20xx年上半年服務(wù)部工作總結(jié)與20xx年上半年機關(guān)黨建工作小結(jié)匯編(編輯修改稿)
2025-10-13 17:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 能上反，不能上偏。在實驗這一塊我主要是學(xué)習(xí)，工作的總結(jié)還談不上，但我可以把自己看到的聽到的和師傅們言傳身教的，自己遇到的問題寫出來供交流與分享。實驗主要分為：光纖的衰減值的測試 ，釋合與釋放電壓的耐壓實驗，柜體絕緣電阻的測試。光纖衰減值的衰減的參數(shù)值是 03超過3衰減值過大，一般是在這個范圍內(nèi)。絕緣電阻的測量參數(shù)值是10m歐絕緣值必須=10m歐其中大部分測量的結(jié)果是ol(無窮大)基本在xxm歐以上。這說明箱體和外界的絕緣性很好。在實驗線路端子的夾點問題也心得，apu的實驗主要涉及的電路有ac400v的主輸入電路，ac400v的輸出電路，dc850v的控制電路和控制回路，atr的控制回路。在主輸入電路里面所夾的節(jié)點 771，781，791 771a ,781a,791a,781b,791b,791c 200 和251j 在控制回路里斷開acc電容器里所有接線端 短接wl3 ul3 vl3 ul5 vl5 wl5 ,同時在控制回路里面將門極電路板上的c g e端子短接，形成閉合回路，在輔助整流器(arf)短接 ap1，ap2 ,771,781,791,771g,781g,791g 100f 101號線 短接200v里 202號線 300v的302號線。在控制回路里將端子 1和2端子短接 xy，x1 y1 斷開控制回路里的e線端子，短接繼電器里的+24輸入電壓壓。在車底部有風(fēng)機 c,g,e端子的短接。關(guān)于網(wǎng)絡(luò)控制端mon的清潔，mon是整個列車微機控制系統(tǒng)的核心部件，mon的清潔需要做更多的細心工作，首先mon是由一些集成電路板疊層，所以它的
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