【文章內容簡介】 工程主線采用六車道高速公路標準，計算行車速度120公里/小時，路基寬度35米，全封閉全立交。景觀綠化工程分別為路基上、下邊坡綠化（含紅線內則）、中分帶綠化、隧道口出入口周邊綠化、隧道配電房周邊綠化、互通區(qū)綠化（含收費站、交警樓辦公場地綠化）、服務區(qū)綠化及隧道口、服務區(qū)、交警辦公樓的雕塑。設計理念主線以“大地飛虹”，全線由南向北以藍、綠、橙為主題，劃分為三個段落?；ネ▍^(qū)、養(yǎng)護管理區(qū)、服務區(qū)以“感受文化之邦，體驗生態(tài)之路”為主題來營造“自然的畫卷，流動的風景”為設計目的。設計原則采用生態(tài)性、經濟性、簡潔性、地域性、指示性的原則，其它技術指標符合部頒《公路工程技術標準》（JTJ00197）的規(guī)定。監(jiān)理組織機構：全線路面工程監(jiān)理為1個駐地辦，共監(jiān)理3個路面施工合同段，2個交通工程合同段，9個綠化施工合同段。2006年8月杭州灣跨海大橋南岸接線路面項目施工監(jiān)理中標后，公司按照投標文件和施工監(jiān)理合同的要求迅速組織人員，組建成立杭州灣跨海大橋南岸接線路面監(jiān)理駐地辦。自2006年9月份以來，隨著土建項目的相繼完工，路面駐地辦進駐現(xiàn)場，實施相應的監(jiān)理工作。2007年1月份，綠化單位開始進場施工，駐地辦進行實施監(jiān)理。公司對現(xiàn)場的管理采取直線職能式監(jiān)理組織機構設置駐地辦，駐地辦設置駐地、副駐地、試驗室主任、監(jiān)理組組長、專監(jiān)、監(jiān)理員、試驗員等崗位，駐地辦設置駐地辦公室、中心試驗室以及相應專業(yè)監(jiān)理組，各個專業(yè)及監(jiān)理組根據(jù)現(xiàn)場實際情況配備若干名專監(jiān)和現(xiàn)場監(jiān)理員，其中設置綠化總監(jiān)1名、專業(yè)監(jiān)理工程師和現(xiàn)場監(jiān)理員各2名，駐地辦還設專人負責內業(yè)資料管理。綠化監(jiān)理工程師的分類和職責： 綠化總監(jiān)的職責①綠化總監(jiān)是由監(jiān)理公司派出，經業(yè)主認可，具有豐富的綠化施工監(jiān)督管理經驗，具有高級工程師或者同等資格的人員擔任，行使監(jiān)理合同賦予的權利，對整個綠化工程具有最終的監(jiān)理決定權，其工作獨立于業(yè)主進行開展，工作經費由監(jiān)理公司提供；②監(jiān)理公司的相關決定和任務，由監(jiān)理工程師和監(jiān)理人員開展監(jiān)理工作，確保綠化工程施工與設計圖紙相符，審核施工單位的施工計劃；③在獨立工作的前提下，保持與業(yè)主的一致性，相互配合，對于重大 設計和施工變更進行及時的審定并報業(yè)主；④審查施工選擇的分包單位的資質和業(yè)績； ⑤督促、檢查與技術指導施工全過程；⑥簽發(fā)工程質量通知單，工程質量事故分析和處理報告，簽發(fā)開工令，整改令、停工令，簽發(fā)往來公文函件和各類計量支付報表。綠化監(jiān)理工程師的職責：①由具有高速公路綠化施工監(jiān)理經驗的工程師擔任，直接對綠化總監(jiān)負責，在總監(jiān)的領導下開展工作；②制定現(xiàn)場監(jiān)理工作程序和各項規(guī)章制度；③帶領現(xiàn)場監(jiān)理人員熟悉合同條款、施工單位、質量標準、支付程序等，領導現(xiàn)場監(jiān)理人員工作；④定期編寫監(jiān)理現(xiàn)場報告和工作總結，參加業(yè)主組織的每一次工地現(xiàn)場會議，并準備發(fā)言材料；⑤提出整改、停工、復工意見和通知，報總監(jiān)批準；⑥隨時檢查施工質量，掌握工程進展，傳達業(yè)主和總監(jiān)的各種意見和要求；⑦完成總監(jiān)交辦的其他工作。