【文章內(nèi)容簡介】 作引發(fā)的風險。完善數(shù)據(jù)存儲、使用、傳輸以及備份管理，進一步制定標準、規(guī)范，重點強化客戶信息和經(jīng)營分析數(shù)據(jù)等敏感數(shù)據(jù)訪問控制、清理、銷毀以及數(shù)據(jù)變形使用管理；進一步加強機房人員、供電、空調(diào)、防火管理。─ 加大集中監(jiān)控及一體化管理力度。健全生產(chǎn)系統(tǒng)軟硬件、網(wǎng)絡(luò)及應(yīng)用系統(tǒng)性能監(jiān)測指標體系，優(yōu)化監(jiān)控策略；在實現(xiàn)對系統(tǒng)、設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)環(huán)境等監(jiān)控基礎(chǔ)上，重點加強對核心應(yīng)用系統(tǒng)和電子銀行渠道監(jiān)控；構(gòu)建統(tǒng)一監(jiān)控平臺，統(tǒng)一管理和展現(xiàn)各種監(jiān)控資源，實現(xiàn)集中告警方式，全面、及時掌握系統(tǒng)整體運行狀態(tài)，快速定位故障、縮短處理時間；加大對總分行監(jiān)控系統(tǒng)整合力度，提高總行對分行生產(chǎn)系統(tǒng)監(jiān)管能力，進一步完善監(jiān)控、響應(yīng)、處理、報告、反饋和跟蹤機制，實現(xiàn)全行范圍基礎(chǔ)設(shè)施和主要應(yīng)用系統(tǒng)生產(chǎn)運行情況的全面監(jiān)控，提高運行管理的全面控制能力。提高運維管理自動化水平，整合操作、維護、監(jiān)控、響應(yīng)、處理等管理流程，推進企業(yè)級總控中心（ECC）建設(shè)，促進運維管理一體化。─ 加強應(yīng)急處置，提高協(xié)作能力。建立健全應(yīng)對突發(fā)事件的預(yù)警、報告、決策、指揮、響應(yīng)及退出等環(huán)節(jié)的應(yīng)急處置機制。制定監(jiān)測指標，實時監(jiān)測業(yè)務(wù)運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，及時預(yù)警；建立清晰的報告流程，明確報告路線；建立應(yīng)急指揮、決策體系，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，高效決策，保證指揮流程暢通；制定應(yīng)急處置響應(yīng)流程，加強關(guān)鍵崗位人員配置。建立應(yīng)急預(yù)案一體化管理體系，建立涵蓋總體預(yù)案、專項預(yù)案等預(yù)案框架；統(tǒng)籌預(yù)案管理，加強預(yù)案之間的銜接與配套；建立有效的預(yù)案維護機制，涵蓋預(yù)案制定、評審、發(fā)布、變更和回收過程；制定預(yù)案編制規(guī)范，保證預(yù)案編制質(zhì)量；強化預(yù)案后評價與持續(xù)改進機制，保證預(yù)案有效性。─ 完善災(zāi)備體系，提高災(zāi)難恢復能力。根據(jù)風險戰(zhàn)略與業(yè)務(wù)連續(xù)性目標，制定災(zāi)難備份體系建設(shè)策略與實施路線；以業(yè)務(wù)有效恢復為目標，逐步加強災(zāi)備體系建設(shè)；逐步加大數(shù)據(jù)、系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施等各類資源的保護范圍以及恢復能力。─ 加強應(yīng)急演練力度，保證應(yīng)急災(zāi)備體系的有效性。加強應(yīng)急演練，加大演練頻度、擴大演練覆蓋范圍，采取計劃性、非計劃性等多種演練形式，有效驗證應(yīng)急響應(yīng)及災(zāi)難恢復流程、決策機制、指揮體系、報告渠道、資源保障效果與能力，通過演練提高認知、完善技能。逐步推進以真實業(yè)務(wù)接管為目標的實戰(zhàn)演練，逐步加大實戰(zhàn)演練頻度，全面提高應(yīng)對重大突發(fā)事件能力。推進跨地域、跨機構(gòu)、跨行業(yè)應(yīng)急演練，加強合作、相互支持、共享經(jīng)驗，促進行業(yè)以致社會整體應(yīng)急管理水平的提高。運維標準化的工作理念：以客戶為中心提供IT服務(wù)；提供高質(zhì)提供的服務(wù)是準確計價的量、低成本的服務(wù)；。機房日常事件發(fā)生請求:數(shù)據(jù)中心監(jiān)客戶請求控報警巡檢中發(fā)現(xiàn)的異?？蛻粽埱螅寒斒盏娇蛻粽埱笠筮\維人員對設(shè)備、數(shù)據(jù)和無法遠程完成的操作提供服務(wù)時，運維應(yīng)與客戶核對三項或三項以上客戶信息，保障數(shù)據(jù)操作安全。數(shù)據(jù)中心監(jiān)控報警：運維人員收到監(jiān)控軟件的報警信息時，應(yīng)立即對報警信息進行分類和識別，詳細地做好記錄 并診斷、提供初步的技術(shù)支持，視情況而是否向上級領(lǐng)導報備。巡檢中發(fā)現(xiàn)的異常：運維人員應(yīng)每天定時定點對機房進行巡檢，發(fā)現(xiàn)設(shè)備或數(shù)據(jù)異常時，應(yīng)立即對異常信息進行分類和識別，詳細地做好事件記錄并診斷、提供初步的技術(shù)支持，視情況而是否向上級領(lǐng)導報備。客戶請求 自動監(jiān)測事件 巡檢事件 事件的識別和記錄 分類、初步技術(shù)支持 調(diào)查和診斷請示直接上司或與相關(guān)技術(shù)人員溝通 解決和恢復應(yīng)急安全事情的處理方案安全應(yīng)急事件等級分類和相應(yīng)的處理流程 根據(jù)應(yīng)急事件的特點及實發(fā)事件所產(chǎn)生的損失程度，將應(yīng)急事件分為三級：一般應(yīng)急事件 單一地點的網(wǎng)絡(luò)故障或服務(wù)器受損，如:局部網(wǎng)絡(luò)癱瘓、個別設(shè)備死機，對該地點的系統(tǒng)運行及業(yè)務(wù)運作造成嚴重損害，持續(xù)時間小于24小時的事件（超過24小時的事件為較大應(yīng)急事件）。處理流程：判斷事件原因——事件分類（確定為一般應(yīng)急事件）——初步技術(shù)支持（保障系統(tǒng)和公司業(yè)務(wù)正常運做）——調(diào)查和診斷——解決和恢復——事件的記錄——事件的關(guān)閉——問題管理較大應(yīng)急事件 兩個及以上地點的網(wǎng)絡(luò)故障或服務(wù)器系統(tǒng)受損，如：較大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)癱瘓、個別硬件設(shè)備損壞或遺失。對該地點的系統(tǒng)運行及業(yè)務(wù)運作造成嚴重損害，持續(xù)時間小于24小時的事件（超過24小時的事件為重大應(yīng)急事件）。處理流程：判斷事件原因——事件分類（確定為較大應(yīng)急事件）——初步技術(shù)支持（保障系統(tǒng)和公司業(yè)務(wù)正常運