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為。4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統(tǒng)失調(diào)。對(duì)于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評(píng)價(jià)組曾做出這樣的結(jié)論：二氧化氮濃度0。94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0。19－0。32mg/m—3最長(zhǎng)1小時(shí)，一個(gè)月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。碳?xì)浠衔锲?chē)尾氣的碳?xì)浠衔飦?lái)自三種排放源。對(duì)一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，約60%的碳?xì)浠衔飦?lái)自?xún)?nèi)燃機(jī)廢氣排放20%～25%來(lái)自曲軸箱的泄漏，其余的15%～20%來(lái)自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺(jué)閾值是142。8mg，只有高濃度時(shí)才對(duì)人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對(duì)植物造成傷害，使路邊的樹(shù)木不能正常生長(zhǎng)。苯是無(wú)色類(lèi)似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現(xiàn)貧血，還可導(dǎo)致白血病。其嗅覺(jué)閾值16。29mg，對(duì)人體健康有影響的閾值34。8mg。汽車(chē)尾氣中還含有多環(huán)芳烴，雖然含量很低，但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質(zhì)（如苯丙芘）而引起人們的關(guān)注。HC和NOX在大氣環(huán)境中受強(qiáng)烈太陽(yáng)光紫外線(xiàn)照射后，產(chǎn)生一種復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng)，生成一種新的污染物形成光化學(xué)煙霧，1952年12月倫敦發(fā)生的光化學(xué)煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000，45］歲以上的死亡最多，約為平時(shí)的3倍，1歲以下的約為平時(shí)的2倍。事件發(fā)生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結(jié)核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類(lèi)死亡人數(shù)的9。3倍、2。4倍、5。5倍和2。8倍。醛醛是烴類(lèi)燃燒不完全產(chǎn)生，主要由內(nèi)燃機(jī)廢氣排放，汽車(chē)尾氣排放的醛類(lèi)成分見(jiàn)表：汽車(chē)尾氣排放的醛類(lèi)以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對(duì)眼睛有刺激性作用，也會(huì)刺激呼吸道，嗅覺(jué)閾值為0。06~1。2 mg，高濃度時(shí)會(huì)引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質(zhì)，高濃度時(shí)有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對(duì)眼睛和呼吸道有強(qiáng)烈刺激，可引起支氣管細(xì)胞損害，嗅覺(jué)閾值為0。48~4。1 mg。含鉛化合物汽車(chē)尾氣排放的含鉛顆粒大部分來(lái)自?xún)?nèi)燃機(jī)的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進(jìn)汽油中的，一般汽油的含鉛量在0。08%~0。13%之間，四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。，還能直接作用于成熟的紅細(xì)胞。經(jīng)由呼吸系統(tǒng)進(jìn)入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內(nèi)各器官中積累到一定程度，會(huì)對(duì)人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴(yán)重的還可能導(dǎo)致不育癥以及高血壓。根據(jù)進(jìn)入身體的方式，可以有高達(dá)60%的攝入總鉛量永久留在人體內(nèi)，成年人血液中混入0。8mg以上稱(chēng)為鉛中毒。