【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 監(jiān)測(cè)的部位包括開挖結(jié)構(gòu)面和開口線上部巖體，通過人工巡視檢查和對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析，掌握邊坡巖體內(nèi)部作用力和外部變形情況，評(píng)估和判斷高邊坡的穩(wěn)定狀況。施工期巡視檢查：定期進(jìn)行邊坡的巡視檢查工作，檢查內(nèi)容包括邊坡是否出現(xiàn)裂縫，以及裂縫的變化情況（裂縫的深度及寬度）、是否出現(xiàn)掉渣或掉塊現(xiàn)象，坡面有無隆起或下陷，排、截水溝是否通暢，滲水量及水質(zhì)是否正常等，并做好巡視記錄。邊坡外部變形監(jiān)測(cè)：在邊坡重點(diǎn)部位，布置變形觀測(cè)墩，施工期的變形觀測(cè)應(yīng)結(jié)合永久觀測(cè)進(jìn)行。通過大地測(cè)量法監(jiān)測(cè)邊坡變形情況，包括平面變形測(cè)量和高程變形測(cè)量。有條件的宜采用較為先進(jìn)的全球定位（GPS）變形測(cè)量系統(tǒng)。表面裂縫監(jiān)測(cè)：主要監(jiān)測(cè)斷層、裂隙和層面的變化情況，通過在邊坡裂縫表面安裝埋設(shè)監(jiān)測(cè)儀器，來反映邊坡裂縫的開合情況。深層變形監(jiān)測(cè)：通過在邊坡內(nèi)部深層安裝埋設(shè)監(jiān)測(cè)儀器，來反映邊坡內(nèi)部變形情況。主要采用測(cè)斜儀、多點(diǎn)位移計(jì)、滑動(dòng)測(cè)微計(jì)等。支護(hù)效應(yīng)監(jiān)測(cè)：主要是對(duì)錨桿、錨索應(yīng)力監(jiān)測(cè)，通過在典型部位錨桿、錨索上安裝監(jiān)測(cè)儀器，對(duì)錨桿、錨索的應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測(cè)，反應(yīng)錨桿及錨索的支護(hù)情況及支護(hù)效果。主要采用錨桿應(yīng)力計(jì)及錨索測(cè)力計(jì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。爆破振動(dòng)及聲波測(cè)試：在邊坡開挖過程中，由于爆破震動(dòng)影響，有可能造成邊坡失穩(wěn)，通過爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)及聲波測(cè)試以控制爆破規(guī)模。采用設(shè)備宜為：爆破振動(dòng)測(cè)試記錄儀、聲波儀等。邊坡滲流監(jiān)測(cè)：通過對(duì)地下水位和滲流量的變化情況來判斷邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)。采用的設(shè)備為滲壓計(jì)及測(cè)壓管等。應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測(cè)成果的整理、反饋工作，以指導(dǎo)施工，邊坡的變形數(shù)據(jù)的處理分析，是邊坡監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中一個(gè)重要內(nèi)容，用于對(duì)邊坡未來的狀況進(jìn)行預(yù)報(bào)、預(yù)警，并對(duì)邊坡的穩(wěn)定現(xiàn)狀進(jìn)行科學(xué)的評(píng)價(jià)，預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的邊坡破壞，應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測(cè)成果的整理、反饋工作，以指導(dǎo)施工。高邊坡專項(xiàng)施工方案（二）1工程概況本合同段主要的高邊坡段落有以下幾個(gè)：LJ20合同段起止里程為K113+750～K116+570。高填深挖段路基里程為（1）K114+495~K114+770；（2）K114+830~K114+945（3）K115+000~K115+280；（4）K115+030~K115+265。 土石方路基設(shè)計(jì)概況本項(xiàng)目處于黃土地區(qū)降雨集中區(qū)，地形為黃土臺(tái)塬，溝壑以及河谷階地，錯(cuò)落分布。區(qū)內(nèi)地下水主要為松散巖類孔隙裂隙潛水，分布在黃土塬峁區(qū)，含水巖性為更新統(tǒng)黃土和古土壤層。由于該區(qū)主要為黃土殘?jiān)?、梁峁溝壑地貌區(qū)，地形切割強(qiáng)烈，大氣降水易于流失，不易補(bǔ)給，除延河等I、II級(jí)水系河谷地區(qū)地下水相對(duì)豐富外，多數(shù)地區(qū)地下水屬弱極弱富水區(qū)。依據(jù)延延高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)第二冊(cè)，以及現(xiàn)場(chǎng)情況確定我合同段路基高危工程段落有： 本合同段高填深挖方高度大于20m段落挖方高度超過20米的部分：K114+495~K114+770、K115+000~K115+280、K115+030~K115+265，位于K114+495~K114+770處。