港口口岸局工作總結(編輯修改稿)
2024-10-01 00:00 本頁面
【文章內容簡介】 內陸港為主的物流運輸體系。深化現(xiàn)代物流行業(yè)管理體制改革，我市批準成立xx市物流發(fā)展管理中心，各項籌建工作正在緊張有序進行。加快推進物流園區(qū)建設，大連空港國際物流園國內業(yè)務園區(qū)正式運營、國際業(yè)務園區(qū)建設快速建設，香爐礁物流園區(qū)功能逐步完善，國際保稅汽車城、中鐵鐵龍大連冷鏈物流基地、大連水產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)等項目進展順利。不斷完善鐵海聯(lián)運體系，我市在東北腹地的大中型內陸港達到16個，已開通集裝箱班列線路25條，周班密度達到60班以上，全年完成鐵海聯(lián)運量38萬標箱，同比增長5%，鐵海聯(lián)運量第14年保持全國沿海港口首位。通過學歷教育、職稱評定和后職業(yè)教育等3個層面，強化專業(yè)人才隊伍建設，對1000名物流從業(yè)人員和100名物流中高級專業(yè)技術人員進行培訓，繼續(xù)組織實施物流從業(yè)人員職稱評定工作，全市20余所大中專院校開設了物流和航運專業(yè)，在校專業(yè)學生超萬人。 （五）口岸建設環(huán)境持續(xù)優(yōu)化 加快口岸開放步伐，我市“十二五”口岸開放和擴大開放項目全部列入國家“十二五”口岸發(fā)展規(guī)劃，%%，%，各項比重在全國各城市居于首位。長興島口岸正式對外開放驗收準備工作全面啟動，長興島港恒力石化港區(qū)和浦項板材港區(qū)臨時開放獲得國家批準。加大通關資助項目的支持力度，對8個具有引導和帶動作用的口岸查驗項目進行資助，自主開發(fā)了場站綜合服務系統(tǒng)等3個系統(tǒng)。以口岸軟環(huán)境建設年活動為載體，全力推進大通關工作。大連海關開展“三優(yōu)一滿意”、“亮身份、亮標準、亮承諾”和“比作風、比服務、比業(yè)績”等活動，出臺《關于促進外貿(mào)穩(wěn)定增長的若干措施》。遼寧檢驗檢疫局對大連地區(qū)所屬單位15項政策規(guī)定進行了調整、補充和完善，出臺幫扶企業(yè)發(fā)展的各類措施32條，得到企業(yè)的普遍贊譽。遼寧海事局積極打造客運船舶“海上安全通道”和電煤運輸船“海上綠色通道”等，并通過網(wǎng)上申報、電子印
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