【文章內(nèi)容簡介】 刺激，或引發(fā)過敏癥。在室內(nèi)密閉環(huán)境中，含有化學(xué)香精的污染空氣進入人體，容易造成身體缺氧疲勞，過敏等癥狀。尤其孕婦要慎用。4）盡量避免在室內(nèi)吸煙，它不僅危害自身，而且對周圍人群產(chǎn)生更大的危害。？室內(nèi)環(huán)境污染的來源很多，其中有相當(dāng)一部分是由于裝修過程中所使用的材料不當(dāng)造成的，包括甲醛、苯、二甲苯等揮發(fā)性有機物氣體。因此在裝修過程中應(yīng)盡量選擇有機污染物含量比較少的材料。1）油性油漆為改變其流動性以滿足生產(chǎn)和應(yīng)用的需要使用了大量的有機溶劑，涂料成膜后有機溶劑會不斷揮發(fā)出來，而水性油漆是以水作為溶劑或分散介質(zhì)，涂料成膜后揮發(fā)的大部分都是水。以水性油漆代替油性油漆進行室內(nèi)裝飾會大大降低室內(nèi)揮發(fā)性有機物的產(chǎn)生量；2）使用低揮發(fā)性有機化合物的地毯和石膏間隔板；3）使用干式殺蟲劑代替噴霧式殺蟲劑；？環(huán)保型材料主要有幾種：1）基本無毒無害型。是指天然的，本身沒有或極少有毒有害的物質(zhì)、未經(jīng)污染只進行了簡單加工的裝飾材料。如石膏、滑石粉、砂石、木材、某些天然石材等。2）低毒、低排放型。是指經(jīng)過加工、合成等技術(shù)手段來控制有毒、有害物質(zhì)的積聚和緩慢釋放、因其毒性輕微、對人類健康不構(gòu)成危險的裝飾材料。如甲醛釋放量較低、達到國家標(biāo)準(zhǔn)的大芯板、膠合板、纖維板等。3）目前的科學(xué)技術(shù)和檢測手段無法確定和評估其毒害物質(zhì)影響的材料。如環(huán)保型乳膠漆、環(huán)保型油漆等化學(xué)合成材料。這些材料在目前是無毒無害的，但隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，將來可能會有重新認(rèn)定的可能。在今天的科技時代，越來越多自然界沒有的東西被創(chuàng)造出來，種類可謂五花八門，目不暇給，雖然它們能把我們的家裝飾得十分美麗，給人視覺上的享受，但就像蘑菇一樣，越美麗的，毒性也就越強，所以我們一定要加以重視?？諝馕廴菊{(diào)查報告3汽車尾氣污染相關(guān)知識。汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染。這里的汽車尾氣主要指的是：一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔铩⑷┘昂U化合物等，他們對環(huán)境都有極大的危害。一、汽車尾氣的主要成分及危害一氧化碳一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，由于烴不能完全燃燒而產(chǎn)生，混在內(nèi)燃機廢氣中排出。當(dāng)汽車負(fù)重過大、慢速行駛時或空擋運轉(zhuǎn)時，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學(xué)反應(yīng)能力低的無色無味的窒息性有毒氣體，對空氣的相對密度為0。9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后，會和血液里的紅血蛋白Hb結(jié)合，形成碳氧血紅蛋白，導(dǎo)致攜氧能力下降，使人體出現(xiàn)反應(yīng)，如聽力會因為耳內(nèi)的耳蝸神經(jīng)細(xì)胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明，人對一氧化碳的承受能力相當(dāng)高，一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。氮氧化合物氮氧化合物是在內(nèi)燃機氣缸內(nèi)大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn)，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1。5倍，對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為。4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統(tǒng)失調(diào)。對于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評價組曾做出這樣的結(jié)論：二氧化氮濃度0。94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0。19－0。32mg/m—3最長1小時，一個月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。碳?xì)浠衔锲囄矚獾奶細(xì)浠衔飦碜匀N排放源。對一般汽油發(fā)動機來說，約60%的碳?xì)浠衔飦碜詢?nèi)燃機廢氣排放20%～25%來自曲軸箱的泄漏，其余的15%～20%來自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺閾值是142。8mg，只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害，使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現(xiàn)貧血，還可導(dǎo)致白血病。其嗅覺閾值16。29mg，對人體健康有影響的閾值34。8mg。汽車尾氣中還含有多環(huán)芳烴，雖然含量很低，但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質(zhì)（如苯丙芘）而引起人們的關(guān)注。HC和NOX在大氣環(huán)境中受強烈太陽光紫外線照射后，產(chǎn)生一種復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng)，生成一種新的污染物形成光化學(xué)煙霧，1952年12月倫敦發(fā)生的光化學(xué)煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000，45］歲以上的死亡最多，約為平時的3倍，1歲以下的約為平時的2倍。事件發(fā)生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結(jié)核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數(shù)的9。3倍、2。4倍、5。5倍和2。8倍。