【文章內容簡介】 的數據可以用柵格數據的形式表示，每一個格網里存儲特定的數據。衛(wèi)星和空間照相以掃描的形式或 者把紙質地圖掃描到計算機里。 但這兩種形式在計算機處理速度和存儲空間上各有千秋，大多數的 GIS 產品都可以用這兩種形式來調用數據。一般來說，使用者把通過各種渠道得到標準化地理的邊界和特征數據，并且把它們與本系統(tǒng)的數據引入到 GIS 中。 GIS 在物流管理的許多領域都發(fā)揮著重要的作用，其中包括物流網絡分析、路線選擇、商業(yè)設施選址等等。在所有這些應用中所貫穿的思想便是 GIS 同數學模型和運算法則的集成。在集成系統(tǒng)中， GIS 提供地理數據，而屬性數據（ Attribute Data，例如需求信息、成本、產品、倉儲能力等） 則從標準數據庫中得到。在當前的物流管理領域中，由于能夠引入大量數據并存儲對這些數據進行復雜分析的結果，因此人們對物流管理的許多興趣被激發(fā)了。也正是 GIS 技術的融入，使得物流管理中許多看似紙上談兵的事情也可以被實際的應用了，比如路徑的選擇、優(yōu)化，客戶網絡維護，銷售網點的維護、車隊管理和運送評估等等。 7 GIS 應用于物流配送中的優(yōu)勢 采用 GIS 技術建立物流配送系統(tǒng)的主要目的就是在 GIS 的圖形化環(huán)境中對物流配送進行可視化、實時動態(tài)管理。與傳統(tǒng)的圖形技術和單純的數據庫相比，GIS 具有獨特的技術特點： 1． GIS 除了提 供圖形顯示、輸出功能外，可以根據屬性資料做不同的主題展示，圖形可以任意縮放，還可以將統(tǒng)一坐標系下的不同主題有效疊加。 2．強大的空間分析能力能夠對點、線、面做不同的空間分析，以獲得有效信息。這對于物流配送中心選址、配送運輸路線選擇具有重要作用。 3． GIS 可以根據不同的模型對地物進行模擬，完全在可視化的操作界面下了解模擬目標物體的發(fā)展過程。如對配送中心設置地點、規(guī)模等進行模擬。 GIS 技術的出現和發(fā)展，為企業(yè)管理部門提供了完善的管理手段。利用先進的 GIS 技術，錯綜復雜的物流配送網絡管理調度、配送中心選址、 配送路線選擇、需求點的布局等與空間位置有關的問題，在計算機上能夠直觀地顯示出來。另外，借助 GIS 強大的空間查詢和空間分析能力，可以進行空間信息的加工、再生，為空間輔助決策的分析奠定基礎。 本文研究的目標和內容 物流配送基本上可以描述為把貨物從物流據點送到客戶手中的過程，是從配送中心到最終顧客之間的物品轉移。配送計劃是配送中心根據客戶訂單的需求制定的一個貨物拼裝、車輛選擇和路線選擇的具體方案，它直接影響配送中心的服務質量和成本。配送計劃主要包括運載單元、運載工具、運輸節(jié)點、交通路網、運輸路線五個要素，配送計劃 的制定具有一定的復雜性和涉及范圍的廣泛性。目前配送計劃都是人工制定的，其優(yōu)劣程度取決于配送員的經驗。使用計算機技術進行物流配送計劃的輔助制定是必然趨勢。 物流配送的信息管理中有 80%的商業(yè)數據都涉及地理因素，因此將 GIS 應用到物流配送中是必然的也是可行的。 GIS 應用于物流配送環(huán)節(jié)主要是利用 GIS強大的地理數據功能來完善物流分析技術，其作用表現在處理相關空間問題的分析、檢索、處理和決策上。由于物流配送優(yōu)化問題的實施涉及到諸多方面的模型， 8 本文僅從以下 一 方面論述物流配送計劃中和 GIS 相關的問題。 物流配送可視化管 理 ： 在物流配送系統(tǒng)中，為了輔助工作人員完成物流配送中心的選址和車輛優(yōu)化調度，系統(tǒng)必須借助空間屬性數據庫來完成地圖顯示，定位和自動路徑設計、數據查詢等功能。 如以某一類型中的物流配送過程為例，那么基于 GIS 的物流配送系統(tǒng)的需求主要集中在以下幾個方面 ： 通過客戶提供的詳細地址字符串，確定客戶的地理位置 ； 用特定的地圖符號顯示客戶的地理位置，用不同的符號表示不同類型的客戶 ； 通過 GIS 的查詢功能或在地圖上點擊客戶符號，顯示此客戶符號的屬性信息，并可以編輯屬性等等。簡而言之就是利用 GIS 特有的功能把物流配送系統(tǒng)中相應的數 據更形象化、直觀化、圖形化，使管理者更加客觀的做出決策分析。這部分內容是本論文重點實現的問題。 9 第 2章 基于 .NET 的 MapX 開發(fā)技術研究 MapX 開發(fā)技術介紹 MapX 的概述 MapInfo 公司在 1996 年 10 月，為微軟公司 Office 95 開發(fā)的可視化地圖組件DataMap的基礎上，推出了第一個基于 ActiveX技術的可編程控件 MapInfo MapX 。