填方高度大于20米的部分：K114+830~K114+945平均填方高度為23米。本合同段內(nèi)路基工程，公路等級(jí)為雙向四車道高速公路，主線設(shè)計(jì)車道車速為80km/h。2編制依據(jù)⑴延延高速公路的招標(biāo)文件、合同技術(shù)條款、圖紙。⑵交通部頒發(fā)的現(xiàn)行有關(guān)文件、施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定；⑶《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG F102006；⑷《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/12004；⑸《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ07695。3安全管理目標(biāo)建設(shè)過程中確保不發(fā)生重大安全事故，避免特大安全事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零死亡目標(biāo)。4高邊坡安全領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)為保證高邊坡施工的安全順利進(jìn)行，項(xiàng)目部特此成立以項(xiàng)目經(jīng)理部為首的高邊坡安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：組長(zhǎng)： 盧興墨副組長(zhǎng)： 張常軒 王元華 林紅武組員： 李志強(qiáng) 張磊 張慶宏 馬建東 黃長(zhǎng)喜 胡兵 郭建偉專職安全員：李長(zhǎng)偉 張超 李星 寧廣安領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)日常管理工作，辦公室設(shè)在安質(zhì)部，聯(lián)系電話**********。辦公室負(fù)責(zé)人：何漢春成 員：李先彪（***********）（1）建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，并開展專業(yè)培訓(xùn)和演練。（2）配備應(yīng)急救援所需的各種物資、裝備。（3）檢查、督促、落實(shí)事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。（4）發(fā)生事故，根據(jù)事故的發(fā)生情況，按照應(yīng)急救援預(yù)案組織現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援。（5）組織有關(guān)力量，全力支持現(xiàn)場(chǎng)搶救。（6）必要時(shí)組織疏散周圍人員，盡可能控制和減少人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。（7）向第八高駐地辦報(bào)告事故情況，配合有關(guān)部門組織事故調(diào)查處理，做好善后工作，總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。5危險(xiǎn)源的控制工程開工前，對(duì)高邊坡施工可能存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)、評(píng)估，并采取控制措施。在高邊坡施工中存在的危險(xiǎn)源：機(jī)械傷害、爆破傷害、觸電傷害、坍塌和滑坡。從人的不安全行為、作業(yè)活動(dòng)的不安全因素、設(shè)備設(shè)施和周圍環(huán)境的不安全狀態(tài)等方面，高邊坡施工可能存在的危險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別一般危險(xiǎn)源。預(yù)防措施不能防止事故發(fā)生的，很可能造成人員傷亡的。其它傷害的判斷為一般危險(xiǎn)源。⑴對(duì)評(píng)價(jià)出的危險(xiǎn)源制定控制措施，有針對(duì)性地進(jìn)行安全技術(shù)交底。⑵建立工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源的臺(tái)帳，加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控管理。對(duì)本工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源應(yīng)予以公告，并在其部位懸掛安全警示標(biāo)志。⑶項(xiàng)目部對(duì)重大危險(xiǎn)源實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，項(xiàng)目管理人員、專職安全管理人員要全面準(zhǔn)確的掌握工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源，加強(qiáng)對(duì)施工安全重大危險(xiǎn)源的檢查。