【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 萬(wàn)噸，按年產(chǎn)量為 90 萬(wàn)噸，儲(chǔ)備系數(shù)為 計(jì)算，第一水平服務(wù)年限為 21 年。 井田開(kāi)拓 概述開(kāi)拓方案 井田范圍內(nèi)，地表平坦，煤層埋藏深度較大，加之沖積層厚度達(dá) 80~216米，有流沙層，含水性大，無(wú)平峒及斜井開(kāi)拓的可能，故本井田選用豎井開(kāi)拓。 礦井主付井井口及工業(yè)廣場(chǎng)，布置在九里山南，大陸村東北側(cè)。通風(fēng)系統(tǒng)類型為兩翼對(duì)角式，兩風(fēng)井位于井田淺部邊界的兩翼 [2]。 礦井底車場(chǎng)及第一水平，設(shè)于 225 米標(biāo)高，井底車場(chǎng)設(shè)于大煤頂板巖層內(nèi)，東西運(yùn)輸大巷設(shè)于巖層內(nèi)，上部?jī)魩r柱不少于 18 米。 第一水平布置兩個(gè)采區(qū)，東翼、西翼各一個(gè)采區(qū)，礦井投產(chǎn)時(shí)兩個(gè)采區(qū)同時(shí)投產(chǎn)，一個(gè)綜采工作面，一個(gè)炮采工作面，互相交替開(kāi)采 [3]。 第二水平在井田下部，設(shè)于 450 米水平，第一水平與第二水平之間，用 水平石門及集中下山聯(lián)系。 井筒 井筒特征見(jiàn)表 26。 井底車場(chǎng)及硐室 1） 車場(chǎng)形式的選擇 井底車場(chǎng)根據(jù)運(yùn)軌，提升，排水改變后的實(shí)際情況，確定為環(huán)行立式車場(chǎng)。車場(chǎng)及峒室全部開(kāi)鑿于頂板巖石中，車場(chǎng)中副井底軌面標(biāo)高為 225 米。經(jīng)計(jì)算， 8 表 26 井筒特征 Table26 well chamber characteristics 井筒名稱 主井 副井 西風(fēng)井 東風(fēng)井 井口坐標(biāo) X(m) 3909938 3908700 3910785 Y(m) 446296 444850 446125 Z(m) + + + + 用 途 提煤 混合 回風(fēng) 回風(fēng) 提升設(shè)備 箕斗 罐籠 （有梯子間） （有梯子間） 井筒傾角 /176。 90 90 90 90 斷面形狀 圓形 圓形 圓形 圓形 支護(hù)方式 混凝土 混凝土 混凝土 混凝土 井筒壁厚 /mm 500 500 500 500 提升方位角 /176。 119176。 30? 井塔 井筒深度 /m 318 斷面積 凈 /m2 掘 /m2 井底車場(chǎng)的通過(guò)能力是富裕的。 2） 井底車場(chǎng)的硐室 車場(chǎng)內(nèi)設(shè)有：井下泵房變電所硐室及通道，井底車場(chǎng)水倉(cāng)，主排水泵硐室，管子道、等候室、信號(hào)室、推車機(jī)硐室、井下炸藥庫(kù)及通道、消防器材庫(kù)、電機(jī)車庫(kù)及修理間硐室、以及井底水窩潛水泵硐室和清理水倉(cāng)絞車房等硐室。 由于礦井的井架、井筒、巷道、井底、井底車場(chǎng)及運(yùn)輸大巷，均由混凝土及鋼材等不易燃材料構(gòu)成，而且井底車場(chǎng)的火藥庫(kù)、泵房、變電所均設(shè)有防火柵欄兩 用門，因此，在井筒、井底車場(chǎng)設(shè)防火門意義就不大了。 井底車場(chǎng)兩翼設(shè)有 32kg/㎝水閘門，一旦發(fā)生突水，排水能力不足時(shí)，可迅速關(guān)閉水閘門，保護(hù)泵房、變電所及井底車場(chǎng)所有硐室。 