時隔半年， MapInfo 公司將 MapX 進行了大幅度改進，推出了新的版本MapX ， 并于 1997 年 4 月 27 日在 MapInfo 的全球大會 Map World 上正式發(fā)布。經過 6 年的發(fā)展，現在最新版本為 MapX 版本為 MapX 。 MapX 是一個基于 ActiveX (OCX)技術的可編程控件。它是 MapInfo 公司的得意之作，它不但使用了與 MapInfo Professional 一致的地圖數據格式，而且還在這小小的控件中實現了 MapInfo Professional 的大多數功能，例如地圖編輯和空間分析功能。 MapX 的內部提供了四十多個父類為 Microsoft 基礎類 (MFC)的OLE 對 象，這就使得應用程序員可以使用任何支持 ActiveX 的程序開發(fā)環(huán)境，如Visual C++、 Visual Basic, Delphi, Power Builder 等，來采用嵌入 MapX 控件的方式，方便快捷地開發(fā) GIS 應用程序。通過 MapX 軟件這個平臺，我們結合專業(yè)的控制優(yōu)化數學模型和數據，建立配送前的路徑選擇和車輛管理，配送時的路徑輔助優(yōu)化以及配送后的效率評估、路徑決策和客戶意見反饋方面的信息系統(tǒng)。 MapX 的基本特征 1．專題地圖 (Thematic Mapping) 專題地圖是 MapInfo 產 品有別于其他 GIS 產品的功能。雖然 GIS 產品一般都提供專題制圖功能，但是遠不如 MapInfo 強大。通過 MapX 可將數據庫表中的特定值賦給地圖對象的顏色、圖案或符號，從而創(chuàng)建不同的專題地圖。通過 MapX可以創(chuàng)建范圍值、等級符號、點密度、獨立值、直方圖和餅圖等 6 種方式的專題地圖。 10 2．可深入的地圖 (DrillDown mapping) 通過簡單的單擊方式可瀏覽與地圖對象相連的分成多個等級的數據信息。例如，一可深入地圖包括兩個銷售大區(qū)，每個銷售大區(qū)包含幾個銷售小區(qū)，每個銷售小區(qū)又包含幾個省，每個省又包含 多個縣，這時用戶可以在地圖中單擊鼠標便可以層層深入，也可以通過單擊鼠標逐級返回。逐級返回。 3．數據綁定 (Data Binding) 地圖可以從組件嵌入的容器中獲取數據，也可以從 ODBC(Open Data Connectivity，開放數據庫連接性 )或 DAO(Database Access Object，數據庫訪問對象 )數據源 (例如 Microsoft Access 獲取數據 )。 MapX 提供了多種綁定數據的方法，例如，可綁定包含 X/Y 字段的數據，也可對包含郵政編碼的數據進行地理編碼。 4．注記 (Annotations) 通過 MapX 可控制指定數據的方向、加亮顯示，還可加入文本、符號、表格使地圖信息更加豐富直觀。 5．圖層化 (Layering) 可控制圖層只有當地圖在一定縮放范圍才顯示。還可以通過使用或創(chuàng)建無縫地圖圖層 (seamless map layer)，就如同控制一張表一樣控制一組基礎表。通過一個無縫圖層可以為一整組表改變顯示、實施或改變標注或使用圖層控制對話框。還可支持一些特殊的應用，比如用于實時跟蹤的活動圖層和可繪制特殊圖形的用戶自定義圖層。 6．柵格圖像 ((Raster Images) 采用柵格圖像 作為地圖的基礎圖層，可使其他圖層有一個更細致的背景。只要將地圖圖層覆蓋在柵格圖像上，就可以將柵格圖像作為為編輯地圖圖層的參考，這種基于屏幕圖像來進行圖形編輯的過程稱為“屏幕數字化”。這也是MapInfo 所特有的功能。 7．自動標注 (Selections) 可控制自動在地圖上加入標注，同時也可以控制標注的屬性和顯示。 8．選擇 (Selections) 可在地圖上拖動鼠標繪制一虛擬的圓、矩形或特定的點，然后用它們選擇一個或多個對象或記錄以供分析。 11 9．特征庫 (Feature Factory) 通過 (Feature Factory)對象可創(chuàng)建、合并或刪除點、線、區(qū)域特征，也可以為這些特征創(chuàng)建緩沖區(qū)。 10．工具 (Tools) MapX 內建了許多工具。例如，放大、縮小、漫游、標注、選擇和圓選等，根據需要將這些工具集成到我們的應用程序中，這樣用戶可以通過簡單的單擊或拖動鼠標便可以與地圖進行交互。