【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。為人民群眾提供安全優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)，是交通運(yùn)輸管理部門(mén)踐行黨的宗旨的具體體現(xiàn)，是維護(hù)人民群眾利益的重大任務(wù)。狠抓思想認(rèn)識(shí)落實(shí)，切實(shí)站在維護(hù)人民群眾根本利益和推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的高度，深化認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸安全工作的極端重要性，以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，進(jìn)一步增強(qiáng)做好交通安全生產(chǎn)的責(zé)任感、緊迫感和使命感，切實(shí)做到“三個(gè)堅(jiān)持”：一是堅(jiān)持安全第一，把“安全”作為發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的核心價(jià)值，建設(shè)安全暢通便捷綠色的交通運(yùn)輸體系。二是堅(jiān)持從“零”做起。從基層基礎(chǔ)工作做起，反復(fù)抓、抓反復(fù)，關(guān)口前移，預(yù)防在前，防患于未然。三是堅(jiān)持常抓不懈。安全工作沒(méi)有完成時(shí)，不能有絲毫的麻痹、僥幸和懈怠，任何時(shí)侯都要繃緊安全生產(chǎn)這根弦。第二，安全責(zé)任要落實(shí)。許多安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，一個(gè)重要原因是責(zé)任不落實(shí)。要做到“三個(gè)強(qiáng)化”：一要強(qiáng)化部門(mén)、單位領(lǐng)導(dǎo)特別是一把手的安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全責(zé)任與目標(biāo)考核緊密結(jié)合，實(shí)行一票否決。二要強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化法定代表人、實(shí)際控制人安全生產(chǎn)第一責(zé)任者的責(zé)任。三要強(qiáng)化目標(biāo)考核和責(zé)任追究，依法依規(guī)嚴(yán)厲查處每起交通運(yùn)輸事故，認(rèn)真追究事故責(zé)任，嚴(yán)肅查處事故背后的失職瀆職、違法違規(guī)和腐敗行為。第三，安全責(zé)任要落實(shí)。許多事故的發(fā)生，往往都有違規(guī)違章的問(wèn)題。血的教訓(xùn)告誡我們，規(guī)章制度是生命的保障線。要做到“三個(gè)進(jìn)一步”： 一要進(jìn)一步強(qiáng)化全員安全教育，教育職工嚴(yán)格遵守規(guī)章制度、落實(shí)規(guī)章制度、按規(guī)章制度辦事、對(duì)違規(guī)操作行為絕不放過(guò)，嚴(yán)肅處理。二要進(jìn)一步健全落實(shí)規(guī)章制度的措施，制定更嚴(yán)格的要求，實(shí)行更嚴(yán)格的監(jiān)管和責(zé)任追究。三要進(jìn)一步加快推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。強(qiáng)化安全基礎(chǔ)管理，提高安全生產(chǎn)保障能力。按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案，盡快出臺(tái)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)級(jí)程序，努力做到從事客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)在2013年底前達(dá)標(biāo)，其他交通運(yùn)輸企業(yè)2015年前達(dá)標(biāo)。第四，安全監(jiān)管要落實(shí)。實(shí)現(xiàn)行業(yè)的安全監(jiān)管是國(guó)務(wù)院賦予交通運(yùn)輸管理部門(mén)的重要職責(zé)。我們強(qiáng)調(diào)“三個(gè)服務(wù)”，落實(shí)安全監(jiān)管職責(zé)是一項(xiàng)基本的服務(wù)。當(dāng)前，從領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)做起，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要深入基層、深入現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)督查，搞好服務(wù)。執(zhí)法部門(mén)要嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法、文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法。第五，整改措施要落實(shí)。這些年，在安全方面我們多次開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)檢查和專(zhuān)項(xiàng)治理。要把公正重點(diǎn)放到整改措施的落實(shí)上。當(dāng)前，針對(duì)近期幾起事故暴露的突出問(wèn)題，組織開(kāi)展的專(zhuān)項(xiàng)督查和整治，要切實(shí)做到確定的各項(xiàng)整改措施落實(shí)到位。同志們，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志重要指示和國(guó)務(wù)院安委會(huì)全體會(huì)議精神，進(jìn)一步做好交通運(yùn)輸安全工作，是交通運(yùn)輸部門(mén)的重大責(zé)任。各地各單位要進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)，明確任務(wù)，狠抓落實(shí)，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生，努力實(shí)現(xiàn)“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展的良好開(kāi)局。