【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 干部的節(jié)能增效管理分析會(huì)議，每月組織一次綜合大檢查，對(duì)車間及班組落實(shí)車間“追標(biāo)”情況進(jìn)行細(xì)點(diǎn)評(píng)，確保追標(biāo)工作落實(shí)到位。二是充分發(fā)揮各項(xiàng)考核制度的作用。車間在認(rèn)真總結(jié)今年各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)上，以崗位職責(zé)為主要內(nèi)容，修訂了車間各項(xiàng)管理制度，重點(diǎn)是對(duì)生產(chǎn)管理過(guò)程、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)提升和員工隊(duì)伍建設(shè)等進(jìn)行細(xì)檢查、細(xì)考核，并加大考核力度，充分調(diào)動(dòng)全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)的積極性，確保車間各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。三、科學(xué)精細(xì)化管理，提升指標(biāo)創(chuàng)佳績(jī)Ⅰ套硫磺成型包裝裝置繼續(xù)加強(qiáng)管理、積極爭(zhēng)取改造，實(shí)現(xiàn)車間科學(xué)發(fā)展。重點(diǎn)做好：一是抓好技改項(xiàng)目“Ⅰ套硫磺成型包裝C2302機(jī)頭造粒系統(tǒng)”和“Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺成型機(jī)新增加自動(dòng)停機(jī)監(jiān)控器”；二是“硫磺包裝機(jī)新增自動(dòng)碼垛器（即機(jī)械抓手）”；三是做好Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機(jī)新增自動(dòng)打碼器改造投用；四是科學(xué)管理兩套硫磺成型包裝裝置生產(chǎn)、人員，優(yōu)化勞動(dòng)力資源，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；五是優(yōu)化生產(chǎn)合理安排，Ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機(jī)最大負(fù)荷為原則，多開(kāi)片狀成型機(jī)，少開(kāi)粒狀成型機(jī)，節(jié)約防粘劑的使用量。少開(kāi)電耗大的設(shè)備，節(jié)約用電。Ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點(diǎn)做好：一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設(shè)硫磺產(chǎn)品金屬檢測(cè)器”；二是在Ⅱ套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項(xiàng)目中，液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥，增加操作平臺(tái)；三是在Ⅱ套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項(xiàng)目中，增加液硫大循環(huán)線，降低停成型機(jī)后對(duì)液硫管線的影響；優(yōu)化操作，科學(xué)管理。一是優(yōu)化操作生產(chǎn)合理安排，優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，減少硫磺產(chǎn)品質(zhì)量降級(jí)率。加強(qiáng)巡檢及時(shí)掌握液硫的質(zhì)量發(fā)生變化，外觀顏色變化，立即改變?cè)僮鞣桨?，降低了黑硫磺?duì)正常生產(chǎn)造成影響的時(shí)間；同時(shí)，經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)的同意下，在保證質(zhì)量的前提，采取緩慢兌調(diào)措施，處理黑硫磺；二是進(jìn)一步做好在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的帶黑點(diǎn)硫磺返回硫坑回?zé)挼募夹g(shù)改造的設(shè)計(jì)委托工作，進(jìn)一步降低次品量；做好優(yōu)化操作，在液硫處理量較大的情況下，盡可能不停造粒機(jī)交班；三是落實(shí)科學(xué)立體交叉巡檢，加大巡檢頻率。細(xì)化制定生產(chǎn)崗位、班長(zhǎng)、大班長(zhǎng)和車間值班的巡檢時(shí)間，實(shí)現(xiàn)交叉巡檢，確保1小時(shí)一次。對(duì)設(shè)備發(fā)生異常狀態(tài)的部位，按關(guān)鍵部位巡檢時(shí)間的級(jí)別進(jìn)行巡檢，確保裝置安穩(wěn)運(yùn)行。