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正文內(nèi)容

20xx粵教版高中物理必修1第四章力與運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)訓(xùn)練(編輯修改稿)

2025-01-04 07:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 6所示為蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖.彈性繩的一端固定在O 點(diǎn),另一端和運(yùn)動(dòng)員相連.運(yùn)動(dòng)員從 O 點(diǎn)自由下落,至 B 點(diǎn)彈性繩自然伸直,經(jīng)過合力為零的 C 點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn) D,然后彈起.整個(gè)過程中忽略空氣阻力.分析這一過程,下列表述正確的是 ( ) 圖 K4 5 6 A.從 B 點(diǎn)開始,運(yùn)動(dòng)員一直做減速運(yùn)動(dòng)到 D 點(diǎn) B.從 B 點(diǎn)到 D 點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員先做加速運(yùn)動(dòng)再做減速運(yùn)動(dòng) C.從 B 點(diǎn)到 C 點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度減小 D.從 C 點(diǎn)到 D 點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度不變 7.如圖 K4 5 7 所示,質(zhì)量為 m 的人站在自動(dòng)扶梯上,人鞋與梯的動(dòng)摩擦因素為 μ,扶梯傾角為 θ,若人隨扶梯一起以加速度 a向上運(yùn)動(dòng),梯對(duì)人的支持力 N和摩擦力 f分別為 ( ) 圖 K4 5 7 A. N= masin θ B. N= m(g+ asin θ) C. f= μmg D. f= macos θ 8.如圖 K4 5 8 所示,小車上固定一彎折硬桿 ABC, C 端固定一質(zhì)量為 m 的小球,已知 α角恒定,當(dāng)小車水平向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí), BC 桿對(duì)小球的作用力的方向 ( ) A.可能沿桿向上 B.可能豎直向上 C.可能水平向左 D.介于水平向左和豎直向上之間 圖 K4 5 8 圖 K4 5 9 9.如圖 K4 5 9 所示,置于水平地面上由相同材料制成質(zhì)量分別為 m 和 M 的兩物體用細(xì)繩連接,在 M 上施加水平恒力 F,使兩物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),對(duì)兩物體間細(xì)繩上的拉力,正確的說法有 ( ) A.地面光滑時(shí) ,繩子拉力大小等于 mFm+ M B.地面不光滑時(shí),繩子拉力大小等于 mFm+ M C.地面不光滑時(shí),繩子拉力大于 mFm+ M D.地面不光滑時(shí),繩子拉力小于 mFm+ M 三、非選擇題 10. (2021年廣州天河區(qū)期末 )一質(zhì)量為 m= 2 kg的小物塊從斜面的 A點(diǎn)由靜止開始滑下,滑到斜面底端 B 點(diǎn)后 沿水平面再滑行一段距離停下來.若物塊與斜面、水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為 μ= ,斜面 AB 兩點(diǎn)之間的距離 s= 25 m,斜面的傾角 θ= 37176。(sin 37176。= , cos 37176。= ).斜面與水平面平滑連接,不計(jì)空氣阻力. g= 10 m/: (1)物塊在斜面上下滑過程中的加速度大?。? (2)物塊滑到 B 點(diǎn)時(shí)的速度大小. (3)物塊在水平面上滑行的時(shí)間. 圖 K4 5 10 11.如圖 K4 5 11 所示, B 物塊放在 A 物塊上面一起以加速度 a= 2 m/s2沿斜面向上滑動(dòng).已知 A 物塊質(zhì)量 M= 10 kg, B 物塊質(zhì)量 m= 5 kg,斜面傾角 θ= 37176。.(sin 37176。= )問: (1)B 物塊所受的摩擦力多大? (2)B 物塊對(duì) A 物塊的壓力多大? 