【文章內(nèi)容簡介】 要政府各部門互相協(xié)調(diào)來做，如校車的行駛路線如何設(shè)計等，這些都說明政府在校車安全問題上的重要性。（三）綜合因素一是學(xué)校的校車管理沒有把安全放在第一位；二是很多貧困地區(qū)因為缺少足夠的校車,導(dǎo)致超載、“黑校車”現(xiàn)象的發(fā)生，為孩子安全埋下了隱患。三是對校車的管理存在法律上的盲點。四是校車的駕駛員利益熏心、或是學(xué)校對生命的重視程度不夠、存在僥幸心理。所以校車的管理必須要規(guī)范有條理, 通過以上的幾個因素，我們第一部要做的就是加強校車的安全管理，加強校車司機的職業(yè)素質(zhì)。要提高全社會對校車超載危害性的認(rèn)識。應(yīng)盡快完善校車的管理制度,把校車納入到行業(yè)管理中來，加強計劃管理。通過一次次血淋淋的教訓(xùn)，我們深知健全教育風(fēng)險防控機制，完善責(zé)任追究制度，加強安全意識，切實維護(hù)學(xué)生的合法權(quán)益，推動教育的可持續(xù)發(fā)展，是社會的期望，更是群眾的重托。二、幼兒園校車安全管理的措施與策略（一）制定相關(guān)法律法規(guī)校車是指獲得有關(guān)運營的交通許可，用于接送接受學(xué)前教育、義務(wù)教育的幼兒、中小學(xué)生的載客汽車。校車承載的是稚嫩鮮活的生命，牽動的是沒一位家長的心。校車安全是生命工程，更是良心工程。我國發(fā)布了首部強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》，要求每個小學(xué)生座位必須安裝安全帶，每輛校車上至少應(yīng)安裝一個照管人員座位，專用小學(xué)生校車必須安裝汽車行駛記錄儀（該裝置俗稱“汽車黑匣子”）強化安全管理與培養(yǎng)職業(yè)道德意識。未來《校車安全條例》的頒布實施，將校車安全納入了法制化管理層，是使校車成為“學(xué)生安全的流動宿舍”和“安全無憂的綠色通道”的保障屏障。（二）制定校車安全管理措施政府應(yīng)建立校車購買及運營經(jīng)費的規(guī)章制度，加強交通安全整治和日常監(jiān)管。另外，由于教育資源分配不均的原因，沒有校車或缺少校車的學(xué)生還比較多。對于各級政府和教育部門來講，應(yīng)大力推進(jìn)區(qū)域內(nèi)義務(wù)教育均衡發(fā)展，盡可能做到就近入學(xué)，其意義不言而喻。校車管理者應(yīng)按照規(guī)章制度的要求，實行規(guī)范化、專業(yè)化的管理，提高安全保障能力。在營運校車投放上，應(yīng)根據(jù)路況的實際情況來定車型。所以在配置校車時應(yīng)因地制宜，注意城鄉(xiāng)道路差別。農(nóng)村道路狹窄、彎急，車輛不多，校車不宜過大。在駕駛員的日常管理上，應(yīng)經(jīng)常對校車司機進(jìn)行交通安全的教育，加強駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)，把孩子安全放在第一位，嚴(yán)禁司機開“斗氣車”、“霸王車”、超載超速、隨意變道、逆向行駛等違法行為。為規(guī)范校車接送過程的管理，保障幼兒的人身安全，避免錯接、漏接情況的發(fā)生，特制訂該制度：（1）每次車輛出發(fā)前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后才可出發(fā)。校車定時參加年檢和交管部門規(guī)定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒后駕駛和疲勞駕駛。（2）跟車?yán)蠋煴仨氃诔塑嚽白屑?xì)對所在的幼兒名單，與領(lǐng)隊老師確認(rèn)并核實當(dāng)日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車離開。（3）跟車?yán)蠋熢诟囘^程中，必須對照乘車名單，確認(rèn)每個站點上、下車的幼兒，并在每個相應(yīng)的名字做記錄并確認(rèn)。（4）跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束前，必須對整個車內(nèi)進(jìn)行檢查，確認(rèn)沒有一個幼兒被遺留在車上，方可離去。（5）跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認(rèn)后，最后請園長簽名每月底交辦公室備案。（6）校車司機必須保持車輛安全行駛，不超車，不逆行，遵守交通規(guī)則。