抓好硫磺包裝計(jì)量管理工作。一是要在包裝電子稱計(jì)量誤差大的情況下，進(jìn)行人工加、減包裝量校正，并細(xì)化考核細(xì)則，加大車間的抽檢和考核力度；二是進(jìn)一步加強(qiáng)發(fā)運(yùn)班、生產(chǎn)班組的袋子收發(fā)的管理；三是開(kāi)展生產(chǎn)班組的質(zhì)量計(jì)量競(jìng)賽活動(dòng)；四是對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量計(jì)量工作理念的培訓(xùn)，讓每位員工樹(shù)立質(zhì)量計(jì)量理念，讓職工自覺(jué)遵守，實(shí)現(xiàn)自主管理，實(shí)現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量、產(chǎn)品出廠合格率為兩個(gè)100%。抓好節(jié)能降耗工作。一是降低新鮮水消耗。要根據(jù)裝置成型機(jī)循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化和水監(jiān)測(cè)分析結(jié)果，及時(shí)加堿作調(diào)整，并要求班組嚴(yán)格控好，以充分發(fā)揮劑的效果，達(dá)到效益最大化；在控制成型機(jī)新鮮水消耗的同時(shí)，成型機(jī)循環(huán)冷卻水應(yīng)每月置換一次；二是優(yōu)化Ⅱ套硫磺成型包裝用電，硫磺倉(cāng)庫(kù)照明燈實(shí)行分段分區(qū)管理，到達(dá)優(yōu)化節(jié)電；三是嚴(yán)格控制叉車柴油消耗。要優(yōu)化裝車操作，采取以火車裝車臺(tái)為中心，硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)離火車裝車臺(tái)遠(yuǎn)的，以裝汽車為主，硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)離火車裝車臺(tái)較近的，以裝火車為主。四是發(fā)揚(yáng)包裝車間“撿芝麻”精神，加強(qiáng)成本目標(biāo)管理，掌控好車間各項(xiàng)成本消耗的每一項(xiàng)物品數(shù)量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費(fèi)，確保每月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo)。加大產(chǎn)品外運(yùn)的監(jiān)督管理工作。一是要細(xì)化產(chǎn)品外運(yùn)的管理制度，確保在“三方”監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)；二是細(xì)化硫磺裝車管理制度與現(xiàn)場(chǎng)明示，提高窗口的服務(wù)質(zhì)量；三是繼續(xù)規(guī)范疊包和堆放方式，實(shí)行裝車確認(rèn)制，確保外運(yùn)準(zhǔn)確率，實(shí)現(xiàn)出廠破包率為零；四是做好硫磺產(chǎn)品裝汽車實(shí)行過(guò)磅的管理工作；五是以市場(chǎng)需求和效益為導(dǎo)向，適應(yīng)銷售市場(chǎng)快速變化來(lái)隨時(shí)改變食品級(jí)硫磺和工業(yè)級(jí)硫磺的生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)。積極推進(jìn)TnPM管理工作。一是完善設(shè)備管理責(zé)任制，完成TNPM活動(dòng)看板及設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)圖，做到人人都管事，事事有人管；二是規(guī)范硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)，實(shí)現(xiàn)清晰警示可視化管理；三是全面推進(jìn)可視化管理，完善各種安全標(biāo)識(shí)及定置劃線，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“一平、二凈、三見(jiàn)、四無(wú)、五不缺”；四是把TnPM管理應(yīng)用到車間日常管理中去，規(guī)范員工出勤動(dòng)態(tài)看板，員工飯桶水杯統(tǒng)一配置、定置擺放，員工更衣箱以姓名作統(tǒng)一標(biāo)識(shí)規(guī)范管理等；五是積極推進(jìn)6S管理和6源查找、清除活動(dòng)，使車間的管理水平全面的提升。全力以赴確保10萬(wàn)噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開(kāi)工成功。