【文章內(nèi)容簡介】 時，按規(guī)定要求打印和裝訂。畢業(yè)論文字數(shù)達到本專業(yè)規(guī)定要求(不少于3,000字)。學(xué)生在畢業(yè)論文寫作階段，原則上不允許請假。如遇特殊情況，需本人提出書面申請，領(lǐng)導(dǎo)小組組長審批后方可準(zhǔn)假。無故不能上交畢業(yè)論文，成績以零分計。學(xué)生需提交完整的畢業(yè)論文電子文檔及打印稿(論文)，由系里歸檔保存。六、成績評定畢業(yè)論文成績要獨立進行評定，嚴肅認真，實事求是，不受學(xué)生平時課程學(xué)習(xí)成績的影響，全面評價學(xué)生在畢業(yè)論文撰寫全過程中的學(xué)習(xí)、工作態(tài)度、完成任務(wù)情況、合作意識等方面的表現(xiàn)。畢業(yè)論文的成績評定采用“結(jié)構(gòu)分”成績綜合評定。其構(gòu)成為:指導(dǎo)教師的評分、評閱人的評分。畢業(yè)論文的最終成績采用采用五級分制：A(優(yōu)秀)（90分以上）、B(良好)（8089分）、C(中等)（7079分）、D(及格)（6069分）、E(不及格)（≤59分）。評定為“優(yōu)秀”成績的學(xué)生比例一般為本專業(yè)參加答辯學(xué)生總?cè)藬?shù)的15%。七、檢查和管理領(lǐng)導(dǎo)小組將組織有關(guān)人員對畢業(yè)論文工作的準(zhǔn)備、選題、落實、指導(dǎo)、評閱、答辯、總結(jié)等方面進行階段檢查和監(jiān)督工作。領(lǐng)導(dǎo)小組要組織畢業(yè)論文的中期檢查工作，并定期抽查。中期檢查主要內(nèi)容為：（1）有無變更課題的情況；（2）有無更換指導(dǎo)教師的情況；（3）有無課題工作量太大或不足的情況；（4）課題進展是否有滯后的情況；領(lǐng)導(dǎo)小組在中期檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時轉(zhuǎn)告有關(guān)學(xué)生及其指導(dǎo)教師，以便抓緊時間采取切實可行的措施，予以整改。領(lǐng)導(dǎo)小組將重視和加強畢業(yè)論文過程中的學(xué)生思想政治工作和考勤工作，妥善處理好學(xué)生就業(yè)與畢業(yè)論文教學(xué)工作的矛盾，努力減少各種因素對畢業(yè)論文環(huán)節(jié)的不利影響和沖擊。八、優(yōu)秀畢業(yè)論文的推薦、評選優(yōu)秀畢業(yè)論文是指學(xué)生論文質(zhì)量優(yōu)秀，即有獨立見解、或有創(chuàng)造性突破、或有較大的實用性或較高學(xué)術(shù)價值的成果。學(xué)院將按學(xué)校規(guī)定比例推薦系優(yōu)秀論文參加校級優(yōu)秀畢業(yè)論文評選。九、存檔要求歸檔的畢業(yè)論文必須按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進行裝訂。每位學(xué)生還需上交畢業(yè)論文的電子文擋（注明學(xué)號和姓名）。所有畢業(yè)論文及相關(guān)材料必須在離校前上交院、系，否則不能頒發(fā)畢業(yè)證書。院、系應(yīng)將畢業(yè)論文分別裝入專用的文件袋中，內(nèi)容包括畢業(yè)論文全文、畢業(yè)論文任務(wù)書、畢業(yè)論文指導(dǎo)過程記錄、畢業(yè)論文小結(jié)表、畢業(yè)論文指導(dǎo)教師審閱意見表、畢業(yè)論文評閱教師評閱意見表，畢業(yè)論文題目列表一式兩份，一份院、系留存，一份送教務(wù)處。畢業(yè)論文文本裝訂順序如下：(1)畢業(yè)論文封面(2)畢業(yè)論文目錄(3)畢業(yè)論文摘要、關(guān)鍵詞(4)摘要、關(guān)鍵詞譯文(5)畢業(yè)論文正文(6)注釋(7)參考文獻新鄉(xiāng)學(xué)院外國語學(xué)院 2009年10月20日第四篇：畢業(yè)論文開題報告濟南大學(xué)泉城學(xué)院畢業(yè)論文開題報告題目山東省區(qū)域高速公路物流與經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系的研究專業(yè)經(jīng)濟學(xué)班級 學(xué)生***學(xué)號 指導(dǎo)教師***二〇一年月日(宋體三號，居中)學(xué)院濟南大學(xué)泉城學(xué)院專業(yè) 經(jīng)濟學(xué)學(xué)生李秀珊學(xué)號 20083002100論文題目一、選題背景與意義（請分別從國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、選題的目的及意義兩方面闡述,宋體五號，）高速公路具有快速度、大負荷、遠輻射、高效益的特點，極大便利了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展；高速公路是一個地區(qū)交通現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志，是需要高投入、長期使用的公共產(chǎn)品，一經(jīng)修建將極大地影響整個地區(qū)的城市化布局、國土整治和利用、區(qū)域規(guī)劃和建設(shè)以及經(jīng)濟帶的形成。