【文章內容簡介】 ）間隙配合，便于工件的取放模架的作用：安裝模具其它零件，并固定在沖床上。剛性卸料：料厚,零件平正度要求不高，卸料力較大彈性卸料：薄料,零件平正度要求高，卸料力不大，同時可起壓料作用。多型腔的排布要保證塑料熔體能同時均勻地充填每一個型腔1平衡式：均勻進料、各型腔同時充滿2非平衡式：流道長度短，節(jié)約原材料整體式：直接在整塊金屬模板上加工出凹模或凸模；特點是牢固、不易變形、不會使塑件產生拼接線痕跡；加工困難，熱處理不方便，消耗模具鋼多，浪費材料；常用于單型腔、小型模具或工藝試驗模具 整體嵌入式：小型塑件采用多型腔模具成形時，各個型芯和型腔單獨加工，然后壓入模板中；這種結構加工效率高，裝拆方便，容易保證形狀和尺寸精度局部鑲嵌式：為了加工方便或由于型腔中的某一部分容易損壞，需要經(jīng)常更換，可將這一部分單獨加工，然后鑲嵌入模具中四壁拼合式：大型和形狀復雜的凹模，可以把它的四壁和底板分別進行加工，經(jīng)研磨后壓入模套中導向機構的作用：定位作用，保證模具閉合后型腔形狀和尺寸的精度；導向作用，引導動定模正確閉合，避免成形零件先接觸而可能造成的損壞；承受一定的側壓力，在注射成形過程中，導向機構難免會承受一定的側向壓力，當該壓力很大時，不能僅靠導柱來承擔，還需加設錐面定位裝置；常用的導向機構是導柱導向機構 建立模具裝配樹的作用：1在設計初始階段定義模具的總體規(guī)劃2是參數(shù)關聯(lián)和幾何關聯(lián)實現(xiàn)的基礎3在設計中可方便地控制零部件的顯示。這是一種典型的“自頂向下”設計方法 模具的總體尺寸作用：1計算板件在裝配坐標系中Z坐標值，并在裝配位置生成板件2計算凸模的長度。并通過參數(shù)關聯(lián)，使凸模長度與模板厚度一致。沖裁工序的凸、凹模輪廓線生成方法：1等距法，用于精度要求不高的情況；2不等距法，用于精確度要求高的情況直接用草圖畫出成形(拉深)類凸模輪廓線：1筒形件拉深，與沖裁類相似2小件，放大的規(guī)則形狀（方形、圓形）3大型異形件，取凹?？趫A角尖頂線，凹模隨形裝配坐標系:產品，零件，裝配坐標系 裝配方法：1零件以自己的坐標系造型，再裝配在一起，一般以第一個加入到裝配中的零件為準，如以下模座為基準件2所有零件在裝配位置設計建模以產品坐標為基準(工作零件，因為是零件坐標系中生成，直接加入到(0,0,0)即可；模板，可以直接生成在裝配位置，同上3其他標準件，用裝配關系定位注意：按以上步驟，為自頂向下的設計，先定義了裝配樹，且所有的零件都在裝配位置生成，設計結果就是一個裝配。)修改板厚：直接定義裝配關系的方法，刪除板厚會打斷約束定義鏈，只要在根文件中將板厚設置為零件，并刪除板相應節(jié)點。二次開發(fā)：就是在現(xiàn)有的軟件上進行定制修改，功能的擴展，然后達到自己想要的功，一般來說都不會改變原有系統(tǒng)的內核。從開發(fā)環(huán)境分類：在高級程序設計平臺上運用多種開發(fā)工具進行自主版權的模具CAD系統(tǒng)開發(fā)；在已有的通用CAD系統(tǒng)軟件下，進行模具CAD系統(tǒng)的二次開發(fā)采用第二種方法的原因：1)第一種擁有所開發(fā)系統(tǒng)的所有技術、自主版權，因而可根據(jù)需要在實際使用中不斷予以完善和提高。但一個完善的模具CAD系統(tǒng)涉及到很多的技術，需要投入大量的人力和物力2)成熟的商品化CAD/CAM軟件都經(jīng)過的幾十年的發(fā)展，功能強大，都有較好的市場占有率3)模具企業(yè)一般都選用了一種商品化軟件，作為模具設計的軟件。