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正文內(nèi)容

汽車實習周記[5篇材料](編輯修改稿)

2024-10-06 07:51 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 每天就只跟在小吳后面跑跑,幫他接接車子,套套三件套什么的,當然了這方面他是主角。這星期剛開始的時候,我開始打聽我有關我?guī)煾档男畔⒘?,在此間,我聽好多人都說他很兇,說的我都冒汗了,心想遇到這么一個師傅,那我不得成天提心吊膽的。星期四是越來越近了,自己心里的那個不想他回來啊,真的是越來越強烈了。終于不可避免的,星期四到晚了,我?guī)煾祷貋砹耍ó敃r我還不知道他就是我?guī)煾担灰娝χ切┙哟膯T工說了點玩笑話,丟下點安徽特產(chǎn)然后就走了,后來我才聽說他就是我?guī)煾怠0?,星期五了,師傅正常上班了,問我有沒有以前有沒有工作過,師傅說做保修員的一般都得在車間呆上個幾年,然后才能做保修員,我無奈的說沒有,師傅很似疑問的說了一個字???這星期也快過去了,師傅說下星期把我安排到車間帶上一段時間。有點小期待。星期一一來我就直接呆在了車間里,也沒有到前臺去,師傅讓我在車間里熟悉零件,熟悉車型,還說不讓我修車。唉,真是不呆不知道,一呆全傻眼了,不知道車里面的那些東西叫啥。整個人都懵了,根本就不認識車子上的那些東西,無奈了只好一個個的問他們修理工,看到一個就問一個,哎沒有工作服的確是件很苦惱的事情,呆在車間里一不小心就把自己的衣服弄上油了,跟師傅要,師傅還回我一句說只讓我看的,又不是讓我去修的。無奈之下,我只得找修理工陳班(我們都戲稱他陳班)去幫我要衣服,想不到啊,想不到啊,陳班去幫我要衣服,我?guī)煾捣吹钩袅怂痪湔f讓我到車間是去認識零件的,你還想讓他幫你修車啊,這種事情想都不要想。哎,只能說,陳班啊,我對不住你啊。這周里,師傅幾乎每天都會問我同一句話,那就是零件熟悉的怎么樣了啊。我的個師傅哎,我才剛到車間幾天哦,怎么可能那么快就認識這么多零件啊,你得給我點時間啊。這周日子過的挺舒坦的,整天的都在車間里逛,熟悉零件,其他什么也不用干,也不用面對那個會計的死臉色??偟脕碚f這一周還不錯,起碼外觀上的大部件都認識的八九不離十了。這一周,我依舊還是呆在車間熟悉零件。不過說實話的,這一周卻沒有多認識多少部件,原因是經(jīng)過了上一周的學習,汽車外部的大件,我已經(jīng)認識的差不多了,總共就是那么幾樣,小的部件也沒能有機會見到。哎,整天的幾乎都在車間閑逛,幫他們修理工打打下手什么的,基本沒事做。沒事做似乎真不是一件好事啊,感覺自己就像個閑人一樣,可有可無的,怕招來閑話啊。于是呢,實在是沒有事情做的時候,我就躲到油漆工那邊,去看他們刮膩子、噴漆。哎,師傅依舊還是每天的問我熟悉的怎么樣了,萬般無奈之下我只得回其說:外面的大件,我?guī)缀醵颊J得了,但是那些小一點的東西我就不怎么知道了。師傅玩笑的回了我一句:里面的你當然看不到了,這個要等有機會的時候,你再多好好看看,現(xiàn)在先在車間熟悉熟悉吧。呆在車間也快兩個星期了,感覺他們修理工還是不錯的,尤其是陳班,人還是蠻好的,就是太自以為是了,總覺得別人做不好,哎。還有個叫高斌的,人也不錯,但是聽說他好像要走了,其實吧,我覺得高斌走了,那可真的是奇瑞的損失咯。這一周就這樣吧,平淡無奇。第四篇:汽車租賃實習周記經(jīng)過大學三年專業(yè)系統(tǒng)的學習,我對市場的相關理論與知識有了一定的認知。但是這種認知大部分僅僅停留在理論的水平,為了使我們學到的這些理論與實際相結(jié)合,系里安排了這次為期八月的認識實習。實習的第一道坎就是找單位,懷著忐忑不安的心情,我開始尋找實習單位。我把目標鎖定在國貿(mào)路,這集中了大量的公司、企業(yè),在這找實習單位也一定比較容易。在這一周的找實習單位中我既品嘗了收獲的喜悅,也咀嚼了挫折的滋味,學到了很多在課堂上學不到的知識,真可謂上了非常珍貴的一課,受益匪淺。通過這次,我也對今后自己的學習、發(fā)展方向有了更進一步的認識:學習不僅僅是學習課本知識,還要也是更重要的是學習如何將學到的知識應用于實踐。