【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 賓館 1家，發(fā)展星級(jí)農(nóng)家樂(lè) 6家。榮獲“中國(guó)最具影響力旅游名縣”、“中國(guó)最佳文化生態(tài)旅游目的地”稱號(hào)。 巫山縣 “廣州號(hào)”游船建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 重慶市明科建設(shè)咨詢有限公司 13 巫山縣認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀緊緊抓住西部大開(kāi)發(fā)、國(guó)務(wù)院國(guó)發(fā)〔 20xx〕 3號(hào)和 41號(hào)文件、三峽工程后續(xù)規(guī)劃建設(shè)、庫(kù)區(qū)扶持等一系列機(jī)遇，以建設(shè) 長(zhǎng)江三峽國(guó)際黃金旅游帶精品旅游圣地，中國(guó)知名生態(tài)休閑旅游目的地，巫山縣戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè) 為總目標(biāo)，加快“一心兩軸三區(qū)”建設(shè)，進(jìn)一步鞏固旅游產(chǎn)業(yè) 的支撐地位，繼續(xù)做大盤強(qiáng)巫山旅游業(yè)，確立旅游在推動(dòng)巫山縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的主導(dǎo)地位。 小三峽景區(qū)客源預(yù)測(cè) 小三峽旅游國(guó)內(nèi)客源主要以四川、重慶，北京，上海，廣東，湖北等地為主，海外游客則遍布三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、從 20xx年開(kāi)始，中外游客每年以 30％的速度遞增，到 20xx年達(dá)到了 99多 萬(wàn)人次。 小三峽早在 1982 年就被國(guó)家列為首批國(guó)家級(jí)重點(diǎn)風(fēng)景名勝， 1991年 2月“中國(guó)旅游勝地四十佳”稱號(hào)、 1995年獲“巴蜀旅游勝地五十強(qiáng)單位”、 98 年獲“重慶市十佳風(fēng)景區(qū)榜首”、 20xx 年獲國(guó)家旅游局首批AAAA景區(qū)稱號(hào) ，被李鵬委員長(zhǎng)贊譽(yù)為“中華奇觀” 。20xx年 11 月評(píng)為“國(guó)家 AAAA 級(jí)旅游區(qū)”， 20xx 年 12 月評(píng)為“國(guó)家 AAAAA 級(jí)旅游景區(qū)”，還評(píng)為“中國(guó)國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)”，“重慶文明景區(qū)”，“重慶安全景區(qū)”，被名人譽(yù)為“中華奇觀”，“天下絕景”。 隨著枝萬(wàn)鐵路和滬蓉高速公路的開(kāi)通，交通方便快捷，海內(nèi)外游客已大量的增加，同時(shí)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，人們的收入和物質(zhì)文明的提高，也會(huì)有精神文明的更大追求，再加上國(guó)家產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的調(diào)整和旅游黃金周的建立及假日經(jīng)濟(jì)的政策，將會(huì)大大刺激旅游業(yè)務(wù)的發(fā)展和游客的大量增長(zhǎng)，據(jù)此預(yù)計(jì) 20xx年進(jìn)峽 人數(shù)可達(dá) 110萬(wàn)人次， 20xx年達(dá) 150萬(wàn)人次，以后按每年 10％的遞增率，可得近五年內(nèi)游客量 見(jiàn)表 1。 巫山縣 “廣州號(hào)”游船建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 重慶市明科建設(shè)咨詢有限公司 14 表 1 年 份 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 旅游人次 110 120 130 140 150 巫山縣 “廣州號(hào)”游船建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 重慶市明科建設(shè)咨詢有限公司 15 第 5 章 項(xiàng)目設(shè)計(jì) 武漢理工大學(xué)船舶設(shè)計(jì)院承擔(dān)該游船的設(shè)計(jì)任務(wù)。該院校是教育部直屬重點(diǎn)高等學(xué)校。自 1986年以來(lái)，該校的船舶與海洋工程學(xué)科承擔(dān)了國(guó)家級(jí)、省部級(jí)、軍工以及地方部門許多重大課題的研究，在內(nèi)河雙尾船型的研究等都做出了優(yōu)秀的成果， 多種船型獲得了國(guó)家和省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)以及優(yōu)秀船型獎(jiǎng)。 近幾年院校設(shè)計(jì)研究了多艘?guī)靺^(qū)旅游客船，如：三峽庫(kù)區(qū)小三峽新型雙體豪華、低噪聲、環(huán)保現(xiàn)代游覽觀光船；小三峽新型高級(jí)、環(huán)保、低噪聲仿古游覽觀光船、北京奧運(yùn)會(huì)環(huán)?；鹁媸セ饌鬟f船等。