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正文內(nèi)容

20xx年終工作匯報(bào)與20xx年終思想和工作總結(jié)范文匯編(編輯修改稿)

2024-10-10 16:53 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 商,將失去招商價(jià)格優(yōu)勢(shì)。 ?。#?duì)外投資。##公司現(xiàn)已承擔(dān)##等5條高速公路過(guò)境路段投資任務(wù),但由于我省高速公路建設(shè)采用“一路一公司”的運(yùn)作機(jī)制,以已建成高速公路項(xiàng)目公司作為其它待建高速公路投資主體。因此,##無(wú)法實(shí)現(xiàn)其投資收益,且需背負(fù)相當(dāng)?shù)膫鶆?wù)?! ∪?、下一步工作設(shè)想  “十一五”期間,將是我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資持續(xù)快速增長(zhǎng)期,也是集團(tuán)公司發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期,集團(tuán)公司“十一五”工作指導(dǎo)思想是:以構(gòu)筑我市交通國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理發(fā)展平臺(tái)、交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資平臺(tái)的總體目標(biāo),堅(jiān)持“政府支持、市場(chǎng)運(yùn)作、整合資源、經(jīng)營(yíng)交通”運(yùn)作思路,一是依托交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),市場(chǎng)運(yùn)作,盤活存量,聚集增量,努力實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)良性循環(huán);二是以資產(chǎn)為紐帶,充分發(fā)揮國(guó)有資本引導(dǎo)作用,介入道路運(yùn)輸、城市客運(yùn)出租、客貨站場(chǎng)、物流等運(yùn)輸市場(chǎng),通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)引導(dǎo)和提高運(yùn)輸行業(yè)管理水平;三是建立、完善績(jī)效考核機(jī)制,強(qiáng)化存量資產(chǎn)管理,確保國(guó)有資產(chǎn)保值增值?! 。ㄒ唬┩晟品ㄈ酥卫斫Y(jié)構(gòu),理順對(duì)外投資關(guān)系,構(gòu)建穩(wěn)健運(yùn)行機(jī)制  按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求,探索建立現(xiàn)代化企業(yè)管理模式,理順集團(tuán)與參控股之間關(guān)系,打造交通產(chǎn)業(yè)管理品牌。一是堅(jiān)持“管資產(chǎn)、管人、管事”相結(jié)合原則,繼續(xù)建立完善董事會(huì)決策制、總經(jīng)理和高層管理人員聘任制,推行控股、參股企業(yè)績(jī)效考核獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制,提高國(guó)有資產(chǎn)使用效率,形成有利于實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值目標(biāo)的激勵(lì)體系。二是逐步建立健全集團(tuán)公司內(nèi)部審計(jì)、財(cái)務(wù)預(yù)算管理、對(duì)外借款和擔(dān)保審批制度等以財(cái)務(wù)為主導(dǎo)的內(nèi)控機(jī)制,定期開(kāi)展財(cái)務(wù)學(xué)習(xí)交流活動(dòng),提升財(cái)務(wù)人員綜合素質(zhì),試行財(cái)務(wù)人員輪崗制度,杜絕內(nèi)控隱患。 ?。ǘ┞鋵?shí)績(jī)效考核措施,明確重點(diǎn)工作目標(biāo),強(qiáng)化國(guó)資運(yùn)營(yíng)管理  結(jié)合05年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)完成情況,修訂、完善控股公司負(fù)責(zé)人績(jī)效考核管理辦法,落實(shí)重點(diǎn)工作目標(biāo)。將加大對(duì)招商引資方案研究力度,從土地、稅收、園區(qū)布局等多方面思考整體開(kāi)發(fā)方案,力爭(zhēng)一期碼頭招商引資工作有所突破,開(kāi)工建設(shè)一期碼頭、堤線調(diào)整工程;并將安全管理與維護(hù)納入日常工作。