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正文內(nèi)容

短學(xué)期實(shí)習(xí)報(bào)告[模版](編輯修改稿)

2025-10-13 19:33 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 平行,構(gòu)造方便H型鋼的用途和應(yīng)用范圍:工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)中的梁、柱構(gòu)件。石油化工及電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)。大跨度鋼橋構(gòu)件。船舶、機(jī)械制造框架結(jié)構(gòu)?;疖?、汽車、拖拉機(jī)大梁支架。港口傳送帶、高速公路檔板支架。熱軋H型鋼根據(jù)不同用途合理分配截面尺寸的高寬比,具有優(yōu)良的力學(xué)性能和優(yōu)越的使用性能。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高。同工字鋼相比,截面模數(shù)大,在承載條件相同時(shí),可節(jié)約金屬1015%。設(shè)計(jì)風(fēng)格靈活、豐富。在梁高相同的情況下,鋼結(jié)構(gòu)的開間可比混凝土結(jié)構(gòu)的開間大50%,從而使建筑布置更加靈活。結(jié)構(gòu)自重輕。與混凝土結(jié)構(gòu)自重相比輕,結(jié)構(gòu)自重的降低,減少了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)力,可使建筑結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)處理要求低,施工簡(jiǎn)便,造價(jià)降低。以熱軋H 型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,塑性和柔韌性好,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高,適用于承受振動(dòng)和沖擊載荷大的建筑結(jié)構(gòu),抗自然災(zāi)害能力強(qiáng),特別適用于一些多地震發(fā)生帶的建筑結(jié)構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在世界上發(fā)生7 級(jí)以上毀滅性大地震災(zāi)害中,以H 型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)建筑受害程度最小。增加結(jié)構(gòu)有效使用面積。與混凝土結(jié)構(gòu)相比,鋼結(jié)構(gòu)柱截面面積小,從而可增加建筑有效使用面積,視建筑不同形式,能增加有效使用面積46%。與焊接H 型鋼相比,能明顯地省工省料,減少原材料、能源和人工的消耗,殘余應(yīng)力低,外觀和表面質(zhì)量好。便于機(jī)械加工、結(jié)構(gòu)連接和安裝,還易于拆除和再用。采用H 型鋼可以有效保護(hù)環(huán)境,具體表現(xiàn)在三個(gè)方面:一是和混凝土相比,可采用干式施工,產(chǎn)生的噪音小,粉塵少;二是由于自重減輕,基礎(chǔ)施工取土量少,對(duì)土地資源破壞小,此外大量減少混凝土用量,減少開山挖石量,有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù);三是建筑結(jié)構(gòu)使用壽命到期后,結(jié)構(gòu)拆除后,產(chǎn)生的固體垃圾量小,廢鋼資源回收價(jià)值高。以熱軋H 型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)化制作程度高,便于機(jī)械制造,集約化生產(chǎn),精度高,安裝方便,質(zhì)量易于保證,可以建成真正的房屋制作工廠、橋梁制作工廠、工業(yè)廠房制作工廠等。發(fā)展鋼結(jié)構(gòu),創(chuàng)造和帶動(dòng)了數(shù)以百計(jì)的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。工程施工速度快,占地面積小,且適合于全天候施工,受氣候條件影響小。用熱軋H 型鋼制作的鋼結(jié)構(gòu)的施工速度約為混凝土結(jié)構(gòu)施工速度的23倍,資金周轉(zhuǎn)率成倍提高,降低財(cái)務(wù)費(fèi)用,從而節(jié)省投資。參觀H型鋼的生產(chǎn)線,整條線上的高溫讓我們滿臉大汗,這次的生產(chǎn)線教車輪廠要短了許多。從通紅的粗料H型鋼被來(lái)來(lái)回回的鍛煉,變成了細(xì)長(zhǎng)的H型鋼,運(yùn)送到下個(gè)環(huán)節(jié),切割兩頭的不規(guī)則鋼。再次燒化拉長(zhǎng),再次切割,打磨。然后冷卻就完成了。H型鋼是一種新型經(jīng)濟(jì)建筑用鋼。H型鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理,力學(xué)性能好,軋制時(shí)截面上各點(diǎn)延伸較均勻、內(nèi)應(yīng)力小,與普通工字鋼比較,具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點(diǎn),可使建筑結(jié)構(gòu)減輕3040%;又因其腿內(nèi)外側(cè)平行,腿端是直角,拼裝組合成構(gòu)件,可節(jié)約焊接、鉚接工作量達(dá)25%。