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正文內(nèi)容

隧道施工安全細化措施(編輯修改稿)

2025-10-13 18:01 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 噴混凝土層厚度符合設計規(guī)定。噴襯混凝土嚴格按配比要求拌制,保證混凝土質量。12)注意洞內(nèi)管線的保護,爆破前把所使用的機具撤至安全距離外,加強動力線.照明線的檢查,對掉皮裸露的線頭及時包裹或撤換。13)在完善實施性施工組織設計的同時,編制詳細的安全操作規(guī)程、細則,制定切實可行的安全技術措施,經(jīng)審核后遵照執(zhí)行,在計劃、布置、檢查、評比、總結生產(chǎn)的同時不忘施工安全工作。14)隧道洞口段或淺埋段安全技術措施在施工前,根據(jù)洞口附近的地形、工程地質、水文地質、環(huán)境地質條件等,預估可能發(fā)生的各種危險及對環(huán)境的影響等,制定洞口段安全技術措施,配備足夠的人員、設備和材料,預先制定出當一旦發(fā)生險情況時可采取相應的安全技術措施。進洞后,洞身內(nèi)掘進施工,堅持“超前支護、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉”的原則。開挖方法采用正臺階施工,及時施作錨噴支護。15)錨桿施工的安全技術措施⑴錨桿作業(yè)中,發(fā)生的事故多因圍巖或噴射混凝土剝落、坍塌所造成。而圍巖、噴射混凝土剝落或坍塌,則是由于清理浮石不徹底、鑿眼機械的振動、噴射混凝土與受噴面粘結不良等原因所造成。為此,須加強觀察,及早發(fā)現(xiàn)危險征兆,及時采取相應的安全技術措施。⑵指定專人指要求定期進行錨桿抗拔力試驗,防止因錨桿滑落而造成不安全事故。⑶在注漿作業(yè)開始前和結束后,認真檢查、清洗機械管道和接頭、檢查后,經(jīng)試運轉方可正式作業(yè),以防發(fā)生劇烈振動、管道堵塞等現(xiàn)象。當發(fā)生注漿管路或接頭堵塞時,需在消除壓力之后,方可拆卸及維修。各種機械電力設備、安全防護裝置與用品,按規(guī)定進行定期檢驗與日常檢查,不符合安全技術要求嚴禁使用。⑷注漿人員及所有進入隧道施工工地的人員,必須佩戴防護用品、穿戴防護用具(如膠皮手套、口罩、眼鏡、防護罩等)。人人遵章守紀聽從統(tǒng)一指揮;同時加強安全保衛(wèi),禁止閑雜人員施工現(xiàn)場。此外,執(zhí)行日常和定期安全檢查制度,填報各種相關的安全統(tǒng)計報表,分析安全動態(tài),提高安全施工管理水平。16)噴射混凝土施工安全技術措施⑴在噴射混凝土作業(yè)開始前,詳細檢查圍巖受噴面,徹底清理危石、浮石。采取適宜的降塵措施,控制施工現(xiàn)場空氣中粉塵含量。對從事噴射工作的人員,定期進行健康檢查。進行噴射作業(yè)時,必須配帶防護用具(防塵口罩、防護面罩、眼鏡、膠皮手套、勞保雨鞋等)。⑵在開始噴射作業(yè)前,由專人仔細檢查管路、接頭等,防止噴射時發(fā)生因軟管破損或接頭斷開等引起的生產(chǎn)乃致工程質量事故。當轉移噴射地點時,首先關閉噴射機;在噴嘴前方嚴禁站人。⑶在處理管路堵塞時,噴頭應有專人看護,以防消除堵塞后,出現(xiàn)噴頭擺動噴射導致傷人事故。⑷在噴射混凝土施工時,為避免供料、拌和、運輸、噴射作業(yè)之間的干擾。規(guī)定統(tǒng)一的聯(lián)絡信號和聯(lián)絡方法。噴射作業(yè)應由班組長按規(guī)定的聯(lián)絡信號和方法進行指揮,防止因噴射手和機械操作人員之間聯(lián)絡不佳造成事故等。17)鋼拱架施工的安全技術措施⑴在鋼拱架制作和搬運過程中,將鋼拱架構件綁扎牢固,防止發(fā)生整體構件或連接鐵件碰撞傷人、車輛傾覆、構件墜落等事故。