含鉛汽油經(jīng)燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對(duì)人體有害，它還會(huì)吸附在汽車(chē)尾氣催化凈化器的催化劑表面上，對(duì)催化劑產(chǎn)生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車(chē)尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀(jì)40年代以來(lái)，通過(guò)汽車(chē)燃燒排入大氣中的鉛已達(dá)數(shù)百萬(wàn)噸，成為一種公認(rèn)的全球性污染。二、汽車(chē)尾氣污染的防治歐盟的環(huán)保專(zhuān)家認(rèn)為，要減少汽車(chē)污染對(duì)城市環(huán)境的危害，最有效的辦法是調(diào)整城市交通政策，大幅減少私家車(chē)數(shù)量，優(yōu)先發(fā)展公交，提倡自行車(chē)交通；同時(shí)，還應(yīng)加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車(chē)，減少對(duì)石化燃料的依賴(lài)?？刂破?chē)的數(shù)量在許多大中城市中，汽車(chē)的數(shù)量實(shí)際已經(jīng)“超載”。政府可以用宏觀調(diào)控的方法提高汽車(chē)的價(jià)格，適當(dāng)減少汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)量，促進(jìn)小型制造汽車(chē)的企業(yè)的轉(zhuǎn)產(chǎn)，把汽車(chē)的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內(nèi)。同時(shí)要使公共汽車(chē)、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來(lái)，向市民提倡騎自行車(chē)、乘坐公共汽車(chē)和地鐵；公務(wù)員更要以身作則，盡量使用公共交通工具，少乘坐私家車(chē)，盡量降低汽車(chē)尾氣排放量。嚴(yán)格把關(guān)，提高汽油質(zhì)量到21世紀(jì)初，世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車(chē)尾氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格把關(guān)，不能讓未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的汽油流入市場(chǎng)。加快采用先進(jìn)的汽車(chē)尾氣處理技術(shù)，對(duì)不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)進(jìn)行淘汰或改造。推廣以天然氣為燃料的燃?xì)馄?chē)，并對(duì)燃?xì)馄?chē)進(jìn)行改造，解決其存在的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)了性能下降、儲(chǔ)氣瓶占用空間大等問(wèn)題。變廢為寶。方案A：在氣缸內(nèi)的燃料和空氣經(jīng)過(guò)壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來(lái)，轉(zhuǎn)化成發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，既節(jié)省了燃料，又減少了廢氣排放量。方案B：汽車(chē)尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在尾氣排放管上加裝一個(gè)收集和轉(zhuǎn)化裝置，將其轉(zhuǎn)化成工業(yè)原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對(duì)大氣的污染的同時(shí)對(duì)資源進(jìn)行了回收。加強(qiáng)宣傳，提高人民環(huán)保意識(shí)加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù)重要性的宣傳，提高人民環(huán)保意識(shí)，讓群眾自覺(jué)使用公共交通工具，不購(gòu)買(mǎi)尾氣排放量不達(dá)標(biāo)的汽車(chē)，堅(jiān)決不購(gòu)買(mǎi)、制造含鉛、低質(zhì)汽油。最后我想說(shuō)，知識(shí)只有通過(guò)運(yùn)用才能更加靈活的掌握，我希望以后能在實(shí)踐中運(yùn)用好知識(shí)，并學(xué)會(huì)創(chuàng)新與發(fā)展，從而取得一定的成就?？諝馕廴菊{(diào)查報(bào)告4一、問(wèn)題的提出空氣污染對(duì)我們的生活有著極大的威脅，到底是什么造成了污染?又會(huì)有怎樣的解決方法?我做了一次調(diào)查。二、調(diào)查方法1. 