一是成立新裝置開(kāi)工籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，由車間主任當(dāng)組長(zhǎng)，全面負(fù)責(zé)新裝置投產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保各項(xiàng)準(zhǔn)備工作按計(jì)劃進(jìn)度完成好；二是借鑒現(xiàn)有的10萬(wàn)噸/年硫磺成型包裝裝置（第一期）在開(kāi)工建設(shè)及投產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作中取得的成功經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)抓好設(shè)計(jì)圖紙審查、設(shè)備選型、人員培訓(xùn)、開(kāi)工方案、技術(shù)規(guī)程、操作法等技術(shù)資料的編寫(xiě)；三是根據(jù)車間目前的生產(chǎn)情況和員工構(gòu)成實(shí)際，爭(zhēng)取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行上崗培訓(xùn)；四是加強(qiáng)培訓(xùn)。培訓(xùn)方式分為基礎(chǔ)理論知識(shí)培訓(xùn)、專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)、對(duì)口裝置培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)練兵、叉車培訓(xùn)等，這些培訓(xùn)中包括相關(guān)的安全、消防、氣防、環(huán)保知識(shí)和基本技能的培訓(xùn)。其中現(xiàn)場(chǎng)練兵還包括崗位操作法學(xué)習(xí)、試車方案學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)熟悉裝置、現(xiàn)場(chǎng)模擬操作、反事故演習(xí)等內(nèi)容。四、做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作。加強(qiáng)職工思想政治工作。在做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作中堅(jiān)持做到“情（動(dòng)之以情）、理（曉之以理）、利（系之以利）、形（導(dǎo)之以形）”相統(tǒng)一，不斷取得新成效，最大限度地發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng)造性。要關(guān)心全體員工，解決職工困難，做好勞務(wù)工規(guī)范管理思想政治工作，確保職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，營(yíng)造和諧車間氛圍，努力形成最大的工作合力，爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)車間，全面實(shí)現(xiàn)車間奮斗目標(biāo)。生產(chǎn)車間工作計(jì)劃4為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，全面落實(shí)集團(tuán)公司和國(guó)際礦業(yè)下達(dá)的20xx安全生產(chǎn)任務(wù)，以“任何風(fēng)險(xiǎn)都可以控制，任何違章都可以預(yù)防，任何事故都可以避免”的安全管理理念，持續(xù)推進(jìn)安健環(huán)體系建設(shè)和安全管理，根據(jù)公司20xx安全生產(chǎn)，職業(yè)健康，環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任書(shū)中的具體指示，車間與各廠房管理人員簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，具體內(nèi)容如下：一、目標(biāo)杜絕輕傷以上人身責(zé)任事故。杜絕多人中毒及灼傷責(zé)任事故。杜絕重大火災(zāi)、爆炸責(zé)任事故。杜絕重大生產(chǎn)操作事故。杜絕重大設(shè)備損壞事故。杜絕重大環(huán)境污染事故。杜絕一般及以上責(zé)任交通事故。廠房主任與管理人員、班組長(zhǎng)和員工安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)簽訂率100%。應(yīng)急預(yù)案演練率100%。認(rèn)真組織安全隱患排查，實(shí)施有效監(jiān)控，整改合格率100%，安全生產(chǎn)督辦合格率100%。二、職責(zé)認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)方針政策、法律、法規(guī)、制度和上級(jí)指示。嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律和工藝紀(jì)律，監(jiān)督檢查本轄區(qū)內(nèi)的各種作業(yè)，確保人員的生產(chǎn)安全與穩(wěn)定，維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序。