自述報(bào)告最終版(編輯修改稿)
2024-10-13 19:21 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 及住宿場(chǎng)所，提供信息支持，24小時(shí)辦理進(jìn)出港業(yè)務(wù)。主營(yíng)業(yè)務(wù)：鐵路整列或批量車皮貨物（鋁礬土、礦石、鋼材、木材等）的到達(dá)；缸瓦、水泥、瓷磚、煤炭、氧化鋁等大宗貨物的發(fā)送；大型集裝箱的中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)；一般貨物的倉(cāng)儲(chǔ)以及汽車物流業(yè)務(wù)?，F(xiàn)已形成規(guī)模，運(yùn)營(yíng)良好。由金泰鐵路儲(chǔ)運(yùn)有限公司公司承建的“魯中公鐵聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)”是《淄博市物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的重要組成部分，是淄博市“十二五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，是市政府確定的四大物流園區(qū)首批啟動(dòng)項(xiàng)目，是淄博市委、市政府加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措。該園區(qū)由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)總體規(guī)劃，占地面積約6000畝，計(jì)劃總投資26億元，建設(shè)國(guó)際化、現(xiàn)代化、信息化、園林化的綜合物流園區(qū)。（一）戰(zhàn)略定位以創(chuàng)新和突破為動(dòng)力，依托區(qū)位、交通、資源和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，以增強(qiáng)物流園區(qū)物流聚集度和輻射力為核心，以打造“魯中旱碼頭公鐵聯(lián)運(yùn)基地”為目標(biāo)，大力發(fā)展煤炭、大宗原材料、集裝箱等物流供應(yīng)鏈，推動(dòng)物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，增強(qiáng)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展能力，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，成為帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎。魯中公鐵聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)的戰(zhàn)略定位是要建設(shè)“魯中旱碼頭公鐵聯(lián)運(yùn)基地”，包含以下三個(gè)方面的內(nèi)涵：1．魯中地區(qū)最大的公鐵聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)；2．魯中地區(qū)煤炭、礦產(chǎn)品等大宗原材料的采購(gòu)、運(yùn)輸和儲(chǔ)存基地；3．魯中地區(qū)重要的集裝箱集運(yùn)基地、沿海各大港的疏港基地；（二）發(fā)展思路充分利用集裝箱班列資質(zhì)、鐵路專用線資源和便利的公路運(yùn)輸條件，形成張東鐵路沿線、多產(chǎn)業(yè)、多品種的區(qū)域性公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐。、公路和臨近港口等交通優(yōu)勢(shì)，打造公鐵聯(lián)運(yùn)基地，積極開(kāi)展運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等現(xiàn)代物流服務(wù)，形成新的復(fù)合型、聚合型產(chǎn)業(yè)。整合物流資源，著力構(gòu)建煤炭交易、礦石配送、集裝箱集運(yùn)、公路貨運(yùn)等物流供應(yīng)鏈，運(yùn)用供應(yīng)鏈管理理念、方法和技術(shù)，積極推廣實(shí)施采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售和物品回收的物流一體化運(yùn)作。2．繼承“魯中旱碼頭”傳統(tǒng)，建成魯中地區(qū)煤炭、礦產(chǎn)品等大宗原材料的采購(gòu)、運(yùn)輸和儲(chǔ)存基地；建立獨(dú)具特色的區(qū)域性大型專業(yè)市場(chǎng)，作為商品的集散基地，并建成物流總部基地，打造高端流通節(jié)點(diǎn)以構(gòu)建大市場(chǎng)、大流通，推進(jìn)商貿(mào)物流業(yè)向現(xiàn)代化、規(guī)模化方向發(fā)展。3．加快內(nèi)陸港和海關(guān)監(jiān)管區(qū)建設(shè)，與環(huán)黃渤海港口群“陸港”聯(lián)動(dòng)，建成魯中地區(qū)重要的集裝箱集運(yùn)基地、沿海各大港的集疏運(yùn)基地。開(kāi)通淄博至青島集裝箱班列，整合全市及周邊地 區(qū)集裝箱物流，擴(kuò)大集裝箱班列輻射范圍，提供“門到門”公鐵海多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，積極拓展國(guó)際物流；4．發(fā)揮公鐵聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，與山東鋁業(yè)等周邊大型國(guó)有企業(yè)聯(lián)合，建成物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展示范工程。二、經(jīng)營(yíng)及收入情況：2010年資產(chǎn)總額達(dá)到50336萬(wàn)元，自營(yíng)收入15438萬(wàn)元，利潤(rùn)總額2262萬(wàn)元。2011年資產(chǎn)總額達(dá)到50554萬(wàn)元，自營(yíng)收入20397萬(wàn)元，利潤(rùn)總額2711萬(wàn)元。三、公司物流發(fā)展情況：金泰專用鐵路于2006年10月建成通車，2008年10月，與青島鐵路經(jīng)營(yíng)集團(tuán)公司合作，已建成了鐵道部戰(zhàn)略裝車點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了鐵路資源的有效配置和利用。2008年11月，鐵道部批準(zhǔn)19類限制品類進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸，2009年2月，鐵道部、中鐵集裝箱公司批準(zhǔn)同意辦理集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，2012年6月設(shè)立中鐵自備箱山東第一家場(chǎng)站。目前，倉(cāng)儲(chǔ)面積22萬(wàn)平方米，監(jiān)控設(shè)施和信息系統(tǒng)完善。鏟車、叉車現(xiàn)代化裝卸設(shè)備完善，裝卸效率得到濟(jì)南路局的肯定。2010年，公司緊抓全國(guó)大力發(fā)展“兩業(yè)聯(lián)動(dòng)”機(jī)遇，積極與中國(guó)鋁業(yè)公司山東分公司就其鋁礦石運(yùn)輸事宜進(jìn)行協(xié)商。自2011年1月1日起，正式接手中國(guó)鋁業(yè)公司山東分公司進(jìn)口鋁礦石到港后的疏港及其附帶的廠內(nèi)火車礦石卸車、倒運(yùn)，外部倉(cāng)儲(chǔ)倒運(yùn)等業(yè)務(wù)并于2011年1月27日承擔(dān)起壓濾赤泥的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。后期，將進(jìn)一步拓展服務(wù)領(lǐng)域，陸續(xù)承擔(dān)山鋁的氧化鋁、鋁錠、水泥等產(chǎn)成品的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、營(yíng)銷工作。與此同時(shí)，金泰專用鐵路與山鋁專用鐵路接軌項(xiàng)目，現(xiàn)接軌所涉及的土地問(wèn)題（）已經(jīng)國(guó)土部（國(guó)土資函[2010]343號(hào)）文件批準(zhǔn)；建設(shè)手續(xù)由鐵道部(鐵許準(zhǔn)字[2011]第158號(hào))核準(zhǔn)通過(guò)?，F(xiàn)進(jìn)入施工方案細(xì)化階段，完畢后即可開(kāi)工建設(shè)。屆時(shí)不僅可以解決山鋁700萬(wàn)噸/年進(jìn)口礦石運(yùn)輸瓶頸問(wèn)題，還可以滿足華電淄博熱電300萬(wàn)噸/年煤炭的運(yùn)輸需求。目前我公司的服務(wù)范圍已輻射到全國(guó)各地，如山鋁、華電淄博熱電有限公司、傅山焦化、齊魯石化等企業(yè)的煤炭年用量在3000萬(wàn)噸。散戶用量也在700萬(wàn)噸左右，市場(chǎng)存在巨大潛力。擬與山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)合作，在我方
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