營運車輛安全生產(chǎn)管理制度(編輯修改稿)
2024-10-13 18:56 本頁面
【文章內容簡介】 理程序進行處理，車輛損壞由公司安全技術人員配合保險公司進行鑒定。駕駛員在運行過程中，對車輛運行安全生產(chǎn)負全部責任，造成的經(jīng)濟損失，除保險賠付外，其余由駕駛員（車主）自行承擔。七、對節(jié)假日、雨署季節(jié)或在全國、全區(qū)性開展安全活動中，公司將制定相應的實施方案、管理辦法和安全保障措施，實現(xiàn)安全無事故。八、安全技術處理要按照一車一檔建立車輛技術管理檔案，完善車輛管理臺帳和各種管理記錄，做好安全基礎管理工作。興義市環(huán)球汽車運輸有限責任公司三分公司營運車輛維護修理的有關規(guī)定制度為了確車輛得到正常的維護和修理，及時消除安全隱患、提高維護和修理質量、保證車況良好、保障行車安全、完善車輛技術檔案。特作以下規(guī)定： 一、二級維護到期車輛，公司管理人員督促駕駛員到資質各符合條件的修理廠進行二級維護，竣工后將合格證送公司備案存檔。二、駕駛員必須確保車況良好，每日行車前按規(guī)定進行安全檢查，嚴格執(zhí)行一日三檢制度。三、嚴禁車輛二級維護超期運行，嚴禁車輛帶“病”運行，嚴禁脫保車輛（或保額較底）上路運行。對違反以上規(guī)定的，公司將停辦相關手續(xù)，并抄報管理部門取消營運資格。四、車輛的技術維修及材料，必須到指定資質廠家進行維修作業(yè)，技術人員負責監(jiān)督技術維修和材料質量，嚴格執(zhí)行車輛維修管理規(guī)定。興義市環(huán)球汽車運輸有限責任公司三分公司安全事故應急預案（2）參與事故救援所需要的救護車，滅火器材等設備及用具，迅速調派車輛疏散人員，維持秩序。六、節(jié)假日期間，堅持值班制度，作好人員安排，實行輪泫值班制度，實行24小時開機，保持信息暢通。對值班期間出現(xiàn)的問題或突發(fā)事件，負責協(xié)調處理，發(fā)生重特大安全事故，負責報告和聯(lián)系，并作好記錄。七、值班人員接到交通安全事故情況報告或電話，應詳細問清情況，立即報告公司領導和公司應急領導小組，并作好相關記錄，保持與相關部門的通訊聯(lián)系。八、交通安全事故報告的內容：時間地點簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)，損失情況初步估計，原因初步判斷，事后的采用的措施及組織救援情況。九、應急領導小組接到事故情況報告或電話后，小組負責人應組織人員立即趕往事故現(xiàn)場。十、值班人員或其他管理人員在接到交通安全事故情況報告或電話后，不報告、不轉達、不記錄的以失職論處。十一、本公司發(fā)生交通安全事故啟動本預案，各成員將按時各自的職責范圍分別開展工作。興義市環(huán)球汽車運輸有限責任公司三分公司安全生產(chǎn)責任追究制度（1）為進一步強化對安全生產(chǎn)工作的領導、管理和監(jiān)督，有效防范事故隱患，遇制重、特大事故的發(fā)生，保障國家和人民生命財產(chǎn)安全，維護公司生產(chǎn)經(jīng)營的正常秩序，依法確保公司生產(chǎn)經(jīng)營活動安全健康發(fā)展，結合公司實際，特制定本制度。一、安全生產(chǎn)責任公司行政正職是公司安全生產(chǎn)第一責任人。在生產(chǎn)經(jīng)營中，做到安全與生產(chǎn)“五同時”（同時計劃、同時布置、同時實施、同時檢查、同時總結）。安全業(yè)務人員要認真做好日常安全管理工作，堅持原則、大膽管理、秉公辦事、廉潔奉公，認真履行安全職責，負有單位日常安全基礎工作的管理責任。