同時還可以創(chuàng)建自定義的工具。例如，在創(chuàng)建Drilldown 地圖時，需要創(chuàng)建一個 Drilldown 工具和一 Rollup 工具。 11．地圖編輯 (Map Editing) 通過 MapX 可為用戶提供添加、修改和刪除地圖上的特征功能。 12．投影與坐標系統(tǒng) (Projections and Coordinate Systems) MapX 完全支持坐標系統(tǒng)和地圖投影。通過 MapX 可允許用戶調整地圖的顯示，也可用本地坐標系統(tǒng)處理 XY 坐標數據。 13．連接遠程空間數據服務器 (Remote Spatial Server Connectivity) 可以訪問存儲在 Oracle8i 和 MapInfo Spatial Ware 中的遠程地圖數據?？臻g數據服務器 (Oracle8i 和 Spatial Ware 等 )都提供了先進的查詢處理能力，提高了空間數據組織的性能 。將空間數據存儲到關系型數據庫中，可以增加應用程序的靈活性，同時也要求在地圖編輯和大量的數據集方面做更多的工作。 MapX 的空間數據結構 空間數據結構是對 GIS 空間數據元素之間結構關系的描述，它是 GIS 的基石?？臻g數據按其存儲格式分為兩大類，即矢量數據和柵格數據。 MapX(甚至MapInfo)中雖然同時支持矢量數據和柵格數據，但是對柵格數據的支持僅僅只達到顯示程度，并不支持進一步的處理與分析，也就是說只作為矢量數據顯示的背景而己。 從橫向分析， MapX 采取的空間數據結構是基于空間實體和空間索引相結合的一種結 構。空間實體是地理圖形的抽象模型，主要包括點、線、面三種類型。任何點、線、面實體都可以用直角坐標 x， y 來表示。點可以表示一組坐標 (x，y)，對于線和面則均被表示成多組坐標（ 11,xy； 22,xy； ,nnxy）?？臻g索引是查 12 詢空間實體的一種機制，通過空間索引，就能夠以盡量快的速度查詢到給定坐標范圍內的空間實體及其所對應的數據。 從縱向分析， MapX 的空間數據結構是一種分層存放的結 構，用戶可以通過圖形分析層技術，根據自己的需求或一定的標準對各種空間實體進行分層組合，將一張地圖分成不同圖層（如圖 ）。采用這種分層存放的結構，可以提高圖形的搜索速度，便于各種不同數據的靈活調用、更新和管理。 圖 MapX 的空間屬性數據結 MapX 組件的模型結構 MapX 組件的基本組成單元是單個 Object(對象 )和 Collection（集合 )。其中集合所包括的對象，是多個對象的組合。每種對象和集合負責處理地圖某一方面的功能。 MapX 組件的模型結構，位于頂層的是 MapX 對象本身，其它均由 Map對象繼承。 Layers、 DataSets、 Annotations 是 Map 對象下面的三個重要的分支（如圖 ）。 其中 Layer 主要用于操作地圖的圖層， DataSet 用于訪問空間數據表，Annotation 用于 在地圖上增加文本或者符號。 13 圖 MapX 組件的模型結構 .NET 開發(fā)技術介紹 .Net 框架技術 .Net 是微軟公司在 21 世紀推出的一個功能強大、高效并且可擴展的編程環(huán)境，它充分展現了應用程序開發(fā)的潛能，并提供了生成應用程序所需的工具和技術，這些構架大大簡化了開發(fā)工作，減少了開發(fā)者的負擔。 .Net 平臺作為下一代軟件構建的基礎，微軟公司對其進行了據巨額的投資， 14 并正在努力使其成為一種新的標準。軟件歷史上鮮有技術象 .NET 一樣，收到來自開發(fā)人員和業(yè)界的如此熱烈的響應，雖然它仍然處于相對較新的階段。 .NET是一種廣泛的全面的戰(zhàn)略，包含了操作系統(tǒng)、數據庫服務器、應用服務器、 .NET通用語言運行時以及運行在， NET 環(huán)境下的各種管理級語言。 .NET 平臺的構架基于許多重要思想，如安全性、可側性、可靠性、可擴展性以及互操作性，這使得 .NET 更適合企業(yè)級應用，開發(fā)界面也更加友好。 .NET 平臺展示了微軟在開發(fā)思想上 的重要轉變。在構建 .NET 的時候，微軟對其它的開放標準如 XML、 SOAP、 UDDI 等表示了強烈的支持，而不只是構建自己的技術和標準，這在微軟的開發(fā)歷史上時很少見的。 .NET 從整體構架上來說，分為下面幾個重要基本構件： 1． .NET 框架。 . 的核心組成部分就是 . 以框架，這是一個用于 inter的