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正文內(nèi)容

5噸卷揚(yáng)機(jī)設(shè)計說明書(編輯修改稿)

2025-01-04 06:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 1 型和 1012 型普通蝸桿傳動、電控慢速卷揚(yáng)機(jī)。由于當(dāng)時生產(chǎn)力不高,卷揚(yáng)機(jī)的需求量亦不多,5 噸電動卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計 故這段時間國內(nèi)卷揚(yáng)機(jī)的生產(chǎn)主要是仿制。 隨著生產(chǎn)力的發(fā)展,到了 60 年代,卷揚(yáng)機(jī)的生產(chǎn)和使用越來越多。為了協(xié)調(diào)生產(chǎn),卷揚(yáng)機(jī)主要生產(chǎn)廠家 (阜新礦山機(jī)械廠、天津卷揚(yáng)機(jī)廠、山西機(jī)器廣、寶雞起重運(yùn)輸機(jī)廠等 )組成了卷揚(yáng)機(jī)行業(yè)組織,隸屬于第一機(jī)械工業(yè)部礦山機(jī)械行業(yè)。為了發(fā)展卷揚(yáng)機(jī)的生產(chǎn),行業(yè)組織了有關(guān)廠家的人員對全國卷揚(yáng)機(jī)的生產(chǎn)相應(yīng)用情況進(jìn)行了調(diào)查。在調(diào)查的基礎(chǔ)上,開始自行設(shè) 計和制造新的卷揚(yáng)機(jī),先后試制了 、 lt、 3t 電動卷揚(yáng)機(jī),但由于對當(dāng)時各廠家的生產(chǎn)能力估計不足,無法推廣。 從 70 年代起,我國卷揚(yáng)機(jī)的生產(chǎn)進(jìn)入了技術(shù)提高、品種增多的新階段。在各廠自行設(shè)計和生產(chǎn)的基礎(chǔ)上, 1973 年,由卷揚(yáng)機(jī)行業(yè)組織了有關(guān)廠家和院校聯(lián)合進(jìn)行了卷揚(yáng)機(jī)基型設(shè)計,并充分考慮到了當(dāng)時中小廠家的生產(chǎn)能力??焖倬頁P(yáng)機(jī)的基型采用半開半閉式齒輪傳動,離合器采用單錐面石棉橡膠摩擦帶結(jié)構(gòu),操縱用手板剎車帶制動 (如圖 11)。慢速卷揚(yáng)機(jī)的基型式為閉式傳動 (圓柱齒輪傳動或蝸桿傳動減速器 )、電磁鐵制動結(jié)構(gòu)。 這兩種基型一直到現(xiàn)今還在生產(chǎn)。為適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要,當(dāng)時第一機(jī)械工業(yè)部發(fā)布了 JB926— 74《卷揚(yáng)機(jī)型式與基本參數(shù)》和 JBl803— 76《卷揚(yáng)機(jī)技術(shù)條件》兩個部標(biāo)準(zhǔn),并把卷揚(yáng)機(jī)行業(yè)劃歸常德機(jī)械研究所 (長沙機(jī)械研究院前身 )領(lǐng)導(dǎo)。隨著部標(biāo)準(zhǔn)的頒布,使卷揚(yáng)機(jī)有了大發(fā)展的基礎(chǔ)。在此期間,由于石化工業(yè)的發(fā)展,大型設(shè)備很多,都需要吊裝,如一些大型反應(yīng)塔,塔的高度達(dá)七八十米,質(zhì)量達(dá)五六百噸,就需要有大型吊裝用的卷揚(yáng)機(jī),因而各廠家相繼生產(chǎn)了 20t 和 32t 卷揚(yáng)機(jī) (圖 1— 2),滿足了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。 5 噸電動卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計 國外卷揚(yáng)機(jī)概況 在國外,卷揚(yáng)機(jī)的品種繁多,應(yīng)用也很廣泛。在西方技術(shù)先進(jìn)的國家中,工業(yè)水平先進(jìn),機(jī)械化程度不斷提高,起重設(shè)備也在不斷更新,下面介紹一下幾個外國主要生產(chǎn)的卷揚(yáng)機(jī)的狀況。 (一) 美國 美國生產(chǎn)卷揚(yáng)機(jī)的廠家有近百家,主要有貝波 (BEEBE)國際有限公司、哲恩 (THERN)有限公司等。 貝波國際有限公司成立于 1919 年,有七十多年的設(shè)計和生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗。主要產(chǎn)品有,氣動鏈?zhǔn)骄頁P(yáng)機(jī) [— 40t),防爆拖式氣動卷揚(yáng)機(jī) (— 30t),駁船卷揚(yáng)機(jī) (手動、氣動、電動、液壓, 25— 75t),電動鏈?zhǔn)骄頁P(yáng)機(jī) (— 20t),電動葫蘆 (— 15t).電動卷揚(yáng)機(jī) (— ),手動卷揚(yáng)機(jī) — 75t),液壓卷揚(yáng)機(jī) (1— 10t ),水平卷揚(yáng)機(jī) (1— 9t),手動鏈?zhǔn)骄頁P(yáng)機(jī)( — 100t),棘輪牽引器 (1— 1. 75t),空中用運(yùn)車 (— 20t)等。 哲恩有限公司是美國較大的生產(chǎn)起重設(shè)備的公司,主要產(chǎn)品有各種手動卷揚(yáng)機(jī)、電動卷揚(yáng)機(jī)、提升機(jī)械及起重機(jī)。手動卷揚(yáng)機(jī)的主要品種有:直齒傳動卷揚(yáng)機(jī)、蝸桿傳動卷揚(yáng)機(jī);電動卷揚(yáng)機(jī)的主要品種有:蝸桿傳動系列、直齒齒輪傳動系列、 齒輪蝸桿傳動組合系列、直接驅(qū)動系列、鏈傳動系列。 美國除上述兩家公司外,比較重要的生產(chǎn)廠家還有布勞斯公司、賽林公司、斯塔斯派克公司、阿姆降公司、英格索藝德公司等。 (二)日本 5 噸電動卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計 日本從明治 30 年開始制造和使用卷揚(yáng)機(jī)。據(jù)日本荷役機(jī)械研究所核計,1970~1975 年間卷揚(yáng)機(jī)的產(chǎn)量增加 %。據(jù)日本通產(chǎn)省機(jī)械核計月報載,僅1977 年單純土建卷揚(yáng)機(jī)的產(chǎn)量就達(dá) 12 萬臺,產(chǎn)值約 100 億日元。 日本卷揚(yáng)機(jī)行業(yè)由機(jī)械技術(shù)部會、荷役機(jī)械技術(shù)委員會領(lǐng)導(dǎo)。主要生產(chǎn)廠家有北川鐵工所、遠(yuǎn)藤鋼機(jī)、南星、越野總業(yè)、 藝浦、松崗產(chǎn)業(yè)等 80 多個廠家。 北川鐵工所是一家大型生產(chǎn)廠。其生產(chǎn)的卷揚(yáng)機(jī)品種系列比較齊全,主要有: 1.動力卷揚(yáng)機(jī) 分 BF、 MF、 DF 三種型式。功率為 — 44kw,鋼絲繩拉力從 5880— 44l 00N。有 18 個規(guī)格。 F 型是 V 型帶傳動, MF 型是單筒開式齒輪傳動, DF 型是雙筒開式齒輪傳動。其結(jié)構(gòu)持點(diǎn)是全部為標(biāo)準(zhǔn)型,采用改進(jìn)了的螺旋頂絲式離合器操縱,因而操作簡便,易調(diào)整;鼓形離合器采用單錐體式,摩擦材料采用帶型樹脂。 2.電動卷揚(yáng)機(jī) 該廠生產(chǎn)的電動卷揚(yáng)帆為 KW 型,功率 — 11kw,拉力 6000— 142100N,四種規(guī)格。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:全封閉內(nèi)齒輪傳動;電動機(jī)在一端,減速器、制動器和操作部分在另一端,中間是卷筒,一字型布置,按鈕操作,可遠(yuǎn)距離遙控;最大特點(diǎn)是卷簡可纏繞 8— 9 層.容繩量大,適于高層卷揚(yáng)使用。 遠(yuǎn)滕鋼機(jī)公司有 60 多年歷史,它是日本唯一生產(chǎn)特殊電動卷揚(yáng)機(jī)的公司。