常用于要求承截能力大,截面穩(wěn)定性好的大型建筑(如廠房、高層建筑等),以及橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基礎(chǔ)樁等。采用H 型鋼可以有效保護(hù)環(huán)境,具體表現(xiàn)在三個(gè)方面:一是和混凝土相比,可采用干式施工,產(chǎn)生的噪音小,粉塵少;二是由于自重減輕,基礎(chǔ)施工取土量少,對(duì)土地資源破壞小,此外大量減少混凝土用量,減少開山挖石量,有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù);三是建筑結(jié)構(gòu)使用壽命到期后,結(jié)構(gòu)拆除后,產(chǎn)生的固體垃圾量小,廢鋼資源回收價(jià)值高。第三天我們?nèi)チ藘蓚€(gè)公司。分別是江陰新仁科技有限公司與江蘇華電新材料有限公司。江陰新仁科技有限公司是雙牌鋁業(yè)集團(tuán)公司主要的鋁加工基地,占地395畝,總投資超過15億元,年產(chǎn)鋁板帶箔20萬(wàn)噸。公司擁有先進(jìn)鋁板帶箔生產(chǎn)線,配有鑄軋機(jī),冷軋機(jī),鋁箔軋機(jī),鋁箔粗中及中精軋機(jī),合卷機(jī),拉矯機(jī)列,分切分卷機(jī),軋輥磨床等,主要設(shè)備均由國(guó)內(nèi)合資公司及國(guó)外專業(yè)公司生產(chǎn)制造,達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水準(zhǔn)。新仁科技根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的不同需求,可生產(chǎn)PS板基、電路板、裝飾板帶箔,也可生產(chǎn)電纜箔、電容器箔、空調(diào)箔、酒標(biāo)等工業(yè)用箔,以及食品、飲料、醫(yī)藥等包裝用箔。產(chǎn)品以“新仁“牌銷售,廣受市場(chǎng)歡迎。新仁科技的產(chǎn)品暢銷中國(guó),也出口到東南亞、印度、歐洲等國(guó)家和地區(qū),新仁科技密切關(guān)注和配合不同客戶的需求,奮力開拓新市場(chǎng)。江蘇華電成立于1997年,下設(shè)江陰華電新材料有限公司、江蘇華電電氣有限公司和江陰市華電特種電力金屬材料研究所。主要從事有色新材料的研制開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司地處長(zhǎng)三角江陰臨港新城,擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的導(dǎo)體材料生產(chǎn)流水線,年生產(chǎn)能力為5萬(wàn)噸。主要產(chǎn)品為高速電氣化鐵路接觸線、絞線,超高壓系列導(dǎo)線、各類大型輸變電、電機(jī)用型材。公司主要為鐵道部、國(guó)家電網(wǎng)公司、各省電力公司、國(guó)內(nèi)外大型輸變電設(shè)備制造廠商配套。公司注重科技創(chuàng)新,每年拿出利潤(rùn)的10%用于科技創(chuàng)新。先后取得專利21項(xiàng),公司所設(shè)新材料研究所已升級(jí)為江蘇省認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心,其中超高壓換位導(dǎo)線項(xiàng)目已評(píng)為省高新產(chǎn)品、省名牌產(chǎn)品,并列入國(guó)家火炬計(jì)劃,目前已成功通過國(guó)網(wǎng)專家組織的500kV產(chǎn)品鑒定。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我學(xué)到很多在學(xué)校內(nèi)學(xué)不到的東西,也認(rèn)識(shí)到了自己的很多不足之處,以下是我在實(shí)習(xí)期間對(duì)工作的總結(jié)以及一些心得體會(huì)。首先,實(shí)習(xí)可以使每個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作,扮演不同的社會(huì)角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)變,發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力與興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長(zhǎng)豐富了閱歷,促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。作為一名學(xué)生,我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試,而是為了獲取知識(shí),獲取工作技能,換句話說,在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會(huì)的需要,通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來(lái)的工作,為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會(huì)是有很大落差的,能夠以進(jìn)入公司實(shí)習(xí)來(lái)作為緩沖,對(duì)我們而言是一件幸事,通過實(shí)習(xí)工作了解到工作的實(shí)際需要,使得學(xué)習(xí)的目的性更為明確,得到的效果相應(yīng)的也會(huì)更好。