【文章內(nèi)容簡介】 接地線并辦理銷令手續(xù)；撤除接地線后嚴(yán)禁再次進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)繼續(xù)作業(yè)。，知情人員必須立即通知列車調(diào)度員、電力調(diào)度員或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員。撲救人員用沙土滅火時(shí)必須位于接觸網(wǎng)2米以外；用水或一般滅火器澆滅距離接觸網(wǎng)不足4米的燃著物時(shí)，必須確認(rèn)接觸網(wǎng)停電；燃著物距離接觸網(wǎng)超過4米時(shí)可在不停電的情況下滅火，但嚴(yán)禁將水流向接觸網(wǎng)方向噴射。，分配工作的領(lǐng)導(dǎo)或管理、指揮人員，必須向其傳達(dá)或講明有關(guān)的安全注意事項(xiàng)。、鋪軌機(jī)、鋪路機(jī)、架橋機(jī)、吊車等各種機(jī)具設(shè)備，均不得超過機(jī)車車輛限界，作業(yè)人員及所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持2米以 上的距離。，所有工具(如撬棍等)不準(zhǔn)超過頭頂；使用電力機(jī)車邊走邊卸時(shí)，不得將電力機(jī)車置于所卸車輛的后部。、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí)，在距離接觸網(wǎng)5米范圍內(nèi)要有良好的接地裝置；在可能帶電的部位要設(shè)置“高壓危險(xiǎn)”等明顯的警示標(biāo)志并采取有效的防護(hù)措施。、危樹時(shí)，須事先與相關(guān)供電段商定，共同采取有效的防護(hù)措施。爆破作業(yè)危及接觸網(wǎng)安全時(shí)，必須先停電后作業(yè)。二十八．各項(xiàng)施工安全要點(diǎn)（1）路基施工營業(yè)線路基施工應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理設(shè)備管理單位共同審批后方可施工。施工單位應(yīng)與設(shè)備管理單位和行車組織單位分別簽訂安全協(xié)議，明確雙方的安全責(zé)任和義務(wù)。施工前施工單位應(yīng)與設(shè)備管理單位共同探明施工影響范圍的道路、既有建（構(gòu)）筑物和設(shè)備、地下河空中管線等情況，并采取防護(hù)措施。路基施工破壞原有排水系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)先建后斷，保持排水系統(tǒng)暢通，防止?jié)B漏。與既有線建設(shè)置剛性防護(hù)隔離設(shè)施。大型機(jī)械一人一機(jī)防護(hù)。在營業(yè)線10米范圍內(nèi)施工時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)械原地掉頭，臨線來車時(shí)施工機(jī)械必須停止作業(yè)。機(jī)械停止作業(yè)后應(yīng)及時(shí)撤離現(xiàn)場，嚴(yán)禁在營業(yè)線附近停放。（2）鉆孔樁施工鉆孔機(jī)的施工場地及走行道路應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，滿足鉆機(jī)正常工作和移動的要求。鉆機(jī)機(jī)架應(yīng)墊平，保持平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩對稱張拉，地錨應(yīng)牢固。在高壓線或營業(yè)線附近施工時(shí)，應(yīng)有防觸電或放設(shè)備傾覆的措施。挖孔樁施工，并設(shè)防護(hù)欄，孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴好安全帽，掛號安全繩，穿好絕緣鞋，人員上下不得攜帶任何工具和材料。孔內(nèi)作業(yè)時(shí)必須有專人看守，雖時(shí)與孔內(nèi)人員保持聯(lián)系，并隨時(shí)注意護(hù)壁變化及孔底施工情況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即協(xié)助孔內(nèi)人員撤出。絞車、吊斗、絞繩等機(jī)具必須經(jīng)常檢查，起吊設(shè)備必須有限位器和防脫鉤裝置。護(hù)壁施工符合設(shè)計(jì)要求。(4)基坑開挖基坑開挖必須編制專項(xiàng)施工方案，開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽、溝）的土方開挖工程應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員組成的專家組對安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證、審查。