ENDO 型卷揚(yáng)機(jī)采用起重電動機(jī),卷揚(yáng)機(jī)可兩檔變速,排繩器裝在上部,是單螺旋軸雙導(dǎo)向桿式結(jié)構(gòu),機(jī)座全部是焊接結(jié)構(gòu),所有機(jī)械與電器部分都裝在機(jī)座里。 (三 )法國 法國生產(chǎn)卷揚(yáng)機(jī)的廠家很多,其中包藤 (POTAIN)公司就是生產(chǎn)卷揚(yáng)機(jī)的主要廣家之一,主要生產(chǎn) KUSW 系列、 LMD 系列、 PC 系列和 RCS 系列卷揚(yáng)機(jī)。 KUSW 型卷揚(yáng)機(jī)輕巧緊湊,效率高,安全可靠,可遙控操作。這種卷揚(yáng)機(jī)能夠比較理想地與各種機(jī)械配套。 LMD 型卷揚(yáng)機(jī)可兩檔變速,采用液壓控制。液壓系統(tǒng)可同時控制兩個機(jī)械制動器。 LMD 型卷揚(yáng)機(jī)綜合了電氣技術(shù) (包括電子技術(shù)系統(tǒng) )和液壓技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),性能比較好。 5 噸電動卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計 PC 型卷揚(yáng)機(jī)是三速電動卷揚(yáng)機(jī),遠(yuǎn)距離遙控操作,空載高速下降,提高了生產(chǎn)率。電控齒輪換檔 (采用延時繼電器 ).起吊位置精確,運(yùn)動緩和,傳動件在 油池里工作,停車緩慢,避免磨損電磁剎車。 RCS 型卷揚(yáng)機(jī)可五檔變速,三個低速檔和兩個高速檔。由兩個獨(dú)立的裝有電磁剎車系統(tǒng)的提升電動機(jī)驅(qū)動卷揚(yáng)機(jī)。電動機(jī)帶動直齒減速器,用錐齒輪帶動卷筒。 其他國家,如俄羅斯、英國、挪威、瑞典、加拿大、德國等也都生產(chǎn)著不同用途的各種型號的卷揚(yáng)機(jī)。 卷揚(yáng)機(jī)的發(fā)展趨勢 1. 大型化 由于基礎(chǔ)工業(yè)的發(fā)展,大型設(shè)備和機(jī)械構(gòu)件要求整體安裝,促進(jìn)了大型卷揚(yáng)機(jī)的發(fā)展。目前,俄羅斯已生產(chǎn)了 60t 卷揚(yáng)機(jī),日本生產(chǎn)了 32t、 50t、 60t 液壓和氣動卷揚(yáng) 機(jī),美國生產(chǎn)了 136t 和 270t 卷揚(yáng)機(jī)。 2.采用先進(jìn)電子技術(shù) 為了實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)機(jī)的自動控制和遙控,國外廣泛采用了先進(jìn)的電子技術(shù)。對大型卷揚(yáng)機(jī)安裝了電器連鎖裝置,以保證絕對安全可靠。 3.發(fā)展手提式卷揚(yáng)機(jī) 為提高機(jī)械化水平,減輕工人勞動強(qiáng)度,國外大力發(fā)展小型手提式卷揚(yáng)機(jī),如以汽車蓄電池為動力的直流電動小型卷揚(yáng)機(jī),其電壓為 12V,質(zhì)量為 —,拉力為 3336— 13344N。 4.大力發(fā)展不帶動力源裝置的卷揚(yáng)機(jī) 歐美國家非常重視發(fā)展借助汽車和拖拉機(jī)動力的 卷揚(yáng)機(jī)。此種卷揚(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,有一個卷筒和一個變速箱即可。 卷揚(yáng)機(jī)主要類型 卷揚(yáng)機(jī)由于應(yīng)用范圍較廣,為適應(yīng)各種不同使用條件,卷揚(yáng)機(jī)亦制造成各種不同機(jī)型的產(chǎn)品。機(jī)型的分類方法很多,目前大致按下述方法分類。 5 噸電動卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計 1 按鋼絲繩額定拉力 F 分 按鋼絲繩在基準(zhǔn)層上所能承受的最大拉力來區(qū)分。按 1955— 88《卷揚(yáng)機(jī)》中規(guī)定為 5, , 10, , 16, 20, 25, 32, 50, 80, 120, 160, 200, 320,500kN 共 15 級。