其直接、間接與潛在的效益幾乎囊括當(dāng)?shù)亟?jīng)濟、社會和文化各個領(lǐng)域。球經(jīng)濟一體化趨勢加速發(fā)展的今天，區(qū)域高速公路物流作為現(xiàn)代物流體系的重要組成部分，對地區(qū)產(chǎn)業(yè)的開發(fā)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的推動作用越來越顯示出其強大的優(yōu)越性。本文針對高速公路物流與經(jīng)濟發(fā)展之間的關(guān)系，主要以山東省高速公路貨物物流作為研究對象，針對2005至2009年期間，山東省公路運輸量與GDP數(shù)據(jù)，在分析2009年山東省整體發(fā)展的情況下，逐步研究五年來各指標(biāo)的發(fā)展?fàn)顩r。采用定性與定量相結(jié)合的分析方法，得出GDP與公路運輸量之間的關(guān)系函數(shù)模型、GDP與時間函數(shù)模型、公路運輸量與時間模型，并利用所得模型證明了山東區(qū)域高速公路與經(jīng)濟發(fā)展之間的關(guān)系和對促進經(jīng)濟發(fā)展起到的積極作用。在以上綜合分析的基礎(chǔ)上，論文最后對如何進一步發(fā)展山東區(qū)域高速公路物流，促進山東經(jīng)濟發(fā)展提出了相關(guān)合理化的建議。球經(jīng)濟一體化趨勢加速發(fā)展的今天，區(qū)域高速公路物流作為現(xiàn)代物流體系的重要組成部分，對地區(qū)產(chǎn)業(yè)的開發(fā)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的推動作用越來越顯示出其強大的優(yōu)越性。本文針對高速公路物流與經(jīng)濟發(fā)展之間的關(guān)系，主要以山東省高速公路貨物物流作為研究對象，系統(tǒng)地分析了高速公路及物流的發(fā)展情況，對如何進一步發(fā)展山東區(qū)域高速公路物流，促進山東經(jīng)濟發(fā)展提出了相關(guān)合理化的建議。3本文研究的理論意義對于高速公路物流業(yè)的發(fā)展,國內(nèi)外學(xué)者從不同角度進行了研究?！禩he impact of transportation and logistics》通過實證研究分析了運輸在物流發(fā)展中的重要地位,以及物流戰(zhàn)略對績效的影響。山東大學(xué)劉崗在《山東高速公路物流系統(tǒng)規(guī)劃》一文中,系統(tǒng)地分析了高速公路及物流的發(fā)展情況。由此可見,目前的研究并沒有真正細致地研究高速公路物流與經(jīng)濟發(fā)展之間相互促進、相互發(fā)展的關(guān)系,本文重點從這個方面通過實證分析證明定性的分析,解決上述問題。二、研究內(nèi)容與目標(biāo)（設(shè)計內(nèi)容研究、預(yù)期研究結(jié)果等,宋體五號，）濟南大學(xué)泉城學(xué)院1研究內(nèi)容主要以山東省高速公路貨物物流作為研究對象，針對2005至2009年期間，山東省公路運輸量與GDP數(shù)據(jù)，在分析2009年山東省整體發(fā)展的情況下，逐步研究五年來各指標(biāo)的發(fā)展?fàn)顩r。采用定性與定量相結(jié)合的分析方法，得出GDP與公路運輸量之間的關(guān)系函數(shù)模型、GDP與時間函數(shù)模型、公路運輸量與時間模型，并利用所得模型證明了山東區(qū)域高速公路與經(jīng)濟發(fā)展之間的關(guān)系和對促進經(jīng)濟發(fā)展起到的積極作用。在以上綜合分析的基礎(chǔ)上，論文最后對如何進一步發(fā)展山東區(qū)域高速公路物流，促進山東經(jīng)濟發(fā)展提出了相關(guān)合理化的建議。要 2研究目標(biāo)在國內(nèi)外學(xué)者研究的基礎(chǔ)上，通過對山東省高速公路貨物物流的研究，可知高速公路物流與經(jīng)濟發(fā)展之間相互促進、相互發(fā)展的關(guān)系，高速公路物流對經(jīng)濟發(fā)展有著至關(guān)重要的促進作用，加快我省高速公路的發(fā)展，進一步提高加快高速公路的建設(shè)，提高道路運輸量，促進我省經(jīng)濟持續(xù)快速健康發(fā)展三、研究方法與手段（設(shè)計思路（方法、手段）,宋體五號，）本文通過收集和整理大量數(shù)據(jù)來歸納分析山東省區(qū)域高速公路物流與經(jīng)濟法掌之間的關(guān)系，針對2005至2009年期間，山東省公路運輸量與GDP數(shù)據(jù)，在分析2009年山東省整體發(fā)展的情況下，逐步研究五年來各指標(biāo)的發(fā)展?fàn)顩r。采用定性與定量相結(jié)合的分析方法，得出GDP與公路運輸量之間的關(guān)系函數(shù)模型、GDP與時間函數(shù)模型、公路運輸量與時間模型，并利用所得模型證明了山東區(qū)域高速公路與經(jīng)濟發(fā)展之間的關(guān)系和對促進經(jīng)濟發(fā)展起到的積極作用。在以上綜合分析的基礎(chǔ)上，對如何進一步發(fā)展山東區(qū)域高速公路物流，促進山東經(jīng)濟發(fā)展提出了相關(guān)合理化的建議。