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正文內(nèi)容

基于proe的行星齒輪減速器設計(編輯修改稿)

2025-01-06 22:44 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ceec ?????? 由此可見,三個齒輪副的中心距均不相等,且有 bcacec aaa ?? 。因此,該行星齒輪傳動不能滿足非變位的同心條件。為了使該行星傳動既能滿足給定傳動比的要求,又能滿足嚙合傳動 的同心條件,應使各齒輪副的嚙合中心距相等。即必須對該 3K型行星傳動進行角度變位。 現(xiàn)選取嚙合中心距 57?? ecaa mm,且 ??200? 。 由已知條件,按《現(xiàn)代機械傳動手冊》參考文獻 [1]中公式計算各嚙合參數(shù)如下: 1) ac傳動 ①嚙合角 ac? ∵ os57 osc os00 ????? ?? aaac ∴ 39。4823??ac? ②變位系數(shù)和 ? ? ? ? 00 ????? ??? invinvzzx acca ③中心距變動系數(shù) y ????? m aay a ④齒頂高變動系數(shù) y? 7 0 5 9 5 9 ?????? ? yxy a 2) bc傳動 ①嚙合角 bc? ∵ os57 osc os 00 ????? ?? aabc ∴ 39。330??bc? ②變位系數(shù)和 ? ? ? ? 00 ????? ??? invinvzzx bccb ③中心距變動系數(shù) y ????? m aay b ④齒頂高變動系數(shù) y? 3 8 4 8 4 ?????? ? yxy b 3) ec傳動 ①嚙合角 ec? ∵ os5757c osc os00 ????? ?? aaec ∴ ??20ec? ②變位系數(shù)和 ? ? ? ? 0tan2 00 ????? ??? invinvzzx ecce ③中心距變動系數(shù) y 03 57570 ????? maay e ④齒頂高變動系數(shù) y? 0???? ? yxye ( 2) 確定各齒輪的變位系數(shù) 1) ac傳動 在 ac齒輪副中,由于 minzza ? ; min2zzz ca ?? ; aca 5739。?a mm。因此 ,該齒輪副的變位目的是避免小齒輪 a產(chǎn)生根切 、湊合中心距和改善嚙合性能。其變位方式應采用角度變位的正傳動,即 021 ???? xxx ( 26) 齒頂高系數(shù) 1*?ah ,壓力角 ??20? 時,避免根切的最小變位系數(shù)為: 8 15171717m in ????? azx 中心輪 a的變位系數(shù)計算公式為: ? ? xyxzz zzxx aacaca ???????? ?????? ?? ( 27) 因此求得 ? ? ??????? ?????ax 1 1 7 in3 1 2 ??? x 按公式( 26)可得行星輪 c的變位系數(shù) cx 為: 2 4 6 1 2 5 9 ????? ? ac xxx 2) bc傳動 在 bc齒輪副中, 17min ?? zzb , min2zzz cb ?? , aabc? 。因此,該齒輪副的變 位目的是為了湊合中心距和改善嚙合性能。故其變位方式也應采用角度變位的正傳動。 021 ???? xxx ( 28) 現(xiàn)已知其變位系數(shù)和 ??x 和 ?cx ,則可得內(nèi)齒輪 b 的變位系數(shù)為1 3 1 4 6 8 4 ????? ? cb xxx 3) ec傳動 在 ec齒輪副中, minzze ? , min2zzz ce ?? , 57??aaec mm。因此,該齒輪副的變位目的是為了改善嚙合性能和修復嚙合齒輪副。故其變位方式采用高度變位,即 021 ???? xxx ( 29) 則可得內(nèi)齒輪 e的變位系數(shù)為: ?? ce xx 。 9 對于該 3K型行星齒輪傳動進行幾何尺寸的計算。