由于本礦設(shè)計(jì)的管子道與罐籠垂直相交，在發(fā)生事故時(shí)，無(wú)法增援和外運(yùn)排水設(shè)施，所以，管子道內(nèi)不鋪設(shè)軌道。為解決這一問(wèn)題，在井底車場(chǎng)兩翼，分別設(shè)有水閘門，在排水能力不足時(shí)，關(guān)閉水閘門，由副井增援或外運(yùn)排水設(shè)施的。 所以，井底車場(chǎng)不設(shè)防火硐室及密閉門，管子道內(nèi)不鋪設(shè)軌道 。 水倉(cāng)分內(nèi) 9 水倉(cāng)、外水倉(cāng)，容量為 9000m3。 均布置于井底車場(chǎng)附近的頂板巖石中 。水倉(cāng)用人工方式清理。 井底煤倉(cāng)的型式、容量及清理運(yùn)煤方式：井地煤倉(cāng)為直徑 6m 的圓筒煤倉(cāng)，容量 464 噸，煤由漏斗進(jìn)入箕斗經(jīng)主井提至地面。 井底車場(chǎng)的支護(hù)方式及支撐材料：由于巷道密度大，地質(zhì)條件復(fù)雜，小斷層多，巖石松軟破碎，除在巖石好的情況下采用錨噴支護(hù)外，一般均為混凝土。 井下炸藥庫(kù)為壁槽式，容量 1960kg，位于井底車場(chǎng)副井繞道左側(cè)，有條進(jìn)風(fēng)道，新鮮風(fēng)流經(jīng)炸藥庫(kù)后，回風(fēng)經(jīng)回風(fēng)巷，進(jìn)入專用回風(fēng)巷。 見(jiàn)圖 22。 付井井主內(nèi)水倉(cāng)外水倉(cāng)流 水 巷調(diào)度室專 用 回 風(fēng) 巷機(jī)車庫(kù)變電所材料車場(chǎng)主皮帶斜巷外 水 倉(cāng)炸藥庫(kù)外 水 倉(cāng)管子道清理斜巷倉(cāng)水東流水巷進(jìn)風(fēng)斜巷門石斜污排巷 圖 22 井底車場(chǎng)平面圖 mine shaft station horizontal plan 開(kāi)采順序及采煤工作面的配置 1） 開(kāi)采順序 在井田范圍內(nèi)，采區(qū)范圍的區(qū)段開(kāi)采順序?yàn)橄滦惺?，即先采上區(qū)段，后采 10 下區(qū)段。區(qū)段內(nèi)煤層采用分層下行開(kāi)采，先采上分層，后采下分層。 2） 采煤工作面的配置 為實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效，低成本、低坑耗，符合一礦一井一面或兩面的發(fā)展趨勢(shì)，降低開(kāi)拓及生產(chǎn)巷道掘進(jìn)率，簡(jiǎn)化生產(chǎn)系統(tǒng)，使礦井朝高度集中、簡(jiǎn)單可靠的方向發(fā)展，設(shè)計(jì)礦井一個(gè)綜采工作面和一個(gè)炮采工作面。 采區(qū)走向長(zhǎng) 2500 米，一個(gè)綜采工作面（或者一 個(gè)炮采工作面）和兩個(gè)煤巷掘進(jìn)工作面。 綜機(jī)工作面采用 MLSS3170 型調(diào)高雙滾筒采煤機(jī)。該機(jī)生產(chǎn)能力為 0780噸 /小時(shí)，采高使用于 米，截深為 米，牽引速度為 米 /分，該機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)單，操作方便，性能良好，生產(chǎn)能力大、外型小，除塵系統(tǒng)可靠等優(yōu)點(diǎn)，為此綜采工作面采用 MLSS3170 型機(jī)組為理想的采煤機(jī)。由于 MLSS3170型采煤機(jī)本身帶有弧型擋煤板所以工作面可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化裝煤，不需要專門的裝煤設(shè)備。 