圖 K4 5 11 12. “ 神舟八號(hào) ” 飛船完 成了預(yù)定的空間科學(xué)和技術(shù)實(shí)驗(yàn)任務(wù)后,返回艙開始從太空向地球表面按預(yù)定軌道返回.返回艙開始時(shí)通過自身制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)控減速下降,穿越大氣層后,在一定的高度打開降落傘進(jìn)一步減速下落,這一過程中若返回艙所受空氣摩擦阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù) (空氣阻力系數(shù) )為 k,所受空氣浮力恒定不變,且認(rèn)為豎直降落.從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),返回艙的運(yùn)動(dòng) v- t 圖象如圖 K4 5 12 中的 AD 曲線所示,圖中 AB是曲線在 A 點(diǎn)的切線,切線交于橫軸一點(diǎn) B, CD 是曲線 AD 的漸近線,假如返回艙總質(zhì)量為 M= 400 kg, g= 10 m/s2,求: (1)返回艙在這一階段是怎樣運(yùn)動(dòng)的? (2)在初始時(shí)刻 v= 160 m/s,此時(shí)它的加速度是多大? (3)推證空氣阻力系數(shù) k 的表達(dá)式并計(jì)算其值. 圖 K4 5 12 第六節(jié) 超重和失重 一、單項(xiàng)選擇題 1.下列幾種情況中,升降機(jī)繩索拉力最大的是 ( ) A.以很大速度勻速上升 B.以很小速度勻速下降 C.上升時(shí)以很大的加速度減速 D.下降時(shí)以很大的加速度減速 2.關(guān)于超重和失重,下列說法中正確的是 ( ) A.超重就是物體受的重力增大了 B.失重就是物體受的重力減小了 C.完全失重就是物體一點(diǎn)重力都不受了 D.不論超重或失重甚至完全失重,物體所受重力是不變的 3.在升降機(jī)中使用天平來稱物體的質(zhì)量,下列判斷正確的是 ( ) A.不論升降機(jī)做何種運(yùn)動(dòng),都可以用天平稱物體的質(zhì)量 B. 只有在升降機(jī)做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)才能用天平稱物體的質(zhì)量 C.當(dāng)升降機(jī)具有方向向下、大小為 g 的加速度時(shí),不能用天平稱物體的質(zhì)量 D.當(dāng)升降機(jī)具有方向向上、大小為 g 的加速度時(shí),不能用天平稱物體的質(zhì)量 4.某電梯中用細(xì)繩靜止地懸掛一重物,當(dāng)電梯在豎直方向上運(yùn)動(dòng)時(shí),突然發(fā)現(xiàn)繩子斷了,由此判斷此時(shí)電梯的運(yùn)動(dòng)情況是 ( ) A.電梯一定是加速上升 B.電梯可能是減速上升 C.電梯可能勻速向上運(yùn)動(dòng) D.電梯的加速度方向一定向上 二、雙項(xiàng)選擇題 5.升降機(jī)地板上放一個(gè)臺(tái)秤,盤中放一質(zhì)量為 m 的物體,當(dāng)臺(tái)秤的讀數(shù)為 時(shí),升降機(jī)的 運(yùn)動(dòng)可能是 ( ) A.加速上升 B.加速下降 C.減速上升 D.減速下降 6.把一個(gè)質(zhì)量為 kg的物體掛在彈簧測(cè)力計(jì)下,在電梯中看到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是3 N,取 g= 10 m/s2,則可知電梯的運(yùn)動(dòng)情況可能是 ( ) A.以 4 m/s2的加速度加速上升 B.以 4 m/s2的加速度減速上升 C.以 4 m/s2的加速度加速下降 D.以 4 m/s2的加速度減速下降 7.某人站在升降機(jī)底板上的臺(tái)秤上,他從臺(tái)秤的示數(shù)看到自己的體重減少了 20%,則由此可以判斷升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況可能是 ( ) A.升降機(jī)以 a= 勻加速上升 B.升降機(jī)以 a= 勻減速上升 C.升降機(jī)以 a= 勻加速下降 D.升降機(jī)以 a= 勻減速下降 8.在以加速度 a 勻加速上升的升降機(jī)中,有一個(gè)質(zhì)量為 m 的人,對(duì)于此人,下列說法中正確的是 ( ) A.人對(duì)地球的引力為 m(g+ a),方向向上 B.人對(duì)電梯的壓力為 m(g+ a),方向向下 C.此人所受的重力為 m(g+ a),方向向下 D.此人的視重為 m(g+ a) 9.