6安全保證措施 安全保證規(guī)章制度⑴、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)和安全工作規(guī)章制度，成立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，建立健全安全保證體系，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，安全長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)，組織實(shí)施對(duì)項(xiàng)目的安全管理，保證施工生產(chǎn)安全貫穿施工全過程。⑵、加強(qiáng)安全教育，提高全員安全生產(chǎn)素質(zhì)。重點(diǎn)進(jìn)行四個(gè)方面的教育，即“主人翁責(zé)任感”及“安全第一”的教育；安全基本知識(shí)和技能的教育；遵守規(guī)程制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育；同時(shí)開展安全檢查評(píng)比活動(dòng)，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。另外定期給職工上好法制課，警示員工遵紀(jì)守法。⑶、從施工方案設(shè)計(jì)和技術(shù)交底上，充分體現(xiàn)和明確安全技術(shù)方面的內(nèi)容，重點(diǎn)在工序安全規(guī)范、操作規(guī)程、特殊工種等方面加大管理和業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度。⑷、安全施工，各種施工標(biāo)語和安全操作規(guī)程要在工地醒目的地方懸掛，施工布局合理、有序，施工場(chǎng)地采用欄桿圍護(hù)，隔斷和禁止非施工人員和車輛進(jìn)入工地。⑸、施工中加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)具、電器設(shè)備、安全設(shè)施的檢查和維修，同時(shí)巡視員做好記錄，定時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。⑹、加強(qiáng)工地用電管理。照明、高壓電力線路的架設(shè)要順直，保證絕緣良好。施工中加強(qiáng)對(duì)機(jī)具、電器設(shè)備的檢查和維修，各種施工機(jī)械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)用電安全。線路架設(shè)高度和照明度必須符合標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)防行走運(yùn)行機(jī)械損壞輸電線路。⑺、車輛要經(jīng)常檢修，保持完好，建立臺(tái)帳，動(dòng)態(tài)管理。動(dòng)力機(jī)械必須由考試合格并持有合格證的司機(jī)上崗。嚴(yán)禁非司機(jī)開車，禁止酒后開車，維護(hù)好車輛交通道路，保證安全暢通。⑻、按創(chuàng)建安全達(dá)標(biāo)工地的要求，堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，并要結(jié)合安全事故規(guī)律和季節(jié)特點(diǎn)，重點(diǎn)查防觸電、防墜落、防交通事故等措施的落實(shí)。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)采取措施解決，并執(zhí)行獎(jiǎng)罰制度。⑼、經(jīng)常與當(dāng)?shù)卣?lián)系，密切同當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，征求意見，改進(jìn)工作，嚴(yán)肅群眾紀(jì)律，共同做好施工期間的安全工作。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)特點(diǎn)，給現(xiàn)場(chǎng)工人配備相應(yīng)的勞保用品，如安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵口罩和面具、安全帶等。⑴土、石方開挖應(yīng)嚴(yán)格按照自上而下，先清除危石、滑坡體，后開挖的程序施工，嚴(yán)禁將破面挖成反坡。⑵滑坡地段的開挖應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中間、自上而下分層開挖，嚴(yán)禁全面抽槽開挖，棄土不得堆在主滑區(qū)。施工中應(yīng)有專人觀察，嚴(yán)防塌方。⑶在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、水管等附近開挖時(shí)，安排專人到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、指導(dǎo)作業(yè)。