2009年9月15日實習的第一個星期——“真誠”今天非常的開心,因為經(jīng)系安排到昌導汽車租賃企業(yè)下通知:今天是九月十日。我工作實習的第一天,我懷著惴惴不安的心情,之前聽過很多關于實習生的傳聞,說他們在單位要么被當成透明人,要么就凈干些雜活,于是有點擔心自己會和他們一樣。踏進辦公室,只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。所以待人一定要“真誠”,做事也要“真誠”。做事必需按部就班,不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實是怎樣就怎樣,不要不懂裝懂,這不同于作業(yè)錯了可以一改再改!這就是我第一個星期的收獲。2009年9月23號實習的第二個星期——“主動出擊”當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似復印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運,有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。如:當有企業(yè)人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、并找適當?shù)臅r機有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經(jīng)驗多了,也就知道該怎樣處理了。2009年9月31 實習的第三個星期——“條理”如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣?!白鍪裁词虑槎家袟l理”,這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同,如果不講究條理,一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來了,準備許多資料,如:營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)證明、申請表等等。我們必需一項的檢查過、計算過、是否合理。一位有成就的總經(jīng)理講過這么一個故事:他當部門經(jīng)理時,總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理?!笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。2009年10月10號 在這里大家都在抓緊時間學習,邊學邊干。這種刻苦的精神下,給我們一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我們以后的人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識,有一個熱愛工作的心才會使自己更加提高,而這里就有這樣的氣氛,每個辦事人員都熱愛自己的崗位和工作。這是在學校里好難學到的,如果一個人不敬業(yè)的話,他的工作是不會長久的,可能做幾個月就走了!這樣的工作還不如不干!要知道興趣和熱情都是可以培養(yǎng)的。所以工作需要一顆“敬業(yè)”的心。2009年10月20日今天很納悶,有客人投訴我。真的不是我的錯,是客人無理取鬧。但是客人是上帝。是我們的財神爺呀。只能回到宿舍打開收音機調(diào)節(jié)心情,仍舊是那樣的聲音。同樣是那樣的旋律,所以的一切是似乎都沒有變化。今天是昨天的復制品,明天又會是今天的重復。生命就這樣煙著時間慢慢走向終點。猛然回首,往日的足跡在身后筑起回憶的墳墓。我從不善于言談,從來都不是,我一直堅信“沉默是金”。然而,現(xiàn)在我才知道,沉默的年代早已過去了。我與我所在的社會顯得格格不入。有時,望著霓紅的燈光幻想:一覺醒來,若我能善于言談,那樣該有多棒。