硬幣分揀裝置的畢業(yè)設計(編輯修改稿)
2025-01-06 15:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 型號 : J55ZYTPX 電壓 :27V 功率 :29W 外形尺寸 :72 72 199 電動機的安裝方式： V 帶傳動的設計 帶傳動的主要優(yōu)點：①帶傳動的中心 距比較大 ②傳動帶是彈性體結(jié)構(gòu)，具有能緩沖，吸振，傳動平 穩(wěn)，噪聲小的特點 ③帶傳動的結(jié)構(gòu)簡單，成本低，裝拆比較方便 ④帶傳動在發(fā)生過載時，帶會在帶輪上打滑，能夠防止其他零件發(fā)生損壞 綜上，該裝置的動力傳動系統(tǒng)以帶傳動為主。 ① 電動機 V 帶輪的設計 ② 主軸 V 帶輪的設計 、 V 帶輪的設計要求 設計 V 帶輪時應滿足的要求有：質(zhì)量小；結(jié)構(gòu)工藝性好，無過大的鑄造內(nèi)應力，質(zhì)量分布均勻，轉(zhuǎn)速高時要經(jīng)過動平衡，輪槽工作面要經(jīng)過精細加工（表 面粗 糙度一般應為 ）以減帶的磨損，各槽的尺寸和角度應保持一定的精度 ， 以使載荷分布較為均勻等。 、帶輪的材料 此處帶輪的材料，采用鑄鐵，材料牌號為 HT200 。 、 V 帶輪的結(jié)構(gòu) 鑄鐵制 V 帶輪的典型結(jié)構(gòu)有以下幾種形式： ①實心式 ②腹板式 ③孔板式 ④橢圓輪輻式 . 當帶輪的基準直徑 dd ≤ 時，可采用實心式； dd ≤ 300mm 時，可采用腹板式； d1d2 ≥ 100mm 時，可采用 孔板式 ； dd ≥ 300mm 時，可采用輪輻式。 、 相關(guān)計算 已知電動機的額定功率為 29KW,轉(zhuǎn)速 n 83r/min,選取傳動比為 i= 2,采用普通 V 帶傳動 . P c 由參考資料 [1]表 86 查得工作情況系數(shù) KA= ,故 Pc= KA = 29 = : 根據(jù) Pc ， n1 由參考資料 [1]圖 59 確定選用 Y 型 由 [4]表 510 取主動輪基準直徑 dd1 = 20mm 則從動輪基準直徑 dd2 = i dd1 =2 20= 40mm 根據(jù)參考資料 [1]表 87 取 dd2= 40mm 按參考資料 [1]式 813 驗算帶的速度 V=πdd1n1 /60 1000=π 20 83 /60 1000= 35m/s 故 帶的速度合適 V 帶的基準長度和傳動中心距 根據(jù) ( dd1+dd2) a0 2 (dd1+dd2) , 即 42 a0 120 初步確定中心距 a0 = 80mm 根據(jù)參考資料 [4]式 520 計算所需的基準長度 Ld’ =2a0+π /2(20+40)+(4020)^/4250 = 根據(jù)參考資料 [4]表 52 選取帶的基準長度 Ld 250mm 由參考資料 [4]式 521 計算實際中心距 a = a0 + (Ld Ld’ ) /2= 80+ () /2= a1 由參考資料 [4]式 56 ,得 a=180176。 [(dd2dd1)/a] 176。 =180176。 4020 176。/ 176。 120176。 故 主輪上的包角合適 V 帶的根數(shù) Z 由參考資料 [4]式 522 知 Z= Pca/ [ (P +ΔP ) Kl Kd] 由 n1= 83r/min, dd1= 20mm, i =2 查由參考文獻 [4]表 53 和參考文獻 [4]表 54, 得 P0 = , △ P 0 = 查參考資料 [4]表 58,得 Kd= 查參考資料 [4]表 56,得 Kl= 則 z = /[( + ) ] = 取 z= 1 五 、帶輪的結(jié)構(gòu)設計 帶輪的結(jié)構(gòu)設計，主要是根據(jù)帶輪的基準直徑選擇結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)帶的截型確定輪槽尺寸，參考文獻 [4]表（ 510 ），帶輪的其它結(jié)構(gòu)尺寸可參照參考文獻 [1]圖（ 512 ）所列經(jīng)驗公式計算，確定了帶輪的各部分尺寸后，即可繪制出零件圖，并按工藝要求注出相應的技術(shù)條件等。 由以上的計算可知：電動機的 V 帶輪選實心式；主軸 V 帶輪選腹板式。 第 4 章 分揀盤的結(jié)構(gòu)設計 本裝置主要利用幣種不同的硬幣在直徑上的區(qū)別，通過直徑不同的
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