工作感悟(編輯修改稿)
2024-10-13 23:00 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 xx組上臺(tái)領(lǐng)取公司評(píng)選給予的一份大獎(jiǎng)：特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，這個(gè)獎(jiǎng)不僅僅是xx組獲得公司給予經(jīng)濟(jì)上的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)部門(mén)榮譽(yù)而言，意義也很大。工作中能感受xx部雖然分出了 8 個(gè)行業(yè)科組，但科組間的協(xié)作、發(fā)揮主觀能動(dòng)性、不推諉扯皮、不拖延應(yīng)付、不表面迎合背后發(fā)牢騷，在x總帶領(lǐng)下，具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神。責(zé)任也是一種態(tài)度，以我的崗位責(zé)任來(lái)說(shuō)，就是表現(xiàn)在工作和生活中的積極向上的態(tài)度。我們不需要單打獨(dú)斗，以集體為先，但需要自己的主人翁精神，需要能力之內(nèi)的責(zé)任分擔(dān)。不因不經(jīng)意的疏忽嚴(yán)重影響到工作。我選擇的是循序漸進(jìn)法則，首先自己分內(nèi)的工作做好，其次工作中找出不足與問(wèn)題，再者就是與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行有效溝通解決問(wèn)題。前面提到過(guò)，工作最基本的意義在于改善自己的經(jīng)濟(jì)水平，使生活水平舒適，讓家人生活的更美好。每個(gè)人都希望從工作中獲得被贊賞、被需要、被認(rèn)為有價(jià)值，從工作中獲得經(jīng)濟(jì)收益，傳及家庭，無(wú)論是沉浸在愛(ài)情中的青年還是日久漸親情的中年，只要我們不斷努力，愿青年拼搏奉獻(xiàn)有收獲、期中年安居樂(lè)業(yè)有成就。我的演講到此結(jié)束，感謝大家的聆聽(tīng)。謝謝。第四篇：工作感悟工作感悟有一種情感，看似平淡，卻能澆鑄出生活的希望；有一種精神，看似樸實(shí)無(wú)華，卻能成就不平凡的業(yè)績(jī)；有一種存在，看似無(wú)形，卻最是令人豪情萬(wàn)丈，它就是：我們?yōu)橹湴痢橹瞰I(xiàn)青春的石家莊機(jī)場(chǎng)，它就是我們榮辱與共的河北機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)！我到石家莊機(jī)場(chǎng)工作已經(jīng)有18個(gè)年頭了。其間一路走來(lái)，一路感動(dòng)，難以忘懷。想當(dāng)初，剛來(lái)石家莊機(jī)場(chǎng)的時(shí)候，他還很稚嫩，年旅客吞吐量只有十幾萬(wàn)人次；看如今，由于找準(zhǔn)了自身的定位和方向，他正大踏步地跨越式發(fā)展，創(chuàng)造了震驚業(yè)內(nèi)的“石家莊機(jī)場(chǎng)發(fā)展模式”，旅客吞吐量今年將突破500萬(wàn)人次。每當(dāng)想起那些艱難而又快樂(lè)的時(shí)光，每當(dāng)想起與我并肩作戰(zhàn)的同事，每當(dāng)想起我們不分晝夜、不分寒暑的堅(jiān)守，我總是心潮澎湃、激蕩難平。這既是歷史賦予我們的機(jī)遇，也體現(xiàn)了我們機(jī)場(chǎng)人的智慧和汗水。不是每個(gè)人都有此殊榮，而我則有幸成為了見(jiàn)證歷史的一員。我現(xiàn)在的崗位是空港物流現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管部經(jīng)理，負(fù)責(zé)貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)、機(jī)坪現(xiàn)場(chǎng)的貨物安全和運(yùn)行保障工作。十幾年在生產(chǎn)一線從事基層管理工作的經(jīng)歷使我切身體會(huì)到了安全的重要性和運(yùn)行的復(fù)雜性。安全在哪里？如何才能最有效地來(lái)保障我們的機(jī)場(chǎng)安全？這也是我一直在思考的問(wèn)題。其實(shí)安全離我們并不遙遠(yuǎn)，安全就在我們每一個(gè)人的身邊。跟安全有關(guān)的因素有很多，比如設(shè)施設(shè)備、規(guī)章制度、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、規(guī)范要求、檢查措施等等等等，但最重要的是什么呢？我認(rèn)為是人，確切地來(lái)說(shuō)是我們員工的素質(zhì)。設(shè)施設(shè)備可以添置、規(guī)章制度可以完善、業(yè)務(wù)培訓(xùn)可以加強(qiáng)、規(guī)范要求可以細(xì)化，而人的素質(zhì)的提高不是一朝一夕就能夠完成的，上述的一切措施最后都要落實(shí)到“人”上，要靠人、要靠我們的員工來(lái)完成工作。要想最大程度地保障安全、盡可能降低不安全事件的發(fā)生概率，沒(méi)有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍尤其是一線員工隊(duì)伍，是不可想象的。他們的一言一行、一舉一動(dòng)都有可能給安全帶來(lái)影響。信息通報(bào)的疏忽大意、安檢人員的檢查疏漏、業(yè)務(wù)文件的制作錯(cuò)誤、平時(shí)車(chē)輛的疏于保養(yǎng)、現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)的操作失誤、裝卸人員的艙位認(rèn)知、丟棄垃圾的不良習(xí)慣，甚至哪怕是一個(gè)不規(guī)范、不協(xié)調(diào)的動(dòng)作都有可能給我們的機(jī)場(chǎng)安全帶來(lái)隱患甚至是災(zāi)難性的影響。素質(zhì)高則百事利，素質(zhì)差則萬(wàn)事難，因此提高員工隊(duì)伍的整體素質(zhì)應(yīng)該成為我們機(jī)場(chǎng)安全工作的一個(gè)重點(diǎn)。我非常贊同集團(tuán)公司現(xiàn)在實(shí)施的新員工的招聘評(píng)估制度和老員工的選人用人機(jī)制，準(zhǔn)入門(mén)檻的提高以及用人機(jī)制的改革和持續(xù)推進(jìn)將會(huì)為集團(tuán)公司的快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，且不說(shuō)各類(lèi)信息的傳遞、乘機(jī)手續(xù)的辦理、飛機(jī)機(jī)位的安排等環(huán)節(jié)，單就機(jī)坪而言，涉及的單位和部門(mén)就有武警、海關(guān)、商檢、中航油、東航、春秋航、河北航、深航等眾多航空公司以及集團(tuán)內(nèi)部的現(xiàn)場(chǎng)指揮中心、旅客服務(wù)公司、機(jī)務(wù)工程部、飛行區(qū)管理部、航空護(hù)衛(wèi)部、航食、河北空港物流還有機(jī)上清潔和裝卸等外包單位，部門(mén)眾多、環(huán)節(jié)交叉。在如此密集的區(qū)域，同
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