對將改建通車的x國道x段存在交通安全隱患及防范措施的思考(編輯修改稿)
2025-09-30 20:01 本頁面
【文章內容簡介】 支路與干路的交叉點多。比較大的交叉路口有319國道與206國道的新交叉口、葉坪舊址群路口，還有206國道新道與舊路的各個交叉點，以及其它數(shù)不勝數(shù)的鄉(xiāng)間小道與國道的交叉口。這些地方是最容易因支路上的摩托車、自行車與干路上的車輛搶行，而引發(fā)交通事故。 （三）交通標志不完善。交通標志是由公路部門設置，在什么位置設置什么標志牌，是由公路設計者單方面確定。雖然從設計的角度來說，他們是專家。但筆者認為，從交通安全的角度對將改建通車的x國道x段存在交通安全隱患及防范措施的思考第2頁 來說，更了解實際情況的應該交警部門。畢竟在交通安全方面，交警有著豐富的經驗。據(jù)筆者所知，公路部門從來沒有就公路交通標志設置問題征求過當?shù)亟痪块T的意見，206國道也不例外。這就必然造成公路上的交通標志不完善（323國道、319國道改建都存在這個問題），不能及時給駕駛員提供其需要了解的路況信息，因而誘發(fā)交通事故。 （四）改建后的206國道瑞金段大部分是柏油路面，雨天路滑，容易引發(fā)交通事故。雨天，柏油路面比水泥路面的磨擦系數(shù)小很多，車輛遇到意外情況而剎車，一方面容易因制動距離增長而造成交通事故，另一方面容易因打滑而釀成翻車事故。 （五）沿線群眾不文明的交通陋習，容易引發(fā)交通事故。在目前已大部分改建好的206國道瑞金段葉坪壬田、日東路段，筆者發(fā)現(xiàn)，國道上行人隨意行走、亂穿的現(xiàn)象，占道騎行、隨意曲線行駛和突然猛拐的現(xiàn)象，騎車突然從支路上橫穿國道的現(xiàn)象，在國道邊擺攤設點、占道經營的現(xiàn)象（如葉坪的王屋路段），兒童在公路上隨意玩耍的現(xiàn)象，都比較嚴重。這些違章現(xiàn)象，都很容易引發(fā)交通事故。沿線群眾安全常識跟不上公路等級提高的問題，即還是以公路等級低、車速慢、車流量小時的思維定勢對等新改建后的國道交通的問題，是一個帶有普遍性又值得高度重視的問題。如有很多村民過馬路時，不能準確判斷車輛速度及對于自己的安全距離，容易在車輛臨近時橫穿公路，引發(fā)車禍。又如有些村民在國道上騎車、走路，以為自己是老大，在國道上隨意占道通行，別的汽車都要讓他，這也容易引發(fā)交通事故。 （六）車輛嚴重違章的現(xiàn)象仍將普遍存在。新改建后的206國道，路面平整了，寬了，好走了，駕駛員謹慎駕駛的程度可
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