上述船舶在運(yùn)營(yíng)中度取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，贏得了較好的口碑。特別是小三峽新型游覽觀光船，該船定位小三峽大寧河蓄水后的航道條件，起點(diǎn)高，立足于新的航道，新的客源，科技創(chuàng)新的含量高 ,新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備都在該船上得到大量推廣應(yīng)用 。三峽庫(kù)區(qū)蓄水后，從該批船舶投入運(yùn)營(yíng)反饋的情況了解到，總體運(yùn)行性能特好，環(huán)保無(wú)污染，大幅度地提升了該類船舶得等級(jí)檔次，確保了航行安全和大大提高了游覽觀光旅客的休閑質(zhì)量。 技術(shù)研究?jī)?nèi)容 針對(duì)小三峽庫(kù)區(qū)新的航運(yùn)條件，采用科學(xué)的研究方法和試驗(yàn)手段，對(duì)環(huán)保接待船船型及其安全航行、新技術(shù)、新工藝，新材料、新設(shè)備應(yīng)用和綠色環(huán)保關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行研究，為該類船舶的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化提供技術(shù)支持，充分發(fā)揮未來(lái)航道潛力，提高船舶營(yíng)運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效巫山縣 “廣州號(hào)”游船建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 重慶市明科建設(shè)咨詢有限公司 16 益，最大限度地發(fā)揮三峽工程建設(shè)綜合效益，促進(jìn)庫(kù)區(qū)航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。 通過(guò)實(shí)地調(diào) 研，選取典型航線和對(duì)比船型。結(jié)合小三峽現(xiàn)有船型對(duì)小三峽庫(kù)區(qū)新航道、新市場(chǎng)和新需求巫山縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展游客動(dòng)向的預(yù)測(cè)，對(duì)環(huán)保接待船航線的典型船舶進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，優(yōu)化出水動(dòng)力性能高、經(jīng)濟(jì)效益好、綠色環(huán)保、安全可靠的船型主要參數(shù)。 以技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證優(yōu)化船舶為對(duì)象，采用船舶工程 CFD 技術(shù)，優(yōu)化小三峽庫(kù)區(qū)環(huán)保接待船線型。較大幅度降低船舶單位排水量的功率，降低船舶運(yùn)行成本、提高接待效率，并使新型船舶具有良好的快速性能、操縱性能、結(jié)構(gòu)可靠性和舒適性等。 研究和開(kāi)發(fā)適合小三峽庫(kù)旅游新特點(diǎn)，技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能好、綠色 環(huán)保和安全可靠的高性能船型，合理地確定船型尺度。應(yīng)用先進(jìn)的船型技術(shù)，重點(diǎn)解決如下的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。 1． 快速性技術(shù)研究，優(yōu)化最小阻力船型、最佳推進(jìn)裝置及船、槳、機(jī)匹配論證。 2． 安全、舒適性技術(shù)研究，優(yōu)化艙室布置和艙室設(shè)備，合理比選阻燃、輕型、美觀、經(jīng)濟(jì)的新型綠色環(huán)保材料。 3． 設(shè)備選型比較論證研究、對(duì)主機(jī)耗油、振動(dòng)、噪聲和維修保養(yǎng)等進(jìn)行比選論證。 4． 通過(guò)對(duì)現(xiàn)有船舶尾軸密封裝置的比選研究輪證，提出最具環(huán)保要求的可靠密封裝置。 巫山縣 “廣州號(hào)”游船建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 重慶市明科建設(shè)咨詢有限公司 17 第 6 章 項(xiàng)目建造方案 20xx年《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范》； 20xx年《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》 20xx、 20xx修改通報(bào)； 有關(guān)的中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（ GB）； 中國(guó)造船工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（ CB）； 中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（ CSQS）； 中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位。 