【文章內(nèi)容簡介】 或其他類似的金屬裝置。(4)避免在露天使用電話和無線電話。(5)切勿游泳或從事其他水上運動，不宜進行戶外球類、攀爬、騎駕等運動，離開水面以及其他空曠場地，尋找有防雷設施的地方躲避。(6)切勿站立于山頂、樓頂或其他凸出物體，切勿近導電性高的物體。(7)在曠野無法躲入有防雷設施的建筑物內(nèi)時，應遠離樹木、電線桿、桅桿等尖聳物體。(8)在空曠場地不宜打傘，不宜把鋼筋、鐵楸等工具物品扛在肩上。(9)不宜騎行車輛趕路。第二篇：生產(chǎn)安全事故應急救援預案生產(chǎn)安全事故應急預案一、編制目的為了防止車間現(xiàn)場的生產(chǎn)安全事故發(fā)生，完善應急工作機制，在發(fā)生安全生產(chǎn)事故狀態(tài)下，迅速有序地開展事故的應急救援工作，搶救傷員，減少事故損失，制定本預案。二、事故預防（1）火災事故預防措施根據(jù)車間現(xiàn)場，建立各項消防安全制度和安全生產(chǎn)的各項操作規(guī)程。(1）根據(jù)車間的具體情況制定消防方案，建立健全各項消防安全制度，嚴格遵守各項操作規(guī)程。(2）在車間現(xiàn)場不得存放易燃易爆物品。(3）車間現(xiàn)場嚴禁吸煙，如使用電焊作業(yè)，需要請專業(yè)焊工進行操作，并設專人監(jiān)護，并按要求對作業(yè)區(qū)域易燃易爆物進行清理。(4）作業(yè)現(xiàn)場要配備充足的消防器材。（2）觸電事故預防措施(1）堅持電氣專業(yè)人員持證上崗。(2）建立臨時用電檢查制度，按臨時用電管理規(guī)定對車間現(xiàn)場的各種線路和設施進行檢查和不定期抽查，并將檢查、抽查記錄存檔。(3）檢查和操作人員必須按規(guī)定穿戴絕緣膠鞋、絕緣手套；必須使用電工專用絕緣工具。(4）臨時配電線路必須按規(guī)范架設，架空線必須從采用絕緣導線，不得采用塑膠軟線，不得成束架空敷設，不得沿地面明敷。7）配電系統(tǒng)必須實行分級配電。并保持配電線路及配電箱和開關箱內(nèi)電纜、導線對地絕緣良好，不得有破損、硬傷、帶電梯裸露、電線受擠壓、腐蝕、漏電等隱患，以防突然出事。(8）為了在發(fā)生火災等緊急情況時能確保現(xiàn)場的照明不中斷，配電箱內(nèi)的動力開關與照明開關必須分開使用。(9）電動工具的使用應符合國家標準的有關規(guī)定。工具的電源線、插頭和插座應完好，電源線不得任意接長和調(diào)換，工具的外絕緣應完好無損，維修和保管有專人負責。(10）電焊機應單獨設開關。電焊機外殼應做接零或接地保護。四、事故報告（1）事故發(fā)現(xiàn)人員，應立即向組長（副組長）報告。如果是火災事故，必須同時打119向公安消防部門報警，急救撥打120。（2）組長接到報警后，通知副組長、組員，立即啟動應急救援系統(tǒng)。（3）根據(jù)事故類別向事故發(fā)生地政府主管部門報告。（4）報告應包括以下內(nèi)容：事故發(fā)生時間、類別、地點和相關設施；聯(lián)系人姓名和電話等；五、應急響應（1）觸電事故應急處置(1）截斷電源，關上插座上的開關或拔除插頭。如果夠不著插座開關，就關上總開關。切勿試圖關上那件電器用具的開關，因為可能正是該開關漏電。(2）若無法關上開關，可站在絕緣物上，如一疊厚報紙、塑料布、木板之類，用掃帚或木椅等將傷者撥離電源，或用繩子、褲子或任何干布條繞過傷者腋下或腿部，把傷者拖離電源。切勿用手觸及傷者，也不要用潮濕的工具或金屬物質(zhì)把傷者撥開，也不要使用潮濕的物件拖動傷者。(3）如果患者呼吸心跳停止，開始人工呼吸和胸外心臟按壓。切記不能給觸電的人注射強心針。若傷者昏迷，則將其身體放置成臥式。(4）若傷者曾經(jīng)昏迷、身體遭燒傷，或感到不適，必須打電話叫救護車，或立即送傷者到醫(yī)院急救。(5）高空出現(xiàn)觸電事故時，應立即截斷電源，把傷人抬到附近平坦的地方，立即對傷人進行急救。(6）現(xiàn)場搶救觸電者的原則：現(xiàn)場搶救觸電者的經(jīng)驗原則是：迅 速、就地、準確、堅持。迅速爭分奪秒時觸電者脫離電源；就地必須在現(xiàn)場附近就地搶救，病人有意識后在就近送醫(yī)院搶救。