一些新的需求是和具體的應用軟件有關的軟件開發(fā)模式－瀑布式，快速原型模式，螺旋模式，過程開發(fā)模式 工具型軟件(后面兩講將要介紹)1)調研確定功能需求采用瀑布式(需求文檔、實現(xiàn)方法、任務完成時間等－－合同)2)快速開發(fā)一個原型系統(tǒng)－－類似快速原型模式 3)企業(yè)試用并對原型系統(tǒng)修改(類似螺旋式)過程型軟件(PDW)采用的是一種基于版本的軟件開發(fā)管理，即對每一個版本采用瀑布式，即對于每一個版本嚴格按照功能定義系統(tǒng)設計程序開發(fā)調試維護階段管理開發(fā)工作 利用文件系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)存在的問題1)不同的應用程序有各自的數(shù)據(jù)文件，數(shù)據(jù)冗余，修改困難，很容易造成數(shù)據(jù)和不一致性，降低了數(shù)據(jù)的正確性。2）數(shù)據(jù)和應用程序相互依賴，不能將數(shù)據(jù)用于新的應用，一旦數(shù)據(jù)的結構修改，應用程序也必須進行修改。3）文件系統(tǒng)缺乏對數(shù)據(jù)進行控制的統(tǒng)一方法，應用程序的編制相當繁瑣，4）對數(shù)據(jù)的正確性和保密性缺乏有效的控制手段。5）數(shù)據(jù)不共享，難以適應多用戶環(huán)境。數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)及應用優(yōu)點：1)可實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，大大減少了數(shù)據(jù)的冗余。2）數(shù)據(jù)獨立于應用程序，應用程序的改變不會影響數(shù)據(jù)結構，數(shù)據(jù)結構的改變也不會影響程序。3）應用程序員可以不考慮存儲管理和訪問的效率問題。4）數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)實現(xiàn)了對數(shù)據(jù)的統(tǒng)一控制，保證了數(shù)據(jù)的正確性和保密性?？妆淼膬热荩嚎椎木幪?；孔的X，Y坐標；孔的直徑(可多孔)；孔的加工精度。手工寫孔表時，工作量大，易出錯孔表自動生成工具：孔識別及相同孔歸類；孔中心坐標，直徑提??；孔的排序；寫孔表程序 新的功能：孔表的識別；孔表與孔的匹配；孔表寫功能，刪除一行，增加一行1）， 2）Shangmo為工作零件，增加新零件P3P4P5 3）Xiamo為工作零件，增加新零件，p1p2p6裝配樹如下：AssemblyShangmop3p4p5p7xiamop1p2p6 mobantu workparttu ：在assembly零件中建立表達式，包括L B La Ba Ls Bs H1~H5 D1 D H6 ：workparttu為工作零件，用草圖中畫出零件二維輪廓，等距放大的方法生成凸凹模輪廓線：mobantu為工作零件，用草圖畫出模板的外輪廓，以及螺釘?shù)陌惭b孔位置及大小，用對稱標注使得xy的原心與坐標軸重合—凸模：p7工作零件，關聯(lián)copy輪廓到p7，計算凸模輪廓拉伸位置，將凸模輪廓拉伸從down到top —凹模版：p2為工作零件，關聯(lián)copy輪廓圖和模板孔圖，計算凹模版拉伸位置，將凹模版外輪廓從down拉伸至top 工作部分：將凹模輪廓線從down拉伸至top，并與上述拉伸體布爾減運算漏料孔：將凹模輪廓線放大1mm，用放大的輪廓線從down拉伸至6，并與上述拉伸體布爾減運算 螺釘安裝孔：將mobantu的螺釘輪廓線從down拉伸到top，并與上述拉伸體布爾減運算 ：p1為工作零件，關聯(lián)copy輪廓圖和模板孔圖，計算下模座拉伸位置，將下模座外輪廓從down拉伸至top 漏料孔：將凹模輪廓線線放大2mm，用放大的輪廓線從down拉伸至top，并與上述拉伸體布爾減運算 螺釘安裝孔：將mobantu的通孔輪廓線從down拉伸到top，并與上述拉伸體布爾減運算，將mobantu的沉頭孔的輪廓線，從down+D拉伸到down并與上述拉伸體布爾減運算 ：p5為工作零件，關聯(lián)copy輪廓圖，計算上模座拉伸位置，將上模座外輪廓從down拉伸至top ：p4為工作零件，關聯(lián)copy模板輪廓圖，計算凸模固定板拉伸位置，將凸模固定板外輪廓從down拉伸至top 凸模安裝孔：將凸模輪廓線從down拉伸至top，并減運算 P3為工作零件，關聯(lián)copy模板輪廓圖，計算凸模固定板拉伸位置，將卸料板外輪廓從down拉伸至top 凸模安裝過孔：~，放大輪廓線從down拉伸至top，并減運算P6為工作零件，螺釘?shù)脑煨?