安全為天、安全在己、安全唯是(編輯修改稿)
2024-09-30 19:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 還是我們用生命換來的。這才是我們真正的護(hù)身符，這才是我們真正的保護(hù)神。只要嚴(yán)格按照操作規(guī)程就能保證安全，違背規(guī)程必會釀成事故，規(guī)律就是這么無情，沒有一絲通融，沒有一秒延遲，規(guī)律面前人人平等。人們只能認(rèn)識和利用規(guī)律，不能改變和躲避規(guī)律。那些抱有僥幸思想、乞求上帝保佑的人實際上是玩火自焚，拿自己的生命做一場毫無懸念的賭博，偶爾有那么一兩次幸運是歪打正著，從古到今、從中到外所發(fā)生的一切事故充分證明了這一點。讓我們從安全的角度來分析被文學(xué)家、藝術(shù)家、社會學(xué)家廣泛引用、老百姓耳熟能詳?shù)奶┨鼓峥颂柕氖鹿试颉４蠹铱赡芏贾溃?912年泰坦尼克號在首航時，因撞冰山而沉入大西洋。表面上看是舵手精力不集中，導(dǎo)致輪船撞上漂移的冰山；深層次原因是輪船設(shè)計師沒有遵守設(shè)計規(guī)則，未設(shè)計隔離艙和足夠的救生艇；更深層次的原因是英國人在工業(yè)革命后成為“日不落帝國”，自認(rèn)為人類力大無比，可以隨心所欲征服自然。泰坦尼克號不可謂不出類拔萃，但就因為違反規(guī)則，直接導(dǎo)致了人類歷史上的一場大悲?。?959人凍死在大西洋冰冷的海水中。我們常說的：“淹死單淹死會水的”也是這個道理。 對于為難思想，我們看一個例子：美國煤礦產(chǎn)量與我國相近，每年死亡人數(shù)只有40多人，而xx省去年為104人。再有筆者所在單位xx省濰坊生建集團(tuán)壓力容器廠去年上半年小事故不少，下半年一起未有，鑄造廠也基本如此，相反一些生產(chǎn)條件比較好的單位卻事故不斷。去年，我們在召開安全例會時，有個同志開玩笑地說：事故挺怪，只要一強(qiáng)調(diào)，就像點名一樣，它就來了。我說：咱們做個實驗，今天我們就專門點事故的名，而且會后各單位都要召開全體人員大會專點事故的名，安全辦公室監(jiān)督，誰也不能不點。當(dāng)時正是雨季，由于這場全集團(tuán)范圍的安全活動，激發(fā)了全體人員的安全意識。有一處舊平房雖然外觀尚可，但由于大家的安全意識強(qiáng)了，對
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