（7）提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，方可啟動車輛向前行駛。（8）家長或親屬接送幼兒時必須出示接送卡。（三）加強校車司機安全工作責(zé)任為了加強對幼兒園及校園車輛的安全管理，堅決杜絕交通安全事 故的發(fā)生，因此制定以下幾點來加強校車駕駛員的管理。駕駛校園車輛的駕駛員必須由有合法駕駛手續(xù)，具有三年以上駕駛經(jīng)歷，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》等法律、法規(guī)，責(zé)任心強，具有職業(yè)道德。駕駛員在接送幼兒前，必須對駕駛車輛進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理不駕駛危車上道，時刻保持車況良好。駕駛員駕駛車輛接送學(xué)生和幼兒時堅決做到不超員行駛、不超速行駛，不違章違法行駛，幼兒上下車一律?？吭诎踩?，車輛少的地方。嚴(yán)禁酒后駕車，學(xué)校發(fā)現(xiàn)酒后駕車，有權(quán)停止接送，由于飲酒造成不正常駕駛，出現(xiàn)人為事故，責(zé)任自負(fù)。由于駕駛技術(shù)不佳造成人身傷害等后果責(zé)任自負(fù)，不能請人代駕。幼兒從上車到下車這段的生命安全由司機負(fù)責(zé)，請務(wù)必遵守交通法規(guī)，確保幼兒的生命安全開車時不接不打私人電話（四）具體應(yīng)急措施 ：（1）加強對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。（2）完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。（3）嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進(jìn)行抽檢。 一旦發(fā)生校車交通安全事故：（1）報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。（2）報告校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。（3）立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報（先口頭后書面）。（4）第一時間通知家長或家屬。（5）調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。三、切實做好校車安全的保障工作《校車安全條例（征求意見稿）》從制度上賦予了校車特權(quán)，如讓校車享有了綠色通道，把校車都涂成最醒目的明黃色，其他車輛自覺避讓，不可與其搶路。對接送學(xué)生車輛做到“四不放過”：即駕駛?cè)速Y質(zhì)不合格不放過、車輛安全隱患不排除不放過、違法行為不消除不放過、學(xué)生安全措施不落實不放過?？茖W(xué)安排警力，對校車出行時間、路線，校園門口周邊區(qū)域或校車必經(jīng)路段設(shè)置檢查點，嚴(yán)格過往校車和集中接送學(xué)生車輛的安全檢查，嚴(yán)查校車、接送學(xué)生車輛超員、超速、使用拼裝或者達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車接送學(xué)生等嚴(yán)重交通違法行為。采取定點檢查與巡邏監(jiān)控相結(jié)合的方式，嚴(yán)格查處校車、學(xué)生接送車輛超員、非法營運等嚴(yán)重違法行為，消除路面安全隱患。收費站還可免收過路費等。校車的這些特權(quán)，有的已成為人們生活中習(xí)慣，有的已被地方人大立法確認(rèn)。這是一個國家文明發(fā)展的體現(xiàn)，是我們對下一代、對未來生命的尊重與安全的承諾。做出了這樣的承諾，也就意味著在我們的生活中，必須付出更多地耐心、信心和責(zé)任心，還需要包容、平和的心境，更需要一份真心的付出。是否能搞好校車工程，不在于財力的多少問題，而重要的是有沒有對孩子生命負(fù)責(zé)的使命感與責(zé)任感，以及政府對教育的投入。有了這種決心和持之以恒的堅持，并且把每一個孩子都看成自己的孩子、國家的未來，是多么的美麗富強，繁榮昌盛。由此看來，落實校車安全管理，不僅要各級政府承擔(dān)起教育投入的主要責(zé)任，把校車開支的部分列入財政預(yù)算，保證校車運營所需的投入，還要選拔最好的司機去開校車。要通過確立法律法規(guī)等方法，給予校車更多的路權(quán)，讓校車成為真正的“特權(quán)車”，擁有他自己的綠色通道，給予家長與社會人們。對校車投入，并不是有錢就能做到的，關(guān)鍵還要看決心和