炮采工作面采用單體液壓支柱，正懸臂齊梁直線柱布置，控頂距為 米，即最小 控頂距三排支柱，最大控頂距為四排支柱，每推進(jìn)一排放一次頂，采用刮板輸送機(jī)將煤運(yùn)出。 采煤準(zhǔn)備 采煤方法 九里山井田，依據(jù)地質(zhì)報(bào)告提供的依據(jù)，大煤為該井主要可采煤層，分布穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，為中灰，低硫，高強(qiáng)度無(wú)煙煤。煤厚 米，平均厚度為 米。大煤直接頂板為粉砂巖，厚 030 米，一般厚度 5米左右。屬于23級(jí)頂板。大煤底版為粉砂巖，局部具有砂巖矽質(zhì)結(jié)核，大煤距九層灰?guī)r 10米左右，煤層傾角 176。 16176。 根據(jù)煤炭工業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范和該井田煤層賦存條件，決定采用走向長(zhǎng)壁，傾 斜分層，下行垮落采煤法進(jìn)行回采。 采區(qū)巷道布置及生產(chǎn)系統(tǒng) [4] 礦井采區(qū)上山設(shè)計(jì)為三條：軌道上山、膠帶運(yùn)輸機(jī)上山和回風(fēng)上山。由于水文地質(zhì)條件復(fù)雜，均布置在頂板巖層內(nèi)，距煤層六米?；境仕讲贾谩Ｖ虚g為運(yùn)輸巷，兩邊或者是軌道巷或者是回風(fēng)巷。見(jiàn)圖 23。 11 煤層 頂板底板 圖 23 采區(qū)上山布置示意圖 picks the area to climb mountains the arrangement hint 工作面順槽，均以分層回采分 層掘進(jìn)布置。在順槽運(yùn)輸巷與上山運(yùn)輸巷聯(lián)接處，布置集中運(yùn)輸大巷。 1） 工作面支架和頂板管理方式 （ 1） 綜采工作面： 為了適應(yīng)綜采工作面頂板管理需要，選擇適用的液壓支架，結(jié)合九里山礦頂板巖性及我局現(xiàn)有生產(chǎn)礦井頂板破碎，易于冒落、控頂距離小，周期來(lái)壓不明顯等特點(diǎn)，我們決定選用 ZY3型國(guó)產(chǎn)液壓支架進(jìn)行支護(hù)。由于這種支架架設(shè)后將工作面與老空區(qū)完全隔開(kāi)了，因而在頂板管理方式上仍屬于陷落法進(jìn)行管理 [8]。 （ 2） 炮采工作面： 和綜采工作面一樣在單體液壓支柱上面鋪設(shè)金屬人工假頂，全部垮落式分層開(kāi)采法管理頂板。 2） 采煤工 作面的循環(huán)數(shù)、年進(jìn)度及工作面長(zhǎng)度 綜采工作面日循環(huán)數(shù)為 5，日進(jìn)度為 5=，年進(jìn)度為 330=990米，工作面傾向長(zhǎng)度為 160 米。 Q 綜日 =工作面長(zhǎng)度采高日進(jìn)尺比重回采率 =1603=1850t Q 綜年 =1850 330= 萬(wàn)噸 炮采工作面日循環(huán)數(shù)為 3，日進(jìn)度為 3= 米，年進(jìn)度分別為 ： 330=792 米，工作面長(zhǎng)度為 100米。 Q 炮日 =工作面長(zhǎng)度采高日進(jìn)尺比重回采率 =100=94 5t Q 炮年 =945 330= 萬(wàn)噸 12 采煤工作面日產(chǎn)量 = Q 綜日 + Q 炮日 =1850+945=2795t 采煤工作面年產(chǎn)量 = Q 綜年 + Q 炮年 =+= 萬(wàn)噸 3） 巷道支護(hù)形式，掘進(jìn)工作面?zhèn)€數(shù)，采掘比例關(guān)系 巷道斷面尺寸的確定是以所通過(guò)的機(jī)器最大外型尺寸，通風(fēng)量大小來(lái)決定的，綜采工作面上順槽除通過(guò)運(yùn)料車外設(shè)有大型設(shè)備，因而選用 工字鋼支架進(jìn)行巷道支護(hù)。