道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度專題(編輯修改稿)
2024-10-01 04:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 、保養(yǎng)工作。 車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度 駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時(shí)開車，不能在鬧情緒時(shí)開車，要控制情緒、情感，保證行車安全 接受運(yùn)輸任務(wù)，按時(shí)到崗。對車輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患要立即維修。 駕駛員應(yīng)對車輛進(jìn)行日常維護(hù)。 堅(jiān)持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效情況。 保持“四清”，即機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。 防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。 事故處理應(yīng)急預(yù)案 立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車，并撥打事故處理專用電話。 立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并接攔截過往 車輛，送就近醫(yī)院搶救。 現(xiàn)場保護(hù)。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬于保護(hù)內(nèi)容，不得破壞、偽造。 如有泄漏、爆炸、火災(zāi)、可能危機(jī)安全時(shí)，勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場。 及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報(bào)案，然后及時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)的專人匯報(bào)。匯報(bào)內(nèi)容：肇事地點(diǎn)、時(shí) 間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。 交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析工作 從業(yè)人員安全管理制度 駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派，組織紀(jì)律性強(qiáng)，身體健康的從業(yè)人員。 駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。 駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé)，定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。 發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門，不準(zhǔn)隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。 駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時(shí)，杜絕各種違章行為。 駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。 車輛正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。 第五篇：道路運(yùn)輸安全管理制度道路運(yùn)輸安全管理制度 為了全面加強(qiáng)公司道路運(yùn)輸安全管理，落實(shí)運(yùn)營車隊(duì)運(yùn)輸安全管理責(zé)任，規(guī)范車隊(duì)安全生產(chǎn)，防止發(fā)生道路運(yùn)輸安全責(zé)任事故，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》，特制定本制度，請公司各部門、各車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行，確保安全生產(chǎn)。 一、車隊(duì)安全職責(zé) “安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī)，強(qiáng)化車隊(duì)安全生產(chǎn)管理，防止發(fā)生安全責(zé)任事故的發(fā)生。 ，確保有效實(shí)施，負(fù)責(zé)組織完成公司下達(dá)的各項(xiàng)安全目標(biāo)。 ，搞好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)，培養(yǎng)一支安全可靠、技術(shù)優(yōu)良、服務(wù)高效的駕駛員隊(duì)伍。 ，組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)、安全行車教育和道路運(yùn)輸
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