⑵鋼拱架架設設專人按規(guī)定的信號進行指揮,隨時觀察圍巖動態(tài)或初噴射混凝土層的變化情況,防止落石或坍塌引起傷人事故。⑶在架設鋼架前,采用墊板等將鋼拱架的基礎面墊平。架設時,采用縱向連結桿件將相鄰的鋼拱連結牢固,防止鋼拱架傾覆或扭轉及變位等質量事故。⑷對鋼拱架應經(jīng)常檢查,如如現(xiàn)扭曲、壓屈等現(xiàn)象或征兆時,必須及時采取加固措施。必要時,應使其他人員迅速撤至安全地帶,防止因坍塌造成傷亡事故。⑸實施鋼拱架頂部連結作業(yè)如緊固鋼拱架頂部連接螺栓、楔緊鋼拱架時,屬高空作業(yè),要求作業(yè)人員以正確的姿勢站立在平穩(wěn)、牢固的腳手架上,并克服麻痹思想,必須配帶安全帶,防止發(fā)生工人墜落事故。18)二次襯砌施工的安全技術措施⑴臺車設計時,根據(jù)通過模板臺車內(nèi)部車輛的限界,適當增大安全富余量,以確定模板臺車內(nèi)部的凈空尺寸。大型車輛須在調車人員指揮下通過模板臺車,此時,在臺車內(nèi)部作業(yè)的人員應暫時離開,不得站在模板臺車內(nèi)部,避免不安全。⑵模板臺車上配備足夠的照明設施;⑶灌注二次襯砌混凝土的作業(yè)人員應站在穩(wěn)定的腳手架上,并應配帶安全帶。⑷防止異物混入混凝土料斗中,當有異物進入料斗中時,首先使拌和機停止運轉,然后方可取出異物,以免損壞機械設備等隱患發(fā)生。⑸當壓送混凝土的管路或接頭發(fā)生堵塞時,先消除管道中的壓力,然后方可拆卸接頭,進行疏通作業(yè)。此時,在接頭前方(依照混凝土壓送方向確定)不得站有其他人員,以免壓送混凝土傷人事故。19)隧道坍塌應急處理預案一、隧道坍塌的原因地質構造原因(經(jīng)過斷層及其破碎帶、巖體節(jié)理裂隙發(fā)育、圍巖巖體極弱致坍、構造偏壓)、地形原因(傍山偏壓致坍塌)、特殊圍巖如高嶺土地層處理不當致坍、淺埋和超淺埋等原因;施工方法或安排不當;其它原因。二、隧道坍塌的誘發(fā)因素淺埋、暴雨、長時間陰雨、爆破震動等。三、坍塌前征兆量測信息所反應的圍巖變形速度或數(shù)值超過允許值;噴射混凝土產(chǎn)生縱橫向裂紋或龜裂;洞頂、洞壁發(fā)現(xiàn)不斷掉下土塊、小石塊或構件支撐間隙不斷漏出砂石屑;巖層層理、節(jié)理縫或裂隙變大、張開;洞內(nèi)滲水、滴水突然加劇或變渾。四、預防坍塌措施做好地質預報,勤檢查,嚴格遵循“短進尺、弱爆破、早封閉、勤量測”的十二字原則施工。五、隧道坍塌方處理措施處理坍塌方的一般步驟和方法 ⑴ 防止坍方擴大范圍坍方發(fā)生后,首先應防止坍方繼續(xù)擴大:①、在坍方范圍頂部、側壁上的危石及大裂縫,應先行清除或錨固; ②、對坍方范圍前后原有的支護進行加固,以防止坍方擴大; ③、在坍塌方范圍內(nèi)架設支撐或噴射混凝土,必要時加設錨桿; ④、加快襯砌。對坍方兩端應盡快作好局部襯砌,以保證坍塌方不再擴大。⑵ 處理坍塌措施① 如坍塌體積較小,且坍方范圍內(nèi)已進行了噴錨,或已架設好較為牢固的構件支撐,可由兩端或一端先上后下地逐步清除坍渣,隨挖隨噴射混凝土,架設臨時構件支撐支頂;② 如坍塌體積較大,或地表已下沉,或因坍體堵塞,無法進入坍方范圍進行支護時,則可注漿加固坍方體,然后用“穿”的辦法在坍體內(nèi)進行開挖、襯砌;③ 處理坍塌方的同時,應加強排水,即“治坍先治水”。處理坍塌常用支護方式⑴ 噴錨處理采用噴錨處理較大型坍方,較之采用架設支撐,更加安全、快速,且省工省料。① 由外而內(nèi)、由上而下,逐段隨清坍渣隨向巖壁噴射一薄層砂漿,② 噴射1~2層混凝土后,可隨即加設錨桿再噴射混凝土; ③ 坍渣的
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