著重研究省交通控股公司以建成的高速公路項(xiàng)目公司作為其它待建高速公路投資主體的滾動(dòng)發(fā)展思路,思考投資高速公路項(xiàng)目的可行性與回報(bào)率。抓緊完成汽車尾氣工況法檢測(cè)業(yè)務(wù)其他審批,盡快投入運(yùn)營(yíng);同時(shí),要根據(jù)城市路網(wǎng)變化情況,落實(shí)檢測(cè)網(wǎng)點(diǎn)的布局和調(diào)整。將以安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和新增50輛出租汽車為契機(jī),建立完善企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式和管理機(jī)制,落實(shí)安全管理措施,創(chuàng)優(yōu)品牌,做大規(guī)模。努力開(kāi)拓內(nèi)外貿(mào)水尺計(jì)量業(yè)務(wù)、內(nèi)外貿(mào)裝拆箱業(yè)務(wù)和空箱理箱業(yè)務(wù),提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí),力爭(zhēng)超額完成全年目標(biāo)。將關(guān)注政府部門對(duì)火車站廣場(chǎng)的規(guī)劃調(diào)整,發(fā)掘社會(huì)停車場(chǎng)的潛力,引進(jìn)新的路線,增加進(jìn)場(chǎng)車輛數(shù)量,同時(shí)做好商務(wù)房的租賃工作,確保安全生產(chǎn)?! 。ㄈ┘哟蠼?jīng)營(yíng)項(xiàng)目投資,研究交通反哺機(jī)制,營(yíng)造持續(xù)發(fā)展機(jī)制  為支撐企業(yè)持續(xù)發(fā)展,確保市級(jí)交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資主體地位,必須發(fā)揮交通行業(yè)優(yōu)勢(shì),培育優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。一是加快整體開(kāi)發(fā)步伐。以開(kāi)發(fā)公司為我市沿江港口建設(shè)和經(jīng)營(yíng)發(fā)展平臺(tái),在地方政府解決土地征地拆遷前提下,掌握整體開(kāi)發(fā)主動(dòng)權(quán),細(xì)化招商引資方案,落實(shí)招商引資工作措施,集團(tuán)公司將集中資金,加快推進(jìn)一期開(kāi)發(fā)。二是開(kāi)發(fā)港區(qū)。充分利用市區(qū)土地收儲(chǔ)和開(kāi)發(fā)的主動(dòng)權(quán),一方面收儲(chǔ)兩側(cè)屬于港口裝卸企業(yè)的地塊,另一方面引進(jìn)原港口裝卸作業(yè)專業(yè)單位共同開(kāi)發(fā)新港區(qū)。三是加大區(qū)域經(jīng)濟(jì)對(duì)地方交通反哺機(jī)制的研究。鑒于集團(tuán)公司融資壓力日益增大,必須發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)周邊地區(qū)的地產(chǎn)、商貿(mào)、物流等產(chǎn)業(yè)具有極大的拉動(dòng)和輻射作用,依托交通基礎(chǔ)設(shè)施,汲取港區(qū)、高速公路、運(yùn)河、隧(軌)道等項(xiàng)目的衍生價(jià)值,以物流園區(qū)、集貿(mào)市場(chǎng)、物業(yè)開(kāi)發(fā)等地產(chǎn)運(yùn)作方式強(qiáng)化集團(tuán)公司投融資平臺(tái)的穩(wěn)定性及再生性。因此,要積極探索集團(tuán)公司與投資項(xiàng)目所在區(qū)(市)縣共建產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)作模式,加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施周邊的地產(chǎn)運(yùn)作及產(chǎn)業(yè)積聚,提升公司可持續(xù)發(fā)展能力。 ?。ㄋ模┓e極開(kāi)拓融資資源,構(gòu)建還本付息機(jī)制,全力籌措建設(shè)資金  XX年是我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高峰期,集團(tuán)公司需籌集資金億元,確保、等重點(diǎn)工程項(xiàng)目整體協(xié)調(diào)推進(jìn)。
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