⑷對(duì)邊坡上出現(xiàn)的斷層、裂隙、破碎帶等不良地址構(gòu)造，要及時(shí)處理，避免形成高邊坡后再進(jìn)行處理。⑸為確保施工安全，爆破作業(yè)需持證上崗。爆破時(shí)，應(yīng)設(shè)專人指揮，待人員和設(shè)備都搬至安全地帶后方能起爆。開挖爆破除要嚴(yán)格執(zhí)行爆破安全各項(xiàng)規(guī)定外，堅(jiān)硬巖石的邊坡開挖應(yīng)采用松動(dòng)控制爆破，嚴(yán)格控制用藥量，并做好防落石措施。⑹每次爆破后必須檢查爆破效果，消除不安全隱患。發(fā)現(xiàn)啞炮必須立即通知爆破公司，待其派技術(shù)人員進(jìn)行處理后方可繼續(xù)施工。⑺削坡、危石挖掘人員必須掌握安全施工方法。嚴(yán)禁站在易滑坡落石下方撬挖、嚴(yán)禁同一斷面上下同時(shí)挖掘。⑻在開挖工作面的下方嚴(yán)禁人員、機(jī)械出入，除設(shè)有明顯的安全警示外，還應(yīng)派專人在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù)。⑼隨著開挖高邊坡的進(jìn)行，一定要跟進(jìn)形成邊坡排水系統(tǒng)，防止施工用水、雨水及地下水的破壞，造成邊坡失穩(wěn)。做到邊開挖邊防護(hù)。⑽高邊坡開挖現(xiàn)場(chǎng)周圍及工作面的危險(xiǎn)部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地縫等情況，都應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施，設(shè)置安全標(biāo)志和必要的安全防護(hù)措施。需要設(shè)安全警戒哨崗的，必須確保班班落實(shí)到位。⑾施工中要對(duì)邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常變化，要立即報(bào)告處理。對(duì)風(fēng)化危石要及時(shí)清除。⑿凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員，均要服從值班員指揮，遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，正確使用個(gè)人防護(hù)用品，禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。⒀抓好現(xiàn)場(chǎng)安全管理，搞好文明施工，經(jīng)常保持現(xiàn)場(chǎng)管理整齊。要做到燈明、路平、無積水。易燃品倉(cāng)庫(kù)設(shè)專人防守，危險(xiǎn)區(qū)要設(shè)有欄桿和標(biāo)志，備齊消防器材，并能防盜。⑴邊坡防護(hù)作業(yè)，必須搭設(shè)牢固的腳手架。腳手架必須落地，嚴(yán)禁采用支挑懸空腳手架。⑵砌石作業(yè)必須自上而下進(jìn)行。片石改小，不得在腳手架上進(jìn)行。護(hù)墻砌筑時(shí)，墻下禁止站人。⑶抹面、勾縫作業(yè)必須先上而下。禁止在坡面上行走，上下必須用爬梯，作業(yè)在腳手架上進(jìn)行。架上作業(yè)時(shí)，架下不準(zhǔn)有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。⑷邊坡支護(hù)應(yīng)緊跟開挖進(jìn)度進(jìn)行，以確保施工安全和邊坡穩(wěn)定。即挖空一層，必須進(jìn)行相關(guān)防護(hù)后才能挖下一層。⑸施工前，應(yīng)認(rèn)真檢查支護(hù)作業(yè)區(qū)及周邊邊坡的穩(wěn)定情況。排除危石及障礙物，確保在安全的狀態(tài)下進(jìn)行邊坡支護(hù)施工。⑹邊坡支護(hù)應(yīng)在工作平臺(tái)、腳手架上進(jìn)行，工作平臺(tái)、腳手架搭設(shè)必須牢固，并確保滿足作業(yè)操作或承重載荷要求，承重連接部位應(yīng)采用雙扣件，在臨空面應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿。⑺在工作平臺(tái)、腳手架上進(jìn)行打孔、安裝錨索、錨桿等作業(yè)，要嚴(yán)格執(zhí)行其操作規(guī)程和高空作業(yè)的各項(xiàng)安全規(guī)定。在施工區(qū)、生活區(qū)和道路旁設(shè)置照明系統(tǒng)，且確保照明亮度。在非作業(yè)地段照明電壓采用220V，在作業(yè)段照明電壓采用36V。臨時(shí)用電采用“三相五線制”和“三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)”方式，工作接地電阻不得大于4歐姆；供電線路始端、末端必需重復(fù)接地，當(dāng)線路較長(zhǎng)時(shí)，線路中間應(yīng)增設(shè)接地，其電阻不得大于10歐姆。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ462005）的有關(guān)規(guī)定采取防護(hù)措施。