其他相關(guān)規(guī)范技術(shù)規(guī)定 符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定、指標(biāo)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)； 堅(jiān)持社會(huì)效益、環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益統(tǒng)一的原則，合理配置自然資源，優(yōu)化船體結(jié)構(gòu)； 堅(jiān)持實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀的原則，積極采用新材料、新設(shè)備、推廣新技術(shù)； 貫徹環(huán)保、安全衛(wèi)生、節(jié)能、高效動(dòng)力的設(shè)計(jì)原則； 解決好船體內(nèi)部采光、通 風(fēng)、隔聲等問(wèn)題； 新環(huán)保接待船設(shè)計(jì)突出了旅游接待功能，充分體現(xiàn)了巫山旅游的風(fēng)格，溶入了巫山小三峽的風(fēng)土鄉(xiāng)情，具有鮮明的自身特色，體現(xiàn)了安全、巫山縣 “廣州號(hào)”游船建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 重慶市明科建設(shè)咨詢有限公司 18 舒適、溫馨、美觀大方的特點(diǎn)。能為游客的觀光提供生活、娛樂(lè)俱佳的環(huán)境。新游船的船型設(shè)計(jì)和建造均采用國(guó)際上先進(jìn)的技術(shù)和施工工藝，力爭(zhēng)成為具有一流技術(shù)水平的多功能游船。 新環(huán)保接待船的設(shè)計(jì)十分重視風(fēng)景區(qū)環(huán)境保護(hù)工作，特設(shè)廢水、廢氣、廢油處理裝置，船上設(shè)有垃圾回收設(shè)備，盡量按照綠色游船要求配備設(shè)施，內(nèi)部裝飾選用綠色材料。 內(nèi)設(shè)高級(jí)航空座椅，冷暖空調(diào)、餐飲、音響設(shè) 備、旅游紀(jì)念品，大空間觀景，現(xiàn)代通信設(shè)備，消防報(bào)警系統(tǒng)等。 航道條件是通航的基礎(chǔ)，環(huán)保接待船的船型與規(guī)模，在很大程度上受航道的尺度，河床底質(zhì)等條件的制約。蓄水后的庫(kù)區(qū)，水深條件變化，吃水不受限制，航道寬度有所制約，最小航道寬度 50～ 60米，曲率半經(jīng)為 100～ 150米。根據(jù)我國(guó)航道標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，船長(zhǎng)應(yīng)為航道曲率半經(jīng)的 4131～ ，即限制船長(zhǎng)為 42米以內(nèi)?？紤]航道寬度，船舶寬度及船只回轉(zhuǎn)時(shí)漂角等因素，幾何上可實(shí)現(xiàn)的船長(zhǎng)計(jì)算如下： 航道實(shí)效半經(jīng) Ro=R/(1+vw ) 式中： R－航道曲率半經(jīng)， 100m W－水流速，取 1 m/s V－航速， 取 5～ 6 m/s10 考慮雙向航道，按臨界漂角 10176。 ~13176。計(jì)算。 則 L＝ ))(2( 39。 BbBRO ?? 式中 b’ = 2航道寬度 ＝ 25～ 30 當(dāng) B＝ 6 m 則 L＝ m 巫山縣 “廣州號(hào)”游船建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 重慶市明科建設(shè)咨詢有限公司 19 B＝ 7 m 則 L＝ m B＝ 8m 則 L＝ m B＝ 9m 則 L＝ m 綜上分析，船長(zhǎng)可達(dá)到 53m，考慮本船實(shí)際使用要求選擇船長(zhǎng)在 36m以內(nèi)。 （ 1）排水量 △＝ LW＋人員及食品＋油水及備品 （ 2）空船重量 LW＝ Wh+Wf+Wm （ 3） 船寬按布置和穩(wěn)性要求確定。 （ 4） 吃水的選擇 根據(jù)該船的使用要求，在確定長(zhǎng)度和寬度的條件，按該船的空船重量，人員及燃油 .水等重量確定船舶吃水，吃水為 ~。 （ 5）型深，以最大吃水和碼頭的使用要求確定。 （ 6）快速性，船體有效功率按荷蘭水池法和雙體功率計(jì)算 法估算，推功率按 AU圖譜計(jì)算。 （ 7）主要指標(biāo) 巫山縣 “廣州號(hào)”游船建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 重慶市明科建設(shè)咨詢有限公司 20 表 2 總 長(zhǎng) m 水 線 長(zhǎng) m 型 寬 m 型 深 m 吃 水 m 排 水 量 t 載 客 量 80 人 最大載客量 120 人 航 速 主機(jī)功率 176179。 2 kW 輔機(jī)功率 57 kW 額定船員 6 人 一、船體部分 —— 船體結(jié) 構(gòu) 橫骨架式，全鋼結(jié)構(gòu)。柴油動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)。低阻力高效率優(yōu)良船型；結(jié)構(gòu)構(gòu)件設(shè)計(jì)具有結(jié)構(gòu)重量輕、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)；本船設(shè)備先進(jìn)、安全可靠、實(shí)用性強(qiáng)、維修保養(yǎng)方便；全船外觀造型線型簡(jiǎn)潔、端莊、美觀大方、協(xié)調(diào)、均衡、穩(wěn)重、極具快速感、安全感和現(xiàn)代氣息。 —— 舾裝設(shè)備