第三篇:短學(xué)期實(shí)習(xí)報(bào)告 范文寧波理工學(xué)院暑期實(shí)習(xí)報(bào)告2013年7月9日下午,機(jī)能學(xué)院的全體指導(dǎo)老師對(duì)大三機(jī)制專業(yè)的同學(xué)展開了為期10天的暑期實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)。我們就在在李繼強(qiáng)、張雷等老師的帶領(lǐng)下見習(xí)了吉利汽車杭州灣新廠區(qū)、寧波躍進(jìn)前橋、寧波欣達(dá)機(jī)電、寧波海天精工等4個(gè)工廠外,分院還為為我們請(qǐng)來(lái)了高及工程師吳俊豪給我們開展講座。可以說10天的實(shí)習(xí)中學(xué)到了在課堂沒學(xué)到的知識(shí),受益匪淺::生產(chǎn)實(shí)習(xí)是機(jī)制專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成,并獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于實(shí)習(xí)使學(xué)生生產(chǎn)的感性知識(shí)、理論、知識(shí)面;專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生吃苦耐勞的精神,學(xué)生接觸社會(huì)、產(chǎn)業(yè)狀況、國(guó)情的途徑,由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)擔(dān)任技術(shù)工作的能力、企業(yè)管理的方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。知識(shí),對(duì)學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,必要的基礎(chǔ)。:①機(jī)械加工工藝的知識(shí)及方法②切削刀具的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選 擇、用途等③機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備④企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法⑤熟悉、鑄造工藝及設(shè)備的知識(shí):吉利汽車杭州灣新廠區(qū)7月10日整天寧波欣達(dá)機(jī)電7月11日上午寧波躍進(jìn)前橋7月12日上午講課教師:美國(guó)環(huán)太國(guó)際有限公司 范俊豪 高工7月13日整天講課教師:宇洲液壓 于寧光 工程師7月14日整天 寧波海天精工7月15日上午 整理實(shí)習(xí)日記7月16日整天 講課教師:寧波躍進(jìn)前橋 吳紅飛 工程師7月17日上午 9 實(shí)習(xí)報(bào)告整理7月18號(hào)整天 10 上交實(shí)習(xí)報(bào)告,點(diǎn)評(píng)、總結(jié)7月19日整天下面我將要報(bào)告的是在寧波欣達(dá)機(jī)電有限公司的參觀實(shí)習(xí)的情況,一個(gè)加工,一個(gè)裝配。一、螺桿加工 二、三相異步電機(jī)的裝配一、螺桿加工 工藝分析對(duì)于細(xì)長(zhǎng)軸, 其加工難度要比一般軸大得多, 原因是工件細(xì)長(zhǎng), 裝夾剛性差, 受切削力作用極易彎曲, 同時(shí)工件因長(zhǎng)度長(zhǎng), 熱變形伸長(zhǎng)大, 普通后頂尖會(huì)阻礙其伸長(zhǎng),而使工件彎曲。此外, 刀具切削行程長(zhǎng), 會(huì)因中途磨損而影響加工質(zhì)量。故在加工螺桿時(shí), 應(yīng)采用兩頂尖裝夾并輔以跟刀架來(lái)減小變形, 以承受工件因重力及切削力作用而產(chǎn)生的下垂和振動(dòng)。此外, 還應(yīng)施以充足的切削液, 有用彈簧后頂尖, 使用耐磨和合理幾何角度的車刀, 并選用合理切削用量。工藝流程備料: 采用38CrMoA1 圓棒料, 毛坯為60 mm 1518mm。要求毛壞全長(zhǎng)彎曲度小于4 mm , 如超過4 mm , 則不能使用, 防止加工后變形嚴(yán)重而報(bào)廢。調(diào)質(zhì)處理: 目的在于提高材料的機(jī)械性能, 消除毛坯內(nèi)應(yīng)力, 改善切削加工性能, 調(diào)質(zhì)后表面硬度為HB235~粗車: 車兩端面, 鉆中心孔, 注意保證中心孔的精度、粗糙度, 長(zhǎng)度留切除中心孔余量, 采用雙頂尖、跟刀架, 粗車各段外圓并留215~3 mm 加工余量。檢驗(yàn): 徑向圓跳動(dòng)小于018 mm , 若大于018 mm , 應(yīng)在半精車工序中糾正。半精車: 仍采用雙頂尖、跟刀架, 半精車各外圓, 并留1~114 mm 的加工余量。自然時(shí)效: 懸吊一周左右, 消除內(nèi)應(yīng)力。粗磨: 粗磨各外圓并留精磨余量013~015 mm。劃螺紋線: 在車床上用刀尖劃出兩條相距為5 mm、螺距均為50 mm 的螺紋線, 以定出螺紋槽的起止點(diǎn)位置,并標(biāo)出不同槽深的三段螺紋的起止點(diǎn)。銑退刀槽: 按剛才定出的螺紋起止點(diǎn)位置, 在銑床上銑出足夠大的退刀槽(也作吹膜機(jī)的落料口用), 通常須出半周的位置, 使車刀能夠退刀。車螺紋槽: 在車床上車螺紋槽, 需采用雙頂尖裝夾、跟刀架保持剛性。車削后, 半徑上留0108~0112 mm 的槽深余量, 以便拋光。回火處理: 在井式回火爐內(nèi)回火處理, 消除上述機(jī)加工所產(chǎn)生的應(yīng)力, 注意正確控制溫度, 溫度過高, 硬度下降。溫度過低, 起不到回火作
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