港珠澳大橋觀后感范文(編輯修改稿)
2025-09-29 13:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 橋第一座鋼索塔140號墩鋼塔成功吊裝。海豚造型鋼塔高度達105米，相當(dāng)于35層樓高。吊裝總重量約3100噸，相當(dāng)于1400輛小汽車。類似大型鋼塔整體吊裝在全球尚屬首次。 2015年9月6日，港珠澳大橋208座海上墩臺全部完工。 2016年4月11日，港珠澳大橋青州航道橋全線順利合龍。2016年6月29日，隨著最后一個中跨鋼箱梁進入江海直達船航道橋合龍口，港珠澳大橋主體橋梁成功合龍。2016年9月27日，主體橋梁工程貫通。目前，港珠澳大橋正在進行橋面工程，總鋪裝面積達到70萬平方米。 三、港珠澳大橋沉管隧道建設(shè)港珠澳大橋海底隧道全長5664米，由33節(jié)巨型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的沉管對接安裝而成，包括28節(jié)直線段沉管和5節(jié)曲線段沉管，每個標(biāo)準管節(jié)長180米，最大排水量8萬噸，單個標(biāo)準管節(jié)比一艘巨型航母排水量還大。從東西人工島兩端相對安裝，最大安裝深度超過48米，是世界最長的海底沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道，也是我國第一條外海沉管隧道。 這里是世界最大
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