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正文內(nèi)容

廣西欽州市第四中學(xué)20xx-20xx學(xué)年高二上學(xué)期9月份考試地理試卷word版含解析(編輯修改稿)

2025-01-07 13:47 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 A. ① B. ② C. ③ D. ④ 【答案】 16. A 17. B 解析: 16. ① 類地區(qū)風(fēng)速約為 /小時, ② 類地區(qū)風(fēng)速約為 3千米 /小時, ③ 類地區(qū)風(fēng)速約為 3千米 /小時, ④ 類地 區(qū)風(fēng)速約為 6千米 /小時,所以 ① 類地區(qū)防風(fēng)效果最好。 17. 從地域分異規(guī)律來看,我國華北地區(qū)為溫帶季風(fēng)氣候,形成的自然植被為溫帶落葉闊葉林。根據(jù)該地的自然條件,適合營造闊葉密林,所以 B正確。 考點:森林的開發(fā)和保護 1若要監(jiān)測和分析某市的土地利用變化狀況,最快捷的技術(shù)是( ) A、遙感 B、地理信息系統(tǒng) C、全球定位系統(tǒng) D、電子通信 【答案】 A,B 【考點】地圖與遙感,地理信息系統(tǒng) 【解析】【分析】若要監(jiān)測某市的土地利用變化狀況是依靠遙感衛(wèi)星, 它可獲取地理事物的信息;分析某市的土地利用變化狀況依靠地理信息系統(tǒng),是對獲取的地理特征數(shù)據(jù)的分析系統(tǒng)。選 AB正確。 綠洲與荒漠的交錯帶生態(tài)環(huán)境脆弱,在其附近的綠洲區(qū)過量開采地下水會使交錯帶生態(tài)環(huán)境退化,形成 “ 生態(tài)裂谷 ” 。圖為 “ 生態(tài)裂谷 ” 分布示意圖。完成下列各題。 19. “ 生態(tài)裂谷 ” 形成過程中,附近的交錯帶 A. 自然植被改善 B. 風(fēng)力侵蝕減弱 C. 地下水流向綠洲區(qū) D. 流動沙丘轉(zhuǎn)為固定沙丘 20. “ 生態(tài)裂谷 ” 出現(xiàn)后,為了綠洲區(qū)的可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)該 A. 在荒漠區(qū)植樹造林 B. 在交錯帶發(fā)展灌溉農(nóng)業(yè) C. 在綠洲區(qū)禁止開采地下水 D. 在流域內(nèi)合理分配水資源 【答案】 19. C 20. D 解析: 19. 結(jié)合材料,在綠洲區(qū)過量開采地下水會使交錯帶生態(tài)環(huán)境退化,形成 “ 生態(tài)裂谷 ” 。根據(jù)圖例讀圖分析, “ 生態(tài)裂谷 ” 形成過程中,首先是地下水水位下降,所以附近的交錯帶的地下水流向綠洲區(qū), C對。根據(jù)材料,自然植被惡化, A錯。該地位于干旱區(qū),生 態(tài)環(huán)境退化,風(fēng)力侵蝕增強, B錯。固定沙丘可能轉(zhuǎn)為流動沙丘, D錯。 20. “ 生態(tài)裂谷 ” 出現(xiàn)后,為了綠洲區(qū)的可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)該在流域內(nèi)合理 分配水資源, D對。森林消耗水量大,不適宜在荒漠區(qū)植樹造林, A錯。在交錯帶生態(tài)環(huán)境惡化,不適宜發(fā)展灌溉農(nóng)業(yè), B錯。地下水是綠洲區(qū)的主要水源,在綠洲區(qū)禁止開采地下水不現(xiàn)實, C錯。 考點:本題考查區(qū)域生態(tài)環(huán)境問題及形成原因,區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的措施。 二、綜合題 21. 閱讀圖文資料,完成下列要求。 白令海峽(下圖)寬 35~86千米,平均水深 42 米,最大水深 52米,海峽兩側(cè)為山地。在第四紀(jì)冰期全盛時,亞歐大陸與美洲大陸相連,印第安人祖先由此進入美洲。冰后期,溫度上升,海平面升高,白令海峽形成,亞歐大陸與美洲大陸間聯(lián)系 受到阻礙。即使在冬季白令海峽封凍時,人們?nèi)噪y以徒步跨越。 ( 1)分析目前在封凍時,人們難以徒步跨越白令海峽的自然原因。 ( 2)推測冰期全盛時印第安人祖先從亞歐大陸進入美洲大陸的季節(jié),并說明理由。 ( 3)有人提議在白令海峽建設(shè)跨海大橋,但由于建橋成本高等原因,未獲支持。分析在白令海峽建設(shè)跨海大橋成本高的原因。 【答案】 ( 1)白晝短(或近極夜),極為寒冷,(受低壓控制)多暴雪,(海峽狹管效應(yīng))風(fēng)速快。 ( 2)夏季(暖季)。(當(dāng)時亞歐大陸與美洲大陸)陸地相連,夏季(暖季)較溫和,利于通過。 ( 3)(位于環(huán)太平 洋地震帶附近)對橋梁防震要求高;海冰影響強。對橋梁結(jié)構(gòu)要求高;大橋長度(跨度)大,施工難度大;(建筑材料等)運輸距離長,基礎(chǔ)設(shè)施差,運輸費用高; 氣候極端,施工條件差,施工期短,對材料性能要求高,人工費用高。 【解析】( 1)人們徒步難以穿越白令海峽的自然條件,主要從區(qū)域的氣候寒冷、暴雪、強風(fēng)等方面進行分析。 ( 2)根據(jù)材料提示,在第四紀(jì)冰期全盛時,亞歐大陸與美洲大陸相連,夏季氣溫較高,方便通過。 ( 3)本題主要考查交通建設(shè)成本高的影響因素。據(jù)圖可知,該地處于環(huán)太平洋地震帶,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜;夏季浮冰多,對橋墩的建 設(shè)要求較高;東西跨度大,施工難度大;該地人口稀疏、經(jīng)濟發(fā)展水平低,建筑材料缺乏,需遠(yuǎn)距離運輸;該地緯度較高
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