深基坑開挖應(yīng)對支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移和應(yīng)力、臨近建筑物的沉降與位移，地下水位變化等項(xiàng)目進(jìn)行檢測及時(shí)分析并采取可靠的措施，預(yù)防基坑事故發(fā)生，基坑開挖對臨近建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí)，應(yīng)采取安全防護(hù)措施?；禹斆嫠闹軕?yīng)開挖排水溝，防止地表水流入基坑，基坑周圍設(shè)置圍欄、警戒繩等防護(hù)措施。開挖基坑應(yīng)視水文和地質(zhì)情況、基坑深度按規(guī)定坡度分層進(jìn)行。嚴(yán)禁采用局部開挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工。基坑開挖時(shí)應(yīng)觀測坡面穩(wěn)定情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或涌水時(shí)，應(yīng)停止施工，加固處理后方可繼續(xù)施工。當(dāng)基坑邊坡不能自穩(wěn)并受地下水影響，或因條件限制不能放坡時(shí)，必須對坑壁進(jìn)行支護(hù)加固后開挖。（5）墩臺施工高大模板、爬模、翻模施工前，應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。墩臺模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能夠承受施工過程種可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載。墩（臺）身混凝土施工應(yīng)加強(qiáng)對模板支撐系統(tǒng)和變形的檢查。墩身鋼筋安裝應(yīng)搭設(shè)支架臨時(shí)加固，防止鋼筋骨架傾覆。腳手架、工作平臺應(yīng)搭設(shè)牢固，不得與模板及支撐體系連接，平臺步梯應(yīng)設(shè)圍欄周邊應(yīng)掛密目安全網(wǎng)。墩臺施工靠近既有道路時(shí)英采取可靠地安全防護(hù)措施，確保過往行人、車輛安全。上下橋墩和在梁上作業(yè)時(shí)，應(yīng)配好扶梯，拴好安全帶并配備必要的勞保用品。使用的料具設(shè)備等應(yīng)吊 運(yùn)傳遞，不得向下拋擲。（6）便梁加固線路必須按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃和施工方案，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。便梁加固長度必須滿足箱體兩側(cè)安全坡的要求，挖孔樁支點(diǎn)必須有足夠的深度，滿足承載力和穩(wěn)定性的要求。(7)縱橫抬梁加固線路必須按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃和施工方案，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)?？v橫梁應(yīng)按布置方式、計(jì)算跨度等進(jìn)行受力檢算，必須有足夠的剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性。加固范圍應(yīng)向框架橋兩側(cè)延伸與橋高等長的距離?？v橫梁應(yīng)連接牢固，橫梁底部道碴應(yīng)搗固密實(shí)，縱梁端部應(yīng)用短枕木支墊牢固。穿插橫抬梁安裝連接構(gòu)件時(shí)應(yīng)防止軌道電路短路。(8)封鎖線路施工施工安全監(jiān)控人員、現(xiàn)場防護(hù)員以及駐站聯(lián)絡(luò)員最晚不遲于施工（慢行）開始前50分鐘到崗，并在《到崗確認(rèn)卡》上簽到。施工作業(yè)人員、施工配合單位人員在施工（慢行）開始前30分鐘到達(dá)施工現(xiàn)場附近的安全地點(diǎn)集結(jié)待命，施工命令未下達(dá)前不得進(jìn)入防護(hù)柵欄內(nèi)，無防護(hù)柵欄的應(yīng)在路基坡腳外方或路塹上坡腳外方。封鎖前無慢行的施工，禁止在封鎖施工前上道做施工準(zhǔn)備工作。施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備工作，于施工開始前40分鐘，由施工負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）在要點(diǎn)登記站的《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)按規(guī)定要求進(jìn)行登記。施工現(xiàn)場要嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置防護(hù)標(biāo)志，未設(shè)好防護(hù)禁止開工。電化區(qū)段，施工負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）要得到列車調(diào)度員發(fā)布的接觸網(wǎng)已停電的調(diào)度命令，并確認(rèn)接觸網(wǎng)工安設(shè)臨時(shí)地線后，方可進(jìn)行必須停電后進(jìn)行的施工作業(yè)。