【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 右的中間位置，而且轉(zhuǎn)向后方，用車尾部中間位置對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)門(mén)正中間直線倒車，尾部進(jìn)入車庫(kù)門(mén)后，立刻對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底正中間直線倒車，左右擺動(dòng)幅度不得超過(guò)10公分，否則不是碰桿就是越線，調(diào)整方向方法和前進(jìn)時(shí)相同。樁考技巧：2無(wú)論前進(jìn)還是倒車，必須掌握正確的調(diào)整方向方法，才能保持車輛直線行駛。具體方法有兩點(diǎn)：1）如果你在乙?guī)炀毩?xí)直線倒車時(shí)，發(fā)現(xiàn)車尾部中點(diǎn)已經(jīng)偏向甲庫(kù)，這時(shí)你必須及時(shí)向乙?guī)旆较虼蚍较虮P(pán)，令車尾部向乙?guī)旆较驍[動(dòng)，等到車尾部中點(diǎn)接近車庫(kù)底部中點(diǎn)時(shí)，就必須回方向，不能等對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底部中點(diǎn)時(shí)才回方向，更不能等過(guò)了車庫(kù)底部中點(diǎn)才回方向，也就是說(shuō)，（眼睛，車尾部中點(diǎn)，車庫(kù)底部中點(diǎn)）三點(diǎn)成一線時(shí)，方向必須回正，不然，車又偏向相反方向。2）回方向時(shí)必須比打方向時(shí)的量要少，如果回方向和打方向時(shí)的量相等，那么車尾又偏向甲庫(kù)了。樁考技巧：3 A點(diǎn)入乙?guī)旆椒ǎ?）停車位置：車左邊一定要和1線保持平行，不能小于1米（如果小于1米，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)進(jìn)乙?guī)鞎r(shí)，由于后懸外移的出現(xiàn)，車頭容易越1線）；也不能大于兩米，（如果大于兩米，車右邊距離乙?guī)扉T(mén)的橫向距離減小，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)機(jī)的范圍縮短，調(diào)整方向時(shí)的距離也縮短，入庫(kù)難度加大，車尾容易越乙?guī)斓倪吘€）。2）轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)機(jī)：在A點(diǎn)開(kāi)始起步往后倒車時(shí)，先保持直線倒車，等車尾接近（甲庫(kù)邊線往1線延長(zhǎng)）的延長(zhǎng)線時(shí)，開(kāi)始打方向入乙?guī)?，這時(shí)，看著車尾的左后角，在入乙?guī)斓乃查g，要和中桿保持30厘米（左右10厘米）的距離，如果不符合要求，及時(shí)調(diào)整方向。3）回方向盤(pán)時(shí)機(jī)：車尾進(jìn)庫(kù)后，方向盤(pán)仍然保持轉(zhuǎn)足或接近轉(zhuǎn)足狀態(tài)，等到車中線（眼睛和車尾部中點(diǎn)之間的直線）的延長(zhǎng)線擺進(jìn)庫(kù)底邊桿四分之一左右，接近對(duì)正乙?guī)斓字悬c(diǎn)以前，開(kāi)始回方向，（眼睛，車尾部中點(diǎn)，車庫(kù)底部中點(diǎn)）三點(diǎn)成一線時(shí)，方向必須回正，這時(shí)可按直線倒車的方法，把車倒到乙?guī)斓撞?。此方法?jiǎn)單易懂，適合于C1駕駛證考試，除此之外，還需學(xué)員平時(shí)在練習(xí)時(shí)認(rèn)真、仔細(xì)，考試時(shí)不要緊張，這樣考試方能順利通過(guò)。學(xué)好倒庫(kù)真功夫 停車倒車都不愁:28:52 駕校資訊 編輯:LL 閱讀次數(shù)：718 文章給大家講了一些倒庫(kù)操作要點(diǎn)，倒庫(kù)移庫(kù)操作確實(shí)是很難，所以小編為大家?guī)?lái)倒庫(kù)操作技巧，希望大家能熟練掌握倒庫(kù)操作要點(diǎn)，順利通過(guò)樁考！倒庫(kù)是考駕駛證中的難點(diǎn)，很多人往前開(kāi)開(kāi)得很順溜，但是在倒車停車這方面就不行了。所以這次就來(lái)給大家講講一些倒庫(kù)操作要點(diǎn)，希望能對(duì)大家有所幫助！首先上車一定要調(diào)整好座位和后視鏡，調(diào)整時(shí)人要坐端正，把后視鏡調(diào)整到最好的視角，座位根據(jù)自己的身高來(lái)調(diào)，使腳踩離合器的力度方向都適中。倒庫(kù)中我們最重要的一個(gè)原則就是慢，不要沒(méi)有耐心，圖快你又拿不到錢(qián)，哪怕你練得再熟練，也要保持很慢的速度，只有慢了，你才有足夠的時(shí)間和機(jī)會(huì)對(duì)方向進(jìn)行調(diào)整。