于是,明天的我,就沉迷于幻想中。歲月無情,當我從睡夢中醒來,炎炎夏日早已過去,初秋拌著愜意的微風到來了。記得巴金先生曾說過:青春是美麗的東西。但在我的印象中,它是沒有任何值的讓我留念的。沒有所謂的生活的多姿多彩,沒有歡言笑語。取之而帶的是漫天的習題。我就在這平淡無奇的日子中尋找青春的美麗之處。然而,我始終還是找不到任何零星的?美麗的東西??;蛟S,只是我太過于悲觀了吧!2009年11月20日幾個星期已經(jīng)過了好幾天,我的實習周記還沒有寫,剛才坐在網(wǎng)吧上網(wǎng)想著想了一陣才在郵箱打起字來。實習已經(jīng)有兩個多月了,說學習東西確實在企業(yè)有很多東西學,但是理論與實際脫節(jié),讓學習也來的更加困難。學習書本上的不實用,學習公司的又不夠全面。如果我會一直在這條路上走下去,我要做的是走在前沿的人。通過自己對企業(yè)的理解真正為企業(yè)著想,為客戶服務。實習應該學什么?這是我一直在考慮的問題。實習不應該是簡單的操作,更重要的是學習業(yè)務工作的態(tài)度,對學習科室的整體合作,學習業(yè)務措施,培養(yǎng)自己的工作情操。銷售是一門非常嚴謹?shù)目茖W,有著認真的工作態(tài)度,與同事的協(xié)同合作,加上自己的工作能力與綜合素質(zhì),這些才是實習要去努力做好的,也是想成為一名優(yōu)秀營銷人員所要去做到的。2009年11月30日我于xx年9月10日通過招聘進入昌導實業(yè)有限公司,進入公司后經(jīng)過一星期的業(yè)務培訓,在昌導公司的自駕車租賃前臺開始為期5個月的試用。在這5個月的工作中,我學習了很多關于汽車租賃方面的業(yè)務知識,也接觸到了很多客戶及業(yè)務,在與客戶的交流中體會到了這份工作的艱辛及收獲。學習到了很多在學校的時候無法學到的知識,也增加了自己的見識及社交面,對這5個月有著深深的體會?,F(xiàn)將這些日子來的思想感受陳述如下。在剛?cè)牍镜臅r候,客服經(jīng)理對我們進行了短期的培訓,主要培訓內(nèi)容包括汽車租賃業(yè)務、汽車檢修業(yè)務等。在培訓過程中我就認識到我們即將從事的工作是面對客戶進行業(yè)務推銷,在這個過程中能否將我們的產(chǎn)品推銷給客人是最重要的環(huán)節(jié),而這不僅僅意味著你對業(yè)務的熟悉程度,也意味著自己怎樣與人溝通。這一點是我性格中最弱的環(huán)節(jié)——不善于與人溝通,通常都是無法主動接觸客人或者是在交流過程中往往沉不住氣。而學習就是要學會如何克服這些弱點,真正面對客人。在真正接觸到汽車租賃業(yè)務的時候,面臨了很多的困難。要不就是忘記業(yè)務流程中的某一個環(huán)節(jié),要不就是應付不了各種各樣的客人,在最初的業(yè)務受理過程中錯誤百出,在手忙腳亂的時候都沒有信心再做下去。最后在帶我們學業(yè)務的前輩的指導下,對業(yè)務操作才逐漸熟悉起來,漸漸的才對這份工作充滿了信心,有了繼續(xù)努力做下去的念頭。在前輩的幫助指導下,自己逐漸掌握到了業(yè)務流程,也能夠獨立操作了。在汽車租賃前臺工作的這幾個月以來,學到了很多的知識常識,在與客人接觸的過程中慢慢的磨合了自己的性格。當然,自己本身還存在很多缺點和不足:思想上個人主義較強,隨意性較大,顯得不虛心與散漫,沒做到謙虛謹慎和服從尊重;有時候言行舉止沒有注重約束自己;工作主動性發(fā)揮的不夠,對工作的預見性和創(chuàng)造性不夠等等。這一些是我在工作中表現(xiàn)的明顯不足之處,但我會嚴格要求自己,力求改正這些缺點,在工作中做到最好。汽車租賃業(yè)務是我從前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識也相差教大,但是公司各部門的領導和同事的耐心指導和幫助,使我在較短時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程,在此我要感謝公司的領導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。