此參數(shù)為卷揚(yáng)機(jī)的主要參數(shù)。 2 按鋼絲繩速度 v 分 鋼絲繩在 基準(zhǔn)層上的出繩速度是卷揚(yáng)機(jī)的又一項主要參數(shù),根據(jù)鋼絲繩的速度分為: ( 1)慢速卷揚(yáng)機(jī) 繩速 v= 9— 15m/ min。 ( 2)中速卷揚(yáng)機(jī) 繩速 v= 15— 30m/ min ( 3)快速眷揚(yáng)機(jī) 繩速 v= 30— 45m/ min ( 4)高速卷揚(yáng)機(jī) 繩速 v≥ 45m/ min。 為適應(yīng)特殊需要,還有一種變速卷揚(yáng)機(jī),其速度可調(diào),有雙速、三速和多速幾種類型。 3 按卷筒數(shù)目分 一臺卷揚(yáng)機(jī)上卷筒數(shù)目的多少,直接影響到卷揚(yáng)機(jī)的結(jié)構(gòu)。卷揚(yáng)機(jī)按卷筒數(shù)目可分為單筒卷揚(yáng)機(jī)、雙筒卷揚(yáng)機(jī)和多筒卷揚(yáng)機(jī)三類。目前生產(chǎn)的大多數(shù)是單筒和 雙筒卷揚(yáng)機(jī).其卷筒都是工作卷筒,再增加的卷筒大多是輔助卷筒,筒徑相對要小些。 4 按動力源分 由于工作環(huán)境不同,所用的動力源亦不同。 ( 1)手動卷揚(yáng)機(jī) 用于無動力來源地區(qū)的小型卷揚(yáng)機(jī); ( 2)電動卷揚(yáng)機(jī) 大多數(shù)卷揚(yáng)機(jī)皆屬于此類; ( 3)內(nèi)燃機(jī)卷揚(yáng)機(jī) 用于無電源的地方; ( 4)氣動卷揚(yáng)機(jī) 用于不能使用電源的地方; ( 5)液壓卷揚(yáng)機(jī) 用于與其他設(shè)備配套使用而有液壓源的場合。 5 按傳動形式分 5 噸電動卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計 ( 1)開式齒輪傳動 最早的形式,目前主要用于手動卷揚(yáng)機(jī); ( 2)閉式圓柱齒輪傳動 主要為快速單 筒卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)用廣泛。 ( 3)圓錐 — 圓柱齒輪減速器 ( 4)蝸桿傳動減速器 ( 5)圓柱齒輪減速器加開式齒輪傳動 ( 6)蝸桿減速器加開式齒輪傳動 ( 7)行星齒輪傳動 ( 8)液壓傳動 6 按控制方法分 ( 1)手控卷揚(yáng)機(jī) 由人工操縱閘把控制卷楊機(jī)提升或下放重物。 ( 2)電控卷揚(yáng)機(jī) 用電控鈕控制電磁鐵制動器使卷揚(yáng)機(jī)工作。 ( 3)液控卷揚(yáng)機(jī) 用壓力油控制卷揚(yáng)機(jī)卷筒的離合和制動。 ( 4)氣控卷楊機(jī) ( 5)自動控制卷揚(yáng)機(jī) 用限位器來控制卷揚(yáng)機(jī)的工作。 7 按用途分 卷揚(yáng)機(jī)由于其用途不同,使用條件的 差異,其結(jié)構(gòu)設(shè)計上也有差異。 ( 1)提升重物 要求有一定的速度和較高的安全性。 ( 2)設(shè)備安裝 一般設(shè)備的質(zhì)量都較大,則要求卷揚(yáng)機(jī)具有較大的提升能力;為保證安裝精度,其速度就不能太高;為防止墜落,其安全性要求更高。 ( 3)曳引物品 因為此項工作一般是在水平或傾斜方向進(jìn)行的,為使物品能前后運(yùn)動,則要求卷揚(yáng)機(jī)的卷筒正反轉(zhuǎn)均能工作。 ( 4) 打樁 要求卷揚(yáng)機(jī)把重物提升到一定高度后,能使重物成自由落體下降,實(shí)現(xiàn)打樁工作,即要求卷揚(yáng)機(jī)具有溜放性能。 卷揚(yáng)機(jī)雖然可以分成很多種類,實(shí)際上由 于應(yīng)用情況的復(fù)雜,很難把它們絕對分清,而且一臺卷揚(yáng)機(jī)往往幾種工作都要做,所以在卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計上對用途分得并不清楚,而是按要求高的來設(shè)計,這樣能使卷揚(yáng)機(jī)實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,得到更廣5 噸電動卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計 泛的應(yīng)用。 