施工期間，接觸網(wǎng)工必須在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。施工過程中，施工單位及時(shí)準(zhǔn)確掌握施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全情況。施工單位作業(yè)完成后，經(jīng)施工、設(shè)備管理單位檢查，確認(rèn)達(dá)到放行列車條件（接觸網(wǎng)施工或配合停電作業(yè)時(shí)，還必須確認(rèn)具備送電條件）后，方可由施工負(fù)責(zé)人（或駐站聯(lián)絡(luò)員）、設(shè)備單位檢查人（或設(shè)備單位指定人員）辦理開通登記（施工銷記）。第二篇：營業(yè)線施工安全要點(diǎn)營業(yè)線施工安全要點(diǎn)中鐵九局集團(tuán)第六工程有限公司二○一一年三月鐵路營業(yè)線施工安全制度20條一、開工前，必須按規(guī)定與車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、供電、房產(chǎn)、鐵通等營業(yè)線設(shè)備管理單位簽訂《安全協(xié)議》，并辦理好《營業(yè)線施工安全審批表》和《施工許可證》后，方可開工，否則嚴(yán)禁開工。二、施工前必須編制《施工組織設(shè)計(jì)》和《安全技術(shù)措施》，并經(jīng)建設(shè)單位和監(jiān)理單位批準(zhǔn)后方可實(shí)施?！妒┕そM織設(shè)計(jì)》或《施工方案》必須明確安全預(yù)防重點(diǎn)，確定負(fù)責(zé)人，制定防范措施，并在開工前交底到全體施工作業(yè)人員，否則嚴(yán)禁開工。三、施工前必須對全員(包括勞務(wù)工)進(jìn)行營業(yè)線施工安全教育培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格方可上道作業(yè)，否則嚴(yán)禁上道作業(yè)。參加營業(yè)線施工的勞務(wù)工必須有公司職工帶領(lǐng)進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)禁勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)；嚴(yán)禁勞務(wù)工擔(dān)任防護(hù)員、道口員、爆破工等重要崗位工作。四、營業(yè)線施工的安全防護(hù)員、巡道員、駐站聯(lián)絡(luò)員必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考試合格，配齊安全防護(hù)用品、用具（如報(bào)警器、對講機(jī)、防護(hù)旗、信號燈、響墩、火炬等）后持證上崗。五、在營業(yè)線進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)或在營業(yè)線附近進(jìn)行相關(guān)施工作業(yè)、營業(yè)線封鎖及慢行作業(yè)時(shí)，必須配備合格的防護(hù)員進(jìn)行安全防護(hù)，否則嚴(yán)禁進(jìn)行作業(yè)。六、在營業(yè)線附近的各種機(jī)具、材料堆碼必須牢固，嚴(yán)禁機(jī)具、材料、設(shè)備侵入限界。大型機(jī)械臨近營業(yè)線作業(yè)時(shí)，必須設(shè)好安全警戒線，配備專職安全防護(hù)員進(jìn)行 “一機(jī)（車）一人”防護(hù), 否則嚴(yán)禁作業(yè)，必要時(shí)，機(jī)械操作人員要配備對講機(jī)。對涉及營業(yè)線施工的大型機(jī)械，要實(shí)行“鑰匙法”管理制度。七、凡在營業(yè)線進(jìn)行影響設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的施工、維修作業(yè)，必須納入“天窗”，嚴(yán)禁利用列車間隔進(jìn)行作業(yè)。未納入方案或經(jīng)請示未經(jīng)許可的相關(guān)作業(yè)，嚴(yán)禁進(jìn)行。八、需進(jìn)行封鎖施工的作業(yè)，必須于上月5日前提報(bào)本月施工封鎖計(jì)劃并附有安全協(xié)議和安全措施。計(jì)劃批準(zhǔn)后，要嚴(yán)格履行施工例會制度，施工例會時(shí)，必須提供施工方案示意圖、施工作業(yè)流程計(jì)劃圖、安全關(guān)鍵卡控表，例會未通過的嚴(yán)禁作業(yè)。九、進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí)，必須提前72小時(shí)（或相關(guān)協(xié)議規(guī)定的時(shí)間前）與設(shè)備管理單位聯(lián)系，共同確認(rèn)施工現(xiàn)場地下隱蔽設(shè)施的準(zhǔn)確走向和位置，并繪制設(shè)備走向圖，挖探溝進(jìn)行驗(yàn)證，確認(rèn)設(shè)備準(zhǔn)確位置和走向，施工時(shí)必須請?jiān)O(shè)備管理單位監(jiān)控人員到場監(jiān)護(hù)。