這三個月來我學習到了很多,感悟了很多,我最大的收獲莫過于不論在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進步與提高,同時也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造,相信在全體員工的共同努力下,企業(yè)的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進,以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,以一個嶄新的姿態(tài)與公司一同展望美好的未來!篇二:神州租車實習報告 我實習時所在的公司名稱:神州租車(中國)有限公司,外文名稱: china auto rental ,總部位于中國北京。經(jīng)營范圍:汽車租賃服務。董事長是陸正耀,服務網(wǎng)點: 全國66個城市520個門店和服務點,車隊規(guī)模: 約26000輛。作為中國汽車租賃行業(yè)的領跑者,神州租車積極借鑒國際成熟市場成功的汽車租賃模式,并結(jié)合中國客戶的消費習慣,為廣大消費者提供短租、長租及融資租賃等專業(yè)化的汽車租賃服務,以及gps 導航、道路救援等完善的配套服務。神州租車堅持以客戶為本的專業(yè)態(tài)度,顛覆繁瑣的傳統(tǒng)租車模式,為客戶提供了快速便捷的全新租車服務體驗。公司遍布在中國大陸各主要城市及旅游地區(qū)的服務網(wǎng)絡,以及,專業(yè)化的24小時的取還車服務和客戶服務,不僅可以隨時隨地滿足客戶的租車服務需求,更可為客戶的安全行車保駕護航。自成立以來,神州租車獲得了客戶的一致認可和社會各界的廣泛好評。2008年,公司成為第29屆奧運會租車服務提供商,2008年公司獲評《中國企業(yè)家》“21世紀未來之星”企業(yè),2009年公司榮登《福布斯》中文版“中國潛力企業(yè)榜”,2010年公司獲評《新財富》“最具增長潛力商業(yè)模式”、中華網(wǎng)“最佳租車服務獎”,2011年公司獲評中國品牌節(jié)“品牌中國大獎最佳服務獎”、《時尚旅游》“中國旅游金榜”最佳租車公司獎。秉持“any one、any time、any car、any where”的服務理念,神州租車以推動綠色出行觀念的普及和新型汽車消費文化的發(fā)展為己任,致力成為中國消費者最信賴的汽車租賃服務品牌,并立志為推動中國的汽車租賃產(chǎn)業(yè)和汽車工業(yè)的發(fā)展而努力。截至2011年12月,神州租車在全國66個城市、52個主要機場擁有520個門店和服務點,車隊規(guī)模約26000臺,服務的個人客戶近百萬名,企業(yè)客戶數(shù)千家,是中國目前服務網(wǎng)絡最大、服務網(wǎng)點最多、車隊規(guī)模最大、服務品種最全的全國性大型汽車租賃服務企業(yè)。公司愿景: 成為中國消費者最信賴的汽車租賃服務品牌。公司使命:以推動綠色出行和新型汽車消費文化為己任,引領中國汽車 租賃行業(yè)的發(fā)展。核心競爭力:any one:18歲+駕照即可租車any time:超簡手續(xù)+24小時租車服務any car:超過70款選擇 悉隨尊便any where:全國500多個網(wǎng)點+全球聯(lián)網(wǎng) 2012年1月19日,神州租車向美國證券交易委員會(sec)遞交上市申請,成為近五個月來首家啟動赴美上市的中國公司,也是去年中國概念股財務造假事件頻發(fā)、sec制定“海外企業(yè)在美上市”新規(guī)之后第一家在美申請上市的中國企業(yè)。首個中國的租車企業(yè)今年有望登陸美國股市。神州租車計劃最多募集3億美元,所籌資金將用于歸還債務和購買車輛,目前未透露擬發(fā)行股份數(shù)量或價格區(qū)間。神州租車是聯(lián)想控股旗下第六個核心企業(yè),聯(lián)想控股以“股權
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