電動卷揚(yáng)機(jī)基本結(jié)構(gòu) 電動卷揚(yáng)機(jī)由于操作方法不同,其結(jié)構(gòu)相差很大。我們將其分為電控卷揚(yáng)機(jī)和溜放型卷揚(yáng)機(jī)兩類。 電控卷揚(yáng)機(jī) 此類卷揚(yáng)機(jī)通過通電或斷電以實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)機(jī)的工作或制動。物料的提升或下降由電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn),操作簡單方便。其制動型式主要有電磁鐵制動器和錐形轉(zhuǎn)子電動機(jī)兩類,下面就這兩種制動型式卷揚(yáng)機(jī)的常 見類型作介紹。此類卷揚(yáng)機(jī)大多是單卷筒的。 帶有電磁鐵制動器的卷揚(yáng)機(jī) ( 1) 圓柱齒輪減速器快速卷揚(yáng)機(jī) (圖 13)。 圖 13 圓柱齒輪減速器快速卷揚(yáng)機(jī)簡圖 1— 電動機(jī) 2— 聯(lián)軸器 3— 制動器 4— 減速器 5— 聯(lián)軸器 6— 卷筒 7— 底座 8— 支架 ( 2)蝸桿減速器慢速卷揚(yáng)機(jī)。 5 噸電動卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計 ( 3)圓柱齒輪減速器加開式齒輪傳動的卷揚(yáng)機(jī) (圖 14)。 圖 14 圓柱齒輪減速器加開式齒輪傳功的卷場機(jī)簡圖 1— 電動機(jī) 2— 聯(lián)軸器 3— 制動器 4— 減速器 5— 開式齒輪傳動 6— 卷筒 ( 4)蝸桿減速器加開式齒輪傳動的卷揚(yáng)機(jī)。 對一些起重量大的卷揚(yáng)機(jī),為使鋼絲繩在卷簡上排列整齊,需要安裝排繩器。按設(shè)計規(guī)范要求,在鋼絲繩拉力 F> 120kN 的卷揚(yáng)機(jī)上,均應(yīng)安裝排繩器。 采用錐形轉(zhuǎn)子電動機(jī)的卷揚(yáng)機(jī) 此類卷揚(yáng)機(jī)利用錐形轉(zhuǎn)子電動機(jī)本身所具有的制動性能來實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)機(jī)的制動。由于錐形轉(zhuǎn)子電動機(jī)是靠轉(zhuǎn)子軸向移動來實(shí)現(xiàn)制動或松開的,可省略單獨(dú)的制動器,在結(jié)構(gòu)上就要求電動機(jī)與傳動系統(tǒng)間能做軸向相對移動。一般,軸向移動是通過可移式聯(lián)軸器把電動機(jī)軸的運(yùn)動 傳遞到傳動系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的。由于此類卷揚(yáng)機(jī)的電動機(jī)軸線與卷筒軸線為同軸,故習(xí)慣上把這類卷揚(yáng)機(jī)叫做一字型結(jié)構(gòu)卷揚(yáng)機(jī)。根據(jù)傳動系統(tǒng)的不同,其可分為: ( 1)定軸輪系傳動 這是 1988 年行業(yè)組織的系列設(shè)計中的一種機(jī)型。 ( 2)漸開線圓柱齒輪行星傳動 常見的有封閉型 2K— H 型行星輪系和 3K型行星輪系傳動的卷揚(yáng)機(jī)。 ( 3)接線針輪傳動 由于擺線針輪傳動一級減速的減速比比較大,故采用5 噸電動卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計 一級減速即可。這種傳動可把傳動系統(tǒng)放在卷筒里面,可減小卷揚(yáng)機(jī)體積。 ( 4)少齒差行星傳動 少齒差傳動可得到 大的傳動比,并可把傳動系統(tǒng)放在卷筒內(nèi),使結(jié)構(gòu)緊湊。 上述擺線針輪行星傳動和少
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