在有未排遷或未確認(rèn)準(zhǔn)確位置的設(shè)施時(shí)，嚴(yán)禁使用機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。十、在帶有軌道電路的線路上進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，施工器具必須有絕緣裝置，否則嚴(yán)禁作業(yè)。十一、軌道車要配齊各種備品，要在既有線上運(yùn)行時(shí)，必須到行車部門辦理有關(guān)手續(xù)，納入列車運(yùn)行計(jì)劃，調(diào)度命令下達(dá)后方可運(yùn)行。運(yùn)行時(shí)要嚴(yán)格按調(diào)度命令行車，停車時(shí)必須做好防溜逸，同時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行登銷記制度。十二、電氣化區(qū)段施工必須嚴(yán)格執(zhí)行電氣化鐵路有關(guān)《電氣安全規(guī)則》，若不能滿足安全距離要求的作業(yè)，必須先停電后施工，嚴(yán)格履行好相關(guān)手續(xù)，跨電網(wǎng)進(jìn)行架設(shè)施工時(shí)，必須設(shè)立隔電板，作業(yè)人員必須穿高壓絕緣鞋，否則嚴(yán)禁施工。十三、施工中需鋪設(shè)臨時(shí)道口時(shí)，必須按規(guī)定向鐵路局有關(guān)部門申請，批準(zhǔn)后方可進(jìn)行道口鋪設(shè)。鋪設(shè)的道口，必須符合有關(guān)規(guī)定，設(shè)立好相關(guān)防護(hù)設(shè)施，道口防護(hù)房必須配備相關(guān)的防護(hù)用品（如報(bào)警器、通訊設(shè)備、防護(hù)旗、信號燈、響墩、火炬等），道口員必須經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格持證上崗，否則嚴(yán)禁開通道口，道口員必須認(rèn)真做好接車及相關(guān)記錄。十四、因施工需要而臨近營業(yè)線搭設(shè)的腳手架(大型腳手架需經(jīng)安全性驗(yàn)算，并有檢查驗(yàn)收記錄)、活動房屋、帳篷等臨時(shí)設(shè)施，必須要有錨索、拉線、纜風(fēng)繩等可靠的防風(fēng)措施，以防在風(fēng)力的作用下這些設(shè)施侵入營業(yè)線，危及行車安全。十五、臨近營業(yè)線的構(gòu)造物基坑開挖時(shí)，靠近線路的邊坡必須有可靠的防護(hù)、支擋措施(必要時(shí)要經(jīng)過安全性驗(yàn)算，并有檢查驗(yàn)收記錄)，確保營業(yè)線路基的穩(wěn)定?；A(chǔ)施工完成后，對基坑要及時(shí)回填夯實(shí)。十六、封鎖施工、慢行、區(qū)間作業(yè)施工，必須指派駐站聯(lián)絡(luò)員到車站辦理施工封鎖、慢行等手續(xù)，按調(diào)度命令指定的范圍和時(shí)間進(jìn)行作業(yè)，進(jìn)行施工慢行準(zhǔn)備時(shí)，嚴(yán)禁超范圍作業(yè)。十七、封鎖施工時(shí)必須按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定設(shè)置好各種施工作業(yè)標(biāo)及慢行地點(diǎn)標(biāo)等，并配足合格的安全防護(hù)員；封鎖過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行施工封鎖方案，配齊配足施工作業(yè)人員。十八、線路開通前，必須與設(shè)備管理單位有關(guān)人員共同確認(rèn)線路達(dá)到規(guī)定的放行列車條件，并簽字認(rèn)可，否則嚴(yán)禁辦理開通手續(xù)。十九、線路開通后必須安排足夠的施工人員進(jìn)行線路養(yǎng)護(hù)維修，同時(shí)，安排好防護(hù)人員按施工方案要求按時(shí)安設(shè)、更換、撤除慢行限速牌。二十、對新建成并已經(jīng)開通的線路、橋涵等工程，在未辦理交驗(yàn)手續(xù)前，必須有足夠的與工種相應(yīng)的正式職工進(jìn)行檢查、巡查、維修及養(yǎng)護(hù)，但在動用行車設(shè)備前，必須與鐵路行車單位辦理營業(yè)線施工相關(guān)手續(xù)，否則嚴(yán)禁擅自上線路作業(yè)。鐵路營業(yè)線作業(yè)安全制度12條在鐵路既有線從事作業(yè)的所有人員，必須認(rèn)真執(zhí)行下列勞動安全制度：一、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行保休制度，班前充分休息，嚴(yán)禁班前、班中飲酒。嚴(yán)禁脫崗、串崗、私自替班或換班，不得做與工作無關(guān)的事情。二、新上崗、轉(zhuǎn)崗、復(fù)崗職工必須接受公司、項(xiàng)目、班組（架子隊(duì)）三級安全教育以及其他規(guī)定的安全教育，經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，方準(zhǔn)單獨(dú)作業(yè)。學(xué)徒工、實(shí)習(xí)人員、干部在參加勞動、學(xué)習(xí)期間，不準(zhǔn)單獨(dú)頂崗。