原來做勻速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)內(nèi),有一被伸長(zhǎng)彈簧拉住的、具有一定質(zhì)量的物體 A靜止在地板上,如圖 K4 6 1 所示,現(xiàn)發(fā) 現(xiàn) A 突然被彈簧拉向右方,由此可判斷此時(shí)升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)可能是 ( ) 圖 K4 6 1 A.加速上升 B.減速上升 C.加速下降 D.減速下降 三、非選擇題 10.一個(gè)質(zhì)量是 50 kg的人站在升降機(jī)的地板上,升降機(jī)的頂部懸掛了一個(gè) 彈簧測(cè)力計(jì),彈簧測(cè)力計(jì)下面掛著一個(gè)質(zhì)量為 5 kg 的物體,當(dāng)升降機(jī)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),他看到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為 40 N,取 g= 10 m/s2,求此時(shí)人對(duì)地板的壓力. 11.如圖 K4 6 2 所示是電梯上升的速度-時(shí)間圖象,若電梯地板上放一質(zhì)量為 20 kg的物體, (取 g= 10 m/s2)則: (1)前 2 s 內(nèi)和 4~ 7 s 內(nèi)物體對(duì)地板的壓力各為多少? (2)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,電梯通過的位移為多少? 圖 K4 6 2 第七節(jié) 力學(xué)單位 一、單項(xiàng)選擇題 1.質(zhì)量 m= 200 g的物體,測(cè)得它的加速度為 a= 20 cm/s2,則關(guān)于它所受的合力的大小及單位,下列運(yùn)算既正確又符合一般運(yùn)算要求的是 ( ) A. F= 200 20= 400 N B. F= = N C. F= = D. F= kg m/s2= N 2.在力學(xué)中,我們選定下列哪三個(gè)物理量的單位為基本單位 ( ) A.長(zhǎng)度、質(zhì)量和力 B.位移、質(zhì)量和時(shí)間 C.長(zhǎng)度、速度和時(shí)間 D.長(zhǎng)度、質(zhì)量和時(shí)間 3.下面哪一組單位屬于國(guó)際單位制的基本單位 ( ) A.米、牛頓、千克 B.千克、焦耳、秒 C.米、千克、秒 D.米 /秒 千克、牛頓 4.下面說法正確的是 ( ) A.物體的質(zhì)量不變, a 正比于 F,對(duì) F、 a 的單位不限 B.對(duì)于相同的合外力, a 反比 于 m,對(duì) m、 a 的單位不限 C.在公式 F= ma 中, F、 m、 a 三個(gè)量可以取不同單位制中的單位 D.在公式 F= ma 中,當(dāng) m 和 a 分別用千克、米每二次方秒做單位時(shí), F 必須用牛頓做單位 二、雙項(xiàng)選擇題 5.下列有關(guān)力學(xué)單位制的說法中,正確的是 ( ) A.在力學(xué)的分析計(jì)算中,只能采用國(guó)際單位,不能采用其他單位 B.力學(xué)單位制中,選為基本單位的物理量有長(zhǎng)度、時(shí)間、質(zhì)量 C.力學(xué)單位制中,采用國(guó)際單位制的基本單位有克、厘米、秒 D.單位制中的導(dǎo)出單位可以用基本單位來表示 6.下列物理量的單位中,屬于國(guó)際單位制中的導(dǎo)出單位的 是 ( ) A.牛頓 B.秒 C.焦耳 D.克 7.關(guān)于國(guó)際單位制,下列說法中正確的是 ( ) A.在力學(xué)單位制中,若采用 cm、 g、 s 作為基本單位,力的單位是 N B.牛是國(guó)際單位制中的一個(gè)基本單位 C.牛是國(guó)際單位制中的一個(gè)導(dǎo)出單位 D.千克 米 /秒 焦 /米都屬于力的國(guó)際單位 8.下列說法中正確的是 ( ) A.在力學(xué)單位制中,若采用厘米、克、秒作為基本單位,則力的單位是達(dá)因 B.在力學(xué)單位制中,若力的單位是達(dá)因,則是采用厘米、千克、秒為單位 C.牛頓是國(guó)際單位制中的一個(gè)基本單位 D.牛頓是力學(xué)單位 制中采用國(guó)際單位的一個(gè)導(dǎo)出單位 9.以下屬于力學(xué)基本單位的是 ( ) A.牛 B.千克 C.厘米 D.米 /秒 三、非選擇題
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