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安監(jiān)科副科長個人工作總結[推薦](編輯修改稿)

2025-10-05 20:54 本頁面
 

【文章內容簡介】 創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了以下主要的本職工作:(1)定期和不定期對全廠安全生產狀況進行巡查,檢查運行記錄、操作票、工作票填寫情況和交接班制度、設備巡視制度的執(zhí)行情況及設備的運行情況,發(fā)現安全隱患及時通知有關部門整改。(2)參與編制《安全生產責任書》和《安全生產實施方案》。(3)參與組織了消防知識培訓工作,提高了員工防火安全意識。(4)完成了生產一線人員安全知識組織培訓學習及考試命題工作,提高了運行檢修人員的安全意識。(5)參與了全廠機電設備維修完成后的驗收工作,為電廠機電設備維修質量把好關。(6)參與了安全生產大檢查并監(jiān)督隱患內容的實施整改,確保機電設備安全運行。(7)完成電廠消防器材檢查維護工作,確保了電廠的消防安全。(8)完成了安全生產年的安全宣傳相關工作及消防日的消防安全宣傳工作。(9)完成了去年冬修現場安全監(jiān)督工作。(10)積極參加電廠機電故障排查、缺陷處理工作,提出改進意見。(11)為了電廠工作的順利進行及部門之間的工作協調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好其他工作。工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的完成各項工作,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為全廠及部門工作做出了應有的貢獻??偨Y一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為電廠的發(fā)展做出更大更多的貢獻。第四篇:機場安監(jiān)站旅檢科副科長競聘稿機場安監(jiān)站旅檢科副科長競聘稿各位領導:我叫**,今年**歲,大專學歷,2005年畢業(yè)于**大學航空學院航空服務專業(yè),后進入機場安監(jiān)站旅檢科工作,現在擔任旅檢科班組長。參加工作以來,在領導、老師和同志們的帶領下,始終認認真真學習,勤勤懇懇做事,謙遜待人,熱情服務旅客,在學習上、思想上和業(yè)務能力上取得很大進步,已經取得航空安檢職業(yè)資格高級證書,具備X光機操作和安檢站兼職教員崗位資格;帶領的班組也在**年獲得先進班組榮譽稱號。對于所要競聘的監(jiān)護副科長職位,我深知自己存在年紀尚輕、資歷尚淺的弱勢,但是同時覺得年富力強、干勁十足正是自身最大的資本,綜合權衡,我認為自身完全具備勝任新崗位的各項能力,并且具有以下優(yōu)勢:一具備良好的思想道德素質和高度的責任意識。我年輕,一貫追求進步,對工作具有無限的熱情,開拓創(chuàng)新,銳意進取,敢于承擔重任,擔任旅檢科科長以來,帶領班組成員,奮勇爭先,積極爭創(chuàng)一流成績。日常工作中,忠誠戍守本職崗位,做到了敬業(yè)樂業(yè),不計得失,具有強烈的事業(yè)心和高度的責任心,對安全事業(yè)始終保持高度的警惕性。二具備良好的學習精神和豐富的專業(yè)知識。我比較注重學習,養(yǎng)成了良好的學習習慣,工作中能夠虛心向領導學習,向經驗豐富的老同志請教,不斷豐富自身知識。業(yè)余時間,認真鉆研專業(yè)知識,取得了高級資格證書;特別是做兼職教員一年來,根據教學的需要,對航空安保體系進行細致分析,對安檢系統(tǒng)的各個崗位進行過全面的深入研究,獲得了新知識、新體會,使自身的對安檢工作有了更系統(tǒng)更全面的了解。三具備較強的管理協調能力和服務意識。我識大體,顧大局,能夠站在全局高度思考處理問題;善于溝通,協調各方面關系,能夠充分激發(fā)同事們的聰明才智,帶領團隊形成合力完成任務。工作思路清晰,能夠抓住主要矛盾,兼顧細節(jié),統(tǒng)籌規(guī)劃安排各項工作。擔任班組長3年來,我因地制宜創(chuàng)新思路,結合實際,進一步細化了班組各項管理制度,起到了良好的管理成效,為班組獲得榮譽打下了基礎。今后要做好以下幾點。一是擺正位置,做好科長的助手和參謀。我嚴格按照公司黨委和安監(jiān)站領導的要求,圍繞安監(jiān)站的總體任務,履行好分管職責,抓好團隊建設和業(yè)務工作,努力開創(chuàng)監(jiān)護工作新局面。要認清角色,擺正位置,當好參謀,維護科室的團結,上為領導分憂,下為員工服務,充分發(fā)揮主觀能動性,務實開展工作。二是狠抓監(jiān)護規(guī)范化管理,確保安全運營。安全是機場的生命線,是監(jiān)護科的立業(yè)之本,可以說安全責任重于泰山,大于天。目前監(jiān)護科已經有一套完整的宏觀制度,在領導的指導下,我將結合實際重點完善科室微觀制度,實行人性化,精細化管理,消除隱患,堵塞漏洞,確保安全形勢持續(xù)平穩(wěn)運行。特別注重健全激勵機制,強化日??己?,落實獎懲政策,重在激發(fā)員工的工作熱情,打造一支特別能吃苦、特別能奉獻、特別能戰(zhàn)斗的監(jiān)護隊伍。三創(chuàng)新思路,破解發(fā)展中的難題。目前,監(jiān)護科人員相對較少,工作量較大,而且部分新進人員的業(yè)務知識不夠豐富,這些問題對監(jiān)護管理形成了挑戰(zhàn)。()因此,提高監(jiān)護水平必須創(chuàng)新思路。一要充分利用自身做過教員的優(yōu)勢,加大安檢隊伍教育培訓的力度,主要提高隊伍的責任意識、警惕意識、專業(yè)知識與能力,指導其開展職稱或者崗位資格考試,以此為抓手提高隊伍整體素質,彌補人手少的不足。二要統(tǒng)籌安排崗位,適當增加每個人責任,有些崗位該合并用一個人的就用一個人,根據多勞多得的分配原則,適當向承擔更
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