【文章內(nèi)容簡介】 的急切期盼，這就需要我們突出以人民群眾為中心的改革導向，在思維定式上主動“換位”，在發(fā)展思路上主動“換腦”，在改革推手上主動“加力”，大力破除影響行業(yè)發(fā)展的各種觀念性、體制性和環(huán)境性障礙，著力提高物流服務供給側(cè)的質(zhì)量和效率，形成供需高效匹配的新型行業(yè)結(jié)構(gòu)，更好地滿足人民群眾更高水平、更優(yōu)品質(zhì)的物流服務需求。多式聯(lián)運、無車承運模式將成為新的增長點。中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布年度信息，強調(diào)XX年是多式聯(lián)運發(fā)展的謀劃之年，XX年則是政策和方案的實施落地年。多部門將聯(lián)合印發(fā)促進多式聯(lián)運發(fā)展的總體方案和實施細則，依托沿海、長江黃金水道、新大陸橋等物流大通道積極探索聯(lián)運模式，輻射范圍和能力將進一步提升。同時，XX年，全國很多地方已經(jīng)試水無車承運模式，XX年將在更大范圍、更多領(lǐng)域、更深層次引領(lǐng)行業(yè)變革和升級，激發(fā)市場創(chuàng)新活力，重塑現(xiàn)代物流市場新格局。我市要積極做好準備，引導物流企業(yè)融入國家多式聯(lián)運、無車承運等聯(lián)盟組織中。全面推進的交通基礎設施建設成為物流發(fā)展的重要支撐。市交通運輸局在全省、全市率先發(fā)布交通專項規(guī)劃。“十三五”期xx交通規(guī)劃總投資x億元，力爭完成投資x億元，投資規(guī)模比“十二五”翻一番。規(guī)劃高速公路x公里，一級公路x公里、二級公路x公里、縣鄉(xiāng)等級公路x公里、通村公路x公里、港口項目x個、等級客運站x個、物流站場x個、鐵路x公里。全面推進的交通基礎設施建設，必將成為現(xiàn)代物流發(fā)展的重要支撐。依托xx優(yōu)勢資源探尋發(fā)展契機。xx市正在謀劃實施三峽生態(tài)經(jīng)濟合作區(qū)、長江三峽綜合交通運輸體系、湖北自貿(mào)區(qū)xx片區(qū)等重大戰(zhàn)略。xx市的公路網(wǎng)絡基本形成，水運核心港口主體建成，鄭萬鐵路xx段、當陽至遠安地方鐵路開工建設，紫云姚地方鐵路全面竣工，xx在鄂西渝東地區(qū)的鐵路樞紐地位進一步鞏固。新開通xx至福州、呼和浩特及韓國大邱等國內(nèi)外航線，通航城市累計達到26個，以三峽機場為核心的三峽臨空經(jīng)濟區(qū)成為全市第五大經(jīng)濟平臺。xx也是中部除武漢之外，第二個同時擁有一個國家一類航空口岸和水運口岸的城市。xx綜合交通運輸結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級，必將進一步提升物流地位，迎來xx物流發(fā)展契機。系列政策措施將成為新的發(fā)展動力。近年來，市委、市政委相繼作出了建設三峽現(xiàn)代物流中心、打造物流千億產(chǎn)業(yè)的重大決策，出臺了《促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展實施意見》，將現(xiàn)代物流業(yè)列入xx市重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、三峽產(chǎn)業(yè)股權(quán)引導投資基金和財政專項項目資金的支持范疇，出臺了系列支持政策。同時，信息技術(shù)的發(fā)展，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的應用，為物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了平臺和手段。綜合研判，XX年，既是我市現(xiàn)代物流發(fā)展的機遇期，也是加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整物流結(jié)構(gòu)、推進物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵期，是強化基本公共服務、提升服務品質(zhì)和效率的重要成長期，是全面深化改革、強化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的攻堅突破期。機遇與挑戰(zhàn)并存，困難與希望同在，我們應當因勢而動，應勢而為，順勢而進，乘勢而上，全面推動現(xiàn)代物流持續(xù)健康發(fā)展。三、XX年工作安排意見XX年，要召開黨的十九大，速度換擋、結(jié)構(gòu)調(diào)整、動能轉(zhuǎn)換的經(jīng)濟新常態(tài)特征表現(xiàn)日益明顯。全市物流干部職工要緊緊圍繞市委、市政府和省、市主管局的決策部署，鼓足干勁，團結(jié)拼搏，全面提升物流服務能力和水平。