（3）火災、爆炸事故事故應急處置(1）火災、爆炸事故應急流程應遵循的原則項目部在接到報警后，應立即組織自救隊伍，按事先制定的應急方案立即進行自救；若事態(tài)情況嚴重，難以控制和處理，應立即在自救的同時向?qū)I(yè)隊伍救援，并密切配合救援隊伍。疏通事發(fā)現(xiàn)場道路，保證救援工作順利進行；疏散人群至安全地帶。在急救過程中，遇有威脅人身安全情況時，應首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區(qū)域或場所后，再采取急救措施。切斷電源、可燃氣體（液體）的輸送，防止事態(tài)擴大。安全總監(jiān)為緊急事務聯(lián)絡員，負責緊急事物的聯(lián)絡工作。緊急事故處理結(jié)束后，應填寫記錄，并召集相關人員研究防止事 故再次發(fā)生的對策。(2）火災、爆炸事故的應急措施①對施工人員進行防火安全教育目的是幫助施工人員學習防火、滅火、避難、危險品轉(zhuǎn)移等各種安全疏散知識和應對方法，提高施工人員對火災、爆炸發(fā)生時的心理承受能和應變力。一旦發(fā)生突發(fā)事件，施工人員不僅可以沉穩(wěn)自救，還可以冷靜地配合外界消防員做好滅火工作，把火災事故損失降低到最低水平。②早期警告。事件發(fā)生時，在安全地帶的施工人員可通過手機向樓上施工人員傳遞火災發(fā)生信息和位置。③緊急情況下電梯、樓梯的使用高層建筑在發(fā)生火災時，不能使用室內(nèi)電梯和外用電梯逃生。因為室內(nèi)電梯井會產(chǎn)生“煙囪效應”，外用電梯會發(fā)生電源短路情況。最好通過室內(nèi)樓梯逃生。如果下行樓梯受阻，施工人員可以在某樓層或樓頂部耐心等待救援，打開窗戶保持通風，同時用濕布捂住口鼻，揮舞彩色安全帽表明你所處的位置。切忌逃生時擁擠。3）火災、爆炸發(fā)生時人員疏散應避免的行為因素①人員聚集災難發(fā)生時，由于人的生理反應和心理反應決定，由于過分緊張、恐慌，而失去正確的理解和判斷能力，擁擠逃生，這會影響疏散甚至造成人員傷亡。②恐慌行為是一種不明智的逃離行為，時常帶來災難性后果。③再進火場行為 受災人已經(jīng)撤離或?qū)⒁冯x火場時，由于某些特殊原因驅(qū)使他們再度進入火場，這也屬于一種危險行為。(4)機械傷害事故應急處置應急指揮立即召集應急小組成員，分析現(xiàn)場事故情況，明確救援 步驟、所需設備、設施及人員，按照策劃、分工，實施救援。需 要救援車輛時，應急指揮應安排專人接車，引領救援車輛迅速施 救。六、應急物資及裝備（1）救護人員的裝備：頭盔、防護服、防護靴、防護手套、安全帶、呼吸保護器具、急救箱等；（2）滅火器：干粉、泡沫滅火器等；（3）簡易滅火工具：掃帚、鐵鍬、水桶、沙箱、濕布、干粉袋等；（7）通訊器材：移動電話。七、預案修訂與完善（1）為了能把新技術(shù)和新方法運用到應急救援中去，以及對不斷變化的具體情況保持一致，預案應進行及時更新，必要時重新編寫。（2）危險源和新增裝置、人員變化進行定期檢查，對預案及時更 新。（3）在實踐和演習中提高水平，對預案進一步合理化。第三篇：生產(chǎn)安全事故應急救援預案宣涇高速公路一期工程XJ02標生產(chǎn)安全事故應急救援預案預案編號：XJ02YJYA01Ⅰ主 編：審 核：批 準：版 本 號： 第 Ⅰ 版修改狀態(tài)： 初 始受控狀態(tài)：安徽交控工程集團有限公司宣涇高速公路一期工程第二合同段項目部二〇二二年二月編制引 言為提高對突發(fā)性重大事故的應急處理能力，消除和減少事故危害和防止事故惡化，迅速有效的組織實施搶險救援，最大限度的降低事故損失，制定事故應急救援預案。本預案按照國家安監(jiān)局編制的《生產(chǎn)安全事故應急預案管理辦法》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第17號）、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應急預案編制導則》（AQ/T90022006）和本項目工程施工生產(chǎn)實際情況進行編制。