【文章內容簡介】 不夠強。(六)“做人要實”方面。離習總書記“辦老實事、做老實人”的要求還有較大差距，形式主義、花拳繡腿、作風漂浮等不良風氣還不同程度地存在，鼓實勁、求實效的良好風氣還沒有完全養(yǎng)成。上述問題的存在，證明中央部署開展“三嚴三實”專題教育非常及時和必要，我們要以實際行動，積極投入專題教育，深入剖析問題，真心誠意接受批評，使作風建設更上一層樓，真正用“三嚴三實”的要求打造“信念堅定、為民服務、勤政務實、敢于擔當、清正廉潔”干部隊伍，擔當起建設現(xiàn)代交通運輸?shù)膫ゴ笫聵I(yè)。三、以“三嚴三實”工作作風謀事創(chuàng)業(yè)我司堅持發(fā)揚黨的群眾路線教育實踐活動的優(yōu)良傳統(tǒng)，堅持學習教育和業(yè)務工作相結合，對查找出的問題，按照“三嚴三實”要求，堅持邊學邊查邊改，從三個方面見行動、求實效。(一)在便民利民上求實效。按照“嚴以用權，轉變職能，轉變作風，服務大局，服務基層”的思路，扎實開展便民利民工作。一是承辦實事取得明顯進展。重點區(qū)域一卡通互聯(lián)互通方面，印發(fā)了《關于促進交通一卡通行業(yè)健康發(fā)展 加快實現(xiàn)互聯(lián)互通的指導意見》，編制出臺了《公共交通IC卡技術規(guī)范》。積極指導重點區(qū)域率先互聯(lián)互通，今年2月1日起，xx公交在xx省內互通的基礎上順利實現(xiàn)了與香港、澳門的互聯(lián)互通。城鄉(xiāng)客運村村通方面，正式印發(fā)了《加快推進農村客運發(fā)展有關事項的通知》，建立農村客運通達情況月報制度，并赴寧夏等地開展專項調查，確保實現(xiàn)年底全國新增客車通車建制村2000個的目標。二是積極回應關切，主動便民利民。針對行業(yè)反映激烈的從業(yè)人員管理問題，我們啟動實施從業(yè)人員素質提升工程，發(fā)布了《交通運輸部辦公廳關于進一步規(guī)范道路運輸從業(yè)人員管理和服務有關事項的通知》，從誠信考核、繼續(xù)教育、考試申請和證件管理等方面對相關事項予以明確，為3000萬從業(yè)人員減負增效。加快制定《汽車維修技術信息公開實施管理辦法》，打破維修技術壟斷，讓老百姓修車不再難。推進駕駛員培訓制度改革，實施“培考分離”，讓老百姓學車更容易。(二)在破解難題上求實效。當前我國經濟發(fā)展進入新常態(tài)，改革進入深水區(qū)，工作難度、復雜程度前所未有。我們堅持創(chuàng)新驅動，以改革的精神推動解決長期積淀的矛盾和問題。一是全力深化出租汽車行業(yè)改革，力爭從根本上解決行業(yè)穩(wěn)定問題。貫徹落實黨中央和國務院領導的指示批示精神，在部黨組和傳堂部長直接領導下，抓緊制訂出租汽車行業(yè)發(fā)展改革的指導意見和網絡預約出租汽車經營服務管理辦法，將在進一步修改完善并報國務院審議后出臺。二是積極推進貨運車型標準化工作，打造綜合運輸服務升級版。抓住我部“擬訂經營性機動車營運安全標準”新職能，敢于擔當、主動作為，建立與公安、工信、質檢等部門的會商機制，制定了《貨運車輛車型標準化工作方案》，力爭用五年時間，基本建立科學合理的貨運車型標準體系和高效聯(lián)動的管理機制，實現(xiàn)行業(yè)裝備、安全運營、節(jié)能減排、服務質量的全面提升。三是全面加強道路運輸安全生產管理，為經濟社會發(fā)展保駕護航。會同相關部門，認真分析道路運輸安全生產形勢，部署實施“道路運輸平安年”，嚴厲打擊客運車輛非法改裝和非法營運，深入開展安全隱患排查，切實加強特殊路段客運車輛安全管控，全面開展安全宣誓和安全帶佩戴專項行動，持續(xù)強化物流安全管理，促進安全管理理念落地生根。(三)在加快發(fā)展上求實效。以強烈的責任感和使命感，銘記發(fā)展先行官的歷史使命，以“三嚴三實”的要求推動重點工作及政策措施落實，加快推進行業(yè)發(fā)展。一是綜合運輸服務工作有序推進。堅持在大部門體制下思考謀劃工作，做好頂層設計，初步編制完成了《綜合運輸服務“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，制定出臺了《xx城鄉(xiāng)客運一體化改革試點方案》，積極開展綜合運輸服務示范城市和多式聯(lián)運示范工程創(chuàng)建工作，制訂了《京津冀綜合運輸服務示范區(qū)建設方案》。