注意新聞聯(lián)播，晚報(bào)，天氣預(yù)報(bào)對(duì)空氣污染的報(bào)道，有選擇性的記錄，剪去。2. 實(shí)際考察，感受受到污染的`空氣對(duì)人體的異處。三、調(diào)查情況和資料整理四、結(jié)論一、大氣污染的主要來(lái)源(1)生產(chǎn)性污染，這是大氣污染的主要來(lái)源，包括：①燃料的燃燒，主要是煤和石油燃燒過(guò)程中排放的大量有害物質(zhì)，如燒煤可排出煙塵和二氧化硫。燒石油可排出二氧化硫和一氧化碳等。②生產(chǎn)過(guò)程排出的煙塵和廢氣，以火力發(fā)電廠、鋼鐵廠、石油化工廠、水泥廠等對(duì)大氣污染最為嚴(yán)重。③農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中噴灑農(nóng)藥而產(chǎn)生的粉塵和霧滴。(2)由生活爐灶和采暖鍋爐耗用煤炭產(chǎn)生的煙塵、二氧化硫等有害氣體。(3)交通運(yùn)輸性污染，汽車(chē)、火車(chē)、輪船和飛機(jī)等排出的尾氣，其中汽車(chē)排出有害尾氣距呼吸帶最近，而能被人直接吸入，其污染物主要是氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和鉛塵等。二、怎樣才能保護(hù)好環(huán)境衛(wèi)生為了保護(hù)空氣，使它不遭到污染，大家都能夠愉快和健康，我建議：，不要只顧賺錢(qián)，不顧環(huán)境污染。每個(gè)人都要自覺(jué)維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生。2，政府要搞好環(huán)境保護(hù)，那些污染環(huán)境的企業(yè)，要責(zé)令他們想辦法消除至少減輕污染，否則不能讓他們生產(chǎn)。政府也要舍得花些錢(qián)搞一些凈化環(huán)境的工程，不要只顧罰款。有些污染環(huán)境太厲害的工廠可以搬到鄉(xiāng)下去，因?yàn)槟抢飿?shù)木多，可以?xún)艋諝?。，多搞城市綠化，因?yàn)闃?shù)木花草可以?xún)艋諝?。空氣污染調(diào)查報(bào)告5藍(lán)天白云、清新的空氣、鳥(niǎo)語(yǔ)花香這些都是人們向往的美好生活環(huán)境，可現(xiàn)在我們周邊的生活環(huán)境正日益被嚴(yán)重破壞。前段時(shí)間，每天收看天氣預(yù)報(bào)，總是聽(tīng)到主持人在播報(bào)：“今天，荊州空氣污染指數(shù)重度污染?！甭?tīng)媽媽說(shuō)，那幾天荊州的空氣污染指數(shù)在全國(guó)都排名倒數(shù)第二。再看看我們的城市，天空灰暗暗的，太陽(yáng)像是被罩上了一層面紗，只能透出弱弱的黃光，整座城市都像是被大霧籠罩著，走在路上感覺(jué)灰塵直往中鼻里鉆，人們被嗆得直喘氣。這些現(xiàn)象都充分說(shuō)明我們城市空氣污染嚴(yán)重。造成空氣污染的原因是什么呢？通過(guò)調(diào)查及上網(wǎng)想找資料。我了解到是以下幾個(gè)原因造成的。隨著人們生活條件的改善，馬路上的汽車(chē)越來(lái)越多，汽車(chē)排放的尾氣也越來(lái)越多，汽車(chē)的尾氣排放是造成城市空氣污染的罪魁禍?zhǔn)?。在我們城市里還有許多化工廠，從工廠排出很多廢氣、煙霧加重了空氣污染，每到夏天，農(nóng)民伯伯燃燒秸稈產(chǎn)生的煙霧；人們?nèi)挤诺臒熁ū裨斐傻臒熿F也都加重了空氣污染。空氣重度污染會(huì)給人們的身體健康帶來(lái)危害，患過(guò)敏性疾病的機(jī)會(huì)也增多了，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成人們患肺癌。為了保護(hù)空氣，讓我們的生活環(huán)境變好，我們應(yīng)該從自己做起，從一點(diǎn)一滴的小事做起，多植樹(shù)木，愛(ài)護(hù)每一棵花草樹(shù)木，平時(shí)生活中，出行多坐公共交通工具，提醒父母少開(kāi)車(chē)出行。讓我們?yōu)榧覉@環(huán)境變得更美好而努力吧！空氣污染調(diào)查報(bào)告6在人類(lèi)幾百萬(wàn)年的歷史進(jìn)程中，環(huán)境對(duì)開(kāi)創(chuàng)人類(lèi)文明和進(jìn)步發(fā)揮著巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類(lèi)得以生存基礎(chǔ)；而森林、礦藏等資源又為人類(lèi)的不斷發(fā)展提供物質(zhì)，創(chuàng)造出地球上高度的人類(lèi)文明。但是，人類(lèi)在開(kāi)發(fā)利用環(huán)境資源的同時(shí)，也對(duì)自己的自下生存環(huán)境產(chǎn)生了一系列環(huán)境問(wèn)題。為此，我作了調(diào)查。調(diào)查時(shí)間：20xx年3月28日中午。地點(diǎn)：家庭網(wǎng)絡(luò)。調(diào)查對(duì)象：大氣惡化情況。