三、行車、特種作業(yè)人員，機(jī)械設(shè)備、工具操作人員，須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格后，方準(zhǔn)持證上崗。四、作業(yè)中必須按規(guī)定著裝、佩戴防護(hù)用品和正確使用防護(hù)用具，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。五、橫越線路時(shí)，必須做到“一站、二看、三通過”，嚴(yán)禁搶越線路、鉆車或穿越兩車間隙。六、嚴(yán)禁坐在車下、路肩、鋼軌上休息；嚴(yán)禁在道心或枕木頭上行走；嚴(yán)禁扒乘車輛代步。七、上道作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守營業(yè)線施工安全制度，在接到防護(hù)員的來車報(bào)警后后，必須停止作業(yè)，迅速撤離到安全地帶待避車輛。八、無特殊原因，禁止在大風(fēng)、雨、霧、雪等惡劣天氣條件下上道施工作業(yè)。九、特快旅客列車到達(dá)施工地點(diǎn)前10min，必須停止影響列車安全運(yùn)行的一切施工，人員、機(jī)具設(shè)備均應(yīng)撤離至安全地帶，物料堆碼牢固，保證列車安全通過。十、防護(hù)人員必須攜帶齊全防護(hù)用品，站在便于瞭望的地點(diǎn)認(rèn)真防護(hù)。防護(hù)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行呼叫應(yīng)答制，聯(lián)系和確認(rèn)列車運(yùn)行情況，及時(shí)通知作業(yè)人員下道避車，不允許做與防護(hù)無關(guān)的其他任何事情。十一、特快旅客列車通過鄰線，本線作業(yè)人員必須下道避車（線路封鎖施工可不下道，但必須停止作業(yè)），兩線間不得有人員停留。岔群作業(yè)來車不明時(shí)，必須下道，在安全地帶避車。十二、在橋梁上、隧道內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，在列車接近時(shí)必須按規(guī)定下道，迅速撤離橋隧或進(jìn)入避車臺（洞）。第三篇：營業(yè)線施工安全管理制度（范文模版）營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則總則為加強(qiáng)鐵路營業(yè)線施工安全管理，嚴(yán)格營業(yè)線施工程序，細(xì)化工作內(nèi)容和防護(hù)措施，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)和規(guī)范管理，確保營業(yè)線施工安全、可控，特制定本細(xì)則。營業(yè)線施工必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅(jiān)持“行車不施工，施工不行車”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工相關(guān)規(guī)定。本細(xì)則依據(jù)《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路行車事故處理規(guī)則》以及中國鐵路總公司、鐵路局營業(yè)線施工有關(guān)管理規(guī)定編制。組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部成立營業(yè)線施工領(lǐng)導(dǎo)小組，組織營業(yè)線施工管理。組長：李樹峰副組長：劉澤拉、李忠玉、鄧建國、莫樹濱、丁濤濤、周世軍、邱爽組員：李細(xì)得、郭淇、曹占亮、郭一平、張國潤、蔡杰、付云成、周陽、安云龍、張昌華營業(yè)線施工領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)（一）負(fù)責(zé)營業(yè)線施工人員、設(shè)備、材料等資源配備；（二）負(fù)責(zé)方案報(bào)路局和公司審批；（三）負(fù)責(zé)施工前作業(yè)內(nèi)容、工作程序、方案、安全措施等方面的交底和培訓(xùn)；（四）負(fù)責(zé)組織與設(shè)備管理單位和行車管理部門簽訂安全協(xié)議。（五）負(fù)責(zé)組織管理人員、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全員、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員參加路局培訓(xùn)取證。（六）負(fù)責(zé)組織施工計(jì)劃的申報(bào)。施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人職責(zé)（一）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的組織指揮工作。檢查施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，指揮現(xiàn)場施工，安排施工防護(hù)，確認(rèn)放行列