建立健全車間各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案措施及組織機(jī)構(gòu)，發(fā)生事故要立即組織搶救，及時(shí)匯報(bào)，保證正常開(kāi)展工作。組織編制、修訂車間安全技術(shù)規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度，制訂車間安全生產(chǎn)檢查細(xì)則，編制車間安全技術(shù)措施計(jì)劃和方案，經(jīng)批準(zhǔn)后，組織實(shí)施。組織落實(shí)車間級(jí)安全教育和安全活動(dòng)，做到有計(jì)劃、有內(nèi)容、有記錄、有效果，定期進(jìn)行監(jiān)督、檢查和獎(jiǎng)懲。根據(jù)車間特點(diǎn)，做出事故預(yù)想和應(yīng)急措施，使職工都能掌握可能發(fā)生的事故處理辦法。明確告知職工可能發(fā)生的危險(xiǎn)、危害特點(diǎn)，教育職工學(xué)會(huì)、熟悉急救方法，使職工掌握自我防護(hù)能力和互救能力。負(fù)責(zé)組織車間級(jí)定期、不定期的安全檢查，確保設(shè)備、安全裝置、防護(hù)設(shè)施處于完好狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織整改，車間無(wú)力整改的39。要采取有效的安全防范措施，并及時(shí)向公司作出書(shū)面報(bào)告。對(duì)車間發(fā)生的事故及時(shí)處理和報(bào)告，并負(fù)責(zé)保護(hù)人身安全。組織或參加車間各類事故的調(diào)查，堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則，切實(shí)采取防范措施。大修項(xiàng)目或危險(xiǎn)性大的搶修項(xiàng)目，要做好安全教育，落實(shí)安全措施，指揮并監(jiān)督檢查。組織開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，總結(jié)、交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。生產(chǎn)車間工作計(jì)劃5一、改造實(shí)施生產(chǎn)線的拆裝由專業(yè)改造公司進(jìn)行，生產(chǎn)線的具體項(xiàng)目改造由專業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)公司進(jìn)行，生產(chǎn)車間工作計(jì)劃書(shū)。二、改造目的挖掘生產(chǎn)線潛力提高平均車速提高生產(chǎn)線效率，降低生產(chǎn)成本適應(yīng)未來(lái)市場(chǎng)需求三、改造計(jì)劃干部改造生產(chǎn)線的速度一定的前提下，干部設(shè)備的效率影響了整個(gè)生產(chǎn)線的效率。據(jù)珠三角及長(zhǎng)三角的設(shè)備配置來(lái)看，采用2臺(tái)縱切1臺(tái)橫切機(jī)1臺(tái)堆碼機(jī)是未來(lái)生產(chǎn)線配置趨勢(shì)。當(dāng)然縱切機(jī)采用bhs或馬貴等換單速度在1秒以內(nèi)國(guó)際品質(zhì)的縱切機(jī)，用1臺(tái)足夠。建議生產(chǎn)線干部設(shè)備采用1臺(tái)輪轉(zhuǎn)切斷機(jī)，2臺(tái)縱切機(jī)，1臺(tái)橫切機(jī)，1臺(tái)吊籃堆碼機(jī)的配置。自動(dòng)化改造全線采用變頻。包括將現(xiàn)有的單面機(jī)，雙面機(jī)，及吸風(fēng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)改為變頻電機(jī)，采用變頻器控制。這項(xiàng)改造可在56個(gè)月內(nèi)收回投資。此項(xiàng)改造投資不大?？捎僧?dāng)?shù)氐淖詣?dòng)化公司實(shí)施，也可由行業(yè)內(nèi)專業(yè)自動(dòng)化公司實(shí)施。采用生產(chǎn)線測(cè)控管理系統(tǒng)。資料另附。采用erp生管系統(tǒng)。各個(gè)專業(yè)公司作了大量宣傳，其功能不在此贅述。蒸汽系統(tǒng)改造生產(chǎn)線疏水系統(tǒng)改造現(xiàn)有的疏水閥，很少有根據(jù)生產(chǎn)線的實(shí)際情況設(shè)計(jì)的，沒(méi)有計(jì)算好生產(chǎn)線的蒸汽流量，使疏水閥沒(méi)有發(fā)揮其應(yīng)有作用。用氣設(shè)備里面的水沒(méi)有及時(shí)排除或排氣過(guò)多，造成設(shè)備表面溫度總是上不去或在工作時(shí)降溫，從而影響了生產(chǎn)線速度。疏水閥沒(méi)有檢測(cè)裝置，不好排除故障。建議采用新型帶有檢測(cè)裝置的節(jié)能疏水閥，其漏汽率在5‰以內(nèi)，而國(guó)標(biāo)是3%。