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正文內(nèi)容

科目二考試的學(xué)車心得體會(huì)5篇范例(編輯修改稿)

2024-10-13 19:49 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 打一圈方向,用車左側(cè)角縫劃著白線出4,左后視鏡看左側(cè)車輪和白線的距離,30cm注意一定不要軋到左側(cè)頭上的線,軋線不及格。直角拐彎:1,出曲線后把車調(diào)正,用車左側(cè)水槽對(duì)著箭頭線中心行駛,沖上馬路牙上的螺旋2,聽(tīng)到語(yǔ)音提示(大垃圾箱附近)進(jìn)入項(xiàng)目立即開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈3,車頭快要看不到前面白線時(shí)快打2把左向拐彎4,等車正回方向,應(yīng)提前回。不使用轉(zhuǎn)向燈或使用轉(zhuǎn)向燈小于3秒扣10分,軋線不及格。定點(diǎn)停車:1,用車左側(cè)水槽沖上地面引導(dǎo)縫行駛(頭不能歪身子要正),方向不動(dòng)往前走,與右側(cè)邊線距離30cm以內(nèi)2,左鏡下露出第二根線馬上停車,停到中間30cm線上(頭靠在靠背上)停不準(zhǔn)沒(méi)事不要溜車3,停車數(shù)5秒起步離合一定要慢慢抬,不用特意停,半聯(lián)動(dòng)后剎車都抬起后,才能松離合可稍加油。車輛后溜小于30cm扣10分,大于30cm不及格,中途停車,熄火不及格。側(cè)方位停車:1,用車左側(cè)水槽沖上地面引導(dǎo)縫行駛,待肩與地面上黃黑相間的馬路牙重齊時(shí)聽(tīng)到語(yǔ)音提示開(kāi)始倒車2,在停止線(水泥縫,要仔細(xì)看)前10cm右打一把方向倒車 3,左鏡中,左車廂角看到側(cè)方位區(qū)右下角紅線(右下庫(kù)角)時(shí)回正4,回正繼續(xù)走到離左側(cè)線10cm時(shí),左打兩把入庫(kù),直到車左前部完全入庫(kù)。車要正,不能出線。看與兩邊線是否平行,不要倒過(guò)頭以及車右前方出線,車左前方只要進(jìn)庫(kù)就可以。早則軋左線,晚則軋右線或出后線。5,車正后停車,聽(tīng)到語(yǔ)音提示,停車到位后出庫(kù)6,瓶蓋對(duì)上左外線回正,壺嘴對(duì)上后右打一把出庫(kù)。要和坡起一樣先松離合再抬剎車防止溜車。軋線不及格。第三篇:駕??荚嘋1科目二學(xué)車心得體會(huì)駕校考試C1科目二學(xué)車心得體會(huì)2014年4月7日動(dòng)作技能一定要熟練。動(dòng)作技能包括:教練教給的倒車入庫(kù)的打盤(pán)方法,看后視鏡的方法;包括側(cè)位停車的入庫(kù)出庫(kù)及打盤(pán)方法;還包括s彎道、直角轉(zhuǎn)彎、坡道定點(diǎn)的看線及踩剎方法、定點(diǎn)起步方法。這些最基本的動(dòng)作技能一定要練習(xí)得非常熟練,深入腦海。動(dòng)作協(xié)調(diào)能力不強(qiáng)的人,每個(gè)項(xiàng)目一定要經(jīng)過(guò)至少三天的連續(xù)練習(xí),才能找到一點(diǎn)感覺(jué)。這些動(dòng)作技能要達(dá)到熟練,無(wú)非就是多動(dòng)手,多想多交流。看點(diǎn)位置要準(zhǔn)。這一點(diǎn)不亞于科目二的五項(xiàng)基本動(dòng)作技能??袋c(diǎn)要準(zhǔn)是指:教練教了每一項(xiàng)的動(dòng)作技能后,學(xué)員經(jīng)過(guò)多遍練習(xí),動(dòng)作點(diǎn)由第一次的準(zhǔn)到后來(lái)的不準(zhǔn),再到通過(guò)不斷找點(diǎn)修正鞏固強(qiáng)化,直到就算換車換道也能一眼看準(zhǔn)自己的停車點(diǎn)、打盤(pán)點(diǎn)。這很重要,需要自己不斷修正和反思。如果看點(diǎn)不準(zhǔn),直接的后果是入庫(kù)不準(zhǔn),停車點(diǎn)找不準(zhǔn),后果是直接掛科。速度一定要慢。新的交通法嚴(yán)格要求駕駛員開(kāi)車速度不要太快,這項(xiàng)規(guī)定滲透到學(xué)車的每個(gè)環(huán)節(jié)。從倒車入庫(kù)到側(cè)位停車到S彎道,這幾項(xiàng)一定要慢速要?jiǎng)蛩佟V挥新聛?lái),學(xué)員才能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的節(jié)奏,才能體會(huì)到前進(jìn)時(shí)車身是怎樣抖動(dòng),后退時(shí)車身是怎樣顫動(dòng)。只有慢下來(lái),你才能不斷修正腳在離合踏板上的力度。只有慢下來(lái),即便發(fā)生錯(cuò)誤也能及時(shí)發(fā)現(xiàn),并想對(duì)策及時(shí)糾正。快速只會(huì)匆匆來(lái)匆匆去,這樣的學(xué)車只是在湊熱鬧,心思也不會(huì)來(lái)得及細(xì)嚼慢咽細(xì)細(xì)揣摩,只有慢下來(lái),才會(huì)體會(huì)到每一次好在什么地方,不好在什么地方,心思才能投入其中,才能珍惜每一次上車的機(jī)會(huì),才能保證每次有些收獲?。ㄎ赐甏m(xù),如果您覺(jué)得有價(jià)值請(qǐng)點(diǎn)個(gè)贊。)第四篇:駕??荚嘋1科目二學(xué)車心得體會(huì)二駕校考試C1科目二學(xué)車心得體會(huì)二2014年4月7日心態(tài)很重要。學(xué)車說(shuō)到底是學(xué)習(xí)一項(xiàng)基本技能,是一項(xiàng)動(dòng)作技能,當(dāng)然也包括手、腳、大腦的協(xié)調(diào)配合操作。如果說(shuō)沒(méi)有什么智力性可言也算對(duì),純動(dòng)作技能而已。當(dāng)然要想很快升級(jí),還是得多動(dòng)動(dòng)腦。多想想多揣摩一下還是很有必要的。特別是左腳對(duì)離合的踩踏力度,這個(gè)很有必要反復(fù)揣摩,不同的車型離合的松緊程度不同,要保持慢速和勻速行進(jìn),左腳踩踏的力度和深度也是不同的。一號(hào)車的離合松緊程度均勻,比較好操控。六號(hào)
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