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正文內(nèi)容

工作先進單位材料(編輯修改稿)

2025-10-10 19:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 臺開展交通安全宣傳教育活動。和縣電視臺合作開辟了交通安全宣傳專欄,共制作專題節(jié)目6期,播放交通安全公益廣告20多條,通過移動公司、。通過廣播、電視、報紙等媒體向社會曝光交通違法行為,剖析典型事故案例。共播放各種交通事故宣傳光碟80多場,在各級報刊、電視臺、電臺發(fā)稿30多篇,營造了濃厚的宣傳教育氛圍。深入長途汽車站、縣城公交公司、**公司等客運單位,組織全體駕駛人和從業(yè)人員觀看宣傳掛圖和光盤,共播放宣傳光盤30余場,保證每個駕駛人至少參加兩次交通安全宣傳教育活動。在縣長運公司候車大廳實行宣傳光盤循環(huán)播放,每天播放都在8個小時以上。保證過往的乘客每個人都受到教育。發(fā)揮基層中隊的作用,以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位,開展交通安全宣傳教育片下鄉(xiāng)放映活動,向農(nóng)民展出宣傳掛圖,發(fā)放宣傳資料,普及交通法規(guī)和安全常識。提醒廣大村民應注意的安全事項。在農(nóng)民工較集中的地方、中小學校和社區(qū),以及交通安全檢查服務站,播放宣傳光盤、展出掛圖,并發(fā)放宣傳材料。宣傳覆蓋到公路沿線所有中小學校。各中隊都采取各種措施將印制好的6000余張“學生交通安全出行卡”發(fā)放給中小學生,確保全縣中、小學生每人都有一張安全出行卡。自制翻印了2000張“致廣大駕駛人(車主)的一封公開信”,在春運啟動日,發(fā)致每一個駕駛人和客運車主。二、加強源頭管理。把工作重點放在源頭管理上,對參加春運的客運車輛進行了臨時檢測,實行“誰主管、誰負責;誰簽字、誰負責”的原則,由車管股組織技術人員,對全縣共126輛投入春運的的9座以上客運車輛全部進行了臨時檢測,全面取締了不合格車輛以及農(nóng)用廂式客車(農(nóng)巴)載客。從而保證了參加春運的客車的技術狀況符合春運的要求。三、對參加春運的客運車輛及駕駛人員實行民警包片進行資格審查。在進行資格審查時,對符合條件參加春運的駕駛員,專門組織不少于4小時的交通安全教育學習,并參加大隊組織的交通法規(guī)考試,考試合格后與包片民警簽訂交通安全責任狀189份。保證了春運客運車輛駕駛員的技術要求。四、堅決執(zhí)行總隊“五個一律”要求,加強路檢路查,嚴格治理超速交通違法行為。大隊購進了一臺移動電子警察(車載雷達測速儀),分別在**公路**林場路段、縣城進入城區(qū)路段、**公路**集鎮(zhèn)路段設置3處查處超速行駛的測速點,分別由**中隊、**中隊和**中隊負責測速點的管理工作,在開展測速糾處違法行為之前,發(fā)放了3000張溫馨提示卡,在春運高峰時,全天候的測速監(jiān)控,對超速違法行為依法處罰,并對超速50%以上的機動車駕駛人一律吊銷駕駛證。從春運開始,全隊共出動警力1560人次,檢查客運車輛17200輛次,糾處交通違法行為1950余起,查處客車超員382次,卸客轉運2260人次,查扣無牌無證車輛120輛,查獲超載貨車43輛,暫扣駕駛證15本,治安拘留9名無證駕駛人員,有效控制了道路交通事故的發(fā)生。五、加強對事故“黑點”路段和隱患路段的管控力度,在省道**公路定山林場路段兩端樹立了兩塊“事故多發(fā)路段”警示牌,在省道**彎處樹立了一塊“急彎,減速慢行”的警示牌。在不符合夜間通行要求的三級以下公路路口樹立了4塊“在夜間禁止客運車輛通行”的警示牌。春運開始,大隊還派員對縣城汽車輪渡、**汽車輪渡和**汽車輪渡進行了安全督查,完善了安全措施,簽定了安全責任狀,要求輪渡業(yè)主做到:人不下車,車不上下船,切實遵守人車分開待渡的規(guī)定。六、加強客運企業(yè)的安全督查工作。**大隊按照市支隊要求,派出民警進駐縣長運公司、**公司以及縣城公交公司。檢查長運公司和其它客運企業(yè)的安全防范措施和制度落實情況,要求客運企業(yè)做到:嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品上車,嚴禁車輛超員出站,參加春運車輛必須經(jīng)過臨時檢測,合格后發(fā)給臨檢合格證方準參加春運。召集了所有駕駛員和司乘人員進行開會,要求參加
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