第三篇：馮正霖副部長(zhǎng)在全國(guó)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話(huà)會(huì)議上的講話(huà)?cǎi)T正霖副部長(zhǎng)在全國(guó)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話(huà)會(huì)議上的講話(huà)同志們：為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)重要指示精神，堅(jiān)決遏制群死群傷惡性事故的高發(fā)勢(shì)頭，今天部召開(kāi)電視電話(huà)會(huì)議，對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行動(dòng)員部署。剛才，盛霖部長(zhǎng)傳達(dá)了國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的指示。下面，我就進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸、公路保通和建設(shè)工程安全工作，強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn)意見(jiàn)。一、認(rèn)清嚴(yán)峻形勢(shì)，汲取事故教訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感和緊迫感今年上半年，全國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)共發(fā)生一次死亡3人及以上行車(chē)事故85起，死亡466人，%%。%。進(jìn)入7月以來(lái)，重特大事故呈現(xiàn)明顯上升趨勢(shì)。全國(guó)連續(xù)發(fā)生了9起較大以上道路客運(yùn)事故，共造成110人死亡，180人受傷，道路運(yùn)輸安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻。傷亡重大的典型事故有兩起：一起是7月4日凌晨3時(shí)48分，武漢市海龍旅游客運(yùn)公司一輛大客車(chē)，行駛至隨岳高速公路229公里300米處時(shí)違章停車(chē)下客，被襄樊市青林順達(dá)物流公司一輛超速行駛的半掛貨車(chē)追尾，造成26人死亡、29人受傷。第二起是7月22日凌晨3時(shí)53分，山東威海交運(yùn)集團(tuán)一輛大型臥鋪客車(chē)，核載35人，實(shí)載47人，由威海發(fā)往長(zhǎng)沙，行駛至河南信陽(yáng)境內(nèi)京港澳高速938公里處時(shí)，發(fā)生車(chē)輛燃燒事故，共造成41人死亡，6人受傷。這次事故的具體原因正在深入調(diào)查中。在工程建設(shè)領(lǐng)域，上半年全國(guó)共發(fā)生安全生產(chǎn)事故40起，死亡76人，%%；其中一次死亡39人的較大事故11起，死亡45人，%%。這些事故的發(fā)生，表明一些地區(qū)、領(lǐng)域，特別是企業(yè)對(duì)安全工作的重視程度還不夠，安全基礎(chǔ)還不牢固，安全責(zé)任還未能有效落實(shí)，從業(yè)人員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)還亟待提高。盡管每次安全整治都收到明顯成效，但整治一過(guò)，又事故頻發(fā)，說(shuō)明我們?cè)陂_(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)集中治理隱患的同時(shí)，還必須認(rèn)真研究管長(zhǎng)遠(yuǎn)的措施，著力構(gòu)建防范事故的長(zhǎng)效機(jī)制。各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要堅(jiān)決貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)重要指示精神和國(guó)務(wù)院安委會(huì)全體會(huì)議精神，牢固樹(shù)立“本質(zhì)安全”和“安全生產(chǎn)工作始終堅(jiān)持從零開(kāi)始”的理念，充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路運(yùn)輸和工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，認(rèn)清交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的復(fù)雜性、長(zhǎng)期性和反復(fù)性，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任心、使命感和緊迫性，采取有效措施，實(shí)行標(biāo)本兼治，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。要認(rèn)真分析近期發(fā)生的重特大事故的直接原因和間接原因，總結(jié)事故的規(guī)律性特征，深刻汲取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)教育管理，舉一反三，全面加強(qiáng)安全管理，切實(shí)防范安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。二、嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)管，全力做好道路運(yùn)輸和建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作當(dāng)前，正值暑期旅游高峰時(shí)段，道路旅客運(yùn)輸任務(wù)繁重；夏季洪水、暴雨等氣象災(zāi)害多發(fā)，公路保通和工程建設(shè)安全生產(chǎn)任務(wù)艱巨。各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格監(jiān)管，切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸和建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作。（一）進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要在前一階段工作的基礎(chǔ)上，與公安、安監(jiān)部門(mén)緊密配合，按照嚴(yán)之又嚴(yán)、細(xì)之又細(xì)、實(shí)之又實(shí)的要求，堅(jiān)持和強(qiáng)化行之有效的措施，推進(jìn)道路客運(yùn)隱患專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，集中排查整治營(yíng)運(yùn)駕駛員、客運(yùn)車(chē)輛、客運(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)。