XX年主要思路全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，抓住“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、三峽生態(tài)經(jīng)濟合作區(qū)和發(fā)展中國（湖北）自貿(mào)實驗區(qū)等國家重大戰(zhàn)略機遇，依托xx綜合交通樞紐，全面深化行業(yè)改革創(chuàng)新，完善全市現(xiàn)代物流結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡布局，提升物流服務品質(zhì)，加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，打造東進西聯(lián)、通江達海、貫通全球的大物流格局，推進全國重要物流節(jié)點城市建設。XX年主要目標確保全市社會物流總額突破x萬億元，物流總產(chǎn)值達到x億元，力爭x億元，全社會物流總費用占國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP)的比重低于全省平均水平。確保全年完成物流固定資產(chǎn)投資x億元。力爭完成“十三五”規(guī)劃所有重點物流項目前期工作。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)市發(fā)改委、市商務局、市經(jīng)信委、市農(nóng)業(yè)局等部門，形成對上爭取合力，爭取落實各類補助資金x萬元以上。力爭新增國家A級物流企業(yè)x家以上，力爭全市A級物流企業(yè)達到x家，其中再增5A級物流企業(yè)x家。建立和完善xx社會物流統(tǒng)計體系，全新提供社會物流總額、物流總收入、物流總費用、物流增加值、物流景氣指數(shù)等基礎數(shù)據(jù)，發(fā)布xx市第一個現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書。市場監(jiān)管全面有效，綜合物流園區(qū)“5個x%”全面落實，力爭投訴滿意率達到x%以上。每季度發(fā)布xx市綜合物流園安全生產(chǎn)綠皮書。加快農(nóng)村物流融合發(fā)展，推進示范區(qū)建設，力爭成功申報1個省級“農(nóng)村物流示范點”。推進全市智慧物流建設，力爭市智慧辦將智慧物流信息平臺納入智慧城市建設預算，落實財政資金x萬元。全面加強從嚴治黨，每季度發(fā)布黨建工作紅皮書。創(chuàng)建市級文明單位，爭創(chuàng)省級文明單位。XX年主要措施（一）著力深化物流體制機制改革一是推進xx市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導小組的成立，明確各部門工作職責。二是推進市政府物流辦的組建，加強與相關(guān)部門的合作與交流，形成管理合力。三是推進縣市區(qū)物流體制機制的深化改革，由主要領(lǐng)導親自簽名給各縣市區(qū)政府一封信，介紹當前物流部門體制機制和經(jīng)費保障情況，促進縣市區(qū)物流部門納入當?shù)刎斦Ｕ?。四是進一步發(fā)揮市物流協(xié)會和物流商會的橋梁紐帶作用，在物流資源共享、物流人才培訓、行業(yè)自律、學術(shù)研究、區(qū)域合作、物流標準化等方面做出創(chuàng)新。五是全面深化物流產(chǎn)業(yè)投融資體制改革，建立和完善籌資融資管理機制和有關(guān)配套制度，積極推進PPP等籌融資模式，利用國家政策、銀行政策多渠道為物流項目建設籌集資金。（二）著力推進物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展開展常態(tài)化的全口徑社會物流統(tǒng)計工作。積極爭取各行業(yè)、各部門支持，力爭將交通、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)、供銷、郵政等行業(yè)的物流數(shù)據(jù)納入常規(guī)統(tǒng)計范疇。繼續(xù)開展物流企業(yè)、農(nóng)村綜合運輸服務站、公路物流行業(yè)重點服務企業(yè)、運價與成本監(jiān)測等數(shù)據(jù)統(tǒng)計監(jiān)測工作，探索開展“公路物流運價指數(shù)”、“電商物流運行指數(shù)”統(tǒng)計。開展物流服務模式創(chuàng)新。試點推進無車承運人模式，加強對安卅物流、三峽物流園等無車承運人試點企業(yè)指導和行業(yè)監(jiān)管，規(guī)范試點企業(yè)經(jīng)營行為，適時培育新的試點企業(yè)，推進物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。全面推進“城鄉(xiāng)共同配送平臺”運營模式，進一步拓展“市、縣、鄉(xiāng)、村”四級物流網(wǎng)絡的覆蓋面和融合度。多措推行多式聯(lián)運、甩掛運輸、共