高速公路管理“比管理、保質(zhì)量，比預(yù)防、保暢通”養(yǎng)護(hù)競賽活動(dòng)總結(jié)(編輯修改稿)
2024-09-29 23:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 管理處會(huì)同承養(yǎng)單位技術(shù)人員詳細(xì)踏勘路面存在的各種病害，針對具體情況制定切實(shí)可行的處治方案。 對較嚴(yán)重的網(wǎng)狀裂縫部分盡快進(jìn)行挖補(bǔ)處置，以防雨水下滲造成更嚴(yán)重的破壞。 在裂縫處置中積極探索、試用新材料、新工藝，利用改性瀝青防水材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)壓縫帶處置裂縫，既降低了材料成本，又能保證所處置裂縫的質(zhì)量，取得了明顯成效。 （二）加強(qiáng)對路基邊坡、防排水設(shè)施及防護(hù)工程的巡查和養(yǎng)護(hù) 每月組織技術(shù)人員對本高速公路的橋涵、構(gòu)造物、防護(hù)工程、邊坡、排水溝、急流槽等排水系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，詳實(shí)記錄；對排水不暢，有沖刷和破損的防排水設(shè)施盡快安排修復(fù)，對有淤積現(xiàn)象的排水設(shè)施及時(shí)清理疏通。 高速公路管理“比管理、保質(zhì)量，比預(yù)防、保暢通”養(yǎng)護(hù)競賽活動(dòng)總結(jié)第2頁 對**大橋，**中橋，k2579+920危涵建立檔案，每天至少巡查一次，責(zé)任落實(shí)到人。 （三）加強(qiáng)水毀預(yù)防和搶修保暢工作 管理處督促承養(yǎng)單位嚴(yán)格執(zhí)行雨中、雨后巡查制度。制定了切實(shí)可行的緊急防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)預(yù)案和快速反應(yīng)機(jī)制，各承養(yǎng)單位的搶險(xiǎn)人員、機(jī)械設(shè)備均落實(shí)到位，并建立二十四小時(shí)晝夜值班和災(zāi)情通報(bào)制度。充分做好了防汛搶險(xiǎn)的一切準(zhǔn)備工作。7月14日和7月21日兩次發(fā)生水毀，承養(yǎng)單位迅速啟動(dòng)防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，成功搶險(xiǎn)，將本高速公路遭受的水毀破壞降到了最低限度。 第三階段：加強(qiáng)管理、保證質(zhì)量，切實(shí)提高路況水平 為保證本高速公路的養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，切實(shí)提高路況，今年我處的養(yǎng)護(hù)管理工作重點(diǎn)除了抓住日常養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)外，還著重抓好了
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