【文章內(nèi)容簡介】 XXXXXX，駕駛證號：XXX，準駕車型：B2，電話：XXXX，車牌號：湘XXXX。二、預(yù)定行車時間：早上：第一趟：7：00—7：30，第二趟：7：40—8：10，第三趟：8:20—8：50。下午：第一趟：4：50—5：20，第二趟：5：30—6：00,第三趟：6：10—6：40。三、行駛路線第一趟：幼兒園——XX——XX第二趟：幼兒園——XX——XX第三趟：幼兒園——XX——XX四、?？空军c第一趟：第一站：XX，第二站：XX第二趟：第一站XX，第二站XX，第三站：XX五、隨車老師第一趟：XX（電話：XXXXX）第二趟：XX（電話：XXXXX）第三趟：XX（電話：XXXXX）六、接送幼兒名單第一趟：XXＸＸＸＸＸ第二趟：XXＸＸＸＸＸ第三趟：XXＸＸＸＸＸＸＸＸ幼兒園（公章）２０XX年Ｘ月Ｘ日幼兒園校車運行方案一行駛路線線路1南新街棗坪二路環(huán)城路線路2南新街棗坪二路環(huán)城路線路3南新街淳安公路秦河街道二開車時間線路1（周一至周五）早7：20至8；20下午5:30至6：20線路2（周一至周五）中午11：50至12：30下午5：00至5：30線路3周日下午5：30至6：30周五下午4：00至5：00三?？空军c第一車（29人）司機：陳滿成教師：王妮棗坪二路8人梨園小區(qū)6人裕豐花園7人林業(yè)局4人梨園廣場4人第二車（29人）司機：陳滿成教師：王妮梨園廣場9人盛鼎超市11人縣醫(yī)院5人環(huán)城路東關(guān)橋4人第三車（29）人秦河街道29人幼兒園校車運行方案為貫徹落實《校車安全管理條例》，配合校車公司校車正常運營，保障乘坐校車幼兒的人身安全，預(yù)防校車交通事故發(fā)生，特制定我園校車運行方案：一、組織領(lǐng)導(dǎo)為加強我園校車管理，確保校車運行和乘車幼兒的安全，成立校車運行管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉宇航任組長，孫海紅任副組長，孫繼釗、肖立平老師為成員。二、管理措施（一）確定校車接送時間。校車的進入，就是為了方便家長接送幼兒，讓沒有車接送、無法入園的幼兒能夠上學(xué)。但是為了保證幼兒的正常教育教學(xué)，校車公司必須嚴格遵守幼兒園的作息時間，幼兒園每天7點準時開大門，迎接孩子入園，8點40分關(guān)大門，進行封閉式管理，幼兒開始正常的教育教學(xué)活動。所以校車公司必須在7點到8點40分之間把幼兒安全地送到幼兒園樓門口，交給專門接孩子的老師。下午3點30分開大門，校車公司可在3點30分至4點30分之間把幼兒送回家。（二）加強校車日常管理，落實校車運行安全管理責(zé)任制。校車運營前要與校車公司簽訂安全責(zé)任劃分責(zé)任狀，當孩子上車以后出現(xiàn)的一切安全事故都與幼兒園無關(guān)。安排專人做好幼兒的接送工作，每天認真清點下車入園幼兒人數(shù)和離園時幼兒上車人數(shù)，并與校車公司人員做好記錄并雙方簽字。三、做好宣傳及家長工作通過致家長一封信，召開家長會等形式，向幼兒家長宣傳校車的進入及校車與幼兒園之間安全責(zé)任的劃分。四、工作要求（一）提高思想認識，切實加強協(xié)作配合。（二）履行相關(guān)職責(zé)，嚴格落實安全監(jiān)管責(zé)任。確保校車運行安全措施方案目前，時值冬季，早晨霧大，路況多變，給我縣各幼兒園的校車運行造成了極大的安全隱患?，F(xiàn)將埃及“1117”校車事件情況通報全縣，請各學(xué)區(qū)、幼兒園認真汲取該事件的慘痛教訓(xùn)，進一步增強校車安全管理措施，提高相關(guān)人員的安全意識，嚴格執(zhí)行校車接送程序，確保幼兒園校車運行安全?？h局再次提出如下要求：一、嚴格接送時間。目前，我縣各幼兒園每天早上接幼兒的時間均在6：00左右，此時，天尚未亮，加之多為大霧天氣，光線不好，能見度差，給車輛運行造成極大的危險。同時，幼兒家長要早起等候，易引發(fā)人身安全事故。為此，縣局決定從即日起，各幼兒園校車統(tǒng)一接送時間調(diào)整為早上7：00開始接幼兒入園，下午接送時間為3：30開始送幼兒離園，請各幼兒園嚴格遵循統(tǒng)一的接送時間。對于不按規(guī)定時間接送的將進行嚴肅處理。二、增強安全意識。各學(xué)區(qū)要以此次事件為鑒，及時召開轄區(qū)班子、幼兒園園長、校車駕駛員會議，加強對園長和駕駛員安全教育，進一步提高校車管理人員的安全意識，定期對校車駕駛員進行交通安全培訓(xùn)，不斷增強對幼兒園校車的監(jiān)管力度。各幼兒園要組織全體人員召開冬季校車安全管理會，進一步落實安全責(zé)任，加大對校車的維修與管護措施，確保校車安全行駛。遇到特殊天氣，要及時調(diào)整接送時間，特別是下雪或路面結(jié)冰時，要停止校車接送，消除自然因素造成的行車隱患。三、完善接送程序。一是要進一步嚴格落實“一表四責(zé)”制度。為了加強校車管理，落實校車安全責(zé)任，有效預(yù)防和減少校車道路交通事故，保證幼兒乘車安全，各幼兒園要嚴格執(zhí)行“一表四責(zé)”制度，切實履行四級簽字制度，未經(jīng)學(xué)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)簽字，校車不得離園和入園。各學(xué)區(qū)和幼兒園要切實做好發(fā)車登記，做到超員行為不消除不發(fā)車、學(xué)區(qū)管理員不簽字不發(fā)車、路面不清楚不發(fā)車，確保校車安全。二是嚴格落實校車安全運行“五關(guān)責(zé)任”制度。要嚴格落實定期檢驗、保養(yǎng)、維修制度，對車輛性能情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對證照不齊、性能不好、安全狀況達不到要求、不具備校車條件的接送車輛要堅決停用。對不符合條件的校車駕駛員要堅決辭退；要安排專人做好幼兒接送工作，要按月份或者周次安排跟車接送教師，接送教師每天要負責(zé)在幼兒上下車時清點核對幼兒人數(shù)，收車鎖門前檢查車內(nèi)幼兒是否全部下車。三是嚴格落實校車安全責(zé)任追究制度。各學(xué)區(qū)要進一步強化校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組的力量，明確分工，細化職責(zé)，夯實措施，加強督查，確保校車安全運營。各學(xué)區(qū)、幼兒園的負責(zé)人是校車管理的第一責(zé)任人，駕駛員是校車運營的直接責(zé)任人，接送教師對幼兒在車內(nèi)安全及交接時安全負管理責(zé)任。各學(xué)區(qū)要加強對本轄區(qū)、本幼兒園校車的監(jiān)管，細化幼兒園負責(zé)人、駕駛?cè)?、接送教師、安全監(jiān)督管理員的責(zé)任。對校車超員甚至發(fā)生交通事故的，