醛醛是烴類燃燒不完全產(chǎn)生，主要由內(nèi)燃機廢氣排放，汽車尾氣排放的醛類成分見表：汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對眼睛有刺激性作用，也會刺激呼吸道，嗅覺閾值為0。06~1。2 mg，高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質(zhì)，高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對眼睛和呼吸道有強烈刺激，可引起支氣管細(xì)胞損害，嗅覺閾值為0。48~4。1 mg。含鉛化合物汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內(nèi)燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的，一般汽油的含鉛量在0。08%~0。13%之間，四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。，還能直接作用于成熟的紅細(xì)胞。經(jīng)由呼吸系統(tǒng)進入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內(nèi)各器官中積累到一定程度，會對人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴(yán)重的還可能導(dǎo)致不育癥以及高血壓。根據(jù)進入身體的方式，可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內(nèi)，成年人血液中混入0。8mg以上稱為鉛中毒。含鉛汽油經(jīng)燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害，它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上，對催化劑產(chǎn)生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀(jì)40年代以來，通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數(shù)百萬噸，成為一種公認(rèn)的全球性污染。二、汽車尾氣污染的防治歐盟的環(huán)保專家認(rèn)為，要減少汽車污染對城市環(huán)境的危害，最有效的辦法是調(diào)整城市交通政策，大幅減少私家車數(shù)量，優(yōu)先發(fā)展公交，提倡自行車交通；同時，還應(yīng)加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車，減少對石化燃料的依賴?？刂破嚨臄?shù)量在許多大中城市中，汽車的數(shù)量實際已經(jīng)“超載”。政府可以用宏觀調(diào)控的方法提高汽車的價格，適當(dāng)減少汽車的購買量，促進小型制造汽車的企業(yè)的轉(zhuǎn)產(chǎn)，把汽車的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內(nèi)。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來，向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵；公務(wù)員更要以身作則，盡量使用公共交通工具，少乘坐私家車，盡量降低汽車尾氣排放量。嚴(yán)格把關(guān)，提高汽油質(zhì)量到21世紀(jì)初，世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格把關(guān)，不能讓未達到標(biāo)準(zhǔn)的汽油流入市場。加快采用先進的汽車尾氣處理技術(shù)，對不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車進行淘汰或改造。推廣以天然氣為燃料的燃?xì)馄?，并對燃?xì)馄囘M行改造，解決其存在的發(fā)動機動了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。變廢為寶。方案A：在氣缸內(nèi)的燃料和空氣經(jīng)過壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來，轉(zhuǎn)化成發(fā)動機的動力，既節(jié)省了燃料，又減少了廢氣排放量。方案B：汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉(zhuǎn)化裝置，將其轉(zhuǎn)化成工業(yè)原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收。加強宣傳，提高人民環(huán)保意識加強對環(huán)境保護重要性的宣傳，提高人民環(huán)保意識，讓群眾自覺使用公共交通工具，不購買尾氣排放量不達標(biāo)的汽車，堅決不購買、制造含鉛、低質(zhì)汽油。最后我想說，知識只有通過運用才能更加靈活的掌握，我希望以后能在實踐中運用好知識，并學(xué)會創(chuàng)新與發(fā)展，從而取得一定的成就?？諝馕廴菊{(diào)查報告4一、問題的提出空氣污染對我們的生活有著極大的威脅，到底是什么造成了污染?又會有怎樣的解決方法?我做了一次調(diào)查。二、調(diào)查方法1. 注意新聞聯(lián)播，晚報，天氣預(yù)報對空氣污染的報道，有選擇性的記錄，剪去。2. 實際考察，感受受到污染的`空氣對人體的異處。三、調(diào)查情況和資料整理四、結(jié)論一、大氣污染的主要來源(1)生產(chǎn)性污染，這是大氣污染的主要來源，包括：①燃料的燃燒，主要是煤和石油燃燒過程中排放的大量有害物質(zhì)，如燒煤可排出煙塵和二氧化硫。燒石油可排出二氧化硫和一氧化碳等。②生產(chǎn)過程排出的煙塵和廢氣，以火力發(fā)電廠、鋼鐵廠、石油化工廠、水泥廠等對大氣污染最為嚴(yán)重。③農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中噴灑農(nóng)藥而產(chǎn)生的粉塵和霧滴。(2)由生活爐灶和采暖鍋爐耗用煤炭產(chǎn)生的煙塵、二氧化硫等有害氣體。(3)交通運輸性污染，汽車、火車、輪船和飛機等排出的尾氣，其中汽車排出有害尾氣距呼吸帶最近，而能被人直接吸入，其污染物主要是氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和鉛塵等。二、怎樣才能保護好環(huán)境衛(wèi)生為了保護空氣，使它不遭到污染，大家都能夠愉快和健康，我建議：，不要只顧賺錢，不顧環(huán)境污染。