，再用裝配第三篇：模具CAD、CAM實訓報告目 錄第1章緒論…………………………………………..…………………………………………………………………………………………………………….2 第2章 典型塑件模具設計.………………….…….………………….5………………………………………….5 ……………………………………………第3章 塑件凹模數(shù)控加工….………………….…………………… 17 表殼凹模數(shù)控加工 ……………………………………………… 17 第4章 總結…………………….…………………..…………………… 23模具CAD/CAM實訓報告專業(yè)：材料成型及控制工程 班級：材料成型0941 姓名：劉文帝 學號：10 指導教師: 王東明機械工程學院2012年12月第一章 緒論①.ProE模具設計簡介Pro/E第一個提出了參數(shù)化設計的概念，并且采用了單一數(shù)據(jù)庫來解決特征的相關性問題。另外，它采用模塊化方式，用戶可以根據(jù)自身的需要進行選擇，而不必安裝所有模塊。Pro/E的基于特征方式，能夠將設計至生產全過程集成到一起，實現(xiàn)并行工程設計。它不但可以應用于工作站，而且也可以應用到單機上。Pro/E采用了模塊方式，可以分別進行草圖繪制、零件制作、裝配設計、鈑金設計、加工處理等，保證用戶可以按照自己的需要進行選擇使用。相對于產品而言，可以把它看成幾何模型，而無論多么復雜的幾何模型，都可以分解成有限數(shù)量的構成特征，而每一種構成特征，都可以用有限的參數(shù)完全約束，這就是參數(shù)化的基本概念。Pro/E是基于特征的實體模型化系統(tǒng)，工程設計人員采用具有智能特性的基于特征的功能去生成模型，如系列化快餐托盤設計腔、殼、倒角及圓角，您可以隨意勾畫草圖，輕易改變模型。這一功能特性給工程設計者提供了在設計上從未有過的簡易和靈活，特別是在設計系列化產品上更是有得天獨到的優(yōu)勢。Pro/Engineer是建立在統(tǒng)一基層上的數(shù)據(jù)庫上，不象一些傳統(tǒng)的CAD/CAM系統(tǒng)建立在多個數(shù)據(jù)庫上。所謂單一數(shù)據(jù)庫，就是工程中的資料全部來自一個庫，使得每一個獨立用戶在為一件產品造型而工作，不管他是哪一個部門的。換言之，在整個設計過程的任何一處發(fā)生改動，亦可以前后反應在整個設計過程的相關環(huán)節(jié)上。例如，一旦工程詳圖有改變，NC（數(shù)控）工具路徑也會自動更新；組裝工程圖如有任何變動，也完全同樣反應在整個三維模型上。這種獨特的數(shù)據(jù)結構與工程設計的完整的結合，使得一件產品的設計結合起來。這一優(yōu)點，使得設計更優(yōu)化，成品質量更高，產品能更好地推向市場，價格也更便宜。大型捕鯨船裝配設計[2]Pro/ENGINEER的基本結構能夠使您利用一些直觀的命令，例如“貼合”、“插入”、“對齊”等很容易的把零件裝配起來，同時保持設計意圖。高級的功能支持大型復雜裝配體的構造和管理，這些裝配體中零件的數(shù)量不受限制。菜單以直觀的方式聯(lián)級出現(xiàn)，提供了邏輯選項和預先選取的最普通選項，同時還提供了簡短的菜單描述和完整的在線幫助，這種形式使得容易學習和使用。②.模具設計的流程，并將設計模型文件放入該文件夾中。，將工作路徑設置到步驟1創(chuàng)建的文件夾。，一般將其轉化為公制(mmns)。1)文件 → 新建 → 選擇“