二是公交優(yōu)先發(fā)展政策進一步落實。深化公交都市創(chuàng)建，穩(wěn)步開展公交智能化建設，印發(fā)《關于加快推進新能源汽車在交通運輸行業(yè)推廣應用的實施意見》，推動落實油補、公交用地綜合開發(fā)政策。推進農村客運發(fā)展，支持長途客運接駁運輸聯(lián)盟，加快推進長途客運轉型升級。三是貨運轉型升級進一步加快。深入推進甩掛運輸試點工作，會同相關部門下發(fā)了《關于協(xié)同推進農村物流健康發(fā)展、加快服務農業(yè)現(xiàn)代化的若干意見》，擬用五年時間推動建立農村物流發(fā)展機制。適應行業(yè)發(fā)展需求，研究推進無車承運人發(fā)展工作。指導制定《福建平潭與臺灣地區(qū)間道路貨物運輸暫行管理辦法》，促進互聯(lián)互通。交通運輸促進內貿流通體制改革與發(fā)展有關工作得到xx副總理批示肯定。四是深入推進信息化工作。順應“互聯(lián)網+”大勢，以“移動互聯(lián)網引領行業(yè)轉型升級，在新常態(tài)下改進提升綜合運輸服務”為主題，舉辦了運輸服務廳局長研討班，在行業(yè)內引起強烈反響。加強運輸服務信息化頂層設計，召開現(xiàn)場會部署了當前及今后一個時期運輸服務信息化重點任務。實施全國運政聯(lián)網工作，印發(fā)了《關于開展全國道路運政管理信息系統(tǒng)互聯(lián)互通工作的通知》，目前已有9個省份與部級系統(tǒng)開展了聯(lián)調聯(lián)試。重點營運車輛聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng)作用日益凸顯，客運聯(lián)網售票系統(tǒng)建設工作有序推進，12328服務監(jiān)督電話系統(tǒng)運營穩(wěn)定，這些都為行業(yè)治理能力和公共服務能力提升發(fā)揮了積極作用。作風建設只有進行時，提升運輸服務永無止境。我們將在部黨組的堅強領導下，堅持以“四個全面”為統(tǒng)領，自覺踐行“三嚴三實”，砥礪奮進，務實進取，不斷推動作風建設取得新成效，不斷開創(chuàng)運輸服務改革發(fā)展新局面，為加快發(fā)展“四個交通”、全面建成小康社會提供更高水平的運輸服務保障!海事局“三嚴三實”專題教育經驗交流材料按照部黨組的要求，海事局機關的專題教育工作正在有序推進，現(xiàn)匯報如下：抓好學習研討，夯實“三嚴三實”的思想基礎和理論基礎?！叭龂廊龑崱庇兄羁痰睦碚搩群同F(xiàn)實要求，深入推進專項教育，打牢黨員干部的思想基礎和理論基礎是關鍵。自今年2月部直屬機關黨委先行部署了“踐行三嚴三實，創(chuàng)建先鋒工程”主題實踐活動后，我們即以學習總書記系列重要講話和黨章為基本內容，以理解掌握“三嚴三實”的內涵為根本要求，按照部的統(tǒng)一部署，在全局機關上下開展了學習研討和交流活動。尤其是利用直屬海事系統(tǒng)黨建網的“工作實務”平臺開展了“三嚴三實” 的網上大討論活動。部黨組“三嚴三實”專項教育工作部署后，我們又對照要求，進一步強化了學習內容、要求和方式，使主題實踐活動與專項教育工作做到了有效銜接。通過學習研討，我們感到，海事“三嚴三實”的要求貫徹落實的如何，將直接影響著海事隊伍履職的成效。安全監(jiān)管工作出現(xiàn)一點“不嚴”，人民群眾的生命和財產就可能會造成難以挽回的損失。海事履職工作出現(xiàn)一點“不實”，整個系統(tǒng)就會衍生出監(jiān)管與服務的“松”“浮”。落實“嚴”和“實”的要求，既是錘煉隊伍、加強海事“三化”建設的需要，也是促進海事轉型升級、當好交通運輸發(fā)展“先行官”的重要保障。二、建立機制保障，務求“三嚴三實”教育久久為功。這次專題教育不分批次、不分階段、不設環(huán)節(jié)，不是一次活動，而是融入經常性教育的一次實踐探索。為實現(xiàn)這個目的，我們以創(chuàng)新機制為保障，施以規(guī)定動作和自選動作相結合的方式，通過“菜單”式計劃安排抓推進，通過明晰責任分工抓落實，以保證專題教育扎實開展。