調(diào)查結(jié)果：造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產(chǎn)與交通工具排放的廢氣和塵埃，工業(yè)生產(chǎn)排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質(zhì)。這些污染物在大氣中還會(huì)發(fā)生各種化學(xué)反應(yīng)，生成更多的污染物，形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種，它在大氣中通過(guò)反應(yīng)可形成硫酸煙霧，甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳?xì)浠衔镆彩谴髿庵谐Ｒ?jiàn)的污染物，它們?cè)陉?yáng)光下，發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，可形成光化學(xué)煙霧。在干靜的大氣中，痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定范圍的大氣中，出現(xiàn)了原來(lái)沒(méi)有的微量物質(zhì)，可能對(duì)人、動(dòng)物、植物及物品、材料產(chǎn)生危害。當(dāng)大氣中污染物質(zhì)的濃度達(dá)到有害程度，以至破壞生態(tài)系統(tǒng)和人類(lèi)正常生存和發(fā)展的條件，對(duì)人或物造成危害的現(xiàn)象叫做大氣污染。造成大氣污染的原因，既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車(chē)尾氣和核爆炸等。隨著人類(lèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和生產(chǎn)的迅速發(fā)展，在大量消耗能源的同時(shí)，也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣，嚴(yán)重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量，特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)域。大氣污染的來(lái)源很多，如：日益增多的汽車(chē)是城市大氣污染的主要來(lái)源；北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染；化工廠往往會(huì)散發(fā)出很濃的刺激性氣味對(duì)人體危害嚴(yán)重；灰色煙塵主要來(lái)自水泥廠、石灰生產(chǎn)廠；黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑，主要來(lái)自燃煤、燃石油工業(yè)；采礦爆破是大氣中粉塵的一個(gè)人為來(lái)源。中國(guó)的北京和美國(guó)芝加哥市的39。城市污染狀況都很?chē)?yán)重。燃料中含有各種復(fù)雜的成分，在燃燒后產(chǎn)生各種有害物質(zhì)，即使不含雜質(zhì)的燃料達(dá)到完全燃燒，也要產(chǎn)生水和二氧化碳，正因?yàn)槿剂先紵勾髿庵械亩趸紳舛炔粩嘣黾?，破壞了自然界二氧化碳的平衡，從而引發(fā)“溫室效應(yīng)”，使地球氣溫上升。大氣中的二氧化碳濃度增加，阻止地球熱量的散失，使地球發(fā)生可感覺(jué)到的氣溫升高，這就是有名的“溫室效應(yīng)”。促使地球氣溫升高的氣體稱(chēng)為“溫室氣體”，它們可以破壞大氣層與地面間紅外線(xiàn)輻射的正常關(guān)系，吸收地球釋放出來(lái)的紅外線(xiàn)輻射，就像“溫室”一樣。二氧化碳是數(shù)量最多的溫室氣體，%，許多其它痕量氣體也會(huì)產(chǎn)生溫室效應(yīng)，其中有的溫室效應(yīng)比二氧化碳還強(qiáng)。臭氧層占平流層總量的十萬(wàn)分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線(xiàn)的功能，但是由于人類(lèi)破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。1985至臭氧層破壞面積擴(kuò)大了十倍，南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。20xx年xx月前后，臭氧層破壞面積首次超過(guò)了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國(guó)的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個(gè)世紀(jì)里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%。臭氧層破壞不僅僅是極地問(wèn)題，并開(kāi)始向中美地區(qū)發(fā)展。據(jù)報(bào)告，由于臭氧層破壞而導(dǎo)致了地面紫外線(xiàn)照射加強(qiáng)。