下順槽由于除要裝有 SZQ75 型轉(zhuǎn)載機(jī)外，還需要可供移動(dòng)的變電站用輕便軌道，因而選用 米長(zhǎng)梁 米長(zhǎng)柱 的礦用工字鋼支架，進(jìn)行支護(hù)。 炮采工作面上順槽用 礦用工字鋼支架，下順槽用 工字鋼支架。 掘進(jìn)工作面：全井配有四個(gè)煤巷掘進(jìn)工作面， 11 采區(qū)、 12 采區(qū)各兩個(gè)，采掘比例為大致為 1:2。第一水平中期，為了接替順利，在二水平增加兩個(gè)巖巷掘進(jìn)工作面。 4） 采煤工作面煤炭運(yùn)輸工藝流程 （ 1）回采工作面： 工作面（刮板運(yùn)輸機(jī)） 順槽（膠帶或刮板運(yùn)輸機(jī)） 集中巷（膠帶運(yùn)輸機(jī)）上山（膠帶運(yùn)輸機(jī)） 大巷（膠帶運(yùn)輸） 主井膠帶運(yùn)輸巷 箕斗 地面受煤倉(cāng)。 （ 2）掘進(jìn)工作面： 工作面（倉(cāng)式列車） 集中運(yùn) 輸巷 膠帶運(yùn)輸機(jī)上山 膠帶運(yùn)輸大巷 主井底斜膠帶運(yùn)輸巷 箕斗 地面受煤倉(cāng)。 礦井運(yùn)輸、提升及排水 礦井運(yùn)輸 東西兩翼分別開(kāi)皮帶運(yùn)輸巷和單軌運(yùn)輸巷，因兩翼運(yùn)輸任務(wù)基本相同，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，分別采用 SPJ型 800 型皮帶機(jī)運(yùn)輸。 矸石、材料設(shè)備、掘進(jìn)煤及雜煤等，仍采用蓄電池電機(jī)車運(yùn)輸。但機(jī)車臺(tái)數(shù)為 3 臺(tái)， 2臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)， 1臺(tái)檢修。機(jī)車運(yùn)輸為單軌巷道，巷道坡度 4?，矸石運(yùn)往副井，提升至地面排至矸石山。 提升設(shè)備 主副井為一對(duì)立井，井筒直徑為 6m，主井井口鎖口標(biāo)高 +，井底軌面標(biāo)高 ，井架箕斗卸裝標(biāo)高 +，井底箕斗座標(biāo)高 。井筒深 13 度 318m。提升高度 ，采用一對(duì) 8 m3（ 6 噸）箕斗提煤，并采用靜水壓拉緊裝置密封鋼絲繩罐道。 副井井口鎖口標(biāo)高 + m，井底軌面標(biāo)高 225m，井筒深度和提升高度，采用一對(duì)一噸雙車單層多繩提升罐籠，繩尾為 74 18130 型扁鋼絲繩。并采用球扁鋼固定灌道。 1） 主井提升 主井裝備一對(duì) 8 m3（ 6 噸）箕斗，專供提煤用。提升設(shè)備選用一臺(tái)，其規(guī)格如下： 卷筒數(shù)量 ： 2 個(gè) 卷筒直徑： 3500 ㎜ 卷筒寬度： 1700 ㎜ 鋼絲繩最大靜張力： 17000 ㎏ 鋼絲繩最大靜張力差： 11500 ㎏ 減速比： 1： 配用 YR1433912型電動(dòng)機(jī)，電壓為 6KV，容量為 630KW，轉(zhuǎn)速為 491 轉(zhuǎn) /分。選用 TKD1286 型交流傳動(dòng)控制設(shè)備，帶動(dòng)力制動(dòng)。 提升繩采用 6 19+137170IST 型鋼繩，直徑 37 ㎜，重量 ㎏ / m。最大繩速 m/s，年提升能力 144MT 為設(shè)計(jì)年產(chǎn)量 的 160%。 提升信號(hào)采用聲光雙重信號(hào)，轉(zhuǎn)發(fā)直發(fā)兩種方式。 2） 副井提升設(shè)備 副