所以在倒庫(kù)中，慢是一個(gè)關(guān)鍵，不要怕別人笑話你，笑你的人未必自己就能過(guò)。在倒庫(kù)中離合器的控制也很重要，而控制離合器也遵循一個(gè)慢的原則。另外在考試過(guò)程中一定要時(shí)刻注意觀察后視鏡，千萬(wàn)不要碰桿，碰了桿，你考試肯定掛了，不過(guò)倒樁考試有兩次機(jī)會(huì)，如果你第一次沒(méi)有通過(guò)，第二次一定要放穩(wěn)心態(tài)，不要再失誤。倒庫(kù)移庫(kù)最重要的還是多學(xué)多練，通常每個(gè)駕校教練都會(huì)有自己的一套方法，但是都會(huì)為大家找一個(gè)點(diǎn)作為參照物，倒庫(kù)時(shí)只要掌握好這個(gè)點(diǎn)和桿的位置基本上就沒(méi)有問(wèn)題了，希望大家都能掌握倒庫(kù)操作要點(diǎn)，學(xué)好倒庫(kù)這門(mén)真功夫！秘傳電子樁考過(guò)關(guān)技巧小竅門(mén):52:16 駕校資訊 編輯:LL 閱讀次數(shù)：536秘傳電子樁考過(guò)關(guān)技巧。你知道電子樁考過(guò)關(guān)竅門(mén)嗎？如果你對(duì)于電子樁考技巧掌握得不好的話，就一定不能錯(cuò)過(guò)這篇電子樁考過(guò)關(guān)技巧！倒樁是學(xué)車過(guò)程中一個(gè)比較難的項(xiàng)目，因?yàn)閷?duì)于一個(gè)沒(méi)有碰過(guò)車子的人來(lái)說(shuō)，第一個(gè)操作項(xiàng)目要學(xué)習(xí)的東西太多，對(duì)于車子又不熟悉，剛知道啟動(dòng)車、掛檔、踩離合剎車打方向，就要倒樁，人一上車就暈，顧前顧不了后、忙左忘了右、那個(gè)手忙腳亂就可想而知了。所以這次我來(lái)給大家講講電子樁考的過(guò)關(guān)技巧小竅門(mén)，大家不妨試一試?？荚嚨箻妒堑怪_(kāi)，人是扭頭看著后邊，方向盤(pán)在身后一切都是反著來(lái)，人眼睛看的方向要通過(guò)大腦反應(yīng)過(guò)來(lái)再想明白應(yīng)該向哪打方向，再指揮手去向哪邊轉(zhuǎn)方向盤(pán)，這時(shí)車早就出線或撞桿了，教練再在邊上一吼就更暈了，只有亂打方向壓線撞桿了事。這主要是眼、腦、手、腳配合不協(xié)調(diào)，這就需要多練，練到眼睛看到哪里、想讓車尾往哪去、不用大腦思考手就會(huì)下意識(shí)的作出正確的動(dòng)作?？墒菍W(xué)車時(shí)每天就練幾把，要是光靠上車練是不夠的?，F(xiàn)在的生活小區(qū)或公園里都有一種像方向盤(pán)的健身器械，可以模擬方向盤(pán)練習(xí)?？梢韵染毩?xí)半把方向、整把方向，然后再練習(xí)轉(zhuǎn)身往后看，左手在后面單手打方向盤(pán)，先把這個(gè)動(dòng)作練熟，然后再用眼睛看著正后方慢慢向左或右轉(zhuǎn)頭，同時(shí)左手向左或右打方向盤(pán)。這樣看起來(lái)有點(diǎn)傻，其實(shí)很實(shí)用。因?yàn)檫@時(shí)你可以不受時(shí)間限制，又不怕出線撞桿，有了時(shí)間的保證，自然會(huì)熟能生巧，做到手、腦、眼的協(xié)調(diào)配合。另外倒車時(shí)因?yàn)槟憧床坏杰囕喌奈恢?，所以你必須記住打了幾把方向，回正方向在什么位置。?dāng)你基本上能進(jìn)出庫(kù)時(shí)，可以有意識(shí)的多打或少打、早打或晚打方向試一試，不要怕犯錯(cuò)、不要怕撞桿出線、不要怕教練吼。因?yàn)槟阒挥邪阉械腻e(cuò)誤都犯了，在不斷的修正錯(cuò)誤中才能找到正確的方法。以上的電子樁考過(guò)關(guān)技巧是不是很實(shí)用呢？這可是一個(gè)非常好用的小竅門(mén)，一般人我不告訴他！最后祝你順利過(guò)樁考哦！場(chǎng)內(nèi)小路考駕駛技巧口訣:59:32 駕校資訊 編輯:LL 閱讀次數(shù)：534 場(chǎng)內(nèi)小路考駕駛技巧口訣幫助你順利過(guò)關(guān)：學(xué)員換人程序，學(xué)員換人要作到車尾下車右則繞，繞到左門(mén)喊報(bào)告。上車程序，打開(kāi)車門(mén)要問(wèn)好，右手扶手，左手門(mén)，左腿踏板右腿到，注意要把門(mén)關(guān)牢，調(diào)整座位來(lái)報(bào)到，左腿離合右腿油，轟聲空油報(bào)儀表（考官同意起步走）。轉(zhuǎn)向燈，后視鏡，踏離合掛（一擋，二擋）。上坡起步，油離配合放手剎，手剎跟著油門(mén)下。下坡起步，轉(zhuǎn)向燈，后視鏡，踏離合掛（一擋，二擋）注意要把手剎先放下，油離配合跟油走，達(dá)到平穩(wěn)起步的目的。上坡行駛，要想加擋先加速，加速在先，加擋在后。要想減擋先減速，減速在先，減擋在后。下坡行駛，起步后，要跟油走，連續(xù)加擋不加油。要想減