如果人類(lèi)一如既往地破壞環(huán)境，那么人類(lèi)將會(huì)滅絕，地球也將會(huì)成為宇宙中一個(gè)遙遠(yuǎn)的歷史，所以我們要從現(xiàn)在做起，保護(hù)我們賴(lài)以生存的地球?？諝馕廴菊{(diào)查報(bào)告7調(diào)查人：xxxxx組員：xxxx時(shí)光：20xx年11月5日，6日地點(diǎn)：深圳市xx區(qū)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人民生活水平的提高，居民對(duì)住房的需求已從生存型轉(zhuǎn)變?yōu)槭孢m型，健康已成為百姓家居的第一要素，家庭裝修環(huán)保問(wèn)題也成為社會(huì)各界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。，以往存在于城市中的住宅室內(nèi)空氣污染問(wèn)題也在小城鎮(zhèn)和農(nóng)村中出現(xiàn)，為了進(jìn)一步了解潮州市室內(nèi)環(huán)境污染狀況，加強(qiáng)家庭裝修環(huán)保意識(shí)，保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，推動(dòng)和規(guī)范家庭裝修行業(yè)健康發(fā)展，本報(bào)告透過(guò)超多的39。問(wèn)卷調(diào)查，基本了解了潮州市市區(qū)以及農(nóng)村居民對(duì)其生活的室內(nèi)空氣質(zhì)量的感官評(píng)價(jià)。一、基本狀況本次調(diào)查采取調(diào)查問(wèn)卷的形式，以xx學(xué)院學(xué)生為對(duì)象進(jìn)行調(diào)查。其中發(fā)出問(wèn)卷120份，有效問(wèn)卷120份。透過(guò)調(diào)查，不僅僅僅了解到高校生對(duì)室內(nèi)空氣污染的關(guān)注程度，還間接地提高了高校生室內(nèi)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)，最終實(shí)現(xiàn)高校生對(duì)所處室內(nèi)環(huán)境的滿(mǎn)意度調(diào)查，具有務(wù)必的參考價(jià)值。調(diào)查結(jié)果與分析：在60名學(xué)生中，對(duì)“危害”的了解不夠深入。只有40%的同學(xué)明白室內(nèi)環(huán)境污染會(huì)對(duì)人體造成危害；明白一點(diǎn)的同學(xué)占了53%，余下的7%的同學(xué)表示完全不明白。在60名學(xué)生中，對(duì)室內(nèi)環(huán)境存在污染時(shí)處理方法不妥當(dāng)。在遇到這類(lèi)問(wèn)題時(shí)，只有18%的同學(xué)會(huì)找相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)；48%的同學(xué)會(huì)根據(jù)朋友帶給的方法自我處理；選取無(wú)所謂，不去理它的同學(xué)占了35%，比例相當(dāng)?shù)母?；余下?%則選取了其他。在60名學(xué)生中，對(duì)減輕室內(nèi)污染有務(wù)必的了解。58%的同學(xué)認(rèn)為每一天進(jìn)行室內(nèi)通風(fēng)可減輕室內(nèi)污染；認(rèn)為經(jīng)常打掃衛(wèi)生可減輕室內(nèi)污染的同學(xué)占了20%；還有17%和5%分別選取了挑選安全衛(wèi)生無(wú)氣味的家具和其他。二、基本結(jié)論從調(diào)查的總體狀況看，同學(xué)們對(duì)室內(nèi)空氣污染各個(gè)方面都有所了解，比較重視，但不夠深入和全面。如對(duì)室內(nèi)空氣污染物的種類(lèi)和來(lái)源，同學(xué)們所明白的只是一小部分，而對(duì)于日常生活中比較少提及和較少新聞報(bào)道的知之甚少，如噴霧劑、化妝品、清香劑、家用電器洗衣機(jī)電扇等。單單從室內(nèi)空氣污染對(duì)人體危害方面，同學(xué)們都十分關(guān)注。比如家人常有皮膚過(guò)敏等毛病，且是群發(fā)性等等關(guān)乎室內(nèi)空氣污染給人體造成危害的知識(shí)都了解全面。就對(duì)現(xiàn)居住環(huán)境室內(nèi)空氣滿(mǎn)意程度上，大部分同學(xué)還是比較滿(mǎn)意的，基本認(rèn)為靠室內(nèi)通風(fēng)透氣來(lái)減輕室內(nèi)空氣污染，提高空氣質(zhì)量。三、相關(guān)推薦透過(guò)電視媒體傳播室內(nèi)空氣污染知識(shí)，提高人們的室內(nèi)環(huán)境保護(hù)意識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。個(gè)性是對(duì)于在校學(xué)生，校園能夠開(kāi)辦相關(guān)興趣課程，組織一些海報(bào)宣傳和知識(shí)問(wèn)答等活動(dòng)，使學(xué)生