每個人都要自覺維護環(huán)境衛(wèi)生。2，政府要搞好環(huán)境保護，那些污染環(huán)境的企業(yè)，要責(zé)令他們想辦法消除至少減輕污染，否則不能讓他們生產(chǎn)。政府也要舍得花些錢搞一些凈化環(huán)境的工程，不要只顧罰款。有些污染環(huán)境太厲害的工廠可以搬到鄉(xiāng)下去，因為那里樹木多，可以凈化空氣。，多搞城市綠化，因為樹木花草可以凈化空氣?？諝馕廴菊{(diào)查報告5藍天白云、清新的空氣、鳥語花香這些都是人們向往的美好生活環(huán)境，可現(xiàn)在我們周邊的生活環(huán)境正日益被嚴(yán)重破壞。前段時間，每天收看天氣預(yù)報，總是聽到主持人在播報：“今天，荊州空氣污染指數(shù)重度污染?！甭爧寢屨f，那幾天荊州的空氣污染指數(shù)在全國都排名倒數(shù)第二。再看看我們的城市，天空灰暗暗的，太陽像是被罩上了一層面紗，只能透出弱弱的黃光，整座城市都像是被大霧籠罩著，走在路上感覺灰塵直往中鼻里鉆，人們被嗆得直喘氣。這些現(xiàn)象都充分說明我們城市空氣污染嚴(yán)重。造成空氣污染的原因是什么呢？通過調(diào)查及上網(wǎng)想找資料。我了解到是以下幾個原因造成的。隨著人們生活條件的改善，馬路上的汽車越來越多，汽車排放的尾氣也越來越多，汽車的尾氣排放是造成城市空氣污染的罪魁禍?zhǔn)?。在我們城市里還有許多化工廠，從工廠排出很多廢氣、煙霧加重了空氣污染，每到夏天，農(nóng)民伯伯燃燒秸稈產(chǎn)生的煙霧；人們?nèi)挤诺臒熁ū裨斐傻臒熿F也都加重了空氣污染?？諝庵囟任廴緯o人們的身體健康帶來危害，患過敏性疾病的機會也增多了，嚴(yán)重時會造成人們患肺癌。為了保護空氣，讓我們的生活環(huán)境變好，我們應(yīng)該從自己做起，從一點一滴的小事做起，多植樹木，愛護每一棵花草樹木，平時生活中，出行多坐公共交通工具，提醒父母少開車出行。讓我們?yōu)榧覉@環(huán)境變得更美好而努力吧！空氣污染調(diào)查報告6在人類幾百萬年的歷史進程中，環(huán)境對開創(chuàng)人類文明和進步發(fā)揮著巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類得以生存基礎(chǔ)；而森林、礦藏等資源又為人類的不斷發(fā)展提供物質(zhì)，創(chuàng)造出地球上高度的人類文明。但是，人類在開發(fā)利用環(huán)境資源的同時，也對自己的自下生存環(huán)境產(chǎn)生了一系列環(huán)境問題。為此，我作了調(diào)查。調(diào)查時間：20xx年3月28日中午。地點：家庭網(wǎng)絡(luò)。調(diào)查對象：大氣惡化情況。調(diào)查結(jié)果：造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產(chǎn)與交通工具排放的廢氣和塵埃，工業(yè)生產(chǎn)排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質(zhì)。這些污染物在大氣中還會發(fā)生各種化學(xué)反應(yīng)，生成更多的污染物，形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種，它在大氣中通過反應(yīng)可形成硫酸煙霧，甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳?xì)浠衔镆彩谴髿庵谐Ｒ姷奈廴疚铮鼈冊陉柟庀?，發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，可形成光化學(xué)煙霧。在干靜的大氣中，痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定范圍的大氣中，出現(xiàn)了原來沒有的微量物質(zhì)，可能對人、動物、植物及物品、材料產(chǎn)生危害。當(dāng)大氣中污染物質(zhì)的濃度達到有害程度，以至破壞生態(tài)系統(tǒng)和人類正常生存和發(fā)展的條件，對人或物造成危害的現(xiàn)象叫做大氣污染。造成大氣污染的原因，既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經(jīng)濟活動和生產(chǎn)的迅速發(fā)展，在大量消耗能源的同時，也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣，嚴(yán)重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量，特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)域。大氣污染的來源很多，如：日益增多的汽車是城市大氣污染的主要來源；北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染；化工廠往往會散發(fā)出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴(yán)重；灰色煙塵主要來自水泥廠、石灰生產(chǎn)廠；黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑，主要來自燃煤、燃石油工業(yè)；采礦爆破是大氣中粉塵的一個人為來源。中國的北京和美國芝加哥市的39。城市污染狀況都很嚴(yán)重。燃料中含有各種復(fù)雜的成分，在燃燒后產(chǎn)生各種有害物質(zhì)，即使不含雜質(zhì)的燃料達到完全燃燒，也要產(chǎn)生水和二氧化碳，正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加，破壞了自然界二氧化碳的平衡，從而引發(fā)“溫室效應(yīng)”，使地球氣溫上升。大氣中的二氧化碳濃度增加，阻止地球熱量的散失，使地球發(fā)生可感覺到的氣溫升高，這就是有名的“溫室效應(yīng)”。促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”，它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關(guān)系，吸收地球釋放出來的紅外線輻射，就像“溫室”一樣。二氧化碳是數(shù)量最多的溫室氣體，%，許多其它痕量氣體也會產(chǎn)生溫室效應(yīng)，其中有的溫室效應(yīng)比二氧化碳還強。臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。1985至臭氧層破壞面積擴大了十倍，南極的臭氧層