一是切實(shí)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的管理。各地要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員資質(zhì)的檢查，凡不是合法取得資質(zhì)的營(yíng)運(yùn)駕駛員，一律停止其從業(yè)活動(dòng)。對(duì)公安部門(mén)通報(bào)的駕駛員違法信息，要督促運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)處理。對(duì)有多次違法行為的駕駛員要進(jìn)行離崗培訓(xùn)，情節(jié)嚴(yán)重的要調(diào)離駕駛崗位。要通過(guò)與公安開(kāi)展聯(lián)動(dòng)執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊營(yíng)運(yùn)駕駛員的違法行為，從根本上減少重特大事故發(fā)生。二是切實(shí)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛特別是臥鋪客車(chē)的安全檢查。目前正值高溫暑期，容易發(fā)生車(chē)輛燃燒事故。要督促運(yùn)輸企業(yè)立即對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行一次全面、徹底排查，重點(diǎn)檢查車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油、電路系統(tǒng)和安全門(mén)、安全錘和滅火器，嚴(yán)防車(chē)輛因漏油、漏電和機(jī)械隱患導(dǎo)致事故發(fā)生，確保車(chē)載滅火器材齊全、有效、完好，確保應(yīng)配安全錘的車(chē)輛配備齊全，確保客車(chē)安全出口符合標(biāo)準(zhǔn)。特別要保證車(chē)門(mén)上方應(yīng)急開(kāi)門(mén)系統(tǒng)的完好，在斷電、斷氣的情況下，車(chē)門(mén)能夠通過(guò)手動(dòng)開(kāi)啟，使乘客在緊急情況下可以迅速疏散。三是切實(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管。各地要按照三部局《關(guān)于進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》要求，進(jìn)一步加大對(duì)客運(yùn)企業(yè)特別是縣級(jí)客運(yùn)企業(yè)的隱患排查整治力度，對(duì)車(chē)輛超員、不按規(guī)定線路、班次行駛、站外攬客、高速公路違規(guī)上下客等違規(guī)行為予以嚴(yán)厲處罰。重點(diǎn)檢查企業(yè)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用和管理情況，駕駛員資質(zhì)情況，繼續(xù)教育情況，車(chē)輛技術(shù)情況，營(yíng)運(yùn)客車(chē)檢測(cè)記錄情況。檢查企業(yè)客車(chē)承包經(jīng)營(yíng)的情況，杜絕以包代管、包而不管的問(wèn)題。這里強(qiáng)調(diào)，無(wú)論運(yùn)輸企業(yè)以何種方式經(jīng)營(yíng)，都必須承擔(dān)對(duì)所屬車(chē)輛的安全生產(chǎn)主體責(zé)任。要結(jié)合安全專(zhuān)項(xiàng)整治，督促運(yùn)輸企業(yè)完善應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，確保遇到緊急情況能夠及時(shí)有效處置。要組織司乘人員交通安全和應(yīng)急處置能力培訓(xùn)，熟悉和掌握防火安全基本常識(shí)，確保會(huì)用滅火器，會(huì)撲救初級(jí)火情，會(huì)疏散乘客逃生，會(huì)緊急避險(xiǎn)。要廣泛開(kāi)展安全宣傳活動(dòng)，通過(guò)多種形式宣傳客車(chē)安全防范設(shè)施使用方法，向乘客全方位普及安全常識(shí)，引導(dǎo)廣大旅客自覺(jué)抵制攜帶危險(xiǎn)品乘車(chē)，切實(shí)增強(qiáng)防范意識(shí)和應(yīng)急反應(yīng)能力。要進(jìn)一步推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，讓習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)，讓結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。（二）進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。實(shí)踐證明，運(yùn)營(yíng)衛(wèi)星定位裝置對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，實(shí)施動(dòng)態(tài)信息聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，是落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任、提高安全監(jiān)管效能的有效手段。今年3月，我部會(huì)同公安部、安監(jiān)總局、工信部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》，各地要認(rèn)真貫徹執(zhí)行，大力推進(jìn)，切實(shí)提高應(yīng)用水平。一是規(guī)范安裝工作。要督促運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安裝符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置，并接入符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)，相關(guān)動(dòng)態(tài)信息要連入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。凡未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置的車(chē)輛，一律不予核發(fā)道路運(yùn)輸證。今年年底之前，所有企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)及各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)都