其它管理崗位人員及駕駛從業(yè)人員要依法履行安全職責和義務，落實公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，負有生產(chǎn)作業(yè)和經(jīng)營過程中的違法操作責任。二、責任追究嚴格按照（四不放過）原則：即事故原因未查清不放過；當事人和群眾沒有受到教育不放過；事故責任人未受到處理不放過；沒有制訂切實行的預防設施不放過。有下列情之一、追究公司領導責任。不嚴格執(zhí)行或違反國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、對公司布置的安全工作不及時貫徹落實、影響工作和生產(chǎn)安全的。對布置的安全工作不檢查、不督促、造成工作不落實的。本單位安全管理機構不健全、安全生產(chǎn)預防措施不落實、安全基礎管理考核未達標、單位管理混亂、執(zhí)法不嚴、導致發(fā)生事故的。對安全工作存在的事故隱患，有能力解決而未及時整改或不及時請示匯報的。興義市環(huán)球汽車運輸有限責任公司三分公司 安全生產(chǎn)責任追究制度（2）對違章指揮和違法行車、違章作業(yè)不制止、不處理的。本人不重視安全，任意違法亂指揮，或只重視生產(chǎn)和效益，忽視安全生產(chǎn)的。單位發(fā)生特大以上責任事故的。因管理原因造成生產(chǎn)事故隱患，受到上級強制責令整改的。上級或司法部門確認應負相關責任的。興義市環(huán)球汽車運輸有限責任公司三分公司客戶投訴處理制度為加強道路運輸管理，提高服務質量，為客戶提供安全，舒適的運輸服務，確保企業(yè)的運輸安全服務質量信譽，結合本單位實際，制定本制度。一、凡公司接到客戶投訴后，應及時派專人，對雙方當呈人進行調查，調查中應本著公正，依據(jù)事實的立場。二、如調查結果確屬服務質量或違反《道路運輸》和有關規(guī)定的，公司應及時對責任人作出處理決定，給客戶滿意答復，如投訴情況與事實不符的，應對客戶做好耐心細致的解釋工作。三、因服務質量差，態(tài)度惡劣，有意違反《道路運輸》及有關規(guī)定，受到縣市省級媒體暴光的，經(jīng)調果核實，并對責任人進行嚴肅處理，并承擔所造成的經(jīng)濟損失，情節(jié)嚴重者，強制解聘。四、公司對營運車駕駛員進行職業(yè)道德，服務質量、及道路交通法規(guī)知識等方面教育，不斷提高駕駛從業(yè)人員整體素質。興義市環(huán)球汽車運輸有限責任公司三分公司安全管理機構及人員興義市環(huán)球汽車運輸有限責任公司三分公司負責人王大芬，黃新經(jīng)理兼安全管理人員，黃維成、黃麗負責主辦業(yè)務，安全領導小組：組長：王大芬***副組長：黃 新：*** 辦公室：黃 麗：*** 安全技術人員：黃新、黃維成公司安全生產(chǎn)管理實行全員、全方位齊抓共管、從參予安全管理并按各自職責履行安全工作職能，嚴格把關。興義市環(huán)球汽車運輸有限責任公司三分公司安全生產(chǎn)專用經(jīng)費使用及保險制度為貫徹‘安全生產(chǎn)、預防第一’的方針，改善工作環(huán)境，創(chuàng)建文明安全單位，主要領導是安全生產(chǎn)第一責任人，每年應從生產(chǎn)利潤的總額提起1%安全生產(chǎn)專用經(jīng)費，由專人保管，專款專用，使用范圍，用于本公司安全生產(chǎn)專用經(jīng)費。為保障公司員工人身權益，按要求每年為員工投保足額的人身意外傷害保險，保正公司健康平安的發(fā)展。興義市環(huán)球汽車運輸有限責任公司三分公司第四篇：營運車輛技術管理制度營運車輛技
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