在局黨組制定的專題教育工作實施方案中，我們明確了總體要求、推進措施和任務安排。在此基礎上，為增強操作性和實效性，一是制定了《專題教育計劃安排表》，明確了“4個主要部分、12個關鍵要求、39項具體任務”，逐一明確了推進時間和任務要求，并通過月度計劃安排表提醒和督促各項任務的落實。二是突出強調了局黨組成員和各支部書記在專題教育工作中的主體責任，堅持高標準、嚴要求，帶頭學習研討，帶頭上黨課，帶頭查擺問題，以上率下，示范帶動，當好標桿。三是發(fā)揮黨組織的監(jiān)督作用，借助黨建網信息平臺，每兩月開展一次對支部、對黨員的作風評議和工作開展情況測評，確保每個支部、每名同志不“掉隊”。四是開辟網絡專欄平臺，加強網上學習和交流。在海事內網專欄中及時將上級文件、領導講話、學習資料以及經驗做法上網，方便黨員干部了解掌握教育工作進展情況，也加強了對直屬海事系統(tǒng)專題教育工作的指導。三、堅持問題導向，認真查找“不嚴不實”的突出問題。強化問題導向、解決突出問題是專題教育取得成效的關鍵，并要求貫徹于專題教育的全過程。按照部黨組的要求，我們從一開始，就注意突出強調對照“更嚴”“更實”的標準，認真查找本部門、本崗位和黨員干部自身存在的問題，以達到抓住要害、聚焦發(fā)力、持續(xù)用勁的目的。一是做好內部查，不僅制定了《海事機關“嚴”和“實”作風測評問卷》，由各支部共同查找機關存在的“共性”問題，而且支部之間也互相開展了作風評議，著力查找每個支部存在的“個性問題”。二是堅持外部查，結合正在直屬海事系統(tǒng)開展的紀檢暗訪工作，邀請行政相對人幫助查找海事存在的“不嚴不實”問題。三是鼓勵黨員個人對標查，通過開展“踐行一句話”和“建言獻策”活動，要求每個黨員結合自身存在需要改進的不嚴不實問題，提出一句承諾語。截止目前，機關黨員干部共提出104條承諾，已陸續(xù)在走廊屏幕滾動播放公示，黨員互相之間可以相互提醒、啟發(fā)和監(jiān)督。在建言獻策活動中，已收到反饋的各類意見建議62條。這些來自群眾的“金點子”、“好聲音”，也成為了局黨組查找問題、解決問題的助推器。截至目前，我們已初步查找了8個方面174條“不嚴”“不實”的問題，并正在進行進一步的梳理歸并，力求通過幾個回合，能夠把問題找的更準。四、融入工作實踐，接受“嚴”和“實”標準的檢驗。專題教育工作要取得成效，我們認為，從起始就應當注意做到與中心工作同部署、同落實，注意做好結合和融入的文章。在我們已完成的幾項工作中已有所體現(xiàn)。一是為配合國家的外交大局，面對時間緊、責任大、政治敏感度高的南沙水域xx、xx燈塔建設現(xiàn)場開工儀式的舉辦任務，我們從方案的擬定、人員的組織、材料的準備、儀式的舉辦到新聞的發(fā)布無不注意體現(xiàn)從“嚴”、從“實”的要求。二是“東方之星”沉船雖屬偶發(fā)事件，我們除了組織人員趕赴現(xiàn)場參加應急處置外，我們更注意借助這個事件，按照“嚴”的標準和“實”的作風，吸取教訓，注意深刻反思工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，從法規(guī)、制度、規(guī)范和標準等方面查找船檢法規(guī)、船舶穩(wěn)性、立法管理等方面需要調整和完善的問題，并組織對船舶狀況進行技術論證，開展對船舶適航、船員適任的因素分析，思考著如何進一步加強大型客輪的有效監(jiān)管等相關問題。三是制定了貫徹落實黨風廉政建設“兩個責任”的指導意見，建立了海事系統(tǒng)違法違紀案件通報管理的辦法和反腐敗案例定期通報制度，以“嚴”和“實”的要求來強化立規(guī)執(zhí)紀。四是注重發(fā)揮先進典型的引領作用，啟動了向全國先進工作者朱漢軒同志學習的活動。這是海事系統(tǒng)繼楊慶文、陳維同志之后又樹立的一面旗幟，我們把朱漢軒同志立足平凡崗位“嚴”的追求和“實”的作風，作為專題教育對照的標桿，相信一定會發(fā)揮出先進典型“對黨忠誠、個人干凈、敢于擔當”的輻射和示范作用。下一步，我們將繼續(xù)按照部黨組的要求，按計劃推進各項工作的落實。鑒于此前部分機關人員赴xx執(zhí)行xx、xx燈塔建設開