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正文內(nèi)容

百日安全競賽(編輯修改稿)

2024-10-13 19:45 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 橋等工作區(qū)域。機場控制區(qū)專用通行證件區(qū)域代碼指哪些區(qū)域?答:A區(qū)為執(zhí)行航班任務(wù)的飛機客艙;B區(qū)為客機坪、停機坪、跑道、滑行道;C區(qū)為執(zhí)行航班任務(wù)的飛機貨艙;D區(qū)為候機樓國內(nèi)出港旅客隔離區(qū);E區(qū)為候機樓國際聯(lián)檢廳;F區(qū)為候機樓國際出港旅客隔離區(qū);G區(qū)為進港廳、國際國內(nèi)行李提取區(qū)。各種車輛在客機坪行駛速度不得超過多少? 答:15公里/小時。各種保障車輛靠近飛機限速是多少?答:時速5公里/小時,牽引車、除冰車最高限速3公里/小時,并有專人指揮和放置輪檔。1944年在芝加哥制定的《芝加哥公約》現(xiàn)在被稱為什么公約? 答:《國際民用航空公約》。航空器緊急事件的應(yīng)急救援三個等級是什么? 答:緊急出動、集結(jié)待命、原地待命。1民用運輸機場應(yīng)急救援規(guī)則適用于什么范圍內(nèi)發(fā)生的緊急事件?答:機場及鄰近8公里區(qū)域內(nèi)。1在發(fā)生民用航空器緊急事件之后哪個部門負責(zé)殘損航空器的搬移工作?答:所屬航空公司及代理人。1參與救援工作的單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)機場應(yīng)急救援計劃制定本單位的應(yīng)急救援實施方案,內(nèi)容是什么?答:參加應(yīng)急救援機構(gòu)組成、信息傳遞、通信聯(lián)絡(luò)、職責(zé)、處置步驟及救援設(shè)備清單。1機場的緊急事件是什么?答:航空器緊急事件、非航空器緊急事件。1應(yīng)急救援時,總指揮官應(yīng)當(dāng)戴什么色頭盔,消防指揮官應(yīng)當(dāng)戴什么色頭盔,公安指揮官應(yīng)當(dāng)戴什么色頭盔,醫(yī)療指揮官應(yīng)當(dāng)戴什么色頭盔?答:橙色、紅色、藍色、白色。、中國民航飛行事故等級分為哪三級?答:特別重大飛行事故、重大飛行事故、一般飛行事故。1發(fā)生飛行事故后,事故發(fā)生地機場應(yīng)向那些部門報告? 答:民航總局調(diào)度室、航空安全辦公室、管理局航空安全辦公室、當(dāng)?shù)厝嗣裾?發(fā)生問題的“四不放過”的內(nèi)容是什么?答:不查清原因不放過、不落實責(zé)任不放過、不制定改進措施不放過、不嚴肅處理不放過。1民航領(lǐng)導(dǎo)安全工作制度準則是什么?答:堅持安全第一、第一是安全,第一把手以主要精力抓安全、主管領(lǐng)導(dǎo)全力以赴抓安全,黨委、行政會議第一位的議事日程是研究安全。安全工作中的“五查”是指什么? 答:查領(lǐng)導(dǎo)、查思想、查作風(fēng)、查隱患、查落實。2民航對安全工作要求的具體內(nèi)容?答:安全工作新思路,安全防范關(guān)口前移;安全工作方針,“安全第一、預(yù)防為主”;安全工作原則,抓早、抓好。2安全工作“三堅持”的內(nèi)容是什么?答:堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨;堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針;堅持“嚴字當(dāng)頭、實事求是”的科學(xué)態(tài)度。2對安監(jiān)人員的三項要求是什么? 答:專業(yè)技術(shù)要強;辦事公道;講原則。