現(xiàn)場監(jiān)理人員的職責：①現(xiàn)場檢查工程質量、進度、材料是否合格，各項隱蔽工作的完成情況；②對施工單位提出的計量支付申請數(shù)據(jù)進行檢查，確保數(shù)據(jù)的真實性，負責施工單位提交的各種原始憑證的簽字； ③認真填寫監(jiān)理日志，做好旁站監(jiān)理；④及時發(fā)現(xiàn)各種工程缺陷，提出改進意見，阻止施工單位的野蠻施工，不按圖紙施工等情況的發(fā)生；⑤做好與施工單位和業(yè)主現(xiàn)場代表溝通和交流； ⑥同時完成上級交辦的其它工作。二、綠化工程監(jiān)理原則和依據(jù)：綠化工程監(jiān)理的原則 ①持證上崗的原則； ②監(jiān)理獨立的原則； ③公平、公正和科學的原則； ④有償服務、責任終身的原則。綠化工程監(jiān)理的工作依據(jù)綠化工程監(jiān)理工作的依據(jù)主要是國家相關部委和省市頒發(fā)的工程建設方面的法律法規(guī)和辦法，以及業(yè)主的相關文件，在科學合理的基礎上必須嚴格執(zhí)行原工程設計圖紙、工程施工合同、工程監(jiān)理合同等工程技術文件的內容，對于應該發(fā)生重大設計和施工變更，應報總監(jiān)和業(yè)主，監(jiān)理過程中參照的質量標準以國家標準為主。三、綠化工程監(jiān)理的內容：監(jiān)理工作的準備①制定工作程序：根據(jù)高速公路建設的特點，按照高速公路的工程合同文件和交通部《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》、《公路工程質量評定標準》，結合工程具體情況，首先編寫《綠化施工監(jiān)理匯編規(guī)程》對質量、進度、計量控制和合同管理，工地會議制度等作具體的規(guī)定，編寫《綠化施工監(jiān)理實施細則》，明確和統(tǒng)一施工監(jiān)理工作步驟和方法；②監(jiān)理人員的培訓。主要圍繞促使監(jiān)理人員全面熟悉合同文件以及有關技術標準，高速公路監(jiān)理規(guī)范；③制定統(tǒng)一的檢驗，計量支付表格； ④建立和健全各種監(jiān)理工作制度； ⑤建立健全承包人質量自檢體系。綠化工程監(jiān)理工作的實施：綠化監(jiān)理在進場監(jiān)理之前召開有業(yè)主代表、綠化工程項目經理和施工技術員等參加的協(xié)調會，會上主要講解綠化監(jiān)理規(guī)程、工作程序、監(jiān)理工作要點。由于高速公路上的交叉施工特別多，而綠化工程又多是在公路工程施工的后期才進場，因此時間緊迫，存在反復施工和反季節(jié)的可能性，而且在此期間容易由于苗木運輸和栽植而污染路面，對于上述問題綠化監(jiān)理一定要有充分的準備，提早制定解決方案，并與施工單位和業(yè)主交涉。工程質量控制：①堅持質量控制程序。嚴格按照高速公路《施工監(jiān)理匯編規(guī)程》及《工程質量檢驗程序》進行檢查監(jiān)督；②召開工地會議。特別是第一次工地會議，使承包人的項目管理從一開始就落實處，堅持每月一次的工地會議，會上除總結上月工作，安排下月工作外，還應向承包人提出改進施工工藝和操作建議，對工程質量上存在的問題討論改進辦法，同時進行批評和表揚，杜絕質量事故發(fā)生；③堅持進場材料。半成品、成品的檢查，所有進場的材料都必須要求 承包人提交出廠檢驗報告，監(jiān)理工程師再按技術規(guī)范要求抽檢、取樣、送交中心試驗室檢驗，合格后方可使用；④堅持每道工序的現(xiàn)場控制。除承包人按規(guī)定施工外，監(jiān)理工程師還必須對每道工序進行檢驗，如草種比例、噴播基材、土壤改良等都必須按規(guī)范要求頻率進行抽檢，上道工序不合格不能進行下一道工序；⑤加強現(xiàn)場旁站監(jiān)理。施工全過程現(xiàn)場監(jiān)理工程師始終堅持旁站監(jiān)理，特別是對隱蔽工程的檢測，監(jiān)理工程師更應全程旁站監(jiān)理；⑥嚴格監(jiān)理 典型。嚴格計量支付管理、嚴格變更程序管理、嚴格工序的檢查。工程進度控制①計真審查承包人提交的施工組織設計