如下表 : 表 行星齒輪傳動幾何 尺寸計算 (單位 :mm) 項目 計算公式 太陽輪 a 行星輪 c 內(nèi)齒輪 b 內(nèi)齒輪 e 分度圓直徑 d mzd? 451?d 662?d 1713 ?d 1804 ?d 基圓直徑 bd ?cosddb ? ?bd ?bd ?bd ?bd 齒頂圓直徑ad 外 嚙 合 ? ?yxhmdd aa ????? *2 ?ad ?ad 內(nèi)嚙合 ? ?yxhmdd aa ????? *2 3 ?ad ?ad 齒根圓直徑fd 外嚙合 ? ?xChmdd af ???? **2 ?fd ?fd 內(nèi)嚙合 ? ?xChmdd af ???? **2 ?fd ?fd 齒寬 b ?db ???b,取齒寬 b=60 注: 齒頂高系數(shù) *ah [1]:太陽輪、行星輪 —— *ah =1;內(nèi)齒輪 —— *ah =。 頂隙系數(shù) C*[1]: 太陽輪、 行星輪 —— C*=;內(nèi)齒輪 —— C*=。 配齒結(jié)果 的驗算 所設計的上述行星齒輪傳動應滿足如下的驗算條件。 (1)鄰接條件 pacac nad?sin2? ( 210) 將已知的 acd 、 aca 和 pn 值代入上式,則得: )( i mm????? 故滿 足鄰接條件。 (2)同心條件 eccebccbacca zzzzzz ??? c osc osc os ????? ( 211) 10 各齒輪副的嚙合角為 39。4823??ac? , 39。330??bc? 和 ?20????ec ;且知 15?az 、 57?bz 、22?cz 和 60?ez 。代入上式,即得 os 226039。330c os 225739。4823c os 2215 ?????? ??? 故滿足同心條件。 (3)裝配條件 ? ?? ????????????整數(shù)整數(shù)pebpbanzznzz ( 212) 按公式 210驗算其安裝條件,即得???????????????393 6057243 5715pebpbanzznzz 故滿足其裝配條件。 嚙合要素計算 ( 1) ac傳動端面重合度 ①頂圓齒形曲徑ρ a 2222 ?????????????? baa dd? ( 213) 太陽輪: 221 ???????????????a?(mm) 行星輪: 238 222 ???????????????a?(mm) ②端面嚙合長度 ga )s in( 21 acaaa ag ??? ??? ( 214) 式中,“ ? ”正號為外嚙合,負號為內(nèi)嚙合; )39。4823s i ( ??????ag ③端面重合度 a? )c o s/(c o s 0???? mg aa ? ( 215) os3 0c ??? ??? ?? a ( 2) bc 傳動端面重合度 ①頂圓齒形曲徑ρ a 由公式( 213)得: 11 行星輪: )(221 mma ???????????????? 內(nèi)齒輪 b: )(222 mma ???????????????? ②端面嚙合長度 ga 由公式( 214)得: )()39。330s i ( mmg a ?????? ③ 端面重合度 a? 由公式( 215)得: os3 0c ??? ??? ?? a ( 3) ec傳動端面重合度 ①頂圓齒形曲徑ρ a 由公式( 213)得: 行星輪: 2387 221 ???????????????a?(mm) 內(nèi)齒輪 e: 222 ???????????????a?(mm) ②端面嚙合長度 ga 由公式( 214)得: )20s i ( ??????ag ③端面重合度 a? 由公式( 215)得: os3 0c ??? ??? ?? a 傳動效率的計算 ac 齒輪副中節(jié)圓直徑: 15572239。 ?????? ca aa zz zad 22572239。 ?????? ca cc zz zad bc 齒輪副中節(jié)圓直徑 39。bd : 65 57572239。 ?????? cb bb zz zad 12 ec 齒輪副中節(jié)圓直徑 39。ed : 1802260 60572239。 ?????? ce ee zz zad 可知 ,內(nèi)齒輪 b 的節(jié)圓直徑大于內(nèi)齒輪 e 的節(jié)圓直徑 ,即 39。39。 eb dd? ,故該行星齒輪傳動效率 bae? 可采用公式( 216)進行計算,即 HbeHabbaebaeii ?? ?????111 ( 216) 已知 96?baei , ???abHab zzi 其嚙合損失系數(shù) HmeHmbHbe ??? ?? ( 217) Hmb? 和 Hme? 可按如下公式計算,取輪齒的嚙合摩擦系數(shù) ?mf ,即 )571221( ???????????? ??bcmHmb zzf? )601221( ???????????? ??ecmHme zzf? 代入公式( 217),得 0 1 3 0 0 6 6 0 6 4 ????? HmeHmbHbe ??? 代入公式( 216),即得傳動效率為 0 1 3 0 961 ??????bae? 可見,該行星齒輪傳動的傳動效率較高,可以滿足短期工作方式的使用要求。 齒輪的 結(jié)構(gòu)設計 根據(jù) 3K型行星傳動的工作特點、傳遞功率的大小和轉(zhuǎn)速的高低等情況,對其進行具體的結(jié)構(gòu)設計。首先應確定太陽輪 a的結(jié)構(gòu),因為它的直徑 d較小,所以采用將齒輪和軸做成一體的結(jié)構(gòu)型式 ,即齒輪軸。且按該行星傳動的輸入功率 P和轉(zhuǎn)速 n初步估算輸入軸的直徑 d,同時進行軸的結(jié)構(gòu)設計。為了便于軸上零件的裝卸,通常將軸制成階梯形。總之,在滿足使用要求的情況下, 軸的形狀和尺寸應力求簡單,以便于加工制造。 內(nèi)齒輪 b采用十字滑塊聯(lián)軸器的均載機構(gòu)進行浮動,即采用齒輪固定環(huán)將內(nèi)齒輪 b與箱體的端蓋連接起來,從而可以將其固定。內(nèi)齒輪 e與輸出軸用鍵連接,且采用平面輻板與其輪轂相連接。 13 行星輪 c采用帶有內(nèi)控的結(jié)構(gòu),它的齒寬 b應當加大;以便保證行星輪與中心輪的嚙合良好,同時還要保證其與內(nèi)齒輪 b、 c嚙合。在每個行星輪的內(nèi)孔中,可安裝兩個滾動軸承來支承,而行星輪安裝到轉(zhuǎn)臂 H的側(cè)板上之后,還應采用矩形截面的彈性擋圈來進行軸向固定。 該 3K型行星傳動的轉(zhuǎn)臂 H不承受外力矩,也不是行星傳動的輸 入和輸出構(gòu)件,且行星輪各數(shù)為 3。因此,該轉(zhuǎn)臂可采用雙側(cè)板整體式的結(jié)構(gòu)形式,并采用兩個向心球軸承支承在中心輪 a的軸上。 轉(zhuǎn)臂上各行星輪軸孔與轉(zhuǎn)臂軸線的中心距極限偏差 af 可按《行星齒輪轉(zhuǎn)動設計》參考文獻 [5]公式 91計算?,F(xiàn)已知嚙合中心距 57?a mm,則得 )( 57810008 33 mmaf a ????? 取 mfa ?31? 。 各行星輪的孔距相對偏差 1? 可按《行星齒輪轉(zhuǎn)動設計》參考文獻 [5]公式 92計算,即 ~ 57)~3(1000)~3(1 ??? a? (mm) 取 mmm ?? ?? 轉(zhuǎn)臂的偏心誤差 xe 約為孔距相對偏差 1? 的 1/2,即 )(1521 umex ?? ? 在進行過參數(shù)和幾何尺寸的計算、裝配條件的驗算、結(jié)構(gòu)的設計之后,便可以繪制該行星齒輪傳動的結(jié)構(gòu) 圖。 齒輪強度驗算 3K型行星齒輪傳動具有短期間斷的工作特點,且具有結(jié)構(gòu)緊湊、外廓尺寸較小和傳動比大的特點。針對其工作特點,只需按齒根彎曲應力的強度條件進行較核計算,即 FpF ?? ? ( 218)
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