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的電氣設(shè)備、固定吊裝設(shè)備等可能因雷擊或外殼帶電造成人身傷害的設(shè)備、設(shè)施均應(yīng)設(shè)線接地。用電設(shè)備實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”制，不得用一個(gè)開關(guān)直接控制兩臺(tái)以上的用電設(shè)備；漏電保護(hù)符合國(guó)家《漏電電流動(dòng)作保護(hù)器》的規(guī)定，并與用電設(shè)備相匹配。在工作區(qū)內(nèi)高壓電力線路的架設(shè)應(yīng)順直，電桿牢固穩(wěn)定，保證絕緣良好。施工中加強(qiáng)機(jī)具、電器設(shè)備的檢查與維修，各種施工機(jī)械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器確保用電安全。⑴、在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)有爆破設(shè)計(jì)及安全技術(shù)措施。各項(xiàng)爆破技術(shù)參數(shù)應(yīng)取較高的安全系數(shù)。⑵、各類爆破方法的施工工藝、施工注意事項(xiàng)、施工安全防護(hù)措施應(yīng)滿足《民用爆破器材工程設(shè)計(jì)安全規(guī)范》（GB500892007）及《爆破安全規(guī)程》（GB67222003）、《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》等規(guī)范、規(guī)程中相關(guān)條文規(guī)定的要求。第三篇：高邊坡 安全 施工方案映臥路YW3合同段樁基施工安全方案 映臥路YW3合同段 高邊坡施工安全專項(xiàng)方案該合同段受地震破壞非常嚴(yán)重，沿線光禿山坡坡面和松散的、處于鄰界穩(wěn)定狀態(tài)的堆積體在余震、雨水或風(fēng)的作用下，仍有發(fā)生落石、崩塌、滑坡、泥石流等次生地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)，我部在深入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查后，針對(duì)高邊坡施工安全工作要求高，難度大，安全隱患多等因素，特編制專項(xiàng)安全施工方案。一、安全工作的指導(dǎo)思想認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、法令、法規(guī)，使我部安全生產(chǎn)管理工作再上新臺(tái)階。工程施工必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)，必須管安全”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作必須貫穿工程開工、施工期間及竣工驗(yàn)收的全過程。認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部的文件、法令、法規(guī)以及加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的控制和管理。加大工程安全投入。職工對(duì)工程安全生產(chǎn)的違法行為有權(quán)進(jìn)行檢舉和控告。貫徹先清危后施工的安全指導(dǎo)思想。二、安全工作目標(biāo)做到“六無”，即無死亡事故、無重傷事故、無重大責(zé)任事故、無較大責(zé)任事故、不發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失5OOO元以上的一般責(zé)任事故、無重大事故隱患。爭(zhēng)取達(dá)到業(yè)主提出零事故率的目標(biāo)。安全工作全面達(dá)標(biāo)，爭(zhēng)創(chuàng)青年文明項(xiàng)目部部。映臥路YW3合同段樁基施工安全方案開展職工崗位安全操作學(xué)習(xí)和教育，職工安全教育率達(dá)到100%。三、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu) 組 長(zhǎng)：汪元偉 副組長(zhǎng)：李 坤 李 凌成 員：楊 杰 李 亮 楊森林 李孝祥 章繼文 羅興偉 陳剛四、危險(xiǎn)源辨識(shí)及其危害分析主動(dòng)網(wǎng)、被動(dòng)網(wǎng)、框架錨桿施工主要危險(xiǎn)源有：高處墜落、機(jī)電設(shè)備、塌方、飛石、交通運(yùn)輸?shù)取８咛帀嬄渲鲃?dòng)網(wǎng)、被動(dòng)網(wǎng)、框架錨桿施工作業(yè)人員在高邊坡上操作時(shí)彎腰、轉(zhuǎn)身不慎碰撞桿件等身體失去平衡；有腳底打滑或不慎踩空；隨重物墜落；沒有系安全帶或沒有正確使用，或在走動(dòng)時(shí)取下都有墜落的可能。機(jī)電設(shè)備鉆孔樁施工的機(jī)電設(shè)備在施工時(shí)可能會(huì)因?yàn)樵O(shè)備漏電、觸電、操作不當(dāng)?shù)纫鸬臋C(jī)電設(shè)備燒毀、墜落事故傷人等。塌方、飛石項(xiàng)目地處