2航空安全目標中機務(wù)原因運輸飛行事故征候萬時率不超過多少?答:。2民航總局確定的每月“安全教育日”為哪天? 答:每月5日(節(jié)假日順延)。2機場以上單位對機場每年安全生產(chǎn)檢查次數(shù)是多少? 答:民航總局和民航東北管理局每年檢查兩次,機場每年檢查四次。2中國民用航空總局令第85號《中國民用航空安全檢查規(guī)則》是何時發(fā)布的?何時開始實行的?答:1999年5月14日發(fā)布,1999年6月1日起開始實行。2航空運輸公司對危險品的分類有哪些?答:爆炸物品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體,自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機過氧化劑、毒害品和感染性物品、放射線物品、腐蝕品、雜項。2機場在售票中應(yīng)遵循哪些要求?答:檢驗旅客有效身份證件,協(xié)助旅客填好訂座單;按要求輸入旅客姓名、聯(lián)系電話、安全票號;將訂座單上的航班號、日期、艙位等級、起飛時間、記錄編號、客票號、出票人姓名等按要求填制,自動打票機打印。機場安全是指對哪些方面的保護? 答:機場飛行控制區(qū)、機場公共區(qū)域、機場交通、機場售票、貨運等方面的公共安全保護。3《中國民用航空安全保衛(wèi)條例》是哪一年頒布的? 答:1996年7月6日。3機場跑道每天檢查的次數(shù)和時間?答:每天檢查四次,早晨第一架飛機起飛前1個半小時和半個小時,中午1時、下午4—5時(根據(jù)航班情況)。3應(yīng)急救援緊急出動的概念?答:已發(fā)生航空器墜毀、爆炸、起火、嚴重損壞等緊急事件,各救援單位應(yīng)當(dāng)按指令立即出動,以最快速度趕赴事故現(xiàn)場。3應(yīng)急救援集結(jié)待命的概念?答:航空器在空中發(fā)生故障,隨時有可能發(fā)生航空器墜毀、爆炸、起火、嚴重損壞,或者航空器受到非法干擾等緊急事件,各救援單位應(yīng)當(dāng)按指令在指定地點集結(jié)。3應(yīng)急救援原地待命的概念?答:航空器在空中發(fā)生故障等緊急事件,但其故障對航空器安全著陸可能造成困難,各救援單位應(yīng)當(dāng)做好緊急出動的準備。3什么是航空地面事故?答:是指在機場活動地區(qū)和機庫內(nèi)發(fā)生航空器、車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞,造成直接經(jīng)濟損失20萬元(含)以上或致人重傷、死亡。3什么人應(yīng)當(dāng)接受安全檢查?答:國務(wù)院規(guī)定免檢以外的所有人員都應(yīng)自覺接受安全檢查。3內(nèi)部人員通過安檢口進入候機隔離區(qū)應(yīng)當(dāng)注意什么? 答:應(yīng)當(dāng)主動出示或?qū)⒆C件佩帶在明顯位置,將攜帶物品放在X光機傳送帶上,以便安檢人員對其人身及攜帶物品進行檢查,態(tài)度端正,不能無理取鬧。3除了哪幾個部門外,其他內(nèi)部人員不允許逆流進入隔離廳? 答:值機、地服、配載。乘坐民用航空器禁止隨身攜帶或交運的物品有哪些? 答:(1)槍支、彈藥、軍械、警械;(2)管制刀具;(3)易燃易爆、有毒、腐蝕性、放射性物品;⑷國家規(guī)定的其他禁運物品。4候機隔離區(qū)內(nèi)的商家應(yīng)注意什么?答:進貨商品應(yīng)當(dāng)接受安全檢查,并由安檢人員填寫《隔離區(qū)進貨檢查單》臺帳。4空運的貨物應(yīng)當(dāng)如何處置?答:應(yīng)當(dāng)經(jīng)過安全檢查或存放二十四小時,或者采取民航總局認可的其他安全措施。4請舉例說出發(fā)生安全事故的直接原因包括哪幾個方面?
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