這項(xiàng)改造能節(jié)省燃煤35%。同時(shí)也為蒸汽冷凝水回收提供了保障。，就可節(jié)約燃煤1%。將生產(chǎn)線上的冷凝水進(jìn)行閉式回收，綜合節(jié)能在26%以上。在煤炭等能源價(jià)格飛漲的今天，其現(xiàn)實(shí)意義更大。以上改造同時(shí)需進(jìn)行，才能達(dá)到預(yù)期的效果。推薦的回收系統(tǒng)由單獨(dú)資料介紹。采用接紙機(jī)紙箱行業(yè)已進(jìn)入薄利時(shí)代，紙箱成本中原紙材料所占的比重又為最大，所以節(jié)省原紙與紙箱制造企業(yè)的效益息息相關(guān)。作為瓦線上能明顯帶來(lái)節(jié)約原紙效果的接紙機(jī)越來(lái)越被紙箱制造企業(yè)所接受。目前國(guó)產(chǎn)瓦線平均速度為60120米/分鐘，但是市面上銷售的自動(dòng)接紙機(jī)接紙速度一般達(dá)到150250米/分鐘，并且價(jià)格昂貴。中低檔瓦線上安裝此類接紙機(jī)顯然不經(jīng)濟(jì)。推薦的自動(dòng)接紙機(jī)資料另附。膠水系統(tǒng)改造建議采用小循環(huán)制膠方式。國(guó)內(nèi)做自動(dòng)制膠機(jī)的企業(yè)有成都創(chuàng)新，成都澳銳達(dá)，廣東小華機(jī)電，臺(tái)灣椿樺等，在時(shí)機(jī)成熟時(shí)可采購(gòu)。如需資料，請(qǐng)?zhí)崆巴ㄖ?。整廠物流系統(tǒng)改造物流系統(tǒng)對(duì)提高車間工效意義重大。青島以明偉，明輝等企業(yè)為代表，成為了瓦楞紙板行業(yè)物流系統(tǒng)的生產(chǎn)基地。其他技術(shù)性改造調(diào)壓式觸壓棒/彈簧式觸壓棒著糊均勻，減少吃糊量，節(jié)省漿糊用量510%以上防止倒楞或壓扁楞尖，保持瓦楞成型好，保證紙板厚度和強(qiáng)度無(wú)需調(diào)整高度即可隨意通過(guò)各種紙材熱壓板保持瓦楞成型，使紙板強(qiáng)度得到最大發(fā)揮提高熱效率60%，增加紙板粘合的初期接著性(即：提高紙板粘合性能)，提高車速30%以上使用plc計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)控制提升汽缸,通過(guò)壓板段數(shù)的升降，調(diào)整熱交換，可保證紙板平整度，減少紙板表面顯楞和因烘板磨損變形造成的不良品提高員工的可操作性(如：三層/五層紙板間的壓力自動(dòng)調(diào)整)國(guó)內(nèi)此項(xiàng)改造企業(yè)有小華機(jī)電，杭州大華等公司。其他維修性改造需要維修的瓦楞輥，涂膠輥等建議找專業(yè)廠家比如海力，大松。生產(chǎn)車間工作計(jì)劃6回顧已經(jīng)過(guò)去的20xx的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工和班組長(zhǎng)的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過(guò)程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī)，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯?wèn)題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過(guò)程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制人員管理：車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門(mén)完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。生產(chǎn)安排：每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。在成本控制方面突出以下幾點(diǎn)：（1）利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理，結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。（2）電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來(lái)的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)車間在組織架構(gòu)下開(kāi)展工作，對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車間培訓(xùn)工作。消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)隨著今年市場(chǎng)需求的39。影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生