頒 布 通 告安徽交控工程集團有限公司宣涇高速公路一期工程XJ02標《生產(chǎn)安全事故應急救援預案》，經(jīng) 安徽交控工程集團有限公司宣涇高速公路一期工程XJ02標項目經(jīng)理部生產(chǎn)安全事故應急救援領導小組會議 審議通過，現(xiàn)予以頒布。自 2022 年 月 日起生效。本標段所屬各工區(qū)（施工隊、作業(yè)班組），應按本《預案》要求，認真做好各項生產(chǎn)安全事故應急準備工作，組建應急救援隊，服從項目經(jīng)理部應急救援指揮中心調(diào)度，全力完成應急搶險任務。項目經(jīng)理：_______________2022年 月 日署 名 頁我部承諾：遵守安徽交控工程集團有限公司宣涇高速公路一期工程XJ02標《生產(chǎn)安全事故應急救援預案》中的有關要求，并在應急救援行動中履行自己的職責。目 錄專項應急預案及現(xiàn)場處置方案一、觸電事故應急預案及現(xiàn)場處置方案二、大型機械安全事故應急預案及現(xiàn)場處置方案三、高大設備防風應急預案及現(xiàn)場處置方案四、高空墜落應急預案及現(xiàn)場處置方案五、火災事故應急救援預案及現(xiàn)場處置方案六、起重傷害應急預案及現(xiàn)場處置方案七、坍塌事故應急預案及現(xiàn)場處置方案八、食物中毒專項應急預案及現(xiàn)場處置方案九、環(huán)境污染事故應急預案及現(xiàn)場處置方案十、惡劣天氣應急預案及現(xiàn)場處置方案十一、車輛交通事故應急預案及現(xiàn)場處置方案十二、地質(zhì)災害專項應急預案及現(xiàn)場處置方案十三、洪水災害專項應急預案及現(xiàn)場處置方案十四、物體打擊應急預案及現(xiàn)場處置方案十五、機械傷害應急預案及現(xiàn)場處置方案生產(chǎn)安全事故應急救援預案一、總則 編制目的為進一步落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，保證安徽交控工程集團有限公司宣涇高速公路一期工程XJ02標生產(chǎn)安全事故應急工作快速、有序、高效地運行，增強防范和應對安全生產(chǎn)事故風險和事故災難的能力，最大限度地減少事故災難造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，建立突發(fā)性事件應急體系，特制定本綜合應急預案。 編制依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；《中華人民共和國消防法》；《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務院令493號）；《公路水運工程施工安全標準化指南》（人民交通出版社）；《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應急預案編制導則》（GB/T 296392013）；《安徽省公路水運重點工程項目安全生產(chǎn)管理指南》（第三版）。 指導思想堅持“安全第一、預防為主”的方針。建立健全生產(chǎn)安全事故應急救援機制，完善事故預防措施，保障安全生產(chǎn)保證體系正常運轉(zhuǎn)。堅持“以人為本、生命至上”的理念。一旦發(fā)生安全事故，事故現(xiàn)場能夠迅速、有效地展開應急搶險、應急救援工作，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。 適用范圍本預案為安徽交控工程集團有限公司宣涇高速公路一期工程XJ02標，突發(fā)事件應急救援預案體系中的綜合預案。是生產(chǎn)安全事故應急準備、應急響應、搶險救援、恢復生產(chǎn)、事故調(diào)查與處理等環(huán)節(jié)的程序性文件。由項目部應急救援領導小組編制。適用于本標段工程施工區(qū)、辦公生活區(qū)及工程周邊區(qū)域發(fā)生的各類生產(chǎn)安全事故、災害性事故和環(huán)境污染。可單獨使用，也可結(jié)合專項預案使用。6 應急預案體系 預案體系本預案為本標段的綜合應急預案。