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正文內(nèi)容

粵教版地理八上海洋資源(編輯修改稿)

2025-01-05 14:01 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 和推算,海底石油約有 1350億噸,占世界可開(kāi)采石油儲(chǔ)量的 45%。目前,世界上公認(rèn),舉世聞名的 波斯灣 ,是世界 上海 底石油儲(chǔ)量最豐富的地區(qū)之一。 而我國(guó)的南海、東海、南黃海和 渤海灣 ,都先后發(fā)現(xiàn)了油田。 海底有大量的金屬結(jié)核礦 ,其中錳 2021億噸 ,鎳 164億噸 ,銅 88億噸 ,鈷 58億噸 ,相當(dāng)于陸地上儲(chǔ)量的 40~ 1000倍。 5油氣資源 世界海洋蘊(yùn)藏著極其豐富的油氣資源,其石油資源量約占全球石油資源總量的 34%。世界海洋油氣與陸上油氣資源一樣,分布極不均衡。在 四大洋 及數(shù)十處近海海域中,石油、天然氣含量最豐富的數(shù)波斯灣海域,約占總貯量的一半左右;第二位是 委內(nèi)瑞拉 的馬拉開(kāi)波湖海域;第三位是 北海 海域;第四位是 墨西哥灣 海域;其次是亞太、 西非 等海域。 目前,在世界海洋中已找到了 581處油田。其中, 歐洲 和地中海 25個(gè),北海 110個(gè), 意大利 、北亞得 里海 20個(gè), 黑海 和里海 17個(gè),南美洲 43個(gè), 非洲 近海 27個(gè),西非近海 85個(gè),波斯灣 60個(gè), 印度 次大陸沿岸海域 2個(gè), 遠(yuǎn)東 近海 23個(gè),印度和 馬來(lái)西亞 近海 15個(gè), 澳大利亞 東部和 新西蘭 近海 3個(gè),澳大利亞西北大陸架 12個(gè),南部吉普斯蘭德海盆 19個(gè),北海近海 44個(gè),美國(guó)墨西哥灣 16個(gè)。 中國(guó)南海油氣資源潛力大。據(jù)中國(guó) 海南省 政協(xié)提案提供的數(shù)據(jù),到目前為止,南??碧降暮S蛎娣e僅有 16萬(wàn) km2,而發(fā)現(xiàn)的石油儲(chǔ) 量有 t,天然氣儲(chǔ)量有 12萬(wàn)億 m3。初步估計(jì),整個(gè)南海的石油地質(zhì)儲(chǔ)量大致為 230億~ 300億 t,約占中國(guó)總資源量的三分之一,屬于世界海洋油氣主要聚集中心之一。 6海上交通線 各港口之間,承擔(dān)著中國(guó)進(jìn)出口物資 70%以上的航運(yùn)任務(wù),還在國(guó)外承擔(dān)了一部分第三國(guó)的貨載。 我國(guó)的遠(yuǎn)洋航線以主要海港為起點(diǎn),可分為東、西、南、北四個(gè)方向。這些航線把我國(guó)與世界主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域聯(lián)系起來(lái)。其中東行航線由我國(guó)沿海港口東行到日本,并經(jīng)日本東渡太平洋抵達(dá) 北美 和拉美各國(guó),然后再通過(guò)巴拿馬運(yùn)河到達(dá) 加勒比海 地區(qū)和北美、拉美各國(guó)的東海岸。南行航線由我國(guó)沿海港口起南行到 東南亞 、澳大利亞和新西蘭等地。西行航線是一條非常重要的航線,由我國(guó)各港口起先經(jīng)南再往西航行,穿過(guò) 馬六甲海峽 進(jìn)入印度洋,經(jīng) 紅海 、過(guò)蘇伊士運(yùn)河,入地中海,出 直布羅陀海峽 ,才進(jìn)入 大西洋 。還有一條航線,經(jīng)印度洋,繞過(guò)非洲南端的 好望角 ,進(jìn)入大西洋。西行航線可達(dá)南亞、 西亞 、非洲、歐洲各國(guó)港口。北行航線主要抵達(dá)朝鮮、韓國(guó) 、俄羅斯等國(guó)家的海港。 7海濱旅游 廣闊的海洋和風(fēng)光綺麗的 濱海 地帶令人留連忘返。充分利用大海的自然風(fēng)光,開(kāi)發(fā)海濱旅游,也是人們利用與開(kāi)發(fā)海洋資源的一個(gè)重要方面。我國(guó)十分重視海濱 風(fēng)景區(qū) 的開(kāi)發(fā)和建設(shè),像我們熟悉的 渤海 海濱的北戴河、秦皇島, 黃海 海濱的大連、 煙臺(tái) 、青島和 連云港 ,東海海濱的普陀山和 廈門 ,南海海濱的 深圳 、北海和 海南 的天涯海角等都是重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的海濱莊旅游區(qū),每年都有大批的海內(nèi)外旅游到這些地方旅游。 海洋污染及保護(hù) ? 海洋污染( marine pollution)通常是指人類改變了海洋原來(lái)的狀態(tài),使海洋生態(tài)系統(tǒng)遭到破壞。有害物質(zhì)進(jìn)入海洋環(huán)境而造成的污染,會(huì)損害 生物資源 ,危害人類健康,妨礙捕魚和人類在海上的其他活動(dòng),損壞海水質(zhì)量和 環(huán)境質(zhì)量 等。 ? 海洋保護(hù)指對(duì)海上和相關(guān)陸域活動(dòng)采取必要的限制措施,以確保海洋資源可持續(xù)利用和海洋環(huán)境處于良好狀態(tài)的一切措施。 海洋面積遼闊,儲(chǔ)水量大,因而長(zhǎng)期以來(lái)是 地球 上最穩(wěn)定的 生態(tài)系統(tǒng) 。由陸地流入海洋的各種物質(zhì)被海洋接納,而海洋本身卻沒(méi)有發(fā)生顯著的變化。然而近幾十年,隨著世 界工業(yè)的發(fā)展,海洋的污染也日趨嚴(yán)重 ,使局部海域環(huán)境發(fā)生了很大變化,并 有繼續(xù)擴(kuò)展的趨勢(shì)。 海洋的污染主要是發(fā)生在靠近大陸 的海灣。由于密集的人口和工業(yè),大量 的廢水和固體廢物傾入海水,加上海岸 曲折造成水流交換不暢,使得海水的溫 度、 pH、含鹽量、透明度、 生物 種類和 數(shù)量等性狀發(fā)生改變,對(duì)海洋的生態(tài)平衡構(gòu)成危害。目前,海洋污染突出表現(xiàn)為石油污染、 赤潮 、有毒物質(zhì)累積、塑料污染和核污染等幾個(gè)方面;污染最嚴(yán)重的海域有 波羅的海 、 地中海 、東京灣、紐約灣、墨西哥灣 等。就國(guó)家來(lái)說(shuō),沿海污染嚴(yán)重的是 日本 、美國(guó)、 西歐 諸國(guó)和前蘇聯(lián)國(guó)家。我國(guó)的渤海灣、 黃海 、東海和 南海 的污染狀況也相當(dāng)嚴(yán)重,雖然汞、鎘、
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