在本預案的基礎上，將根據(jù)各分部分項工程施工過程中可能發(fā)生的安全事件，分別編制專項應急預案和有針對性的現(xiàn)場處置方案，并按計劃組織預案演練，同時對相關預案進行修正和完善，從而形成本標段的應急預案體系。如（圖1）。 預案編號本標段應急預案編號，實行“冠字類別序號版本號”的格式進行編號。本預案編號：XJ02YJYA01Ⅰ?！肮谧印睘楸竞贤魏贤柨s寫。即：XJ02。“類別”為應急預案漢語拼音首字母。即：YJYA?！靶蛱枴睘樵擃A案（方案）在本標段應急預案體系中的順序。用阿拉伯數(shù)字表示。即：00004……?！鞍姹咎枴睘轭A案通過演練、現(xiàn)場處置、出現(xiàn)修改預案條件時，對原版本進行修改、完善的次數(shù)，用羅馬數(shù)字表示。即：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ……。初始版本號為Ⅰ，第1次修改后版本號為Ⅱ，第2次修改后版本號為Ⅲ，以此類推。圖1：生產(chǎn)安全事故應急救援預案體系 應急工作原則以人為本，安全第一。本工程項目應急工作要始終把保障人民群眾的生命安全和身體健康放在首位，切實加強應急救援人員的安全防護，最大限度地減少事故災難造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。統(tǒng)一領導，分級負責。在項目經(jīng)理的統(tǒng)一領導下，負責指導、協(xié)調(diào)本工程項目事故災難應急救援工作。項目部下屬各級有關部門和人員按照各自職責和權(quán)限，負責事故的應急管理和應急處置工作。預防為主，防救結(jié)合。貫徹落實預防為主，預防與應急相結(jié)合的原則。做好預防、預測、預警和預報工作，做好常態(tài)下的風險評估、物資儲備、隊伍建設、完善裝備、預案演練等工作?？焖俜磻?，協(xié)同應對。加強項目部應急隊伍建設，加強區(qū)域合作和部門合作，建立協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，形成統(tǒng)一指揮、反應靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應急管理快速應對機制。充分發(fā)揮專業(yè)救援力量的骨干作用和社會公眾的基礎作用。依靠科學，依法規(guī)范。采用先進的救援裝備和技術(shù)，充分發(fā)揮專家的作用，實現(xiàn)科學民主決策。依靠科技進步，不斷改進和完善應急救援的裝備、設施和手段。依法規(guī)范應急救援工作，確保預案的科學性、權(quán)威性和可操作性。整合資源，協(xié)調(diào)應對。充分利用周邊可利用應急資源，如：宣涇高速建設項目其他標段、村級診所、楊柳鎮(zhèn)衛(wèi)生院、蔡村鎮(zhèn)衛(wèi)生院、涇縣醫(yī)院、宣城市醫(yī)院及當?shù)毓簿?、消防局，以及縣、市應急救援中心應急隊伍。信息公開，引導輿論。在應急管理中，要滿足社會公眾的知情權(quán)，做到信息透明、信息公開，但是，涉及國家機密、商業(yè)機密和個人隱私的信息除外。二、事故風險描述宣城至涇縣高速公路一期工程，位于安徽省宣城市，是宣城～東至高速公路的重要組成部分。本項目路線起于宣廣高速（G50 滬渝高速）綠錦服務區(qū)東側(cè)約 ，經(jīng)金壩街道郭家沖、楊柳鎮(zhèn)肖家沖，涇縣琴溪鎮(zhèn)鼓樓鋪，蔡村鎮(zhèn)蘭沖，終于涇川鎮(zhèn)江梓村附近，路線全長 。設計速度 120km/h，雙向四車道高速公路，整體式路基寬 26m，分離式路基寬度 。本標段設大橋 11 座、中橋（含分高立交）5 座；設楊柳、涇縣東 2 處互通立交及匝道收費站 2處、服務區(qū) 1 處等配套設施，全線按雙向四車道高速公路標準建設。本標段為宣城至涇縣高速公路一期工程 02 標，合同編號：XJ02 標，自宣州區(qū)楊柳鎮(zhèn)肖家沖，經(jīng)涇縣蔡村鎮(zhèn)至涇縣琴溪鎮(zhèn)花園村，起止樁號為 K12+000K32+000，全長 20km。主要工程施工內(nèi)容包括：橋梁 24 座（包括 7座主線橋、3 座分離立交橋、互通區(qū) 11座橋、